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拉法是什么车
【太平洋汽车网】拉法是法拉利旗下的一款车，英文名为LaFerrari。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
拉法是法拉利的一款车，其英文名为LaFerrari。LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
拉法的长、宽、高分别为4702mm、1992mm、1116mm，轴距为2650mm，车身尺寸同比而言并不小，和458相对，长度整整高出了20厘米上下。拉法的原装轮胎为倍耐力PZEROCORSA系列，前轮为265/30R19，后轮为345/30R20。在车头有一个气坝，前杠格栅是进风口，侧门后方也有着较大进风口，还配有多出引风槽。车尾部分相当宽，后视镜伸出的位置较远，连后视镜的罩子基本都是碳纤维材料，使用双边双出的排气设计，攻击性很强。
拉法车身使用的材料多为碳纤维材料，比如：碳纤维座舱、前后保险杠、底盘、部分内饰等。
拉法搭载了6.3LV12自然吸气发动机，它的最大输出功率为800马力，外部电机能够供给163马力，最大扭矩为900牛/米，匹配的是7档双离合变速器，百公里加速时间不到3秒。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
拉法是什么车？
拉法是一款法拉利旗下的超跑车型，这款车型在国内较少，很难见到。
法拉利拉法是全球限量发行的一款车，2014年上市，共有499台。国内的话，也就有20台左右，十多台硬顶车型，少数几辆敞篷车型。
拉法的长、宽、高分别为4702mm、1992mm、1116mm，轴距为2650mm，车身尺寸相对而言并不小，和458相比，长度整整高出了20厘米左右。
拉法的原装轮胎为倍耐力PZEROCORSA系列，前轮为265/30R19，后轮为345/30R20。在车头有一个气坝，前进气格栅是进风口，侧门后方也有着较大进风口，还配有多处引风槽。
扩展资料
车尾部分比较宽，后视镜伸出的位置较远，连后视镜的罩子都是碳纤维材料，采用双边双出的排气设计，攻击性很强。
拉法车身使用的材料多为碳纤维材料，比如：碳纤维座舱、前后保险杠、底盘、部分内饰等。拉法搭载了6.3L V12自然吸气发动机，它的最大输出功率为800马力，外部电机能够提供163马力，最大扭矩为900牛/米，匹配的是7档双离合变速箱，百公里加速时间不到3秒。
法拉利拉法是什么车？
法拉利拉法是法拉利旗下的一款旗舰级超级跑车，动力方面，这款车搭载了6.3升V12自然吸气发动机，最大功率为588千瓦，最大扭矩为700牛米，最大功率转速为每分钟9000转，最大扭矩转速为每分钟6750转，这是一款高速发动机。外观方面，法拉利拉法的车头是双层设计，比较尖，面盖上有通风口，底部有碳纤维前唇；后视镜伸的比较远，而且支持杆非常细，后视镜面罩为碳纤维。该车的长宽高分别为4702mm、1992mm、1116mm，该车底盘为一体式碳纤维，采用跟F1同样的冲压技术。
拉法是什么车 关于拉法车的介绍
1、拉法是一款法拉利旗下的超跑车，其限量499台。拉法的车身尺寸是：长4702mm、宽1992mm、高1116mm，轴距为2650mm，油箱容积为95l，车身重量为1255kg。 2、拉法车的前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了6.0l自然吸气发动机，最大马力是800ps，最大功率是588kw，最大扭矩是700nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
拉法是什么车型？
gta拉法是古罗帝彼治R。在GTA5出来之后特别是后来DLC发布的车型，R星仔设计车辆上面已经在某种意义上脱离现实生活中的模样，玩家看到的车子很有可能是几种车型甚至不同品种的。 拉法相关资料 法拉利是一个来自意大利的超破制造厂商，法拉利旗下有很多超跑，并且法拉利旗下还有hypercar。法拉利旗下的顶级hypercar是拉法，这是一款2014年推出的混动hypercar。在这款车刚上市的时候，拉法与同期上市的保时捷918和迈凯伦p1并称为三大神车，这三款车都是混合动力的。 拉法是一款中置发动机的跑车，在车身尺寸方面，拉法的长宽高分别达到了4702毫米，1992毫米，1116毫米，轴距为2650毫米。
拉法是什么车？法拉利和拉法有什么区别
; 最近一款名为“拉法”的车在互联网上火了起来，很多人号称自己的梦想就是拥有一辆拉法，但是不了解车的人根本没有听过这个名字，那么网就和大家聊聊究竟拉法是什么车？
拉法(LaFerrari)是法拉利旗下的一款旗舰级超跑，其中英文名“La Ferrari”的la在意大利语中是英文“the”的意思，整个名字翻译过来意思是“这就是法拉利”，据了解法拉利的总裁认为像拉法这样的车才是真正意义上的法拉利，于是就给这款车取了这个名字。
法拉利拉法最早亮相于2013年，据悉这款车在动力方面使用了不少F1赛车的技术，车辆搭载了HY-KERS的混合动力系统，在6.3升V12发动机以及电动机的加持下可迸发出708千瓦的联合输出功率，其中车辆的0-100km/h加速成绩在3秒以内，是一辆实打实的超级跑车。
看到这里，相信大家对于法拉利和拉法有什么区别已经了解清楚了，法拉利是一个汽车品牌，而拉法则是法拉利的一款车型。拉法之所以会成为不少人的梦想之车，除了因为外观帅气、动力强劲以外，最主要的还是因为这款车的价格足够昂贵，买得起法拉利拉法基本上也算是实现财富自由了。
法拉利拉法新车价格大概在2500万左右，但是因为这款车全球限量只有499台，而国内的配额更是少得只有十几台，所以现在二手车市场上一辆拉法价格已经超过5000万了。
需要注意的是，限量版车型还并非有钱就能买到的，因为对于有钱人来说限量跑车的价值不仅仅体现在金钱方面，所以要想拥有法拉利拉法，不仅要足够有钱，还要有人脉或者权利才行。
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