「爱腾论坛」想买双龙的爱腾。但是不知道怎么样?谁能给点意见?还有就是双龙售后怎...

2024-09-20 21:19:18 玩车行家 47阅读 回答者:小趴菜
最佳答案今天我们来看一下爱腾论坛,以下6个关于爱腾论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录想买双龙的爱腾。但是不知道怎么样?谁能给点意见?还有就是双龙售后怎...买双龙新爱腾好还是双龙享御好?10

今天我们来看一下爱腾论坛,以下6个关于爱腾论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 想买双龙的爱腾。但是不知道怎么样?谁能给点意见?还有就是双龙售后怎...
  • 买双龙新爱腾好还是双龙享御好?
  • 10万到15万的家庭用车有哪些?
  • 网络延长器怎么使用
  • 双龙爱腾柴油车出现故障,EGR电磁阀对地prese,怎么样修理电脑清除不了...
  • 兄弟们进来关于HLD我现在仔细的看了看图片和视频不知道这样解释对不...
  • 想买双龙的爱腾。但是不知道怎么样?谁能给点意见?还有就是双龙售后怎么样?修理费用如何?

    车是好车, 无论性能/做工还是安全性, 复制我以前回答的同样问题给你参考一下,BTW,我是爱腾车主,4驱柴油顶配,可以交流.

    "外形相当拉风,车子带大梁(三层嵌套式),带分动箱,带低速四驱,前双A臂,后5连杆悬挂.新款的有ESP和陡坡缓降。自动挡4驱的车重超过2吨,安全性绝对有保证,长安街那次追尾事故,如果前车换成爱腾,陈家就直接判死刑了. 柴油机很出众,整车做工细致,隔音相当出色,255 R18寸的宽胎看着相当吊~" 动力有104KW+310NW,除了起步慢点, 性能还是相当满意的,高速上收放自如,超车边线都是很轻松的. 而且对重负荷不明感,我指油耗,就是你开不开空调,做不做满5个人,车子油耗和提速都没什么区别. 应该是扭矩大的关系, 我小区地库的坡,不踩油门可以自己爬上去.

    缺点

    1.是后备箱小点,如果有孩子有老人跑长途后边放不了多少东西,弄个顶箱可以解决.

    2是双龙售后,价格高. 这个你只能因地制宜的自己想法解决,也不是个大事. 其实这车注意保养和用油还是很皮实的, 毕竟是原装进口的,车子用料十足,如果你能到车主论坛里多做做功课,基本可以不用进4S店了.

    3.越野能力被双龙弱化了,这车本身是硬派越野车的底子,从大梁/悬挂/低速四驱,柴油机就看出来,关键是双龙把他定位成了城市SUV,所以避震行程还是短了点.....想去沙漠里豁车,建议还是稍加改动一些地方. 远征形式的穿越旅行没任何问题,上车就走........

    买双龙新爱腾好还是双龙享御好?

    看了楼上给的帖子,感觉不客观,楼主买新爱腾吧,马力比享御更大,配置也更齐全,但是价格比享御精英版还低两万!!毕竟是豪华版配置比精英版强一些,有图为证。图片

    10万到15万的家庭用车有哪些?

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    网络延长器怎么使用

    放中间,普通双绞线的信号强度只能维持在100米左右,如果质量不大好的话,也就是在80米的样子,所以如果是150米的话,折中就可以了。再者,150米……自己申请个账号得了,你好他也好。

    双龙爱腾柴油车出现故障,EGR电磁阀对地prese,怎么样修理电脑清除不了

    其实,每个人的感觉不一样,洗好不一样,所以结果也不一样。一辆车是否好,个人认为应该从三方面判断。

    一、设计

    这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度,车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改,最后才从原型车到试产,最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高,大量采用计算机辅助,周期大大缩短,但是因为车的零部件太多,设计团队之间的配合,总会有一些问题。有些问题会是致命伤,例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。

    二、制造工艺和技术

    设计是汽车的基础,那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改,一般不会作很大的改动,所以,产品只可能最大限度地贴近设计目标,并不会超出原来设计的范围。

    三、汽车的价格和服务

    这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素,套用一句话,夏历车再烂,如果只卖一块钱,这个价格下就算是好车。反过来,如果宝马三系的车怎么好,卖个劳斯莱斯的价格,那还能说是好车吗?还有更重要的是厂家售后服务的态度。

    最后一点,作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求,最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考,始终都是消费者,始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车,每辆车三十万计,一年送出去的九百亿元,都能建车厂了。数年前,当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭,包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资,法国的PSA买下日产和马自达,克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯,大幅压缩成本,半年之后扭亏为盈,光从股票价值上就可获利甚丰。

    四、最后,通过本人的购车经历,给大家一个参考。

    1,一些过去有劣迹的厂商大家就别买了,因为人家都会这样想,可能只有你买,最后厂商都不见了。例如,现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机,要有用坏的了也不知道找谁修。所以,对于象三菱这样的车要想好再买,要做好思想准备。

    2,要深入了解车的质量,不要光看表面,不要心存幻想。对于一些能省即省的车商,内在的东西也不会太好,否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万,除了一直在不断减配以外,原来的设计就非常的省,说不定还有很大的降价空间,否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能,不要也罢,那也是自己掏钱买的。同样价钱的车,能做的厂商也会给的,就看他的态度如何了。

    3,最后补充一点,保持适度竞争的市场对消费者最有利,如果当年AMD死掉,今天的笔记本能有低于五千的吗?那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒,自己权衡利弊,剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧,不光是论坛上,售后服务也行,别轻信所谓的优点。

    兄弟们进来关于HLD我现在仔细的看了看图片和视频不知道这样解释对不?

    你说的那个点就是蓝色爱腾也打滑的地方 那个地方并不是看到的平坦状 POLO轴短,躲过了那个坑 HLD如果带点初速上应该是没问题的 问题是我现在看到的所有HLD视频 全是慢腾腾,其它车都在快速冲 而且沪杭你还发现个问题 去了那么多的HLD 论坛里却见不到车主说那个测试 照片和视频也始终就那么几张 这个里面有什么秘密呢? 也许是温州HLD车主心齐在和4S斗争呢 嘿嘿,那我们去凑热闹寻真理不是找骂 欧蓝德详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/202/

    今天的百科内容先分享到这里了,读完本文《「爱腾论坛」想买双龙的爱腾。但是不知道怎么样?谁能给点意见?还有就是双龙售后怎...》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多百科知识,敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。

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