今天我们来看一下wey摩卡,以下6个关于wey摩卡的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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wey摩卡是什么品牌车
现在让我来为你提供关于“wey摩卡是什么品牌车”的相关内容，请看以下相关内容：长城高端品牌wey旗下系列。老款车型VV5、VV6、VV7已经不足以支撑WEY品牌，新车型三年内都没有新车推出，WEY品牌青黄不接，已经很久，急需要一款新车来冲量。摩卡5月21日上市，售价区间为17.58-21.88万元。严格意义上来说，摩卡是WEY品牌树立一定高度与技术之后，全新生出来的二代豪华车，VV7是第一阶段推出的豪华产品，摩卡是第二阶段豪华产品，它们没有直接的关系。对于消费者来说，能够用跟此前VV7同样的价格，买到配置更加主流、实用，动力更好、油耗更低而且更加平顺的豪华SUV，他们的消费欲望必然是更加强烈。
为什么不建议买摩卡？WEY摩卡缺点都有哪些
摩卡是 长城汽车 WEY 品牌为了冲击中高级车市场而推出的紧凑型SUV。很多人在新车发布前就已经准备好了钱包。但是随着新车的推出，很多车主都表示不建议购买这款车。那么为什么不买摩卡呢？ 1.悬挂很硬。 y摩卡采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，这也是目前家用车最主流的配置。不过摩卡的底盘调校偏硬，车在正常道路行驶时手感不错。但只要经过未铺装的路面或坑洼，在车内就容易晃动，乘坐舒适性有待提高。 2，空比较小。 虽然 长城 WEY摩卡定位为中型SUV，4875*1960*1690MM的车身尺寸也符合一辆中型车应有的标准，但这款车的轴距只有2915MM，内饰空也远不及长城 WEY VV7 ，这无疑对家庭用户非常不友好。 3.室内气味难闻。 从车主论坛可以了解到，很多车主朋友都表示，WEY摩卡的内饰有很大的气味，尤其是在炎热的夏天，经过太阳的暴晒，车内的气味更加强烈刺鼻，所以消费者在提车新车后第一件事就是打开车窗闻闻。 4.品牌影响力不足。 摩卡的价格区间是合资紧凑型SUV的天下。同样的钱可以买到 丰田RAV4 房融， 本田CR-V ， 大众 途观 等车型。虽然这些车的配置和尺寸都比不上WEY摩卡的，但是这些车保值率更高，稳定性更强，品牌背书更好，所以很多人买了摩卡后后悔不已。 看到这里，相信大家都很清楚wey摩卡的缺点是什么，但是俗话说，人无完人，车无完人，每辆车都难免会有自己的缺点。相比竞争对手，摩卡更高颜值，高配置，高性价比，所以这款车还是有很高的竞争优势的。 @2019
为什么不建议买摩卡？WEY摩卡缺点都有哪些
; 摩卡是长城汽车WEY品牌为了冲击中高端汽车市场所推出的一款紧凑型SUV，很多人在新车还没发布的时候就已经把钱包准备好了，然而随着新车的上市，不少车主都表示不建议买这款车，那么究竟为什么不建议买摩卡？
1、悬架偏硬
WEY摩卡采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，这也是目前家用车最主流的配置，然而摩卡的底盘调校偏硬，车辆在正常道路行驶时感觉尚佳，但只要经过非铺装路段或者坑洼路段的时候车厢内就容易产生较大的晃动，乘坐舒适性有待提升。
2、空间比较小
虽然长城WEY摩卡定位为中型SUV，4875*1960*1690MM的车身尺寸也符合中型车应该有的水准，但是这款车的轴距只有2915MM，车内空间远不及长城WEY VV7，这对于家庭用户来说无疑是非常不友好的。
3、内饰异味大
从车主论坛中可以了解到，不少车主朋友都表示WEY摩卡内饰存在较大的异味，特别是夏日炎炎经过阳光暴晒后，车内的味道更加浓郁刺鼻，因此消费者在提新车后的第一件事就是开窗散味。
4、品牌影响力不足
摩卡的售价区间是合资紧凑型SUV的天下，花相同的钱可以买到丰田RAV4荣放、本田CR-V、大众途观等车型，虽然这些车的配置和尺寸比不上WEY摩卡，但这些车却有着更高的保值率、更强的稳定性以及更出色的品牌背书，所以不少人在买了摩卡后才感到后悔。
看到这里，相信大家也都清楚了究竟wey摩卡缺点都有哪些了，但正所谓人无完人、车无完车，每一辆车都必然会有自己的缺点所在，和竞争对手相比，摩卡有的更多是高颜值、高配置以及高性价比，因此这款车还是有着较高的竞争优势的。
wey摩卡配置曝光，将搭载L3级自动驾驶系统
wey是长城旗下的品牌，这个品牌与哈弗一样都是专门制造suv车型的。wey旗下的suv外观和内饰设计非常符合年轻消费者的审美，并且性价比较高，所以wey旗下的suv车型受到了不少年轻消费者的欢迎。 在2021年，wey将带来一款全新车型，它就是摩卡。 摩卡也是咖啡智能平台落地的首款产品，摩卡是咖啡智能“三智融合”理念的首个践行者，新车拥有在智能架构水平、智能驾驶能力、私人管家服务、学习成长能力。 摩卡搭载了全球首个量产全固态激光雷达，可实现L3级别自动驾驶。 摩卡规有三个等级的智能驾驶的能力，分别是HWA，NOH，以及HWP。 据了解，HWA高速驾驶辅助是基于当前的高速公路以及城市快速路去实现的，当摩卡行驶在高速路上并开启HWA功能时，如果说想要变道，驾驶者不需要用手操作方向盘，只需要用手轻轻拨一下转向杆，摩卡在识别到后方没有车的时候，就会自动完成变道；NOH高速自动领航辅助则是在HWA基础上增加了高精度地图，能够基于导航在高速公路实现点对点的自动驾驶能力；HWP高速公路领航驾驶则是“真正意义上的完全自动驾驶”，摩卡可以轻松完成高速避障变道、多车变道、智慧躲闪等复杂道路场景的自动驾驶，更能实现自动识别匝道、变道进出匝道、过收费站等难点场景的智能驾驶。 摩卡搭载5G+ V2X功能，通过该功能能够实现车辆与外界信息的交换，在车联网上整合全球定位系统技术、导航技术、车队车交流技术、无线通信以及远程感应技术，实现寻找高速公路服务区停车位数量、缓解交通拥堵、自动停车、自动驾驶等全生活场景功能的应用。据官方介绍，摩卡配备了三个固态激光雷达来辅助摄像头和毫米波雷达，用以判断车辆周围路况，从而实现L3及更高自动驾驶辅助能力。
WEY摩卡预售17.98万起，搭载激光雷达的车型惊艳亮相
4月19日， WEY品牌全球代言人、WEY摩卡首席智能体验官姚安娜，空降上海车展“智动WEY来”摩卡专属日，携手全球首款智能 汽车 人WEY摩卡，为现场粉丝呈现了车展史上 “自动驾驶走秀”，书写了其“破适、破论、破格”的人生态度，诠释了WEY品牌“拒绝改善式提升，只做引领式创新”的“新一代智能 汽车 ”理念。 预售17.98万元起，高阶自动驾驶的量产车型驾临 作为WEY品牌全新定位下的全新旗舰，摩卡在本次上海车展上正式开启预售，全系包含特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱五个版本，预售价格分别为17.98万元、18.98万元、20.48万元、20.58万元、22.08万元，用户可以通过WEY官方APP进行预订。 其中，摩卡特浓版和特醇版均具有“准”L3级自动驾驶能力，而真正实现L3级自动驾驶的激光雷达特醇版，也在本次车展上首发亮相，并将于今年11月交付，届时摩卡激光雷达特醇版将真正实现L3级自动驾驶，实现高阶自动驾驶的量产车型。 同时，伴随着摩卡预售的开启，WEY品牌还为预订用户准备了“三杯”尊享礼遇。无忧礼，首任车主享受终身免费基础保养（限前5000名预订摩卡的用户）、终身免费基础流量和终身免费智联尊享服务；第二杯：加温礼，日供35元咖啡贷，每台至高7000元置换补贴；第三杯：真香加浓礼，限时6折享包括21寸马牌轮胎、电控主动悬架在内的驾控升级包和激光大灯，以及前5000名预订用户，更享1折购NOH智驾升级包。（备注：具体下订权益、适用条件、细则要求等详询当地WEY品牌授权经销商） 直击姚安娜“出行痛点”，摩卡上路“很省心、很贴心” “智动WEY来”摩卡专属日上，姚安娜携手摩卡以“自动驾驶走秀”登场，这一车展创新亮相方式，引发现场热烈反响，也传递出自动驾驶量产车型的 科技 魅力。现场姚安娜以用户视角提出了日常用车的痛点：“开车太堵，停车麻烦”，而在体验了摩卡之后，却觉得开车也没有那么多烦恼，因为摩卡“驾驶体验很贴心，智能化 科技 正在改变新手对开车的担心”。 同时，针对姚安娜所说的“停车麻烦”问题，配备四大智能泊车功能的摩卡也能轻松应对，真正做到“一步停到位”。 正如姚安娜所说：“摩卡上路很省心，好像有人帮我控制方向盘”，作为搭载咖啡智驾、可升级的智能 汽车 ，摩卡拥有全场景覆盖的智能驾驶解决方案。其中，HWA高速驾驶辅助功能，可以支持自动变道操作、高速自动居中行驶、自动变速跟车等复杂操作，并且年内可以通过OTA升级，实现自动变道、自动超车和自动识别进出匝道的NOH高速自动领航辅助。 摩卡将在年内推出的激光雷达特醇版车型，配备HWP高速公路领航驾驶，实现真正意义上的“完全自动驾驶”，实现高阶自动驾驶的量产车型。届时，得益于搭载的车规级全固态激光雷达、5倍于特斯拉的超高级算力芯片、全球领先的6大安全冗余系统等领先硬核配置，摩卡在高速公路上，可以轻松实现避障变道、多车变道、智慧躲闪、自动过收费站等操作，彻底解放驾驶者的手脚。 同时，基于AI、大数据和OTA，在咖啡智驾独创的AIFEED功能下，摩卡将充分发挥人工智能算法的优势，未来将提供更多的智能驾驶应用场景，覆盖高速道路、城市快速路、停车场泊车等场景化服务，并且可以根据用户的行为习惯，实现主动学习、自主升级迭代，难怪姚安娜盛赞：“摩卡会聪明的学习我的驾驶习惯，就像老朋友一样，很贴心也懂我，碰到危险会提醒我帮助我”。 姚安娜赞摩卡“最懂女孩的心”，智能座舱彰显“高情商” 智能驾驶可以解决姚安娜开车的烦恼，展现出摩卡“高智商”的一面，而智能座舱、智能服务则淋漓尽致传递出摩卡“高情商”的一面：“不做冰冷的硬件堆砌，打造有情趣，够温暖，懂人心的摩卡”，这也是姚安娜盛赞摩卡“最懂女孩的心”的原因。摩卡搭载了领先的第三代高通骁龙数字座舱平台（SA8155芯片），支持沉浸式图形图像多媒体、计算机视觉、车内虚拟助理、VIMS面部识别和AI等功能，可以实现车内 360度加车外360度无缝感知，彻底变革车内智能体验，提供随时随地、洞悉人心的自然交互与千人千乘的私享人性化服务。 摩卡的智能座舱还有一个科幻“视觉收割机”，那就是最早应用在飞机上、犹如“3D 游戏 ”般的AR-HUD功能。AR-HUD可以将速度、转速等90%驾驶场景所需要的信息，以虚拟图像信息精确地结合于实际交通路况中，投射到前挡风玻璃上，形成一个75英寸的虚拟视觉场景，更加形象也更加科幻，从而减少驾驶过程中低头、转头的情况，进一步提高行车安全。 除了智能座舱足够“高情商”，在智能服务方面，摩卡更是全新商业模式的开创者，全面考虑用户的日常需求，真正做到“不劳烦用户，做一键控全局”，通过车机一站式解决包括维保、定损、车险、救援、洗车、加油等用车服务，进行全车智能的融合创新，为用户带来智能化出行服务体验。并且，这些智能化、专属化服务，能通过OTA实现远程升级，让用户随着驾驶时间的增长获得更好、更多的智能化体验，所以姚安娜说“摩卡这个知己，相处越久越懂你”。 “入门享高配”，全系MHEV的豪华智混魅力 作为“新一代智能 汽车 人”，摩卡在动力方面同样“不落窠臼”，全系配备2.0T+9DCT+48V 的MHEV轻混动力系统，并集成了E-Creep纯电蠕行技术，让起步响应缩短为仅0.3s，同时兼顾燃油经济性。其中，E20N 2.0T 发动机是应用米勒循环的发动机，具有轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心技术，配合48V智能轻混系统，可以大幅提升低扭动力响应。 横置9DCT湿式双离合变速箱也是摩卡的一大利器，高达97%的传动效率处于行业领先水平，80Km时速时可挂入9挡，加速响应迅速、输出平顺，带来全程高效顺畅的驾驶感受。与动力单元匹配的底盘方面，摩卡配备了全新电液式智能四驱系统，集成新一代电控差速锁，结合全地形控制系统，帮助用户轻松自信驾驭全地形路况，进一步提升了驾驶乐趣和安全感。 此外，摩卡全面继承了WEY品牌与生俱来的豪华基因。基于“ 科技 向上向美”全新设计语言打造，摩卡在内饰的 科技 豪华氛围上融汇多领域灵感，不论是天穹智慧造型的中控，还是四屏联动、燕飞利仕音响的视听冲击，抑或是灵感之石晶钻档把的“天然雕琢”，摩卡无处不演绎自然与人文和谐理念，让设计与 科技 共生愉悦，为用户带来可触及的极致设计美学。同时，2915毫米超长轴距、1950毫米超宽车身，为用户带来更加“智慧自由多变”的使用空间，置身摩卡内， 极具质感的豪华底蕴便扑面而来。 WEY摩卡的预售开启，不仅让中国 汽车 拥有了与豪华品牌中型SUV一较高下的底气，更印证了WEY品牌的领先 科技 实力，足以搅局智能化时代、扛起中国智能 汽车 发展的大旗，用姚安娜的话来说“相信摩卡能在最短的时间赶超国际品牌，成为新一代智能 汽车 的引领者”，也希望随着高阶自动驾驶的“摩卡时代”到来，WEY摩卡能像摩卡咖啡一样融入到我们的日常生活中，成为我们拓界前行的伙伴，为我们带来高品质的 科技 出行体验
wey摩卡是什么车？
wey摩卡是长城魏派品牌的旗舰SUV。
作为一款车长4865mm的中大型SUV，摩卡基于长城最新研发的“咖啡”平台开发，起售价17.58万元，售价控制在了22万元以内，顶配车型只有21.88万元。
摩卡采用全新的设计语言，具有较强的视觉冲击力。新车前脸采用大尺寸六边形前格栅，内部采用点阵式镀铬装饰，很好地与WEY的徽标相呼应。侧面采用隐藏式的门把手设计，优雅的腰线搭配双五辐式大尺寸轮圈，拥有不错的气场。
此外，摩卡使用了长城自主研发的、拥有48V轻混系统加持的2.0T发动机，匹配同样是长城自主研发的横置9速湿式双离合变速箱。且不论这套动力组合的实际表现如何，仅仅是“自主研发”这一点，就足以令人钦佩。实际行驶时，在动力、操控等方面，摩卡比VV7强了不是一个量级。
“摩卡”出行，承载对美好生活的向往
咖啡所蕴含的文化和自身的气韵，流露出精致生活的气质，代表着人们对于生活的热爱和对品质的追求，在国人心中隐约存在一种“小资”身份认同。
同时，咖啡代表着一种时尚，它逐渐与时尚、现代生活联系在一起，深受时尚年轻人的追捧，他们具有以下几重特征，喜欢定制饮品和服务，追求仪式感，追求环境因素所唤起的感觉等。
喝摩卡是一种时尚，开“摩卡”也将独领潮流，两者潮趣先锋的理念相得益彰，全系轻混+全球首款横置9DCT的加入，让“摩卡”拥有畅快的动力、越级的驾控感，完美诠释时尚座驾应有的素质。
“摩卡”将不再是一辆车，而是时尚先锋人士的正能量伴侣，更代表着时尚潮流的生活态度，“摩卡”将智能与态度融入到生活的每一处细微，成为用户的时尚标签，更成为他们与世界连接的重要载体，让科技出行乐趣永远在线，彻底改变人们出行的方式。
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