今天我们来看一下福特翼虎论坛,以下6个关于福特翼虎论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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翼虎用5w20还是5w30翼虎论坛
福特翼虎1.6t建议使用5W30或5W40全合成机油，福特翼虎1.5t厂家要求使用5W-20。机油是发动机的润滑油，起着润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、防锈防腐等作用。发动机内部结构非常复杂，发动机内部的附件会相互摩擦，发动机在运行状态下的工作温度可以达到400-600℃。在这种恶劣的工作环境下，只有使用合格的润滑油才能减少发动机零部件的磨损，延长发动机的使用寿命。一般涡轮增压的发动机使用的是全合成机油，全合成机油的使用周期比较长，机油的润滑性和流动性比较好，相对于矿物机油来说，合成机油的稳定性和抗热性比较好，在高温情况下的润滑性和流动性的性能比较好。与半合成机油和矿物机油相比，合成机油中合成机油的价格更高，但全合成的稳定性更好，使用寿命长，不易变质，润滑效果好，可以降低汽车的油耗。
福特翼虎的优缺点
说它的缺点那就是这个大灯了，虽说是氙气灯，但是透镜不行，照射距离不是很远，而且说有随动转向功能，但是基本看不出来效果。
车主二缺点：翼虎的缺点就是停车等红绿灯的时候，启停系统自动启动，但隔了十来秒我还没松刹车它自己就启动了，搞不懂，说明书上说有可能是电池电量还不够，不知道是不是，等再用一段时间看看吧！
车主三缺点：这车子特别的费油，我感觉这个车子太费油对我的生活都是有点压力的，都知道车子难养，现在的油费是越来越贵了已经。
车主四缺点：中控点烟器熄火不自动断电使用行车记录仪长时间没拔插头会亏电，驾驶室里挡风玻璃太远盲区比较大，起步有点肉。
车主五缺点：新款翼虎的外形和配置上都在加量不加价，或多或少都有提升，但是翼虎的内饰做工还是一如既往的粗狂，没什么太大的变化，这么久的通病了，还是要多多提升一下了。
车主六缺点：翼虎这车的缺点确实少提速时发动机声音偏大而且不好听，前排座椅偏短，对腿部支撑不够，长时间驾驶会很累，新车味道太大，熏得头疼！
车主七缺点：我觉得福特翼虎的缺点就是装饰材料，这个级别的车车内的装饰材料按理来说应该是不错的，还有就是异味还是有点大，希望之后厂家可以认真考虑一下。
车主八缺点：提车的时候车里味道不太好，可能是新车的原因吧，而且座椅面料质量有待提高，车里面的装饰也过于简单，内饰看着其实不太像十五六万的车子。
车主九缺点：翼虎的中控这一块的屏幕有点小，还有就是车刚开回来有点味道，其它没什么不满意的了，毕竟自己觉得喜欢满意才会买的，如果真的有什么特别不喜欢的也不会买吧！
福特翼虎断轴问题解决了吗？2017福特翼虎还断轴吗
2011年，福特在中国宣布"1515”战略，即在2015年前推出15款新品。为了追赶竞争对手，福特先后发布了翼虎、Wingbeat等车型。产品数量确实够用。质量有保证吗？2013年闹得沸沸扬扬的福特翼虎断轴问题解决了吗？2017款福特翼虎还坏吗？如果要研究福特翼虎断轴是从什么时候开始的，那就要从2013款说起了。当时2013款福特翼虎断轴，原本以为只是个例，但随后就有源源不断的车主反映自己的翼虎也有类似的断轴事故。最终厂家被迫实施召回，有时被召回企业勇于认错也是一种自信的表现。然而，连续的召回也会影响消费者对产品的信心和声誉。这也是现在福特翼虎不敢买的原因。2013款翼虎在国内上市前，曾在海外召回四次。每辆车都会有一些质量问题，重要的是厂家接下来会怎么处理。如果是合理的，用户满意的，肯定没问题，甚至有可能成为正面素材。而长安福特恰好是反面教材，公关处理的一塌糊涂，后续结果也没有第一时间公布。现在2017款福特翼虎还坏吗？无独有偶，去年1月，有网友在汽车之家翼虎论坛上发文称，其2017款翼虎在正常低速行驶过程中出现断轴现象。目前仍然有大量用户在翼虎论坛上反映自己的问题。他们有的是在维权，有的是其他质量问题。所以，小牛以后的日子会很难过。随着自主品牌的强势进入，福特的地位开始动摇。再加上品牌影响力和口碑越来越差，翼虎翻身的机会微乎其微。
福特翼虎断轴问题解决了吗？2017福特翼虎还断轴吗
2011年，福特公布在中国的“1515”战略，也即是在2015年前，推出15款新产品。为了追赶竞争对手，福特接连发布了翼虎、翼搏等车，产品数量的确是够了，质量有没有保障呢？2013年闹得轰轰烈烈的福特翼虎断轴问题解决了吗？现在2017福特翼虎还断轴吗？ 如果要考究福特翼虎断轴从什么时候开始的话，那就要从2013款开始了。那时，2013款福特翼虎爆出断轴事件，原本以为断轴只是个例而已，但是后来源源不断的车主反映自己的翼虎都出现了类似断轴事故。 最终厂家迫于压力实施了召回，有时候召回表面企业勇于承认错误，是一种自信的表现。但是接连不断的召回也会影响到消费者对于一个产品的信心和口碑。这就导致现在福特翼虎不敢买的原因。2013款翼虎在没有国内上市前，在海外就进行了4次召回。 每款车都会有一些质量问题，重要的是在于厂商接下来的处理，如果合理并且让用户满意的话，那肯定是没问题的，有可能还成为一个正面素材。但是长安福特恰巧成为了反面素材，公关处理的一塌糊涂，后续方面的结果也不第一时间公布。 而现在2017福特翼虎还断轴吗？无独有偶，去年1月份，某网友在汽车之家翼虎论坛上发表了自己2017翼虎在正常低速行驶中出现断轴。 现在翼虎论坛上，仍有大量用户在反映自己翼虎的问题，有的是维权，有的是其他质量问题。所以说，翼虎之后的日子将会很难过，在自主品牌的强势进入，福特的地位已经开始动摇。加上品牌影响和口碑越来越差，翼虎翻身的几率已经很少了。
【车主点评:福特翼虎空间大，油耗低，性价比超高。】
#选车理由 家里原来就有一辆福特这个品牌的车，开了好多年了，打算换一辆新的，所以看中了福特翼虎，这辆车主要是对福特这个品牌还是比较了解的，而且一虎这辆车的性价比也是非常高的，空间也很大。 #最满意 着满意的就是这辆车的性价比裸车价优惠也很大，加上整车的空间也比较大，再有就是它的外观也很漂亮是我喜欢的调调，而且开起来感觉也非常好 #最不满意 满载的时候动力还是稍稍的有一点弱。 #空间 空间没的说，毕竟是SUV，所以整车的空间还是比较实用的，前排和后排都比较宽敞，后备箱稍小一些不过放的东西不多，不影响整体的空间。 #外观 外观整体上还是很硬朗的，而且车的颜色也是选的我喜欢的颜色，再有就是它的线条还是比较漂亮的，开在路上回头率也是很高的。 #内饰 内饰上不是特别的满意，感觉福特的内饰可以做的更好一些，原来老车的那次就和这辆车差不太多，感觉福特的内饰永远都是那种有一些陈旧的老调调。 #动力 满载的时候动力真的是有一些弱，再有就是起步的时候还是肉一些，但是涡轮介入后加速还是非常不错的，推背感还是有一点点的。 #操控 操控上一般般吧，不是特别令人十分的满意，毕竟和宝马的操控是无法相比的，但是方向盘的转向整车的控制还是很让人满意的家用的话还是可以满足的。 #舒适性 舒适性还是很好的，尤其是走烂路的时候，底盘显得非常的扎实，不会有松松散散的感觉，还有就是整车的隔音也非常不错，悬挂调教的也很好，在高速上风噪也很小。 #油耗 油耗目前是8升左右还是挺让人满意的，主要是市区内开的多一些，毕竟车身和车重都比较大，这个油耗控制的真挺不错的。
福特翼虎 2013款 2.0T AT四驱运动型，本人想入手这款车，想问问各位这车的优点和缺点，跪求
首先抱歉地告诉楼主，因为刚上市不就，且长安福特产能严重不足，所以目前国产翼虎不但要加价1-3万购买，而且还没有多少人提到车，所以，真正的翼虎车主少之又少。（楼主可以去汽车之家或者爱卡翼虎论坛看一看，就可以看到没有人发提新车作业）。目前全国的4S店都在加价卖，要么加钱，要么加2万装饰，所以讲价基本是不可能的，不加价的话就等6-12个月再去提车吧。 说的2.0T 四驱运动型是翼虎的次顶配车型，无论是性能还是外观在同级别中属于顶尖水平，在不加价的前提下性价比不错，但是运动版的性价比真不如顶配尊贵版，尊贵版价格贵了1.3万元，但是却比运动版多出了SONY音响、导航、车道保持系统、自适应巡航系统、盲区监测系统等高科技越级配置，所以买运动版真不如加1万3买顶配。 好，说说翼虎的优点，在20-30万的SUV里，翼虎的动力充沛，底盘扎实，操控一流，配置极高，可以说比热销的途观性价比高得多。但是缺点也是明显的，我去4S店看过实车，对翼虎的印象就是后排空间偏小，后排坐椅靠背太直，且后排坐椅很单薄，长途时间乘坐很不舒服，且内饰细节做工很一般，不够精致，中控台按键太多不够人性化，储物空间也不够多。建议你去4S看看就知道了。 总的来说，翼虎2.0T优点明显，机械性能突出，但是后排空间和舒适度及做工真是很一般。最可恨的是所有4S都要加价提车，所以如果你不急的话，建议等一等再购买吧，或者顺带去看看东风标致3008吧。
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