「雪铁龙c4l」雪铁龙c4l烧机油怎么解决

2024-09-21 08:03:43 玩车行家 57阅读 回答者:百科小能手
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今天我们来看一下雪铁龙c4l,以下6个关于雪铁龙c4l的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 雪铁龙C4L怎么样?值得买吗?
  • 2014年东风雪铁龙c4l多少钱
  • 雪铁龙c4l车内按钮功能有什么?
  • 雪铁龙c4l哪一年的车质量好
  • 雪铁龙c4l烧机油维修要多少
  • 雪铁龙C4L怎么样
  • 雪铁龙C4L怎么样?值得买吗?

    雪铁龙C4L搭载1.6THP发动机,动力充足,响应快,输出区间广泛,值得购买。

    雪铁龙C4L前脸采用全新造型,双人字LOGO与进气格栅融为一体,上挑型切割大灯,引擎盖双棱线,让前部整体线条更加动感流畅;晶钻式LED日间行车灯,更显高档;双层格栅和压低的前包围设计,给人坚若磐石的视觉感受。

    雪铁龙C4L侧身犀利动感的双腰线设计,豪华大气的侧窗下沿“C”型镀铬条,凸显雪铁龙品牌造型元素,配合曲棍式精塑轮毂,使C4L充满蓄势待发的张力和行云流水般的艺术美感。

    雪铁龙C4L高达120 bars缸内直喷、Twin scroll双涡道单涡轮技术和CVVT进气正时连续可变技术的技术特点使1.6 THP涡轮增压发动机适合城市路况,让“T”技术得到全面的发挥,低转速高扭矩,1000转时涡轮增压开始介入,1400转达到最大扭矩峰值240牛/米。

    扩展资料

    雪铁龙C4L的优点:

    1、新潮时尚的外形设计,迎合主流审美取向;

    2、车厢氛围、用料都达到中级车的上流水准;

    3、6前速变速箱配合默契,换挡平顺;

    4、底盘舒适性上佳,过减速带能力卓越;

    5、转向路感丰富指向精准,操控灵活;

    6、驾驶方面的配置十分齐全;

    7、上坡辅助功能没时间限制,非常好用;

    8、尾厢开口大,挺杆有遮盖设计,使用方便。

    2014年东风雪铁龙c4l多少钱

    在今年三月份的时候,新款雪铁龙C4L正式上市了,其中1.6T版一共推出了两款车型,分别为厂商指导价为13.09万元:1、新款雪铁龙C4L继续保持了上一款车型的经典设计,在细节处做了更为时尚化的调整,头灯内部一大一小两条C形的镀铬装饰形成隔断的效果,看起来更加时尚;2、内饰部分则是较为简洁的设计,搭载了车载多媒体系统的9英寸中控大屏,支持在线音乐、语音控制、车载互联网以及搜索引擎Carlife手机互联等功能,也是很实用。所以说,新款雪铁龙C4L是一款居家用车,性价比还是很不错的;3、其外观设计可以说在同级别车型里别具风情,富有法兰西浪漫。车头处的大面积点阵式进气格栅,已经成为了标致家族的经典设计,狮爪造型的尾灯则是别有特色。

    雪铁龙c4l车内按钮功能有什么?

    雪铁龙c4l车内按钮有空调后视镜里程等各种开车所需功能。以下是雪铁龙c4l的具体介绍:1、车身尺寸:东风雪铁龙C4L是由东风公司推出的一款车型。该车长宽高分别是4675MM1780MM1500MM。轴距为2710mm。2、动力配置:搭载1.6THP涡轮增压发动机。THP系列发动机是PSA和BMW合作开发的小型发动机系列该系列发动机大量采用BMW的先进技术主要优点是能够达到良好的燃油效率、动力输出效率加强可靠性和实现轻量化技术指标居于同级别发动机前列THP发动机在欧洲装配销售超过100万台。

    雪铁龙c4l哪一年的车质量好

    2014款雪铁龙C4L质量好。

    1、首先2014款雪铁龙C4L底盘舒适性上佳,过减速带能力卓越。

    2、其次转向路感丰富指向精准,操控灵活,动力方面还是非常充沛的。

    3、最后东风雪铁龙C4L是由东风公司推出的一款车型。

    雪铁龙c4l烧机油维修要多少

    雪铁龙c4l烧机油维修要上万了

    系烧机油基本都是活塞环导致的,不用担心,这事一点不难。

    你车的如果公里数也不多,很快就可以搞好,不用大修的、你这车最好查下气门室盖有没有问题,如果有更换一个。

    最重要是缸壁有没有磨损严重不严重,轻微的磨损不用大修的。一定不要去换气门油封,这款车20W公里之前气门油封的概率低到99.9%都没有问题。也不建议大修,因为法系车小众,其实根本么有改进的活塞环,要知道新车到现在烧机油,等大修后根本不是新车车况,很快3W公里内会再次烧机油。

    大修的弊端

    大修,维修多人操作技术不统一也组装不好,常温组装发动机热冷数值不够,大修1-4万,车辆贬值3-6万。大修的弊端:不是万不得已千万不要打开发动机,打开后,有拆解的痕迹,车瞬间贬值一大截,而且组装的结果是未知数。在拆解组装过程中,空气的湿度,恒温,低温都是无法满足无尘车间操作的环境,插接和组装中是有多人进行,手艺不一样,而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性,往往后期车量无力费油,抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机,。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次,加上找一个好路况要单独磨合,3000-5000公里完成磨合,机油+汽油的成本很高,普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车,比较麻烦。

    很多C4L也烧机油,但是都不用大修就搞好了。

    烧机油是没有预兆的,说烧就烧了,病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油,一旦开始烧机油了,那就是半年大半年一年就会变的十分严重。我想您也不想经历这样的过程,但是已经发生靠机油续命发动机,变的严重烧机油了,建议先检查好,不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动,无力,油耗高等等可能的现象,这些都是烧机油导致的,不要着急处理小现象,先处理好主线烧机油的问题。

    烧机油后续危害:如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸,因为机油参与燃烧,混合气中多了机油成分,三元催化的负载过大,会提前更换三元,三元催化是很贵的,会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修,提前更换价值不菲的三元催化。

    你可以参看其他血蹄龙车友的经历可以少走很多弯路。

    雪铁龙烧机油无损修复案例分享

    雪铁龙C4L怎么样

    您好,每辆车都有每辆车的优点,不同的人群喜欢不同的车辆,只有能亲自试过才能感觉哪辆车是真正适合您的。

    我是东风雪铁龙的购车小助手,我给您介绍一下雪铁龙C4 L吧

    C4 L是雪铁龙品牌全球首发的一款高性能高端中级轿车,拥有领先同级的6大独有优势,它是一款搭载1.6THP涡轮增压发动机,应用雪铁龙最新人性化智能科技,并按照C-NCAP新五星安全标准设计的技术最先进的高性能高端中级车。

    相比于TSI,THP的涡轮增压发动机起步即可发力,在1000转时就能介入工作;持续时间长,动力更持久;油品适应性强,更省钱

    如果您有兴趣试驾的话,请在链接http://t.cn/zTPyl7O填写联系方式以便客服尽快联系您,为您安排就近的试驾地点

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