今天我们来看一下高科技配置,以下6个关于高科技配置的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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汽车的高科技配置包括哪些内容？
汽车上的高科技配置是越来越多，首先就是倒车辅助功能，他能够记住驾驶员最后50m的正向行驶痕迹，只要开启这个功能，系统就会自动倒车回去。还有自动泊车，遥控泊车功能，顾名思议，就是不用人工干预自动停车入位的系统，对原理就是通过车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，然后通过车载电脑计算出路线，自动停车入位。
矩阵式大灯，可小led光源可以独立点亮、关闭或者变暗，五组共25颗小儿的地光源配合在一起，就能实现对方位区域可变精准的照明。另外就是流媒体后视镜，你再来说就是以摄像头代替后视镜，通过安装在车身上的摄像头，实时将画面无损，无延时的传输到后视镜显示屏上，就能像看现场直播一样。
还有就是自动刹车系统，车道偏离预警系统， ABS防抱死制动系统，Esp车身稳定控制系统，这些都是现在轿车越来越全面标配的安全系统，保护行人之驾驶人员更好的安全驾驶。
高科技配置最多的suv
高科技配置最多的suv是纳智捷优6。
1、纳智捷优6是东风裕隆发布的一款车型，4月20日，东风裕隆在北京车展首日发布新时尚纳智捷优6SUV，并公布预售价。东风裕隆预计于今年6月份将纳智捷优6SUV推向内地市场。
2、外观方面：纳智捷优6SUV前脸和大7相似，侧面的跨界风格明显。从外形来看优6SUV兼顾了时尚设计元素与家族特色，纳智捷优6SUV采用了斜背式车尾与类似双门跑车的车顶线条。
3、纳智捷优6长宽高分别为4625/1825/1600毫米，轴距则达到2720毫米。后备厢标准容积405升，放倒后排座椅后可扩展至1150升。后排乘坐，腿部、膝部空间阔绰，后排乘客足以翘起二郎腿。横向空间也很充裕，且后排中央地台没有鼓包，后排可乘坐三名成年人。
4、内饰设计部分，环抱座舱设计，类碳纤维的材质，飞航式盾形中控台，炫蓝升降高音喇叭。蝴蝶头枕+双色运动化内饰、座椅设计再配以真皮材质。
5、配置：纳智捷优6配置，360度全景影像系统，其车头、车尾、两侧外后视镜均配备了指向地面的超广角摄像头。HUD抬头显示器及可选装夜视辅助系统，纳智捷优6还配置了IDWS+驾驶警示系统、NightVision+高感光夜视系统、空气净化器、换档拨片、可升降喇叭、中控台屏幕、手机连结、冷热置杯架、EPB电子驻车系统和电控尾门等功能。
6、动力方面，纳智捷优6将搭载116千瓦的1.8T发动机或132千瓦的2.0T发动机，前者匹配5速自动变速箱，后者匹配6速手自一体变速箱。
哈弗神兽“出笼” 高科技配置值得入手
在国内，神兽“出笼”已经不是字面的意思了，说的是熊孩子要放假了。而长城汽车用一款车来让它回归本意，它就是哈弗神兽，作为哈弗定位科技旗舰的车型，神兽有不少开创性的设计和御敌的必杀技能。
作为哈弗品牌的科技旗舰，神兽长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距为2800mm，基本上达到了中型SUV的级别，比哈弗H6要大不少，在设计风格上，也颠覆了以往哈弗车型的设计，星轨式的进气格栅、LED贯穿式日间行车灯和分体式大灯的加入，让前脸看起来非常有辨识度，一下子就能看出它是神兽。
而后部的小尾翼、Y字形尾灯和双边四出的排气，尽管跟前部设计呼应感不强，但看起来还是相当精致的，整体很和谐的感觉。另外值得一提的是，哈弗神兽还设计了灯光秀，解锁车辆后配合音乐和灯光表演，非常炫酷的设计。
在内饰上，哈弗神兽走的是精致简洁路线，全液晶双联屏几乎集成了所有的日常操作，无论是发动机启停、驾驶模式调节、电子手刹、自动空调等，没有设计实体按键，都可以依靠AI语音控制。此外，哈弗神兽还是有次使用了怀挡设计。可以说，在哈弗神兽上，长城汽车面对未来做了非常大胆的尝试。
既然是定位科技旗舰，众多科技配置的加持才是哈弗神兽出击市场的杀手锏，几乎你能想到的它都有配置之外，还有不少新科技配置加持。首先造车新势力主打的智能驾驶方面，哈弗神兽同样直给，依靠17颗雷达和9颗高清摄像头，除了实现HWA高速驾驶辅助之外，还具备智能过弯功能，预判下一个急弯提前降速，让车辆以更舒适的乘坐感通过弯道。
此外，哈弗神兽的智能泊车也是一大亮点，不仅有常用的定点停车入位功能，还集成了AVP代客泊车和点对点记忆泊车。用户驾车进入 AVP 停车场指定下客点后即可直接下车，车辆可自动行驶到目标停车位并完成自动泊车入位或车辆可自动完成泊车出位并自动行驶到用户指定的上客点并通过手机 APP 通知用户。
而点对点记忆泊车针对固有车位，车辆自动完成停车环境学习，车主在停车场入口下车后开启记忆泊车并下车回家，车辆可自动行驶至车位。这个功能可以存储路线 10 条，同时在停车过程中可避障绕行、停车等待。
可以说这些功能对于新车司机是非常友好的，哈弗神兽还配置有探索前进和50米循迹倒车功能。探索前进功能可以在狭窄的路况下自主行进，避免因经验不足操作失误出现车辆剐蹭，有了它新手也不怕走窄路和限宽门了。50米循迹倒车则是车辆走进死胡同时，不会为倒车而犯难，车辆会沿着进入的轨迹自主倒出去，这两个功能目前配置的车型还是比较少的。
此外，智能座舱采用高通骁龙 8155 车规级芯片，每秒可以达到万亿次运算。无论是车机响应还是语音操作，都非常的流畅。智能车机还集成了手势识别功能。通过点赞手势、OK 手势、胜利手势、拳头手势、比嘘手势等可实现空调、氛围灯、车内摄像头拍照、循环切换仪表显示模式、静音等功能的开启。
作为一款智能座驾，哈弗神兽可实现多媒体系统、动力、智能驾驶等所有程序共计 36 个模块、上千项功能的智能升级，快速修复系统缺陷。通过定期升级软件的方式，来体验新的功能或者优化车辆的性能，时时刻刻开新车。
正是众多科技配置的加持，让哈弗神兽开起来异常的轻松。哈弗神兽搭载两款动力，分别为1.5T和2.0T。这次试驾体验的是1.5T发动机，功率135千瓦，扭矩275牛米。与之匹配的是长城汽车自主研发的第三代湿式离合 7 速变速箱。
NVH隔音降噪是哈弗神兽的一大亮点，无论是在急加速时还是高速行驶时，它的表现都非常不错，车内都非常安静，体现出了高级感。而众多高科技配置的加持，让你在驾驶时被主动安全配置所保护的。当你驾驶走神时，系统会通过语音提醒你。驾驶车道偏移时，车辆会主动转向帮你修正回来。
哈弗神兽的悬架表现中规中矩，通过减速带时没有松散的感觉，车身的韧性不错。高配车型加入Alcantra材质的座椅看起来高级感十足，触感柔软，坐起来也非常的舒适。而在停车时，开门预警系统会实时监测后方安全，避免开门时出现危险。
哈弗神兽作为品牌的新科技旗舰，其加持的高科技配置确实不是噱头，而都是非常实用的配置。可以说，被哈弗神兽高科技配置保护着的感觉，还是非常不错的！
电话：400-171-6977
地址：辽宁省本溪市明山区水洞路206-1栋1至3层1号
汽车高科技配置有什么？
现在汽车上的各种高科技配置越来越多，尤其是一些高科技配置逐步在B级车、A级车的顶配车型上使用，日常生活中也难免会接触到。花了那么多的钱买了一辆顶配车型，上车之后连这些按钮是干什么用的都不知道，那可就真的是钱多人傻了。一起跟小编来看看吧：
1盲区监测
所谓的盲区，就是左右侧后视镜和内后视镜看不到的夹角位置。而盲区监测装置则是通过在后视镜下方安装摄像头，或者在后保险杠两侧安装雷达装置（跟普通的倒车雷达不同，距离更远），监测后方是否有来车，及时发出警报帮助驾驶员进行变道并线。
盲区监测其实又叫并线辅助，简称也是多种多样的，根据不同厂商叫法，有BSW、BSM、LDW等等。这一装置的形式是在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方有来车。
哪些车上有呢？这可能是大家比较关心的，一般都是顶配车型才有的，除非你买的就是豪车。比较常见的车型有：马自达昂科塞拉，标致408，雪铁龙C4世嘉，凯美瑞，蒙迪欧，凌派，凌渡等。
2碰撞预警系统
碰撞预警系统主要用于协助驾驶员避免追尾，或者与行人碰撞等重大交通事故。开启该功能后，当车辆与障碍物的距离小于安全距离时，车辆先发出报警声提醒驾驶者。如驾驶者没有采取措施，车辆就会自动全力刹车，使车辆停下。
但并不是每个带有碰撞预警的车都能识别行人和体积较小的物体的，不同厂家的启动条件也是有所不同的，而且不少厂家的主动刹车功能只是提供辅助，并不会把车刹死，或者在车子制动停止后又会重新松开刹车。这一点是车主需要重点关注的，可能这个大家所理解的主动刹车有点差别。
哪些车上有这个配置？其实吉利博越和帝豪GS上宣传的城市预碰撞安全系统，说的就是这个，但功能不尽相同；日系里面，日产的蓝鸟、天籁，丰田的汉兰达、锐志，本田的思铂睿；欧美系中，大众迈腾、沃尔沃S60L、别克新君越、奥迪Q7、奔驰GLE、宝马740Li均有采用。
3自动泊车
泊车难是不少司机，特别是新手的一大问题。当你“千辛万苦”寻觅到一个停车位后，却因为车位有些狭窄或是新手技术不佳而停不进去，自动泊车功能就是针对这样的场景而推出的配置。
自动泊车系统并不是如大家想象中的一样，完全自动的！操作上，它只是由电脑接管了方向盘，司机还是需要根据系统提示，对挡位，油门、刹车等进行控制的，稍微智能的系统则只需司机控制档位；环境识别上，要求比较高。基本是有固定对标物体的横纵车位，才可以实现自动泊车。不是特定的环境下，系统对车位的识别就会出现误差。
经过多年的发展，自泊技术已然进入寻常百姓家，常见的像10万元家轿科鲁兹、福克斯，在BBA和大众的主流中级车也快成标配了。而日系品牌只有凯美瑞、锐志、奇骏、奥德赛、逍客等少部分车型才有配置，自主品牌中东南DX7和吉利博瑞也有这个配置。
4发动机自启停功能按钮
发动机自启停功能就是当车辆在行驶过程中需要短时间停车时，比如等红灯时，发动机会自动熄火，当需要前进时，发动机就会自动启动，从而达到节油的目的。
但其不少车主都会一上车就把这项功能关掉，为什么？一方面是，在面对长时间缓行拥堵路况，频繁的走走停停本来就不适合开启发动机自动启停功能，频繁的启动发动机既不利于节省燃油，也会加速发动机和启动机的磨损；另一方面，自动启停的汽车一项让人难以忍受的问题就是发动机停止后，空调压缩机无法使用。因此，个人觉得自动启停功能还是需要分场合的，不能像D档一样一键到底。
搭载车型包括：高尔夫7、昂科塞拉、长安逸动、帝豪EC7、马自达CX-5、大众速腾、科鲁兹、日产蓝鸟、荣威550等。
5陡坡缓降开关
陡坡缓降，是指驾驶员能在完全不踩制动踏板的情况下，车辆能够平稳的通过陡峭的下坡坡段。按下陡坡缓降按钮，车辆就可以在下陡坡时自动控制车速，无须踩刹车，最终安全平稳的通过。更豪华的车型还可以设置陡坡缓降的时的车速。
虽然很智能，但在使用陡坡缓降时，还有两点注意事项：1.陡坡缓降系统必需在进入陡坡路况前就设定好，以便车主能全心处理方向盘；2.由于在陡坡路况中，任何不当的踏板操作都可能引发失控的危险。所以陡坡缓降在按钮设定后，驾驶者要放开所有踏板，包括油门和刹车。
吉利星越L主打高科技，它有哪些高科技的配置？
凭借着 5G 技术，将实现 V2X（车场端）、V to Cloud（车云端）、V to Mobile（实时通讯），车辆可自主寻找停车位、自主定位车主、寻找车主。内饰属于运动风格，中控台的布局简单大方，车机大屏幕功能丰富，用起来还挺好的，还有一些功能的物理按键很方便，全景天窗，晚上打开遮阳帘挺好看的。星越350T动力很足，加速力上没什么毛病，在高速上一脚油甩开后车，提速力度可以说是可以用明显来说的。当然车尾没吉利标，天色稍暗你超车。
爱信变速箱在燃油经济性、速度方面的口碑有目共睹。主要优点包含噪音小、经济性高、换挡不拖泥带水、振动小、油耗低。使得星越运动性能强大，百公里加速十分出色。目前来说开高速也没什么问题，车子够稳，关键是造型也好看，作为一款国产车，星越的水准算是我见过最好的几款了。吉利星越搭载了两款发动机，一款入门的1.5T三缸发动机，我们在缤越上已经见识到了，另一款是沃尔沃T5 2.0T发动机，主动安全方面，星越在CMA架构的支持下应用了L2级智能驾驶系统，包括ICC智能领航、APA全自动一件智能泊车等先进科技。
吉利星越出色帅气的颜让其在消费者中有着不错的知名度，而丰富给力的配置是优秀的内在，同时三大件有着沃尔沃背后的技术支持，质量上也是靠谱的。作为轿跑SUV，星越的溜背造型是它最显著的特点，但也正是因为这个特点，让星越的后排头部空间以及后备厢空间都受到了很大的限制和影响。
从这个售价来看，相比竞品长安CS85Coupe6的2.0T发动机匹配8速手自一体13.69万的起售价和哈佛F7x的1.5T发动机匹配7速双离合变速箱11.99万的起售价确实要高了不少。
5款高速电摩惊艳亮相，高科技配置，最高续航200公里
纵观以往的每个电动车展会，“高速电摩”这个品类都是行业内外人士最关注的。可以说，“高速电摩”既是企业综合实力的最佳体现，也是企业 科技 实力的最直观表达。 本次天津展上，同样出现了不少让人惊艳的高速电摩产品。比如，新日的MIKU Prince、九号的N系列、大阳E5，以及绿能的真电摩系列等，无论在外观造型，还是动力 科技 感上，都让人忍不住驻足。 一、新日MIKU Prince 这是新日的一款概念产品，从外观上来看，仍然是复古的造型，风格“潮酷”。关于该车的配置目前还未公布，但结合本次天津展新日的超级锂电以及和华为在电动车智能化方面的合作来看，新日MIKU Prince或将是一款动力+智能结合的高 科技 产品。 二、台铃（超智版）狮子王和N9 狮子王超智版 N9超智版 本次天津展台铃首发的两款超智版车型：狮子王和N9，同步搭载台铃云动力4.0省电系统，具备“一次充电，双倍里程”的续航实力，同时搭载了智能语音交互系统、NFC近场通讯系统、TFT液晶投屏仪表，以及生态APP等多项前瞻性的超智技术。 三、大阳E5 大阳E5外观上运用直线设计，极具辨识度。采用齿轮加链条/皮带两级传动。现场展出有标准版和高性能版两款，两个版本在性能上有一定差异，高性能版最大输出功率8kW，最大轮上扭矩260N.m；标准版最大输出功率5kW，最大轮上扭矩195N.m。高性能版搭载了超大容量的电池系统，最大电池容量可达5.4kwh，支持多种充电方式，应对多种场景，并支持安全快充，单电2h充电95%，最高续航可以超过200公里，即便是标准版续航也超过150km。 据现场发布，E5的标准版官方指导价定价为：23800元；而高性能版则高达29800元！ 四、九号N系列&氢能源产品 此次九号新发布的N系列电摩分别是N70C，N90和N100电轻摩，根据现场资料显示，最高时速都控制在了47km/h。三款车型均搭载九号定制10寸无刷电机，额定功率分别为800W、1200W、1500W，除N70C搭载的是60V20Ah铅酸电池，续航为70km外，剩下两款均为ATL动力锂电池组，续航分别为85km、105km。三款车型均采用前碟后鼓刹车，搭配能量回收系统，同时搭载九号RideyGo智能系统、Ninebot AirLock感应解锁以及驻车、感应乘坐。另外还有电动座桶锁、整车OTA、GPS+北斗+基站三重定位、AHRS姿态感应防盗、远程开关机+远程控车、定速巡航等。 此外，天津展上九号公司还展示了两款氢能源产品Apex H2和B65H。这两款产品最大的特别就是，采用氢能源作为动力，无需充电，只需要两个氢气罐，像订牛奶一样就可以简单解决出行问题。 五、绿能NOX真电摩系列 绿能NOX真电摩系列配置绿能自主sce智酷三模技术，自主玄甲辐射式碟刹、自主智彩全面折叠屏仪表、自主赛道基因大灯等等国家专利技术群，差异化设计明显，运动风格突出。 以上就是本次天津展会上，让人印象深刻的几款电摩产品。你在天津展上还发现了哪些电摩实力派呢？欢迎留言区讨论。
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