今天我们来看一下雷克萨斯is250论坛,以下6个关于雷克萨斯is250论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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雷克萨斯IS250怎么样
从性价比来说同档次宝马3已经20万+了。从空间来说是豪华中型车里空间比较小的。从质量来说丰田雷克萨斯品质不用质疑。从保值率来说雷克萨斯是保值率比较高的品牌车型。从安全来讲和其他豪华品牌处于一个档次。从性能来讲基本和宝马奔驰处于一线。基于以上几点个人认为还是值得推荐购买的。
雷克萨斯IS250安全性介绍
在改款前，IS250接受了欧洲EURO-NCAP的碰撞测试，取得了5星的成绩。全车配备了8安全气囊，后排中间座椅配有3点式安全带，主动安全方面，全系标配了ABS+EBD，集牵引力控制TRC、稳定控制系统VSC于一体的动态综合管理VDIM，安全性值得信赖。
雷克萨斯is250故障率
雷克萨斯is250故障率低。据相关资料用户体验查证雷克萨斯故障率低，可靠性排名第一不管是驰骋在高速公路，还是劈弯跑山，都服务的妥妥的，不带半点毛病。V变速箱沉稳有力，自动挡有运动、节能和雪地等模式，你要是用手动拨片换挡，油门踩到4000转的声浪，也是很激动人心的。6速自动变速箱丝般顺滑，从来不会来电突兀的顿挫。只要日常保养按说明书做到，让每个驾驶他的人都觉得可以十分信任。
最近想买车，40万之间，相中了雷克萨斯的is2502011款运动版，不知道有这款车的车主们怎么样，油耗高吗？
油耗一般 主看驾驶人驾驶习惯和行驶路况 IS250相对IS300动力稍差 不过是缸内直喷 加速性能不错 反之发动机声比IS300大 IS系列车型车内空间普遍偏小 前排座位较为舒适 后排偏狭窄 轿跑车型 油耗有人可以开11个 有的人可以开18个
二手11款is250值得买么
雷克萨斯IS二手的有不少车型，我们就以其中的2011款 250C举例，来了解一下2011款的二手雷克萨斯IS值不值得买。
2011款250C
指导价64.5万
行驶里程约8.8万km
车龄11年
保值率约17.45%
车况较差约13.25万
车况一般约14.02万
车况较好约14.55万
如上表所示，雷克萨斯IS 2011款 250C当年的官方指导价是64.5万，至今已经有11年车龄，在行驶8.8万公里的情况下，根据此车17.45%的保值率来计算，雷克萨斯IS 2011款 250C的二手车价为：
若是车况较差，2011款 250C的二手车价格约13.25万；
若是车况一般，2011款 250C的二手车价格约14.02万；
若是车况较好，2011款 250C的二手车价格约14.55万。
源于每款二手车的车况不同，因此报价也存在很大差异，以上的二手雷克萨斯IS 2011款 250C的价格仅供参考，请以二手车商实际报价为准。此外，还可以根据爱车的实际使用情况，用下方计算器进行估价。
雷克萨斯IS油耗高吗？听听车主们的真实感受
雷克萨斯IS （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：29.80-41.30万 元 ，综合评分4.36 （ 查成交价 | 车型详解 ） 一直以来由于 雷克萨斯 I S3 50没有引入， IS 250最多人吐槽的便是其动力，无可否认这也是它的一块软肋。不过随着2.0T 8AT这套动力系统加身，动力这块短板也就补齐了，IS200t展现出来的性能更加全面，即便我觉得它的动力其实可以调得更激进一些。 雷克萨斯IS实际油耗如何？ 车主一：目前才800公里，70上海市区早晚高峰行驶平均车速15kmh外加30上海市内高速路，目前综合油耗9.5 车主二：在深圳使用综合油耗在9L100Km 车主三：还是控制的非常好的，就现在来看已经经常出去玩的了，还是非常的省油 车主四：没涡轮也有没涡轮的好处，那就是耐用度很好。我自己的车目前已经服役了13万公里，出了常规保养。没有任何毛病 车主五：长时间的在市区里面兜兜转转还是比较的厉害的，尤其是油耗比较的明显的，就现在来说就是觉得10个还是不算过分的 车主六：现在平均油耗在9.7，开心死了..毕竟2.5排量放在那里，不知道在开段时间会怎么样，我心里打算平均油耗在11左右就可以了 车主七：目前为止车子的一直在10左右，希还是很不错。 车主八：刚开始跑大概8个多吧，过了磨合期应该会下来吧。 车主九：基于目前的油价，后面看发改委的表现。高速行车电脑显示9个油，市区14. 车主十：新车 北京 8个油，100%满意（基本一个人）没开空调。 @2019
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