今天我们来看一下东风日产逍客报价,以下6个关于东风日产逍客报价的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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日产畅销SUV 2021款逍客上市，配置升级价格不变
日前，2021款东风日产逍客正式上市，价格区间为15.49-18.89万元。据悉，新车搭载了ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联两大智能科技，同时NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统向主力级别下放。此外，2021款逍客还推出了个性化的暗夜选装包，真皮座椅也下放到主力级别。 2021款作为小改款车型，和老款是保持一样的风格设计，前两中网采用了蜂窝状设计，上面镶嵌日产家族U型镀铬，和大灯组紧密相连，日间行车灯在大灯边缘采用了小三角让车头整体带有冲击感，前脸整体厚实饱满，这一代的逍客其实在外观上更像缩小版奇骏，看起来非常相似，车顶配有行李架，车窗边缘为金属镀铬，可以看到整车边缘采用了黑色塑料所包裹，加强了保护漆面设计，配备了双色双五幅轮毂，配上车身的腰线，车身看起来更为动感。尾部整体精细化，层次感明显，尾灯和大灯相互照应，在下方保险杠上增加了金属护板保护，加强了保护感，排气采用了隐藏式排气，很明显看见逍客的离地分析还是不错的，作为一般路面，通过性也好很多。尺寸方面，新车长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，符合其紧凑型SUV的车型定位。 内饰部分，整体与现款车型保持一致，并且整体略显保守，搭载了三幅指针式仪表盘、内嵌式中控触摸屏等，与现下流行的双连屏、悬浮屏等配置相比，确实感觉略有不足。并且，除入门级车型外，均配备了真皮座椅，提升了舒适度。配置部分，新车搭载了ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联系统，部分车型支持L2级自动驾驶，能够在0-144km/h的速度范围内智能巡航并能够与前车保持适当距离。新款逍客在车机部分也进行了升级，搭载的超智联远程控制系统，使用日产智联APP，能够实现寻车、发动机启停、车窗门锁、行车记录仪开关等功能。 此次逍客在动力系统方面也迎来了小幅度的调整，新车最大功率为151匹马力、最大扭矩则为194N·m，相较于老款车型新车在最大功率以及扭矩方面分别下降了3匹马力以及10N·m。 这一次上市的新款逍客，主要是基于功能方面的提升。要知道上一年款的逍客在市面上是有1.5-2万元的优惠。所以对于新款，大家要衡量考虑一下，看看优惠到什么程度，主动安全性方面的功能增加的确很值得提倡。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2022年的逍客,跑4000多公里,还能卖多少钱
东风日产逍客二手车能卖6万元：
1、日产逍客是日产汽车旗下一款相当经典的小型SUV车型，汽车在小型SUV车型市场中的成绩还是很不错的；
2、这款车的二手车要根据车龄，车辆的情况才能给出准确的报价，虽然日系二手车在市面上还是比较保值的但是因为本身新车降幅比较厉害所以这个会严重影响到二手的价格；
3、2017款的车最早的上市时间是2016年的十月份，参考整体情况我给出的建议价格是根据配置的不同，年份，参考车辆状态良好的前提估计可以在7万到12万之间。
东风日产逍客suv报价及图片
这个要看配置的，日产逍客CVT2.0豪华版市场指导价为168800，为高配车型，还是比较合理的，值得入手。日产逍客：1、外观，在外观上，逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫；2、内饰，逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错，音响效果一般；3、空间，整体空间不大，尤其是车内后排空间及行李箱小，储物空间也较少。
东风日产逍客多少钱
价格： 16.78-21.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4315/1783/1606mm 排量： 1997.0 cc 原产地： 亚洲 所属： 日产逍客 理论油耗： 6.8-7.3 升/百公里 优点：时尚的外观设计，强劲的性能和五星的安全保障 缺点：后备箱空间较小 综合评分：9.7 外观：9.8 内饰：9.7 操控：9.7 安全性：9.7 油耗：9.7 品牌：9.6 逍客系列介绍 Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”，中文名为“逍客”，可见其城市SUV的产品定位。从侧面看逍客，可以发现它的上半部有着轿跑车一样的线条，而下半部则是典型SUV的粗犷的轮拱和离地间隙。其实逍客并不是一款传统意义上的SUV，纵使它有SUV一样的性能和四驱系统，但同时它也有着浓郁的都市风格、敏捷的驾驶性能。日产方面称逍客是一款全新概念的车型，或许正如游牧民族一样，逍客拥有长途跋涉的能力，但更多时候它是在一个美丽的地方落地生根。 目前，逍客为其所属系列下的最新车系。 逍客系列共有6个车型 逍客20S火 MT 2WD 指导价：16.78万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 逍客20S火 CVT 2WD 指导价：17.78万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 逍客20S炎 CVT 2WD 指导价：18.08万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 逍客20X雷 CVT 2WD 指导价：18.88万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 逍客20X FOUR虎 CVT 4WD 指导价：20.48万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 逍客20XV FOUR龙 CVT 4WD 指导价：21.98万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
东风日产逍客手动档1.6排量报价？
逍客手动档1.6L指导价13.98万。
第二代逍客外观与新奇骏一样，都借鉴了Hi-Cross概念车的设计元素。采用了带主动关闭系统的U型镀铬进气格栅，并与犀利的大灯造型很好的融合在一起。基于CMF模块平台开发的全新逍客长/宽/高分别为4364mm/1805mm/1595mm、轴距为2646mm，车身尺寸比现款逍客更大的同时车重还更轻了40公斤。
动力方面，全新在海外将提供1.2T 三缸和1.6T 四缸涡轮增压汽油发动机，其中1.6T发动机最大功率110kW、并可以进一步调校至120kW、最大扭矩240Nm，与之匹配的将是一台6速手动变速器并只提供前驱版本。其油耗为5.8L/100km，二氧化碳排放量134g/km，完全满足了欧六的排放标准，同时其0-100km/h加速只需9.1s，最高时速可达200km/h。1.2T发动机最大功率可达85kW、最大扭矩190Nm，与之匹配的是6速手动以及CVT无级变速器，还可以提供前驱版和四驱版车型。
15.49万起，东风日产新逍客上市，新增L2级辅助驾驶和黑化车型
文/马骁进 8 月 18 日，2021 款东风日产逍客上市，共有一款动力总成及四款车型，售价区间为 15.49-18.89 万元。 外观内饰维持原貌，新增黑化车型有些炫酷 由于仅为年度改款的原因，新逍客并没有改变外观设计，这套 2016 年问世的外观设计历经数次小改之后依然精神焕发。前脸家族化的 V-Motion 设计让人一眼便能看出这是一台日产。而新逍客最大的变化是在后视镜配色上，根据不同车身颜色，后视镜外壳颜色也有所不同，凸显了一点点小个性。 车尾部分依然照旧，狭长的尾灯，银色的下护板和有些方程式赛车范的后雾灯再加上那个小尾翼，让逍客有些性能钢炮的视觉感受，这套设计语言还是很讨年轻人喜欢的。 同样没有变的还有车身尺寸，长宽高为 4401/1837/1611 毫米，轴距为 2646 毫米，定位于紧凑级 SUV。 内饰设计也没有改变，日产的内饰风格一向是偏重于实用主义，所以很少有炫酷花哨的设计，逍客当然也一样，一切都是规规矩矩的中控台的标准风格，挑不出毛病同时也并不出彩，唯一有点意思的是手感不错的平底方向盘。 除了相同之外，新逍客在这次年度改款上还带来了一些不一样的视觉体验。顺应“黑化”车身的潮流，逍客在豪华版车型的天际红、曜石黑、珠光白三种车身颜色中提供“暗夜选装包”，选装包内容包括黑化的轮毂、后视镜罩、门把手和前脸镀铬饰条，以及专属的 Midnight 尾标，LED 迎宾踏板和地毯。 曜石黑车身搭配上“暗夜选装包”之后形成了一身黑的独特质感，视觉效果的确非常出彩，但也要注意，真的会非常容易显脏。 动力小幅下降，新增 L2 级辅助驾驶系统 新逍客依然延用了 2.0L+CVT 动力组合。但 MR20 发动机动力水平较老款车型有小幅下降，最大功率为 151 马力，峰值扭矩为 194 牛·米，与之匹配的 CVT 变速箱可以模拟 7 挡变速。 新逍客在配置上有些许调整，其中最大的变化在于 2.0L XV Prem.Pro CVT 豪华领航版及 2.0L XV TOP CVT 旗舰版两款车型上搭在了日产官方称之为 ProPILOT 超智驾的 L2 级辅助驾驶系统以及 i-SAFETY 智能主动安全系统。这使得新逍客可以实现 0-144 公里/小时速度范围内的自动跟车及跟停、车道保持、主动刹车以及自带行车记录等功能。 日产逍客一直以来有着不错的销量和用户口碑，作为一款主流日系品牌旗下的紧凑级 SUV 车型，常年有着 1-2 万元的现金优惠，裸车价在 14-17 万左右，与诸多合资品牌的小型 SUV 竞争，而无论是车身尺寸还是底盘配置逍客都要更胜一筹。本次年度改款逍客在价格基本维持不变的基础上新增了辅助驾驶系统提升了主动安全配置同时也更新了 Nissan Connect 车机系统，在配置上量更大更足，同时还引入流行的黑化风格，让逍客有了一丝酷炫。 不过，在本月早些时候外媒曝光了一组日产下一代逍客的谍照，有着全新的设计风格以及混动技术，预计在 2021 年初海外上市，随后会引入国内投产。这也预示了 2021 款逍客或将成为第二代逍客的绝唱，是现在下手还是再等半年多？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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