今天我们来看一下福特新蒙迪欧报价,以下6个关于福特新蒙迪欧报价的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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新蒙迪欧2019款报价及图片
全新蒙迪欧2019款报价大概是16万左右：1、2019款蒙迪欧外观方面最大的变化集中在前脸，前格栅依然是马丁式造型，但是内部中网采用了全新的网状式设计，仿佛铠甲一样，豪华感十足，大灯同样经过了重新设计，内部轮廓更为复杂。全新福特蒙迪欧整体造型上还是以老款为基础，没有特别大的动作，但是细节的雕琢也让其比之前出色不少，在雾灯，保险杠等细节上稍作调节，那感觉就完全不一样了，新款的前脸没有用海外版蜂窝状进气格栅，而是采用多边形横幅式镀铬饰条；2、从侧面看，Fusion采用了内凹式的腰线设计，从前车门拉手一直延伸到后车门拉手，使得车身看起来更加修长，此外，19英寸的双五辐式轮毂、尾部扰流板等等，为车身增添了几分动感。车身部分依旧与老款车型一样，线条流畅而富有动感，微微凹陷的车身搭配上平直的俯冲式线条设计，让车子看起来气势十足；3、而车尾部分则取消了原本的贯穿式镀铬饰条，但在两个尾灯部分都用了镀铬进行装饰。
蒙迪欧价格是多少？
15.08-17.18万元 长安福特在第十四届中国（广州）国际汽车展览会上，推出了2017款福特新蒙迪欧。2017款福特新蒙迪欧拥有先进的动力总成系统，还搭载了福特派互联、SYNC®3车载连接系统以及智能辅助驾驶技术，代表着未来智能网联汽车的发展方向。 2017款福特新蒙迪欧的最大亮点之一，就是搭载了福特的混合动力技术，作为福特首次引进中国大陆市场的新能源车型，福特新蒙迪欧智能混动版采用2.0升阿特金森循环发动机以及ECVT电控无级变速器，实现了动力性和燃油经济性的统一。与此同时，2017款福特新蒙迪欧还对外观设计及内饰配置进行了一系列升级，如LED前大灯、全新中网以及E-shifter旋钮式换挡等等。
全新福特蒙迪欧只要15.98万起，这车都有哪些亮点？
全新蒙迪欧的前脸造型设计与福特EVOS较为类似，大规格中网 分体式大灯设计方案，时还是健身运动，比较符合中国人审美观。侧面几个身材曲线在营造肌肉感的同时也授予车体丰富多样的光影效果，溜背 小鸭尾设计方案塑造了一定的运动气息，健身运动运动版还使用了拼色汽车结构，运动风格和时尚气息更足。
新车尺寸为4935/1875/1500mm，汽车轴距为2945mm，与现款车对比，新汽车总体规格都进行了提高，汽车轴距立即增强了95mm，因此新车的搭乘室内空间会出现明显提升。配置方面的发展也很明显，流行车系所拥有的舒适度配备、高新科技配备在全新蒙迪欧的身上都是有反映，像L2级别的辅助安全驾驶系统、蓝牙钥匙、手机无线充电、座椅通风加热、手势操作、人脸识别、OTA更新、全自动防眩目后视镜等基本功能也给到，配备丰富多彩水平没输自有品牌。
驱动力都是新汽车的一大亮点，全新蒙迪欧全系列配备福特EVOS相同2.0T柴油发动机，最大马力238匹，峰值扭矩376牛·米，传动装置层面均配置8速自动变速器（高配为8速手自一体变速箱），官方网公布的零百加速考试成绩为6.5s。外型层面，福特蒙迪欧乃是使用了的全新设计风格，前中网总面积特别大，霸气十足， 而且全新蒙迪欧使用了3D参数化设计鳞片格珊，
如果你开启车子的时候会展现出“吸气”实际效果。纵览同级别车系中，蒙迪欧的前脸设计方案仍然是偏运动类型的设计风格，但并不展现自我，但在ST-Line运动版上，乃是武装力量到牙，健身运动感十足。驱动力层面，福特蒙迪欧全系标配2.0T 8AT，至大功率175KW，峰值扭矩376牛·米，与此匹配的是8AT变速器，既能够呈现日常安全驾驶后的平稳，又能在你要感受激情与速度时，给予更快的响应速度。这一套汽车动力系统表现的，足够称之为才华横溢。
第五代蒙迪欧正式上市，这价格印证产品力才是王道？
近日，长安福特宣布，福特轿车旗舰——长安福特新一代蒙迪欧正式开启预售。本次预售共发布4款车型，预售厂商指导价区间为15.98万元-21.98万元。该车车身尺寸、动力、智能等方面全面升级，产品力大幅提升，但起售价却相当于2020款蒙迪欧打了82折，而且它成为中国市场15万元级合资品牌中唯一搭载2.0T+8AT黄金动力组合的车型。
进攻性低价的两面
新一代蒙迪欧公布预售价后，有两种评价针锋相对，使得蒙迪欧极具话题性而重新赢得市场关注。
一种评价认为，15.98万元起售价在合资B级车中少见，不仅比旧款低3.3万元，而且相对君威、凯美瑞、雅阁等B级车低2-3万元，甚至比北京现代第十代索纳塔还低，这样的定价策略极具进攻性。
而另一种评价认为，由于15.98万元那一款配置较低，这样的定价不过是个宣传噱头，其实长安福特新一代蒙迪欧的主销是从17.98万元那款开始，低价入市并不完全真实。
经销商网上报价显示，2020款蒙迪欧入门车型已进入15万元级别，新车的定价不过是对蒙迪欧市场价的一种确认，新车15.98万元这一款，不仅取消了2020款蒙迪欧入门车型拥有的ACC自适应巡航，而且连定速巡航都也没有，最高配置上最多可拥有18项智行驾驶辅助系统，但这一款只搭载了其中一项即PIB碰撞后主动制动系统，相当于几乎没有驾驶辅助系统，而且1.1米超广域高清巨幅屏也没有，前脸极具辨识度的呼吸式3D鳞甲格栅也没有在这款车上呈现。
长安福特将新一代蒙迪欧的卖点总结为潮流感的设计、阔绰的空间、出色的性能和“秒懂级”的智能，但在入门款上至少看不到很强的智能和潮流感的设计，连如今L2级自动驾驶快成为有些A+级车的标配时，这款B级车入门款还没有辅助驾驶功能，不禁让人怀疑这款车将来只会以价格标签存在，而不会真正走向市场。
产品力飙升
不过，抛开入门款，看高配版新一代蒙迪欧，确实产品力飙升。
新一代蒙迪欧最明显的变化是，新车拥有四门轿跑动感外观，相对老款车车身增长62毫米、加宽23毫米、增高30毫米，更宽大车身看起来运动感十足；轴距增加95毫米，其2945毫米的超长轴距比别克君越还要长40毫米，营造出行政级阔绰的车内空间，低配车型的动力组合由1.5T+6AT升级为2.0T+8A，发动机最大扭距和额定功率不仅高于别克君威GS尊贵型，而且对丰田凯美瑞和本田雅阁有着巨大优势。
同时，在科技感方面，新一代蒙迪欧完全不输一些受市场追捧的纯电动车。除最低配车型外，其他三款都搭载1.1米超广域高清巨幅屏，营造出宁静科技的未来座舱氛围，12.3英寸全彩数字液晶仪表盘整合AR导航、娱乐、路况模式等多种功能。27英寸中控屏支持福特业内首创的“联合驾趣”功能，通过分屏、整屏的自由切换，可让主副驾协同驾驶，仿佛领航员时刻相伴左右。
新一代蒙迪欧与福特纯电车型共享同一全新电子电气平台——福特FNV智能互联全网架构，不仅具备了电车级的智能座舱和智慧驾驶能力，更拥有整车全域OTA能力，可持续升级进化、常用常新。
另外，新一代蒙迪欧还全系标配SYNC®+ 2.0智行互联系统等科技装备，EcoBoost®245至尊型以上配备丹麦著名B&O品牌音响、全景电动天窗及最高可拥有18项智能驾驶辅助功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，其中包括福特全球首个L2级主动辅助驾驶功能——BlueCruise主动驾驶辅助功能，在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”。这相对老款顶配丰富不少，而且相对于君威、凯美瑞、雅阁等B级车旗舰车型也更丰富。
值得一提的是，新一代蒙迪欧还搭载了福特首发量产的车路协同系统，基于蜂窝车联网（C-V2X）技术, 车辆接入城市智慧交通体系，增强车辆对红绿灯等道路基础设施的感知能力。
搅局B级车
2013年8月，第四代蒙迪欧上市，到最后的改款是2020款，在这期间，最近一次销量高峰是2017年，其年销量达到11.2万辆，之后便直线下降。虽然有国内市场消费不景气的原因，但蒙迪欧换代过慢，没有赶上电动化、智能化、网联化的潮流，也是其销量不断下滑的原因。
2021年，蒙迪欧年销量虽然较疫情发生的2020年增长40.2%，但其销量只有3万余辆，完全不是雅阁、凯美瑞对手，跟美系车君威也没得比，到2022年2月，其月销量只有1000余辆，不及凯美瑞、雅阁零头。
不过，从高配车型看，新一代蒙迪欧拿出了福特压箱底的量产技术来服务中国市场，在设计、科技感、动力性能以及空间上对合资B级车领先者都造成不小压力，撼动凯美瑞、雅阁、帕萨特等日德系B级车领先地位不好说，但抢夺君威、索纳塔、起亚K5等B级车市场份额机会将大增，至少其如纯电动车的潮流设计、高性能车般的运动性会争取到一大批追求个性化的轿车消费者，长安福特有望从这款车看到其品牌向上和销量提升的双重收获。
#新一代蒙迪欧 预售开启，势如破竹 累计订单超7000‼️ 15.98万元起，即刻下订！
3月18日，福特新一代蒙迪欧（参数丨图片）开启预售，预售价15.98-21.98万元，新车共有2大亮点、4大提升。
2大亮点：电车级智能和豪车级性能
新一代蒙迪欧采用了电车级电子电气架构——“FNV智能互联全网架构”，拥有电车级智能座舱和智慧驾驶。
百兆以太网通讯架构：数据传输速度是传统汽车的100倍；
增强式智能中央网关ECG兼顾安全与算力：它相当于智能家居中智能路由器的角色，管控车辆对外和对内的信息传输，保证车辆数据安全，拥有大容量的存储空间和高效数据处理能力，能够支持至多5路以太网通信接口；
快速可靠的整车OTA升级：采用A/B 备份的设计，当升级意外中断，会自动恢复至早前版本，不影响用车。
性能方面，福特新一代蒙迪欧搭载EcoBoost® 245双涡流涡轮增压直喷发动机+8AT，拥有238马力，376牛米，6.5秒加速破百，同级车型中加速最快。
4大提升：安全、空间、诚意、体验
新一代蒙迪欧采用超高强度钢结构车身，承压强度高达1700Mpa，达到民用车型中更高强度。
空间方面，新一代蒙迪欧轴距达到2945毫米，车长4935毫米、车宽1875毫米、车高1500毫米，是同级中的佼佼者。
以门板储物格为例，蒙迪欧可轻松装下4瓶矿泉水且拿放容易，同级车型通常仅能装下2~3瓶；另外，新一代蒙迪欧还拥有同级最宽裕最实用的后备箱：520L的最大容积，后备箱长宽高尺寸和布局经过充分优化，既能放3*26寸+1*22寸行李箱。
用料和工艺方面，新一代蒙迪欧采用轻量化铝合金控制臂，比铸铁轻53.8%的材质，为车身吸收震动，驾驶操控性提升；
此外，新一代蒙迪欧还搭载了森林氧吧级清新的第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统，实时监控座舱内PM2.5指数，使用HE微米级高效活性炭过滤滤芯（PM2.5），三重空气过滤时刻保障健康安全，过滤效率超过95%；
顶配车型还搭载了丹麦国宝级B&O音响，配备多达10个扬声器，于豪华空间内营造沉浸式听觉盛宴。
特别值得一提的是，新一代蒙迪欧搭载了同级唯一1.1米超广域高清4K巨幅屏显示系统，并搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC+2.0 智行互联系统。这套系统，不少人使用过后表示，反应速度与语言功能的识别度非常快。
2020款长安福特蒙迪欧上市 售价19.28万元起
今天，2020款长安福特蒙迪欧正式上市。2020款长安福特蒙迪欧一共推出了4款车型，售价区间为19.28万-22.68万元。新车主要在配置方面和动力参数方面进行了调整。
2020款长安福特蒙迪欧
2020款长安福特蒙迪欧外观与尺寸方面与现款车型基本保持一致，多边形“大嘴式”进气格栅非常霸气，周围由镀铬条包裹，搭配狭长犀利的头灯，使得2020款长安福特蒙迪欧拥有非常强的运动气息。
车尾部分，2020款长安福特蒙迪欧的尾部设计非常具有层次感，尾灯造型十分动感，加上镀铬饰条的装饰，新车的尾部的整体造型极具辨识度。
内饰方面，新车中控屏由原来的8英寸升级为12.8英寸，使得科技感得到了提升。配置的提升是2020款长安福特蒙迪欧的一大的亮点，新车新增了SYNC+智行信息娱乐系统、HE微米级高效滤芯（带花粉/PM2.5过滤）和8安全气囊。
动力方面，2020款长安福特蒙迪欧提供了1.5T和2.0T两种四缸发动机选择，其中1.5T车型的最大功率和最大扭矩分别提升了1马力和3牛·米，达到182马力与243牛·米；2.0T车型的最大功率和最大扭矩分别提升了3马力和4牛·米，达到207马力与354牛·米，而传动系统依旧是匹配6速手自一体变速箱。
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