今天我们来看一下普力马7座,以下6个关于普力马7座的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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普力马7座油耗多少
普力马7座油耗8-10升\/百公里。车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗。开车省油的方法如下：1、善用刹车踏板：如果操作熟练，可以离停车距离还很远时就打入0挡，靠刹车踏板调节速度；2、让胎压保持适当的水平：如果胎压过低将会较费油，因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点；3、不要开车太猛：停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗；4、尽量挂高挡：低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应切换模式。
普力马7座为什么停产
普力马7座停产的原因是品牌太老，没有办法满足人们的需求，被新款代替。每一年或或者几年汽车生产厂家会生产新款汽车，老款汽车渐渐的满足不了人们的驾驶体验感，被新款车替代，最终淘汰停产。
1.6升普力马7座质量怎么样
1.6升普力马7座质量不好，1.6升普力马7座油耗高，不保值。普力马的平均油耗位于8.35L/100km~9.3L/100km之间，目前广东油价9.09元/L，普力马行驶100公里大约需要在75.90元~84.53元之间，平均每公里油费约0.76元~0.85元之间。普力马的油耗水平偏高。普力马的三年保值率为53.78%，若三年后卖掉普力马，可以卖到原车价的53.78%价格，这样看，普力马不怎么保值。
普力马 2010款 1.6L 手动 豪华 7座配置好不好 普力马购车手册
2010款 1.6L 普力马手动版购车手册 外观 2010款 普力马外观如何 获取底价 内饰 2010款 普力马内饰怎样 获取底价 动力底盘 2010款 普力马动力强吗 获取底价 内部配置 2010款 普力马配置情况 获取底价 空间 2010款 普力马空间大小 获取底价 细节 2010款 普力马细节做工 获取底价 参配数据 2010款 普力马排量多少 获取底价 外部配置 2010款 普力马配置高吗 获取底价 获取底价 普力马 查看更多优惠 商家报价： 暂无报价 普力马内饰整体走了低调路线，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。 普力马方向盘采用皮质材质，看起来还算不错。 因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。 该车配备了胎压报警，配置表现比较一般。 普力马配备单天窗，虽然尺寸不大，但对车内的通透性以及采光性还是起到了一定的作用。 该车配备了真皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感，同时该车配备驾驶位座椅记忆。 又到了最后的总结环节，来到后排，普力马第二排空间较为出色，第三排座椅很实用，满员乘坐也可以。功能配置方面，普力马配备了胎压报警，众多配置的缺席让人感觉很不方便。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。 普力马 2010款 1.6L 手动 豪华 7座配置好不好，让我们来看看广大车主对2010款 1.6L 手动 豪华 7座针对内部配置的看法吧：网友 @一池 说道：“第二排座椅较硬，前排好些，前排座椅高低不可调，座椅的包裹性也不太好，舒适性不太好。” 网友 @快乐活着 说道：“车里视野好，位置比较宽敞。皮制座椅，但是有点偏硬，平时还好，长途坐久了就觉得不怎么舒服了。车窗关着时隔音效果还可以，车窗开着的时候胎噪声稍微大。听车友说原长韩泰的轮胎就这样，虽然耐磨，但是胎噪声比较大，如果换了胎噪小的轮胎（如米其林的），会明显安静很多。车的避震不错，让人感觉比较舒服。” 网友 @lhaxx 说道：“9.38万的车，可以和十几万的车比了，一般的车是达不到的，性价比很高，如果能装上行车电脑显示屏就更上档次了。” （图/文/摄： 问答叫兽） 获取底价 普力马 查看更多优惠 商家报价： 暂无报价 @2019
海马普力马7坐的检车用备案吗
7座的车需要每年都要备案。七座面包车新买的前6年内每两年审一次，7到15年每年一次，超过5年以后是每半年一次。根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第十一条 试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。
海马普力马开拓版和创想版的区别
2014款海马普力马开拓版面向“私营业主”和“中小型企业”两大用户群体，充分满足其商务接待及日常出行的需求。2014款普力马直指目标消费群体，实用性、舒适性得到进一步提升，在强化了“多组合空间、全功能配置、跨领域应用”三大核心优势的同时，彰显出更多商务、智能。2014款海马普力马开拓版保留了时尚简约的整体造型，全新的设计的X型前脸和U型一体式的尾部造型更加饱满沉稳，全系米棕色彰显典雅、大方的商务气息。在配置方面，2014款普力马进行了多项改进，便利性和安全性得到全面提升，并实现了低配车型配置全面化，高配车型配置智能化。高配车型上增加的无钥匙进入、一键启动、GPS导航影音系统、可视倒车影像系统等配置。但创想版和乐享版的前排座椅不提供高低调节。中排座椅采用6/4分割折叠，靠背角度和前后位置可调，中排中座不提供头枕并且仅有两点式安全带，但中排地板接近全平。中排膝部空间和头部空间仅仅够用，三人满座时的横向空间稍有不足，不适合长时间满座。后排座椅比较适合儿童使用，座垫较低、靠背较短，膝部空间狭小。普力马需要在4430毫米的车长和2670毫米的轴距内容纳三排七座，因此所有座椅都偏薄，尤其是需要完全放平的后排座椅，座椅的乘坐舒适性明显让位于功能性。普力马行李箱在满座状态下的载物能力非常有限，当收折后排座椅后能够达到500升。因此第三排座椅更适合在城市内临时使用，而不是长途旅行。
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