今天我们来看一下威马m7,以下6个关于威马m7的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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威马M7，智能+续航表现强劲
国产新能源 汽车 至今已经有了突飞猛进的发展,不过续航焦虑还是一直困扰着纯电 汽车 的用户。在挑选新车上,续航占了很大的决定因素。威马 汽车 旗下首款轿车车型威马M7,正是此前威马Maven的量产版,除了有级别相当之高辅助驾驶配置之外,超强的续航也是威马M7卖点之一。 威马M7搭载第三代Living Motion三电动能系统,,它的NEDC续航里程或将超过700km。对于三电系统的研究,早在2015年威马就在成都成立研究院,三电系统的研究就是关键。三电系统指电动 汽车 的电池、电机、电控,除了动力电池一般只有一组外,现在很多新车都配备了双电机或多电机驱动,而电控系统也包括电池控制系统及电机控制系统。相当于传统燃油动力 汽车 的发动机、变速箱,三电系统无疑是其最关键的核心技术。 威马 汽车 的三电系统“两个平台和四大核心技术”,第一是车架构的平台化,第二是电池包平台。此外还有四大核心技术,包括高度集成的动力总成、系列化PACK方案、电池热管理系统及体系化的三点标定技术。电池安全和续航里程已经成为了新能源 汽车 两大痛点,在目前来看,威马算行业中做的较好的,加上自家工厂的品质把控,M7的量产会更加惊艳。 就目前市面上的电动车型来看,蔚来ES8最高续航580km,特斯拉Model3续航600km,小鹏P5顶配600km。续航能做到700km的车型非常少,威马M7就是其中一个,要知道除了智能之外,消费者最看重的就是续航,单从续航这一点威马M7的市场竞争力不可小觑。
就算是特斯拉又如何，看了威马M7，照样靠边站
#威马# 近几年，“内卷”一词逐渐发展成为网络热词，其实不仅职场会有内卷，同样各大行业也有内卷， 汽车 行业也是如此。如今，电动 汽车 领域除了有造车新势力以及传统车企，不少互联网巨头也纷纷跨界造车，竞争也愈发的白热化。为了提高自身竞争力，车企们纷纷向更长的续航里程发起进攻。同时，智能化也是各大车企抢占的对象。 说起智能化就不得不提特斯拉，特斯拉可以说是电动 汽车 领域的“先行者”。很多人买特斯拉正是因为其无与伦比的智能化程度才入手。不可否认，特斯拉在智能化领域很强，但我国自主品牌也是不盖的。就拿威马 汽车 来说，前段时间在媒体沟通会上展示的威马M7，其智能化程度就要比特斯拉高出不少。 据了解，M7是威马首款轿车，既然是首款轿车，威马 汽车 肯定会下足功夫，为轿车产品线打出最强有力的一击。根据威马 汽车 官方透露，该车将于2021年上市，并与2022年正式交付。 虽然威马未透露过多的产品信息，但根据已知信息来看，威马M7将搭载多个激光雷达，算力高达500~1000TOPS。 熟悉特斯拉的小伙伴可能知道，此前特斯拉推出的Model S Plaid车型，车机算力达到了10TOPS，而特斯拉自研的芯片算力也有144TOPS。和威马M7相比，特斯拉还需要再加把劲。 算力高的威马M7也将在今年与大家见面，具体的产品信息，相信威马 汽车 会逐一公布，大家一起期待吧！
威马M7预计第四季度上市 NEDC续航里程超700km
易车讯 日前，从相关渠道获悉，威马M7预计第四季度上市，新车基于Maven概念车基础上打造而来，搭载第三代Living Motion三电动能系统，配备了3颗激光雷达，NEDC续航里程将超过700km。
威马M7取材于威马Maven概念车的设计，全车的线条轮廓很流畅，可以看到头灯的造型与概念车也保持了高度一致，细长的造型向后延伸。尾灯的造型也是细长条的轮廓，与车头保持相似的设计，前后呼应。
配置方面，威马M7搭载3颗自主变焦高精超视激光雷达，配合7枚800万像素超高清摄像头和4枚200万像素高清环视摄像头，实现了“小区泊车-城区道路-城际高速”用车场景智能化全覆盖。
威马M7的内饰设计十分前卫简洁，在车内交互设计上，M7更具颠覆性创新。它采用“零按键”交互的设计理念，内饰采用极简线条布局，大幅简化用户操作。率先采用“智能穿戴”应用科技，引领智能新潮，具有颠覆性革新。同时，面向终极智能驾驶时代，革新换挡操作逻辑，首创集成于方向盘的触控换挡设计，换挡无需脱手方向盘，大幅简化用户操作。
动力部分，威马M7搭载第三代Living Motion三电动能系统，NEDC续航里程将超过700km。
从易车App来看，威马热度位居所有品牌第145，如需更多数据，请到易车App查看。
角逐纯电轿车市场，威马M7亮剑
新能源纯电 汽车 市场的竞争越来越白热化，目前各大厂商经过几年的发展和技术积累，都已经开始角逐轿车市场。在2020年国内新能源车销量前十中，轿车占据8款，轿车市场已成“兵家必争之地”。2021年上半年威马在静默期对于销量不能进行过多的透露，最近亲自公布的销量显示6月销量为4007台，2021年第二季度销量10116辆，同比上涨105.6%。2021年上半年累计销量15665辆，同比增幅103.8%。销量稳定，新品将至。在目前产品销量逐渐稳步前进的情况下，进军轿车市场是威马脱离质疑最好的方式。 根据每年全国轿车的销量比重来看，轿车一直是国内 汽车 市场的重量级产品。如今，威马终于有了自己的第一款轿车即将在年内发布，威马M7。但是在此之前蔚来ET7、小鹏P7和小鹏P5都是强有力的对手，尤其是小鹏P7在上市之后获得了非常高的销量。以后新势力轿车的选择了更多，威马M7能否给自己杀出一条血路？威马M7目前已知信息中搭载至少3颗激光雷达，拥有500-1000TPOS的超强算力，是在主流市场 科技 智能的最高水平，拥有全场景自动驾驶功能，续航高达800km。 根据与目前市场上纯电轿车的对比，威马M7在算力超过特斯拉，与蔚来ET7装备四颗英伟达Orin芯片1016TOPS算力旗鼓相当，而续航800km也超过了小鹏P5顶配600km的续航，甚至还超过了小鹏p7以及比亚迪汉，有望成为主流市场续航最高的纯电动车型。 威马M7在目前透露的相关信息虽然不多但也都是猛料，算力和续航都一度达到主流市场的最高级别。威马M7会为威马打开轿车市场的大门，迎来新的里程碑。
威马纯电轿车M7年内推出。L4自动驾驶，算力500-1000TOPS
7月15日，在2021年威马 汽车 年中媒体沟通会上，威马CEO沈晖向大家分享了威马 汽车 上半年的成绩，并且 宣布威马 汽车 将开启双品牌战略，以及在年内发布其第一款纯电动轿车产品——M7。 首款纯电轿车M7：L4自动驾驶，500-1000TOPS 根据威马介绍，威马M7将会拥有超级强大的 L4自动驾驶辅助系统，配备多个激光雷，其拥有500-1000TOPS的算力， 具备全场景的驾驶能力。 目前，关于新车的信息并不多，从威马展示的内饰渲染图来看，新车将采用双联屏+点阵屏座舱布局，并减少了大量物理按键，整车更加简洁，充满 科技 感。 上半年同比增幅103.8%，W6订单破万 得益于渠道和产品的加速布局，威马 汽车 二季度销量持续向好。官方数据显示， 威马 汽车 6月销量4007辆，同比增加97.6%；二季度销量10116辆，同比上涨105.6%；2021年上半年累计销量15,665辆，同比增幅103.8%。 在本次会议上，威马 汽车 着重介绍了2021年上半年推出的纯电动SUV威马W6，该车凝聚了威马 汽车 对未来行业趋势、用户需求、技术迭代的深度思考，该车搭载AVP无人自主泊车系统，实现一键泊车入库、驶出车库。据介绍，目前该车订单总量过万，其中90后用户订单超30%，潜力巨大。 持续研发OTA技术，季季有更新 威马表示正在持续研发OTA技术，现在已构建软硬件深度融合的全域OTA，覆盖7大控制器的18大功能模块，从而使车辆能够通过OTA实现更加丰富的功能，同时满足高效率、高安全、高覆盖的技术目标。 目前，威马EX5已完成11次更新：自2018年9月交付，一直保持着3个月一次OTA升级的频率，为用户新增、优化了千余项功能。不久后，威马W6也将迎来上市后首次OTA，使 娱乐 性、便利性以及智能表现上得到提升。至于未来的OTA方向，威马表示将会“季季有更新”，主要针对语音助手、控车助手、泊车助手、驾驶助手以及在线 娱乐 这五大方向进行升级。 开启双品牌战略，发力网约车 威马认为未来年轻人对拥有一台属于自己的车的欲望会越来越小，而网约车和出行领域将会迎来爆发式增长。2017-2022年 约车市场复合增长率超过12%。预计至2025年中国合规网约车保有量规模高达240万辆。根据城市网约车保有量、更新率（报废期按4年）预测，至2025年中国电动网约车年销量将达50万辆。 对此，威马 汽车 表示， 未来威马将采用W、M、E三大产品系列，其中W为SUV车系，M为轿车系列，而E则面向出行用户运营车型。 而本次媒体沟通会上，威马发布了品牌双LOGO战略，其中带有圆形元素的LOGO标识将应用于威马 汽车 旗下出行用户运营产品。而全新超椭圆品牌标识则应用于威马 汽车 旗下个人用户产品——W世界系列SUV与M大师系列轿车。 此外，威马还将推出一款面向出行市场的车型E5，该车也将于年内推出，电驹我也将持续关注。 此次沈晖还在会议上回应了威马在新势力里掉队的话题， 他表示：“我是球迷，欧洲杯刚刚结束，目前上半场才开场15分钟，谁能最后赢还不一定。”
威马M7最新消息 将以全新形象亮相威马汽车科技日
易车讯 近日，我们从威马官方获悉，M7将以全新形象亮相即将开场的Tech Day 2022威马汽车科技日。并且威马还表示，之前大家说M7头顶的激光雷达较为突出，现在已经做了设计上的优化。
威马M7取材于威马Maven概念车的设计，全车的线条轮廓很流畅，可以看到头灯的造型与概念车也保持了高度一致，细长的造型向后延伸。尾灯的造型也是细长条的轮廓，与车头保持相似的设计，前后呼应。
威马M7的内饰设计十分前卫简洁，在车内交互设计上，M7更具颠覆性创新。它采用“零按键”交互的设计理念，内饰采用极简线条布局，大幅简化用户操作。率先采用“智能穿戴”应用科技，引领智能新潮，具有颠覆性革新。同时，面向终极智能驾驶时代，革新换挡操作逻辑，首创集成于方向盘的触控换挡设计，换挡无需脱手方向盘，大幅简化用户操作。
动力部分，威马M7搭载第三代Living Motion三电动能系统，NEDC续航里程将超过700km。
根据易车App“热度榜”数据，威马汽车品牌的热度排名第102位，如需更多数据，请到易车App查看。
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