今天我们来看一下皮卡图片,以下6个关于皮卡图片的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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全国多地皮卡全面解限,还没入手,看看这四辆高颜值皮卡
图片来自中国皮卡网 从2021年至今,全国多座城市已经宣布全面解除城市道路限行,既有济南、石家庄、南昌、福州、长春、哈尔滨、乌鲁木齐、太原、贵阳这样的省会城市,也有无锡、敦煌、马鞍山、台州、安庆、汕头、温州、大同、泰州、淮安、衢州、绥化、镇江、舟山、徐州、常德、南通、盐城、嘉兴、义乌、清远这样的二三线城市。 皮卡的“解限”,不仅意味着它不再将“区别对待”,拥有和普通蓝牌家用车一样的待遇,而且还意味着越来越多的用户,尤其是那些有着“家商”两用需求的用户,会将皮卡作为增购或者替换的首选。 那么,在刚刚开幕的成都车展上,有哪些既可以满足舒适、宽敞、功能等家用需求,又可以满足载物拉货等商用需求的皮卡呢?小编今天就给您推荐几款。 长城山海炮定位:大型高性能豪华皮卡 亮点:3.0T V6+9AT 即便在商用市场,长城皮卡很早之前就建立了良好的口碑,而随着“炮”系列的推出,长城皮卡一改之前的“简约”风格,将更多SUV的设计元素和功能融入进来,不仅整体看上去更加精致、上档次,而且功能上更满足了日常使用的需求。 在本次广州车展上,长城汽车带来了全新的山海炮,它最大的特征就是,你可以将它看作是坦克500的皮卡版。这不仅是因为它在外观设计上延续了坦克500精致、豪华、大气的造型,内饰用料、做工上还不吝啬,而且继承了坦克500的3.0T V6+9AT+博格华纳4A+LOCK的四驱系统,甚至未来还将提供2.0T汽油HEV混动系统。这也就意味着,山海炮在颜值、舒适性、功能性和通过性上,完全达到了豪华高性能SUV的水平。 在细节方面,山海炮将配备LED大灯、带有加热通风功能的前排座椅、可电动滑移的后排座椅、14.6英寸中控屏、抬头显示、语音识别控制、人脸识别、倒车循迹、自动泊车等实用功能。而针对货厢,它采用了首创的对开式尾门和三开门式车厢空间布局,前者既可以平开,也可以实现四六对开,后者可以实现间隔任意调节和拆卸。此外,车厢还预留了18个矩阵式锚点。 但遗憾的是,此次在成都车展,山海炮仅仅是亮相,并没有公布任何价格信息。不过,对照坦克500,山海炮的价格完全有可能下探到20万级。 上汽大通牛·魔王定位:越野型皮卡 亮点:专门针对越野性能的升级 说起上汽大通的皮卡,其实它比很多现在皮卡品牌做家用转型要早得多,它的T90系列在用户中已经建立起了良好的口碑,因为它很早就搭载了动力强劲、在有些地区并不受限的2.0T汽油发动机,并且匹配了自动变速器。 在本届成都车展,上汽大通发布了一款名为牛·魔王的皮卡车型,它正是基于大通T90打造,并针对越野性能进行了大幅升级。相比普通版T90,牛·魔王的整体车高提升了11cm,轮距加宽了15cm,接近角在原厂基础上增加15°,离去角增加10°。 除了性能外,牛·魔王对外观和内饰细节也进行了升级。前脸采用更为夸张的设计,大尺寸八边形进气格栅搭配橙色镶边,使得前脸更加粗犷和富有科技感,两侧的“进气孔”相得益彰,贯穿式的前大灯采用熏黑处理,增了一丝神秘感,而发动机罩上开孔设计则暗示着强大的动力。 侧面同样采用了很多黑色元素,包括黑色的越野轮圈、门把手、后视镜等,前翼子板上的橙色装饰起到了点缀的作用。 内饰基本延续了普通版的设计,但车门内饰板、前面板、方向盘和中控台上的锻造碳纤维饰板体现出了它的与众不同,整体黑色的内饰也是对越野的致敬。 动力方面,为了能够满足越野对大扭矩的需要,牛·魔王搭载了一台2.0T双涡轮增压柴油发动机,最大功率虽然只有218马力,但最大扭矩却达到了500N·m。此外,新车还升级了可调A型上控制臂,扩大了车轮的可动范围,增加了悬架强度和动力学稳定性,配备了10000磅绞盘和射程可达200mLED射灯。 通过升级后,牛·魔王是一款非常不错的越野皮卡,但遗憾的是上汽大通并没有公布起售价和上市时间。 江淮悍途绿魔版定位:出行利器 亮点:用户共创车型 如果对大通牛·魔王“看得到、买不着”有些遗憾的话,那不如来看看这辆江淮悍途绿魔版,因为这是一款已经上市销售的“改装”皮卡,而且16.48万~19.48万元的价格也比较实惠。 作为一款“改装”皮卡,悍途绿魔版其实是江淮皮卡和用户深度打造的共创车型,从这一点上看,江淮皮卡不仅善于洞悉用户需求,而且还把这些需求用一辆悍途绿魔版体现出来。 悍途绿魔版基于山猫版进阶而来,但在细节上加入了大量绿色元素,以彰显其“绿魔”之名。前脸依然保留了巨大的倒梯形进气格栅和分体式前大灯的设计,让这辆皮卡车型也具有了SUV一般的时尚和科技感。前保险杠更换为越野专用部件,不仅增加了车辆的接近角,而且两个绿色的拖车钩方便在遇到危险时自救。 侧面,采用了防脱圈的越野专用轮圈,增加了涉水喉和集沙杯,可以应对不同越野路况。不过最重要的是,悍途绿魔版在原有230mm的最小离地间隙的基础上,还通过采用黑曼巴升高套件使得离地间隙再升高2英寸,此外该套件还具有9挡软硬可调功能。尾箱部分,悍途绿魔版采用了MK美卡多功能龙门组件和货箱卷帘盖,更加美观和实用。 相比之下,内饰的变化并不是很明显,但在实用性和科技感上完全不输给家用SUV,不仅提供黑棕内饰和黑米内饰选择,而且配备了7寸液晶仪表和10.4寸高清智能触控竖屏,车机系统带有J-LINK智云互联、智能语音交互功能等,车内还配备手机无线充电等配置。 动力方面,有汽油2.4T、柴油2.0CTI两种动力可以选择,全系标配四驱系统,还可选装后桥机械式差速锁。 福特F-150猛禽定位:高性能越野皮卡 亮点:贵 如果您追求的是极致越野性能,并且预算比较宽裕的话,不如看看这辆全新福特F-150猛禽。 对于猛禽,用一句来说就是:只要钱到位,猛禽可以把所有你需要的都给你。尽管没有V8自然吸气发动机,但它依然是皮卡里最能越野的车型之一。 当然,3.5L EcoBoost V6双涡轮增压发动机的性能并不羸弱,并且通过重新调校,最大功率提升至311kW,最大扭矩提升至684N·m,与之匹配的依然是10挡自动变速器。此外,拥有高速两驱、高速四驱和低速四驱3种驱动模式的博格华纳专为福特研发的ESOF分动箱,以及专用越野减振器等,依然是它的标准配置。 新款F-150猛禽依然延续了老款,但前脸采用了扁平宽体Baja设计和新的FORD标识,同时前大灯升级为LED光源,寿命、亮度都比氙气大灯更好。 尽管是一辆高性能越野皮卡,但F-150猛禽内饰却丝毫不简陋。12.4英寸仪表盘+12英寸LCD彩色触控屏幕的组合,科技感满满;SYNC+车机系统集合了整车OTA软件升级、福特车路协同等功能;三辐式的多功能真皮方向盘配有换挡拨片并支持电动调节和方向盘加热。 不过在售价方面,68.68万元的裸车价也着实不低。 总结:其实,本届成都车展亮相的皮卡车型远不止以上四款,而大量皮卡的现身,也佐证了随着皮卡“解限”带来的巨大市场潜力。那么,如果您的城市已经解除了对皮卡的限制,您会买一辆皮卡作为日常使用车型吗? 【本文来自易车号作者懂车参谋,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
皮卡算什么类型的车?
皮卡车属于小型客货车。
其既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。皮卡车型有:黄海N3、中兴领主、江铃域虎、福田拓陆者、上汽大通T60、五十铃D-MAX、江淮帅铃t8、长城风骏5等。
以2021款2.0T风骏5柴油两驱超惠型大双排国VI为例,这款车的生产厂商为长城汽车,级别为皮卡,能源类型为柴油,最大功率为102kw,最大扭矩为325nm,车身类型为4门5座皮卡。2021款2.0T风骏5柴油两驱超惠型大双排国VI长宽高分别为5395mm、1800mm、1740mm,轴距为3350mm,进气形式为涡轮增压,驱动方式为前置后驱,助力类型为液压助力,车体结构为非承载式,与其匹配的是6挡手动变速箱。
江淮全新皮卡高清图曝光,外观大改/特斯拉式液晶屏曝光
今日,有皮卡车友投稿,称粘贴“帅铃T9”标牌的江淮全新大皮卡已经正式曝光。(注:目前该车还在征名过程中)
【江淮全新大皮卡】
【江淮帅铃T8】
从曝光的图片中可以看出,江淮全新宽体皮卡拥有硬朗的轮廓,比现售的帅铃系列更具视觉冲击力,大嘴式前脸格栅赋予了整车硬汉的形象,酷似道奇RAM皮卡,凸显美式风格。
【江淮全新大皮卡】
【江淮帅铃T8】
从图片中可以看出,相较于现款在售帅铃T8车款,新车的前脸格栅更加宽厚。该车采用细长型前大灯,并采用哑光黑树脂材质进行包裹,整体和雾灯更有层次感。
内饰也一并曝光,其中引人注目的则是中控区竖形液晶屏,类似特斯拉式内饰,周围减少了按钮/按键设置,整体更加简洁。目前,国内在售国六皮卡中暂无车型采用这种布局。(此前,卡威K150游骑兵采用的是竖形大尺寸液晶屏。)
【江淮全新大皮卡内饰】
据悉,该车采用的是江淮汽车JL31全新宽体皮卡技术平台,整车宽度超1.95米,造型更加威猛,并强调奢华配置,相比江淮皮卡现售车型大幅提升,该车搭载EPB、6安全气囊、博世9.3版ESP、伊顿差速锁、天窗、大尺寸液晶屏、电动尾门解锁等,还采用了高级质感软包内饰,高档氛围油然而生。在智能科技方面,其采用了最新“智聆3.5”车联网系统,面向高端皮卡用户群体,满足家庭乘用化需求。
动力方面,江淮全新宽体皮卡或将搭载排量为2.5T的柴油发动机,我们猜测柴油动力系统来自VM品牌,与之匹配的是6AT/ 6MT变速箱。凭借6AT变速箱,该车将填补江淮皮卡无自动挡车型的空白,完善车型产品系,提升品牌竞争力。
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选择恐惧症者慎入!2020年将要上市的皮卡大合集
2019年,国内皮卡市场一直呈现繁荣向上的景象,各大车企推出的新车接近40款,创下历史新高。其中,除了国六新品之外,乘用化、高端化皮卡成为车企的重要发力点,每一款都可以说是重磅车型,详情可点击《多达17款!2019上半年上市皮卡盘点 4款国六》、《多达20款 2019下半年上市的皮卡你相中谁了?》查看。与此同时,不少车友还想知道接下来还会有哪些皮卡上市,今天编辑就给大家说说在2020年将要上市的皮卡车型。(注:出场顺序按照品牌首字母排序)
1、长城炮越野版
在2019年11月的广州车展上,长城炮越野皮卡汽油8AT豪华限量版已经预售,当时预售限量的99台在发布会当天仅仅用了几个小时便售罄。长城炮越野皮卡是以“三把锁+七种全地形模式+坦克转向+蠕行模式+9500磅绞盘”着称,可以说是2019年最受皮卡发烧友们期待的产品之一。据中国皮卡网了解,越野炮全系产品将在2020年年初正式上市。
2、福田拓陆者驭途9 自动挡车型
2019年12月3日福田拓陆者驭途正式上市!拓陆者驭途皮卡共分为驭途8和驭途9两个车款。其中,驭途9又可细分为精英型、尊享型和旗舰型,驭途9柴油售价区间为11.18-14.58万元,驭途9汽油售价区间为10.98-14.28万元,而驭途8有汽油/柴油、两驱/四驱车型之分,柴油售价10.68-12.08万元,汽油售价区间为10.48-11.88万元。
驭途系列分别搭载欧康2.0T柴油发动机和欧康2.0T汽油发动机,满足国六b排放标准。柴油发动机最大功率120kW,峰值扭矩390N·m,汽油发动机最大功率175kW,峰值扭矩360N·m,传动系统上匹配6MT远操变速箱。据中国皮卡网了解到,驭途皮卡未来还会推出8AT自动挡车型,预计2020年会正式上市。
3、江铃域虎9柴油国六车型
之前在广州车展上,江铃正式发布了全新产品域虎9,上市首推国六汽油版车型,含手动/自动、两驱/四驱、舒享版/尊享版在内共9款车型细分产品,售价13.48-20.78万元。另外在上海车展曝光的搭载福特puma2.0T柴油国六涡轮增压发动机,最大功率104kW、最大扭矩350N·m的域虎9产品将预计在2020年正式推出。
4、上汽MAXUS T70 8AT车型
半年前,上汽MAXUS T70正式上市。这款国六b柴油皮卡的诞生,为上汽大通的皮卡阵营增添了一员悍将。动力方面,T70搭载上汽引以为傲的最新动力科技“上汽π”柴油2.0T发动机,最大功率120kW,最大扭矩375N·m,符合国六b排放标准。传动部分匹配6速手动和6速自动变速箱,这也是国内首款柴油国六全系配备AT自动挡的皮卡车型。据悉,2020年上汽MAXUS T70将会推出8AT车型。
5、郑州日产新锐骐6 8AT车型
前些日子,郑州日产新锐骐6国六MT车型已经上市了。根据中国皮卡网得到的消息,搭载采埃孚8AT的锐骐6国六车型将于2020年上市,该车采用型号为M9T-60A的柴油发动机,排量为2.3T,预计2020年4月上市。
6、江淮帅铃T8 国六车型
2019年11月的武汉商用车展上,江淮汽车展位上展出一台国六b排放的江淮帅铃T8,这也是国六排放标准实施后,帅铃T8国六产品第一次与大众见面。车展上首次亮相的帅铃T8国六产品与国五产品在外观上基本保持一致,新车有两种车身尺寸可供选择,现场实际展出车辆为长货箱版。动力方面,江淮帅铃T8搭载一台代号为HFC4DB2-2E柴油发动机,排放标准为国六b,最大功率110kW,最大扭矩为360N·m,与之匹配的是6速手动变速箱。当时车展上并没有公布其售价,相信不久后,这款国六帅铃T8即将与广大卡友见面。
7、江西五十铃铃拓 自动挡车型
自上市以来,铃拓承前启后,继承了五十铃百年匠心,同时又作为高端合资皮卡新典范,再加上11.18-15.28万元的售价(含自动挡),逐渐在高端合资皮卡市场中站稳了脚步。据悉,国六铃拓自动挡车型预计将在2020年上半年上市,同样搭载JE4D25Q6A的国六柴油发动机。
8、中兴新威虎 国六车型
之前,我们从中兴汽车官方获取了新威虎车型的效果图,从效果图上看,新威虎国六车型在外观设计上与威虎国六越野版有所差别,采用了类似领主的前脸设计,外观更具冲击感。动力方面,新车将搭载汽油和柴油两款国六发动机,具体参数信息目前尚不得知。新车预计在2020年1月份正式上市,并将搭载汽油和柴油两款国六发动机,价格区间预计在8-11万元。
9、航天凌河启航星皮卡
之前从航天凌河官网了解到,航天凌河即将推出新款皮卡车型——启航星皮卡。我们也率先从官方获取到了其高清图片及配置信息,其中包括了最受关注的售价信息。据了解,动力方面,启航星皮卡搭载汽油/柴油两款发动机,汽油车型搭载代号为4K22D4T的2.4L国六发动机,柴油车型搭载代号为JE4D25Q6A的2.5T国六发动机,前者最大功率160kW,最大扭矩320N·m;后者最大功率110kW,最大扭矩350N·m,与之匹配的是6速手动变速箱。启航星皮卡根据配置不同分精英版、豪华版、至尊版和行政版,涵盖汽油短轴/长轴、柴油短轴/长轴多款车型,新车预计售价区间为8.68-14.96万元。此外,我们从相关渠道获悉,航天凌河启航星皮卡率先推出柴油版车型,预计将在2020年上半年上市。
编辑总结:
2019年可谓是皮卡行业蓬勃发展的一年,仅仅在这一年的时间,国内所上市的皮卡就有约40款之多。从销量数据来看,尽管2019年国产皮卡表现不如2018年抢眼,但截至目前,全年销量已经稳稳跨过了40万大关,仍然处于历史高位。而且随着皮卡政策的春风不断吹来,皮卡用车环境及配套政策的进一步改善,编辑相信2020年也一定是皮卡行业更加风风火火的一年。
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长城炮皮卡“房车版”亮相,原厂拖车钩+工兵铲!睡觉方便
长城炮皮卡“房车版”亮相,原厂拖车钩+工兵铲!睡觉方便
长城汽车本来就有打造皮卡的技术底蕴,而如今消费者的要求越来越高,所以除了长城风骏系列皮卡车之外,长城汽车还专门开发了更高端的长城炮系列皮卡,这个系列车型目前已经推出三种不同类型的产品,其中包括有非常专业的硬派越野版本车型。但是现在有不少年轻人怀揣着诗和远方,如果能够开发出房车版皮卡,可能会满足一些自驾游玩家的细节需求。
虽然长城汽车自己还没有行动,但是来自河北的览众专用汽车制造有限公司已经推出了改装版本,这款车型就是基于长城炮乘用版皮卡车改装而来,前段时间已经完成了专用车型的申报,所以原厂改装版本是可以合法上路的,而且拥有专用车的申报信息,报废年限可以延长到30年,消费者完全可以打消购买皮卡车的顾虑。
从外观造型设计方面看,这款改装车前半部分基本上保持了长城炮原厂造型风格,车头正前方采用镀铬大嘴中网装饰,而且中间依然是字母p图形车标,车身侧面保留4门双排座椅布局,可以保证居家实用性,就算一家人共同出去自驾游,这款皮卡车的乘坐空间体验和普通的紧凑型城市SUV并没有太大差别。
不过车身后半部分进行了大量的改动,整个货斗改为封闭式储物空间,上路依然需要贴上反光条。车身尾部可以看到原厂拖车钩以及爬梯,车辆尾部悬挂全尺寸备胎,而且还有原厂的工兵铲,可以应付一些突发状况。车辆轮胎更偏向于越野路况,比城市SUV的轮胎更抗造。封闭式储物箱上方安装了高强度车顶行李架,后半部分有可折叠的大帐篷,旅途当中睡觉很方便,只需要打开帐篷就能够随时休息。
这款车型沿用了长城汽车提供的2.0t涡轮增压发动机,极限输出可以达到140千瓦,峰值扭矩360牛米基本满足越野需求,再加上来自采埃孚的8at高端变速箱,整部车的高速性能也会相当出色,所以总体来看,这款更实用的改装皮卡车非常适合自驾游,如果驾照级别比较高,还可以拖挂额外的房车系统,动力也是基本够用的。
其实这种改装方案看似属于房车,严格来说应该属于西方比较流行的宿营车,生活设备比房车简陋一些,但是更加便捷,而且改装费用不会太高。目前该车型还没有给出最终的官方定价,不过毕竟是基于乘用版车型打造而来,应该会是比较亲民的价位。
问题来了,你觉得这样的改装皮卡车会流行起来吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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北京车展探馆:“猛龙”过江 福田皮卡大将军G9实车曝光
作为两年一度的汽车盛会,北京车展将于9月26日拉开帷幕,届时各大汽车厂商都将拿出自家的最新产品与消费者见面。在车展的开幕前夕,中国皮卡网前方探馆小队已经提前进入展馆内部,并且为大家抢先拍摄到了福田皮卡大将军G9以及福田皮卡大将军越野版车型的实车图片,让我们一睹其真容吧。 福田皮卡大将军G9是福田汽车旗下全新的皮卡车型,这款车虽是首次亮相,但是却名声在外。它有别于传统印象中的国产皮卡,其车宽达到了两米,是国内首款真正意义上的宽体皮卡。 早些时候,福田对大将军G9女神版(曾命名)进行线上征名,通过网友们的积极参与,女神版G9最终命名为“木兰版”。 花木兰是中国古代巾帼英雄的代表,福田将皮卡与其姓名相关联,代表着这款车不仅可以满足女性用户对皮卡的用车需求,还可以展现出这款车极其多样化属性。 从最早的谍照曝光,到给“福田皮卡大将军G9女神版”征名,再到车展亮相,我们全程见证了大将军G9的“蜕变”。对于它,福田无论是技术投入还是后期宣传,都可以说是用心良苦,他们想打造一款属于中国人自己的硬派高端宽体皮卡。 探馆过程中,当我看见福田皮卡大将军G9实车时,我被惊艳了,很难想象这是一款由中国企业完全自主研发的车,当真不负“中国高端皮卡开创者”之名。 福田皮卡大将军G9方正的车头非常具有视觉冲击力,前部巨大的进气格栅中部标有福田的英文标识,并且在字母下方还带有前置摄像头,预计该车会搭载全景影像。两侧前大灯犀利锋锐,彰显创新永不止步的科技感,吸睛度百分百。 车身侧面也有彰显力量感的元素,加宽的前翼子板、突出的货箱外轮廓,将整车的气势提升了一个档次。宽体轮眉的设计也让车身整体轮廓更具侵略性,全车线条锐利刚硬,使得整车视觉效果更加高端出挑、极富力量感。多条幅黑色轮毂改装风格十足,搭配百路驰AT越野轮胎,整车还配备了侧踏板、防滚架等。 由于皮卡本身就带有玩具属性,很多越野爱好者喜欢驾驶皮卡去长途穿越,所以对皮卡的越野配置比较重视,而购车之后的改装又非常头疼。所以福田对大将军G9这款车进行了“官方改装”,即福田皮卡大将军越野版。 福田皮卡大将军越野版在外观方面的改动较多,大面积采用黑色涂装,搭配红色车身拉花,让整车看上去更加动感。突出的前、后保险杠及更加粗壮的龙门架及车顶行李架,战斗气息十分强烈。 福田皮卡大将军G9和大将军越野版的主要区别还是在外观,其内饰整体风格并无太大差别。探馆时我们未能进入车辆内部,但仍可管中窥豹,大将军的内饰格调已经达到了乘用化高端标准,霸气的外观加上乘用化的内饰,树立了国产皮卡新标杆。 对于大将军G9,福田在其内部配置上也下足了功夫。从已知的消息来看,它将会搭载ADAS智能驾驶辅助系统、AI智能语音交互系统、博世最新一代9.3版本ESP等。 动力方面,新车将提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款动力可选,其中2.0T汽油版最大功率为238马力(175千瓦),而2.0T柴油版最大扭矩将达到390牛·米;传动系统将匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。 对于福田皮卡大将军G9,不仅国内用户满心期待,一些外国汽车媒体也争相报道此车,更有外国网友将其称作是中国皮卡走向世界的旗帜。明天,这款福田的精心之作将在北京车展首发亮相,并于11月份正式上市,我们一起期待吧。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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