今天我们来看一下科鲁兹2013款16t,以下6个关于科鲁兹2013款16t的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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科鲁兹 2013款 1.6 SE MT怎么样
还是不错的。
优点：
1、外观方面：科鲁兹的外观好看，符合多数人的审美观，内饰搭配真心不丑。
2、舒适度方面：走在半路上等红灯，我以为车子熄火了，一看转速表，才放心，出奇的安静。车门关上的时候厚重感十足。我同事说，感觉有点像A6。
3、动力方面：三档以后，发力明显，加速线性，跑起来还是很平稳的。
缺点：
起步确实调教的比较慢，如果不给油，自然起步的话，后面的车会按喇叭的。
其他网友评价：
外观：通通用四个字描述，霸气外漏、眼神犀利、腰线硬朗、尾部敦实、车身流线。说句心里话，买此车的人，外观控的比较多。整车的样子设计和谐到位。个人觉得，在A级车中，外观设计排名前三木有问题。
内饰：飞机驾驶舱的布局，视觉冲击力非常大。中控的按键布局比较合理，按键阻尼适中。晚上冰蓝的灯光看着很舒适。另外网状面料好看是好看，担心的是一旦弄脏，清理将是一个问题。
空间：本人身高172CM 体重65kg，前排空间余量很大。照片中我同事身高167CM，体重74kg 坐前排，空间真不是问题。后排空间，本人坐姿标准，靠背的情况下，头部还有1拳半的大小，膝盖离前座两拳不止的距离，腿部活动空间相当不错。足够了，如果身高180CM，那么坐后排可能会有点局促，但也足够用了。
2013科鲁兹油箱多大容积
52L。
雪佛兰科鲁兹油箱容积是52升；雪佛兰科鲁兹油箱的保养，主要是结合雪佛兰科鲁兹汽车一级保养，放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。
对装有空气阀和蒸气阀的油箱盖，还应检查其通气孔是否畅通。加油口的滤网应保持完好—以免加油时杂质进入油箱里，堵塞油路。加油口盖的密封垫圏也应完好，以免在行车时油箱内的油溢出。
科鲁兹的特点
对于乘坐舒适程度，可以看出雪佛兰科鲁兹对舒适的重视程度特别高。前后悬挂均具有不错的减震效果，每当行驶至较烂的道路，经过减速带时缓冲效果明显，不会有大的震动和抛跳感。
座包不仅享有不错的包裹性且很贴合身体，空调性能非常不错，制冷制热都不拖泥带水，隔音还是很不错的，窗户一关车里就是另一个世界。同时软座包、安全带等配置都没有缺席，让舒适性成为了本车的一大优势。
科鲁兹掀背 2013款 1.6T 手自一体 旗舰版用什么机油好，型号是什么，大概多少钱？
我给我的科鲁兹掀背保养一般买美孚的，5W-40半合成机油，建议加注4.5升，我买的是1罐4L，1罐1L，共504元，尽量按这个量加，不要贪多。
雪佛兰科鲁兹 2013款 1.6L SE 手动怎么样，优点，缺点
雪佛兰科鲁兹2013款1.6L
SE手动车型的优点是保有量大，维修保养，保值性方面都是不错的，缺点是该车的发动机动力性一般。
13款科鲁兹1.6是什么变速箱
2013款科鲁兹1.6使用的是三款变速器，分别是6速手动变速器，6at变速器，7速双离合变速器。 双离合变速器和at变速器基本都是比较经常遇见的自动变速器，双离合变速器是基于手动变速器研发而来的，这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构，这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。 at变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器，这样的变速器的内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的，理所当然这样的变速器的换挡平顺性是相对好些的。 汽车上经常遇见的自动变速器还有cvt变速器，这样的变速器的内部结构是十分简单的。cvt变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
科鲁兹 2013款 掀背 1.6 自动豪华版怎么样
优点：外表不言而喻都知道，各大论坛对小科的评价绝对是赞！再加赞！北美肌肉车的设计风格，棱角分明线条优美谁用谁知道。从大灯造型到丰满的后臀叫人喜欢的不得了。缺点：最近发现左右后视镜反射空调出风口，不知道各位科友有没有同感，不过影响不是很大反正自己喜欢了，能包容它的一切不足和缺点，再说了奔驰宝马也不是有很多问题吗？个人感觉买车就是碰运气，幸运的话开到报废也不会出问题，倒霉的话第二天就来了，总之有句广告语——喜欢你没道理。外观：外表不言而喻都知道，各大论坛对小科的评价绝对是赞！再加赞！北美肌肉车的设计风格，棱角分明线条优美谁用谁知道。从大灯造型到丰满的后臀的线条叫人喜欢的不得了。内饰：上海通用雪佛莱为科鲁兹推出了三种增加配置，舒适、绒布座椅、成皮座椅，所以做工和质量都要比外面的装饰店搞得好。只要舍得花钱个人可以从新定制自己喜欢的内饰。仪表盘——炮筒式设计，蓝色的灯光很现代很有科技范，中控简单便于操作就是塑料味重。方向盘大小适合，就是女式握着偏粗，打转向灯或者是雨刮器杆有点够不到。空间：前排没有任何问题，后排就驾驶员后面的位置紧凑一点，这个取决于驾驶者的身高。本人身高170,后排乘客基本问题。没有碰到海拔较高的朋友坐过，暂时不知道。配置：中规中矩，自己用刚适合。动力：好多人说1.6的肉，我个人感觉在接受范围内毕竟是1.6不是2.0的。只要舍得踩油门，我想动力肯定不会差的，就是发动机的声音偏大。鱼与熊掌不可兼得吗！操控：这点要说明一下，小弟以前开过公司老板的跑车，送货的货车，就操控而言小科的操控是可圈可点的，和上百万的跑车感觉差不多。不喜勿骂！！小科的指向性很准确，方向盘低速时轻上高速沉重，专业词咱就不会说了。油耗：我个人感觉在接受范围内毕竟是1.6不是2.0的，现在开了一千公里不到，油耗目前是10.9在意料中过了首保我想会好点。市区的堵车是油耗最大的问题，论坛里好多科友亮出超低油耗只是佩服叫怀疑。杭州的市区车速基本20左右，恐怖的堵车。在省油的车我想也省不到那里去的。舒适：在同价位中，安全系数、操控系数、外形、价位方便很有竞争力，要不然现在大街上很多的小科，都成街车了。 选择了它注定是喜欢它，小科说它运动吗又透出中高级轿车的豪华，以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。前面看凶悍大灯金色的领结，在三厢车的造型中融入更多轿跑车的元素，外凸的轮眉、上扬的腰线，紧凑的车尾都是其看起来颇具进攻性。车尾给人留下饱满厚实的印象，尾灯在造型上与前大灯呼应，显得晶莹剔透，横向排列的造型也使车体看起来更宽，在视觉上有一定的放大作用，而镀铬装饰条则提升了档次感
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