今天我们来看一下华普汽车怎么样,以下6个关于华普汽车怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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华普汽车倒闭了吗？
华普汽车没有倒闭。
上海华普汽车有限公司是吉利控股集团下属企业，专业生产中高档家用轿车。公司始建于1999年8月，占地面积630亩，拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产流水线，具有独立的物流库房、试车跑道及齐备的整车检测线，单班年生产各类轿车25000辆，在职员工900余人。
二期工程发展用地1500亩，全部建成投产后，年可生产各类中高档家用轿车150000辆。上海华普汽车有限公司位于上海市金山区枫泾工业园，毗邻枫泾车站、沪杭高速、320国道，距上海港与长江入海口仅有80公里,交通便利、环境优越。上海华普汽车有限公司生产的华普系列车型采用了国际先进的底盘技术和发动机技术。
作为中国自主研发轿车制造企业，上海华普汽车不仅拥有现代化的冲压、焊装、涂装、总装整车生产流水线，通过开展各种合作交流活动，2007年产能已达15万台。
深远。标徽中心是一片向上的枫叶，象征华普的事业根植于上海枫泾，从这里出发，走向全国，走向世界;中间最高的主叶，象征华普人用户至上的至高理念，左右两片辅叶代表华普汽车以品质为本。
以服务为先的经营理念，并以人本务实，诚信共赢理念为支撑，大力弘扬海派文化;蓝色边底，象征华普人海一般的胸怀，吸纳国内外的贤人志士与先进科技，以发达华普，光大华普。双圆像车轮，象征华普人励精图治、创新拼搏，不断追求完美，不断创造新的不朽业绩。
华普汽车怎么样
华普汽车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；同时市场占有率比较大、性价比高这是它最大的卖点与特点； 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
华普汽车属于什么品牌？华普汽车什么时候停产的
; 虽然国内的汽车工业起步比较慢，但是在近几十年的发展中，国内市场依旧淘汰了一批又一批的汽车品牌，就像东风牌轿车、上海牌轿车、长江牌吉普车以及华普汽车等，下面我们就来聊聊这款已经停产的华普汽车。
华普汽车属于什么品牌？
华普汽车的全称为“上海华普汽车有限公司”，是吉利控股集团的下属企业。该公司诞生于1999年8月，专门用于生产制造中高档家用轿车，公司占地面积630亩，拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产流水线。
此外，还具有独立的物流库房、试车跑道及齐备的整车检测线，单班年生产各类轿车25000辆，在职员工900余人；二期工程发展用地1500亩，全部建成投产后，年可生产各类中高档家用轿车150000辆。
2002年8月，吉利控股集团收购完成后正式更名成立上海华普汽车有限公司，吉利对于华普公司的战略安排为：华普汽车有限公司成为主攻中高端轿车市场的集生产、采购、营销、服务、品牌、人才、研发、财务、管理于一体的独立的汽车公司，吉利控股集团总裁徐刚任华普汽车的董事长。
华普汽车依靠自主研发和创新进取，一直致力于打造具有上海特殊的中国自主汽车品牌，在产品线方面逐渐形成各具鲜明特色的产品谱系，主要包括：超值的海域系列轿车、动感的海迅系列轿车、时尚的海尚系列轿车、刚柔并济的海锋系列轿车。
华普汽车什么时候停产的？
在2007年的时候华普轿车就已经不再更新换代了，在此之后该品牌变逐渐淡出了消费者们的视野，至于为什么会走向停产，各种说法众说纷纭。
其中根据一些传闻，在2006年的时候江湖中爆出吉利董事长和上海普华董事长闹不和，传闻中表示由于吉利品牌越来越往中档轿车的方向发展，而华普品牌定位也是中档轿车，所以出现了集团内部的“品牌纷争”。
但是到了后来又有消息说，吉利集团对于华普的经营业绩不满意，认为其发展速度不够快，利润不够高，所以双方陷入僵局，使得华普汽车停产。但是至今依然没有官方出来证实或者澄清，所以实际原因只有集团内部才知道了。
上海华普汽车怎样？华普汽车怎么没有了
这款上海华普海尚305采用1.8L发动机搭配快速手动变速箱，车头借鉴了奥迪A4(B7)的设计语言。当时这种车是稀有品种，在大街上并不常见。也是当时吉利推出的高端品牌。当时在资金和技术上没有优势，停产失败是必然的。虽然是当年吉利推出的高端品牌，但上海华普并不具备豪华气质。对我来说，不仅仅是代步工具，更是我汽修的领路人。我学会了手动推车、机油/冷却液加注、挡泥板修理、座椅拆卸等技能。它的质量真的很差。AE86让拓海成为了北关东山神，海尚305让我成为了学院路汽修新星。上海华普后来更名为上海英伦。也许年长的朋友还有印象，但现在已经不存在了。关于它的故事到此结束。
上海华普汽车的质量怎么样？
不好，私营企业造的汽车质量不行。汽车行业不是私营企业和中小国企能玩的。
建议买上汽通用、上汽大众、一汽大众、一汽丰田、东风日产、东风标志。这些都是3大汽车集团和外资打官司合资生产的。质量可靠，售后服务完善。
上海华普汽车怎么样？
海域303还可以算是一个进步
海域303的外观的确让我感觉眼前一亮，这可是一款中级轿车的模样啊I其外观设计风格在国内早已被人们熟悉并喜欢，而且更加时尚与气派，这可是吸引人眼球的关键。微凸大气的发动机盖、晶钻卤素炮筒头灯、水平线型镀铬散热器护罩，再结合厚实的前保险杠构成了圆润而气派的车头轮廓。流畅自然的腰身和车顶线条设计，让海域303显得动感十足。尾部梯形的后备厢和棱角式的组合尾灯让车的后部更显端庄，6万多元真是物有所值。
在内部设计与配置方面，看得出海域303也进行了充分的人性化考虑。国际流行的机舱式中控台设计，仪表背光照明为LED导光，夜间行驶信号清晰。四车门电动车窗、四门中控门锁、电控调节车外后视镜装置为驾乘者提供了极大的便利。高功率冷暖环保空调、CD、卡带、收音机三位一体音响系统可以轻松拥有。可四方位调节的四幅方向盘可根据实际使用情况前后上下调动，让每一位驾驶者都舒适自在。全车进行了隔热降噪处理，后风窗和车门玻璃采用隔热防紫外线绿色玻璃。在车身前／后地板上，及前围下挡板和车顶棚处贴有热熔性和磁性阻尼片，有效减少了因车身金属冲压件震动产生的噪音。此外，后车门儿童安全锁设计，也保证了后排乘坐的儿童在行驶中的安全。
后备厢的钥匙门的位置过于隐蔽，起初挂挡时感觉挡位不太好找。内饰做工还是不够完美。
发动机在怠速状态下运转平稳，在起步的时候感觉大扭矩的儿160新型五前进挡手动变速箱挡位清晰、换挡平顺，没有一点；中击噪音。而且发动机在低转速区提供的强大扭矩输出就让起步显得十分轻松，感觉到发动机源源不断动力通过变速箱有效地传递到了驱动轮。另外，在正常的行驶过程中，也没有感觉到发动机动力的下降，而且换挡挡杆的高度和手感都非常好，途中经常性换挡十分流畅自然。在高速行驶时，发动机的声音虽然开始有点噪音，而路噪却并不十分的明显。但是6万元的车能够做到如此，已经是足够了。
前轮采用经典麦弗逊式独立悬架，后轮采用纵向摆臂带后减震器和横向稳定杆的独立悬架，并带有后轮随动转向系统，所以在驾驶的时候，不仅感到路面传递的消息清晰、乘驾舒适，而且直线行驶和转向操纵稳定性都非常良好。
一款产量不高、配置丰富、被业界及消费者认同为中级车的海域303也就卖到了6万元左右。看来其他国产、进口品牌的车价还是要降，而且降价的空间也许还很大。
另外，就是QQ、奥托也可以跑到120公里的。
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