今天我们来看一下艾瑞泽5,以下6个关于艾瑞泽5的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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艾瑞泽5怎么样
艾瑞泽5还不错。 艾瑞泽5定位于紧凑型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近奇瑞家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。汽车外观设计延续家族化设计理念，车头前脸显得宽大，两侧精美的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。 侧面的线条上扬的整个车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上15寸的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。车尾的设计则是令人觉得既熟悉又运动风格，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。 艾瑞泽5外观内饰简介 艾瑞泽5的车长4572mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在20位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。 在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
艾瑞泽5值得购买吗？
说到购买家用车的话，考虑的第一要素那就必然是性价比了。在十万以内的家用车领域中，奇瑞艾瑞泽5可以说是目前性价比相当不错的家用车了，并且其不到5万的起步售价也让不少练手的小白们也十分喜爱，再加上其不错的口碑，使得艾瑞泽5在消费者的心中一直都是实惠的家用车的代表。而最近，奇瑞推出了新款艾瑞泽5的全新车型，将艾瑞泽5的实用性和性价比又提升了一大截，就算说它是"最实惠的家用车"也不为过。
全新车型亮相，外观略有升级
虽然说艾瑞泽5在家用车领域算是比较经典的车型之一，但是再经典的车型也会迎来更新。近日，新款艾瑞泽5的申报图被曝光了出来，新车整体设计与现款车型基本保持一致，但提供了双拼色车身设计，看起来也更加的时尚运动。
外观上看，新款车型在车头部分融入了奇瑞家族式设计语言，六边形中网格栅采用了扁平化设计，中间贯穿车标的横向镀铬辐条，两端与大灯内衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。大灯造型采用了开眼角样式，与中网和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内使用了熏黑处理，相比现款车型来说，看起来更加的大气。
内饰方面，目前尚无信息流出，预计和现款保持一致。虽然现款艾瑞泽5依旧是有着浓浓的塑料感，但是布局很合理，整个内饰也非常有层次感，贯穿式装饰设计的空调出风口，非常有设计感，加上一体式中控屏幕的设计，空间感和舒适性也符合入门级家用轿车的标准，整体看上去不比10多万的合资车差。
最大亮点：油气两用
如果说新车改款的外观变化都是意料之中的话，那么新款艾瑞泽5发布的全新车型的动力就让大家大吃一惊了。就在大家都以为奇瑞汽车会给艾瑞泽系列提供第3代1.6T发动机的时候，全新艾瑞泽5却搭载了1.6L CNG发动机，该发动机虽然说并不是奇瑞汽车的主流发动机，但是胜在油气两用，使用成本相当低。
我们可以看到，这台发动机的最大功率只有66kW，相比于之前的1.5L自吸发动机的功率有所下降，但这也是烧气的发动机不可避免的问题，所以这一类车型都只能作为家用车或者出租车来使用，相信也没人想要开着烧气的车去越野吧。而由于烧气车辆的特殊性，新款艾瑞泽5的后备箱配备了压缩的氧气瓶，所以会占用部分后备箱的空间，但是好在它的第二排座椅支持一体式的放倒，能够弥补后备箱空间的不足。
长久以来，油气两用的车型都要比燃油车型更加的节省开支，这也是为什么目前的大部分出租车都采用的是油气两用的设计，足以见烧气的车型在使用成本上的优势。当然，如果作为家用车来说的话，在节省成本方面也是一个不错的选择。不过，如果是不经常使用车辆的朋友来说的话，油气两用的车型就没有必要了，毕竟这类车型都是多开才多省。而且，油气两用车型也会占用部分后备箱的空间，作为家用车辆来说的话，还是要看自己的需求了，不过如果作为小白练手的话，这款车绝对非常的合适。
小编语
虽然说全新艾瑞泽5的新车型看起来更加的实惠，但实际上很可能是奇瑞汽车想要进军出租车领域，成为广大的哥们的爱车。不过，光是有着油气两用的发动机节省成本还是不够的，结实耐用也是必不可少的要素之一。如果说，全新艾瑞泽5真的在出租车领域打开了市场的话，那么想必作为家用车也就更加的耐用了，车型大火也就成为了理所当然的事情了。如果全新艾瑞泽5成本低又耐用的话，你会购买吗？
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艾瑞泽5最新款落地价多少？
艾瑞泽52021款是一款奇瑞旗下的紧凑型车，其官方指导价为59900元-85800元。我们以艾瑞泽5的入门版本2021款PRO1.5L手动青春版为例，该车型的官方指导价为59900元，据了解，目前保山市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税5301元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为71074元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是17970元，月供金额为1231元。
艾瑞泽5前脸给人一种十分简约的感觉，格栅采用了多边形的设计，整体看上去非常干净。
艾瑞泽52021款PRO1.5L手动青春版内饰呈现出简约的设计风格，搭配黑色钢琴烤漆饰板。搭配非对称式中控台虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。这款车标配了刹车辅助、胎压显示、上坡辅助等多项配置，配置达到了同级别主流水准。
动力方面，艾瑞泽5配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为85kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了手动变速箱。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
艾瑞泽5怎么样
奇瑞艾瑞泽5车质量很不错。
1、空间宽敞
身高1.72米的乘客坐进后排，腿部空间充足，头顶不会有压抑感，后排坐满3名乘客的话，横向空间也让人满意，虽然空间表现还是不能和更高级别的车型相提并论，但确实要比吉利远景、荣威i5以及大众新桑塔纳等车型更宽敞，另外后备箱容积也够大。
2、动力够用、底盘扎实
奇瑞艾瑞泽5搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱，实际开起来动力表现中规中矩，输出平顺线性，而底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校有着扎实沉稳感，过弯和并线时悬架对车身的支撑到位。
3、外观耐看
艾瑞泽5真的谈不上多么帅气，但是它的设计还是很耐看的，2021款PRO青春版的车头造型比较圆润，前脸采用了满天星的中网格栅，前大灯配有透镜，看着炯炯有神，前包围两侧配有横条状的LED日间行灯，点亮后比较引人注意。
4、车身宽度不错
整车长宽高分别为4572*1825*1482mm，轴距达到了2670mm，定位紧凑型轿车，从参数上我们就能看出来，车长中规中矩，但1825mm的车身宽度在同级别中很是抢眼，比大众朗逸、宝来这些价位更高的选手还要更宽，不但保障了车内充足的横向空间，高速行驶也会更稳。
艾瑞泽52021款落地需要多少钱？
对于大多数的普通人而言，车辆只要能满足基本的家用需求就可以了。今天我们就来看一看众多车型中的一份子——艾瑞泽52021款PRO1.5L手动青春版，然后再为大家算一算它的落地价。
艾瑞泽52021款PRO1.5L手动青春版配备1.499LL4发动机，发动机最大功率为85kW，峰值扭矩为143牛·米，匹配5挡手动变速箱。
功能配置方面，艾瑞泽5配备胎压显示、主/副驾安全气囊。另外，这款车还配备了上坡辅助、定速巡航。 价格方面，我们以艾瑞泽52021款PRO1.5L手动青春版为例，据了解，目前在上海市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是1231元，再加上商业保险4073元，以及其他必要花费6901元，最后的首付款就是17970元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好70874元，这个价格对你有吸引力吗？
毫无疑问，艾瑞泽5在这个细分市场中是强有力的竞争者，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
艾瑞泽5自动档落地价多少?
如果你的购车预算不算非常多，但对车辆有刚需，那么不妨可以选择一款5-10万元左右的车型。作为奇瑞旗下车型中的一员，艾瑞泽52020款1.5LCVT运动版是一些消费者所关注的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱吧。
该车尺寸为4572/1825/1482mm，轴距是2670mm，车侧给人一种非常动感的感觉，营造出了不错的视觉效果。
再看下配置，艾瑞泽5配备胎压显示、后驻车雷达、主/副驾安全气囊。另外，该车配备上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统等五项舒适便利配置。
动力方面，底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
来看看落地价，艾瑞泽52020款1.5LCVT运动版的官方指导价为75900元，以上海市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险4499元，上牌费用500元，购置税6717元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是88716元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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