「长安铃木奥拓」长安铃木奥拓新车多少钱

2024-12-24 08:29:41 玩车行家 85阅读 回答者:宝百科
最佳答案今天我们来看一下长安铃木奥拓,以下6个关于长安铃木奥拓的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录长安铃木新奥拓车身长宽多少?长安奥拓车如何?长安铃木新奥拓怎么样?铃木奥拓能跑长途吗长安奥拓多大排

今天我们来看一下长安铃木奥拓,以下6个关于长安铃木奥拓的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 长安铃木新奥拓车身长宽多少?
  • 长安奥拓车如何?
  • 长安铃木新奥拓怎么样?铃木奥拓能跑长途吗
  • 长安奥拓多大排量啊?
  • 2o1o年12月长安铃木新奥拓是国几排放
  • 铃木奥拓大王子什么时候停产的?
  • 长安铃木新奥拓车身长宽多少?

    长安铃木新奥拓车身长度是3500mm,宽度是1600mm。 长安铃木新奥拓车身尺寸为3500mm*1600mm*1470mm。长安铃木新奥拓采用国际全自动化生产线,自动化2000T大冲压生产线进行大型覆盖件生产,保证零件品质稳定,精度严格符合质量标准。 在车架焊接方面,采用日本、德国、瑞士先进焊接设备,并在生产线采用FANUC,ABB机器人操作,确保车身的焊接质量。 扩展资料 长安铃木新奥拓的性能配置: 长安铃木新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。 长安铃木新奥拓驱动形式采用前轮驱动,变速箱采用4前档手动变速,制动装置(前/后):(前轮)盘式(后轮)鼓式真空助力器,最高时速120km/h,悬挂方面采用麦弗逊式独立悬架/螺旋弹簧百独立悬架。 参考资料来源:百度百科-长安铃木新奥拓

    长安奥拓车如何?

    长安奥拓以前还有便宜省油的优点,现在国产车崛起,奥拓真没什么值得买的地方了发动机变速箱可靠耐用:1、目前长安铃木奥拓有6款在售车型,售价区间为4.18-6.19万。而2款限定版车型已经停产在售,未来奥拓炫动版或取代限定版车型的位置;2、长安铃木奥拓搭载的1.0LK10B1全铝发动机,其最大功率为52kW(71PS),峰值扭矩为92Nm,匹配5挡手动和4挡自动变速箱。新车的轮胎尺寸为155\/65R14,刹车系统为前盘后鼓式;3、作为国内现在为数不多的如此低价的合资品牌汽车,而且还顶着世界小车之王——铃木这个金子招牌,铃木奥拓和众多价格差不多的国产品牌相比,不管是质量上还是做工上的优势还是很明显的。

    长安铃木新奥拓怎么样?铃木奥拓能跑长途吗

    ; 长安铃木新奥拓是继雨燕、维特拉、SX4、SPLASH之后的第五款全球战略车型。奥拓属铃木自家标志性的经典产品,一代奥拓下线后,凭借优良产品特性迅速走红日本市场,并在世界范围内成为一款备受好评的小型车,受到全球超过400万车主青睐。

    说起铃木奥拓,大家绝对不会陌生,因为它曾经在风靡全国,也是“神车”般的存在。不过随着时间的推移,消费者也越来越喜爱大车,而作为微型车的奥拓明显和市场格格不入,不过仍然有部分喜爱小车,而预算又不多的朋友想了解一下奥拓,比如奥拓能跑长途吗?那么今天我们就来看看长安铃木奥拓怎么样吧。

    外观造型

    说奥拓和市场格格不入是有理由的,首先从外形来看,奥拓的造型相对来说显得跟不上时代潮流,风格和大街随处可见的“老头乐”比较相似。奥拓车身尺寸为3570×1600×1470,轴距为2360mm。

    内饰

    内饰方面也显得比较寒碜,不过从价格来说,你很难要求几万块的小车还会有多精致的内饰,双色搭配增添了一丝活力。

    动力

    长安铃木奥拓全系搭载1.0L自然吸气发动机,最大功率为52KW,传动系统匹配5挡手动或4速自动变速箱。

    动力方面,不少车主担忧铃木奥拓能跑长途吗?我们向不少奥拓车主调查后,得出奥拓能跑长途,即使是满载也能跑,不过需要注意的是,奥拓排量的确有点小,所以在跑长途时,最好要避免开启影响发动机动力的电器设备,比如空调。

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    总结

    显然奥拓在如今整个市场中显得非常小众,其实远不止奥拓,专注精品小车的长安铃木旗下很多车型都面临如此状况,坚持自我还是跟随大众,长安铃木需要好好规划。

    长安奥拓多大排量啊?

    长安奥拓这款车的排量如下:1、长安铃木新奥拓的发动机是一台代号为K10B1的1.0L自然吸气发动机,发动机缸体为直列三缸发动机,最大马力71马力,最大功率52kw,最大扭矩92牛米;2、这台发动机的工信部综合油耗也仅仅5.0L\/100km,高动力低油耗也是新奥拓的一大卖点;3、这台发动机匹配的是一台5挡手动的变速箱和一台来自爱信的4挡自动变速箱,全系标配了ABS防抱死系统和EBD制动力分配系统。小巧的车身、充足的动力,让奥拓成为名副其实的“夹缝利器”。

    2o1o年12月长安铃木新奥拓是国几排放

    2o1o年12月长安铃木新奥拓是国四排放。 我国的排放标准分为:国一、国二、国三、国四、国五、国六,截至2018年12月31日,全国地区轻型汽油车实施的是国5排放标准。 汽车排放标准为从汽车废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起,北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号,到2008年,则正式实施欧洲III号标准。 扩展资料: 汽车排放为汽车的排气排放物、蒸发排放物、曲轴箱排放物的总称。汽车排出和放出的有害物的简称。排气排放物指发动机排气管排出的废气中的CO、HC、Ncx、sa、pb化合物、炭烟微粒等。蒸发排放物指油箱、燃料供给系、润滑系蒸发溅出的有害油气,汽车上涂料的溶剂蒸汽等。曲轴箱排放物指曲轴箱通风孔溢出的HaCCXNOnSa有害物质。 奥拓为中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。上世纪90年代初,国内共有4家军工企业(即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓)获得日本铃木技术的奥拓(Alto)车型的相关技术及生产设备,自主生产奥拓车型。

    铃木奥拓大王子什么时候停产的?

    2008年7月。

    长安铃木终于下定决心痛斩奥拓。在2008年7月接受媒体采访时,长安铃木副总经理王惟证实,奥拓早在7月底已全部停产。

    由于价格低廉,长安铃木生产的奥拓一直是国内微型车市场的代表车型,在二三线城市具有广阔的市场空间。

    但由于多年来长安铃木一直未对该款产品进行更新,其排放仅能达到国Ⅱ标准,因此随着更高的排放标准逐渐在国内大型城市实施,奥拓的市场空间也越来越小,导致销量不断萎缩,最终长安铃木决定对其停产。

    扩展资料

    2018年铃木宣布退出中国市场,长安汽车发布公告称将以1元人民币收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%和10%股权,收购完成后长安汽车持有长安铃木100%股权,在华25年的日本铃木汽车由于销量增长乏力以及专注印度市场原因最终退出中国市场,长安铃木的经销商也已不再制订新车投放计划。

    最后一代奥拓是2013款,基本与奇瑞QQ同一时间停产,使用了1.0L三缸发动机,省油耐糙是最大特点。而雨燕最后一款则是2016款,之后再也没有改款过,目前去长安铃木4S店已经看不到这两款车,长安铃木以改为昌河汽车进行销售。

    参考资料来源:凤凰网-铃木退出中国影响有限,奥拓、雨燕停产,维特拉后继无车!

    参考资料来源:温州网长安铃木挥泪斩奥拓 7月底已全部停产

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