「锐界论坛」锐界论坛水贴太多

2024-09-21 03:27:03 玩车行家 38阅读 回答者:百科小能手
最佳答案今天我们来看一下锐界论坛,以下6个关于锐界论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录讨论下:锐界可以越野吗?论对用车感受及问题反馈的真实性,还是锐界论坛可行度高!福特锐界属于什么档次 福特锐

今天我们来看一下锐界论坛,以下6个关于锐界论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 讨论下:锐界可以越野吗?
  • 论对用车感受及问题反馈的真实性,还是锐界论坛可行度高!
  • 福特锐界属于什么档次 福特锐界属于高档车吗
  • 锐界四驱ST Line满月,到论坛分享使用感受
  • 已提锐界两驱五座铂锐型,到论坛来发帖留个纪念
  • 准备买锐界 可是看论坛好多漏油的想问真实车主锐界到底怎么样啊_百度...
  • 讨论下:锐界可以越野吗?

    下面这个帖子供你参考下,不知这样能满足你的要求吗?【图】人生第一次越野,锐界超出我的想象,求设精求认证_锐界论坛_汽车之家论坛 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/453b805d56489d80

    论对用车感受及问题反馈的真实性,还是锐界论坛可行度高!

    中肯回答楼主几个问题:1、同价位配置锐界完胜某兰达,楼主自己可以去对比配置,锐界配置相当厚道;2、用料完胜某兰达,楼主可以看之家的锐界底盘图解,某兰达车重虽然超过锐界,但是锐界铝合金用得很多,某兰达是单边单排气,锐界是双边排气,大气很多;3

    福特锐界属于什么档次 福特锐界属于高档车吗

    导读: 福特 锐界 ( 查成交价 | 车型详解 )属于什么档次 福 特锐 界属于高档车吗 福特锐界的车身尺寸属于中型SUV,22.08万-44.98万的售价已经是高档车的档次了,所以说福特锐界属于高档车。不过不可以否认的是,锐界很低调,而且负面影响这么严重的同时,销量还能保持一定幅度,并不会持续低迷或者大起大落。这里还是要表演一下锐界。 锐界是福特推出的一款跨界 商 旅尊享车,同时也是主力车型。福特的意愿肯定是进入到高档车市场与ABB进行比拼。锐界无论从外形还是内饰上都显露出一种霸气而且又腼腆的风格,霸气指的是外形,庞大的身躯,硬朗的线条,一一体现出锐界硬朗的气质。但是你走进车内,你会被那种温馨却又居家打动,锐界的内饰使用了更多的曲线,更柔和,显得舒张大气。从表面上看,锐界似乎达到了高档车的领域。 但是长安福特还是过于高估自己了,锐界本身的表现是不错的,但是后一直被之前的负面消息影响,例如断轴问题。曾经一段时间,还爆出锐界也出现了断轴事故,不清楚是个例事故还是整体质量事故。 如果说福特锐界属于高档车,的确价格和表面上已经达到了,但是我对锐界的质量表示一定的担忧。从汽车之家锐界论坛里,锐界反映最多的问题就是天窗漏水,外面下着雨,锐界里面也下雨。锐界本身是具有高档车的气质,如果长安福特还是坚持这样的生产质量,迟早药丸。 @2019

    锐界四驱ST Line满月,到论坛分享使用感受

    我是上个月才提的锐界四驱ST?Line,到今天为止刚好一个月的时间。原本我是打算买个宝马X1的,看好的2.0T车型价格都问好了。后面才知道现在七座车型也免年检了,和5座车一样的年审了,仔细考虑了之后还是觉得买个空间大一点的合资SUV吧。其实买个宝马X1,也就只是内心对于品牌的虚荣感上有加成,但实际上使用还不如同价位的合资品牌。而在预算内能买到的合资车型里面,我也对比了汉兰达,昂科旗这些差不多价格的车型,最终还是因为性价比而选择了福特锐界。 锐界的外观我还是很喜欢的,一开始就说这车我很有眼缘,市面上很多车看了一次,觉得还不错,但是多看几次之后就觉得很一般了。但是锐界这车并没有,一直都觉得很漂亮 锐界的外观我还是很喜欢的,一开始就说这车我很有眼缘,市面上很多车看了一次,觉得还不错,但是多看几次之后就觉得很一般了。但是锐界这车并没有,一直都觉得很漂亮 侧面的造型很协调,车身长度和轴距的比例刚好合适 侧面的造型很协调,车身长度和轴距的比例刚好合适 车尾45度是我觉得最漂亮的角度了,整台车显得很大气,而且也很有精致感 车尾45度是我觉得最漂亮的角度了,整台车显得很大气,而且也很有精致感 车头非常饱满,而车灯就非常精致了,LED的日间行车灯,还有远近光的LED大灯,造型上非常漂亮,亮度也非常高 车头非常饱满,而车灯就非常精致了,LED的日间行车灯,还有远近光的LED大灯,造型上非常漂亮,亮度也非常高 双色的轮毂我很喜欢,轮胎是固特异的,抓地力还可以 双色的轮毂我很喜欢,轮胎是固特异的,抓地力还可以 245/50R20的轮胎尺寸,尺寸也是不小了 245/50R20的轮胎尺寸,尺寸也是不小了 这车的离地间隙也挺高的,上周末的时候和朋友约着上山吃烤全羊,车子停满了,最后都只能停路肩上,轿车肯定是上不去的,但是这车底盘刚好,不得不说也是挺方便的。 这车的离地间隙也挺高的,上周末的时候和朋友约着上山吃烤全羊,车子停满了,最后都只能停路肩上,轿车肯定是上不去的,但是这车底盘刚好,不得不说也是挺方便的。 饱满的车尾线条显得非常大气,而且这车的设计有点独特,感觉后挡风玻璃把尾灯都包裹进去了 饱满的车尾线条显得非常大气,而且这车的设计有点独特,感觉后挡风玻璃把尾灯都包裹进去了 电动的后备箱,这个配置确实好用,开关尾门的时候非常省力 电动的后备箱,这个配置确实好用,开关尾门的时候非常省力 而且原厂就带有车门槛条,也不怕刮花车漆了 而且原厂就带有车门槛条,也不怕刮花车漆了 靠外侧的后备箱地板下还有个储物格,专门设计来放后备箱置物帘的,这就非常人性化了。 靠外侧的后备箱地板下还有个储物格,专门设计来放后备箱置物帘的,这就非常人性化了。 后排空间很不错,座椅很舒服,三个座椅也都很宽敞 后排空间很不错,座椅很舒服,三个座椅也都很宽敞 前排的感应车门把手,这个配置现在也是很常见的了 前排的感应车门把手,这个配置现在也是很常见的了 主驾驶的车窗按键,都是一键升降的,不用一直按着。而且这个一键升降设计了力度分明的两阶,不存在日系车那种只能一键升降的不方便 主驾驶的车窗按键,都是一键升降的,不用一直按着。而且这个一键升降设计了力度分明的两阶,不存在日系车那种只能一键升降的不方便 车顶上的按键,设计得都挺大的,操作方便 车顶上的按键,设计得都挺大的,操作方便 后视镜是自动防炫目的,这个配置挺好,本身这车就比较高,后车除非开了远光灯,要不然都不会晃眼。但如果后车真的开了远光灯,这个内后视镜又会自动切换成不晃眼的模式,和手动的那种不同,手动的那种切换成不晃眼的类型之后,看后车基本上都只能看到两个灯。而这自动防炫目的切换了之后,一样看得很清楚,只不过灯光不晃眼了 后视镜是自动防炫目的,这个配置挺好,本身这车就比较高,后车除非开了远光灯,要不然都不会晃眼。但如果后车真的开了远光灯,这个内后视镜又会自动切换成不晃眼的模式,和手动的那种不同,手动的那种切换成不晃眼的类型之后,看后车基本上都只能看到两个灯。而这自动防炫目的切换了之后,一样看得很清楚,只不过灯光不晃眼了 车顶的全景天窗,只要不晒的时候都能够把遮阳帘打开,跑高速的时候也可以开一条缝透气 车顶的全景天窗,只要不晒的时候都能够把遮阳帘打开,跑高速的时候也可以开一条缝透气 大灯开关,自动打开很方便 大灯开关,自动打开很方便 非常精致的旋钮换挡,换挡很轻松,档位之间也很明显,而且这个换挡器尺寸小,不占位置 非常精致的旋钮换挡,换挡很轻松,档位之间也很明显,而且这个换挡器尺寸小,不占位置 旁边的杯架就显得非常实用,底部也有氛围灯,精致感还是很强的 旁边的杯架就显得非常实用,底部也有氛围灯,精致感还是很强的 我开车比较温柔,把油门踩到底的情况都没几次,锐界这个2.0T的动力对我来说是绰绰有余了,公路上表现很得体,烂路上因为有SUV的高底盘也没有任何问题,当然那种越野路段就不说了,这车本身就是城市SUV,专业路段还是没法应对的。2.0T的动力我没发现有任何不满的地方。操控的话福特的名声确实是名不虚传,以前知道福克斯好开,现在锐界这么大一台SUV也非常好开。 我开车比较温柔,把油门踩到底的情况都没几次,锐界这个2.0T的动力对我来说是绰绰有余了,公路上表现很得体,烂路上因为有SUV的高底盘也没有任何问题,当然那种越野路段就不说了,这车本身就是城市SUV,专业路段还是没法应对的。2.0T的动力我没发现有任何不满的地方。操控的话福特的名声确实是名不虚传,以前知道福克斯好开,现在锐界这么大一台SUV也非常好开。

    已提锐界两驱五座铂锐型,到论坛来发帖留个纪念

    昨天才提的锐界,车型两驱铂锐型五座,落地价格24,原车置换的,送终身免费基础保养,价格方面我觉得还是可以的。 我这次换车算是正常换车时间,上一台车用了7年多了,跑了15万多了,确实各方面都已经落伍了。而换车也是因为现在手头有了足够的闲散资金支持换车,在不影响正常生活的情况下,换一个各方面表现都更好的车,也是全家人都认可的一件事。 而我换车这个预算有点纠结,总共的换车预算在25万以内,最开始考虑过入手一个豪华品牌的车,也去看过几款。奔驰GLA太小了完全不合适,宝马X1的内饰太廉价了,而且后排虽然空间够大,但是座椅很不舒服,有点短有点窄,而且我这个预算也只能买个三缸的,去试驾的时候进店正好错身一个X1保养出来的车,那拖拉机一般的发动机声音,直接让我没了兴趣。奥迪的Q3倒是觉得还行,外形很像Q5,金属灰那个颜色也很有质感,但就算是低配的也超预算了,况且还是一个1.4T的发动机,担心小马拉大车,人多了开空调会跑不动,也就没有再考虑了。 之后考虑合资品牌的SUV,合资品牌经过一轮赛选之后,有两款车作为的备选,一个是本田的冠道,一个就是福特的锐界五座版本。之后就是分别去试驾了,冠道那车首先试驾的,试驾的车是1.5T的版本,动力其实还好,比我原来那车还是要好得多的,不过就是隔音感觉有点差,发动机的噪音比较大,转速稍微高一点,噪音就出来了。销售说2.0T的噪音要小得多,但是回去谈价格,发现我的预算也就只能买个1.5T的,2.0T的价格太贵,优惠也很少,最低配的落地都接近30了,真要是这个价格,我还不如去买奥迪Q3了。之后又去试驾的锐界,内饰科技感和用料要比冠道强不少,最明显的就是那个12.8英寸的屏幕和旋钮换挡。空间自然也更大,毕竟尺寸都要大一号。试驾感受我觉得比冠道好得多,锐界入门车型都是2.0T的,配合的8AT变速箱开起来也很平顺,而且提速的时候那种动力的储备也要比冠道那个1.5T强得多,隔音也更好,底盘路感更清晰,压过减速带或者井盖的时候,也觉得更扎实。试驾之后谈价格,锐界的优惠力度也要大得多,两驱豪锐型落地24万,还能省一点,而且后期保养的花费我也能接受。 之后又回家考虑了一下,冠道确实油耗要低一点,但是价格就比较贵。而锐界呢,其实因为是可以加92号汽油,所以燃油性价比很高,算下来其实费用也还好。而且锐界的动力、隔音、底盘都更舒服,后期保养费用还更低些,所以最终也就没有犹豫了,直接就去入手了锐界。 黑色的车身,霸气十足 黑色的车身,霸气十足 雾灯也是LED的 雾灯也是LED的 霸气十足的侧面造型 霸气十足的侧面造型 车尾造型,饱满又实在 车尾造型,饱满又实在 还是挺饱满大气的 还是挺饱满大气的 最好看的是这个尾灯 最好看的是这个尾灯 下部双出的排气口也显得性能很强 下部双出的排气口也显得性能很强 轮胎尺寸很大,还是米其林的 轮胎尺寸很大,还是米其林的 后备箱开启角度也挺大 后备箱开启角度也挺大 容积是足够大的,完全够用 容积是足够大的,完全够用 全包覆的车门设计 全包覆的车门设计 后排空间非常宽敞 后排空间非常宽敞 后排横向宽度足够,三个成年人都没问题 后排横向宽度足够,三个成年人都没问题 前排是电动的座椅 前排是电动的座椅 车窗一键升降 车窗一键升降 前排座椅 前排座椅 出风口 出风口 全景天窗 全景天窗 精致的旋钮换挡 精致的旋钮换挡 12.8英寸的大屏幕 12.8英寸的大屏幕 方向盘 方向盘

    准备买锐界 可是看论坛好多漏油的想问真实车主锐界到底怎么样啊

    我同事开了三年 邻居也买了四年了 没出现过漏油 我也刚买 你担心是多余的 故障车毕竟是极少数

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