今天我们来看一下金康赛力斯,以下6个关于金康赛力斯的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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赛力斯汽车是什么牌子
【太平洋汽车网】赛力斯汽车是重庆金康塞力斯汽车有限公司旗下的汽车，旗下车型有sf5、sf7和ix3，以塞力斯sf5的2021款两驱华为智选版为例，该车的长宽高分别为4700mm、1930mm、1625mm，轴距为2875mm，最小离地间隙为181mm。
Seres汽车是金康赛力斯汽车品牌，是金康新能源旗下子公司，上市公司小康股份旗下有金康新能源、东风小康、瑞驰汽车、小康进出口、小康动力、小康部品等多家全资子公司，金康新能源便是其中之一。2022年5月，金康新能源正式更名为赛力斯汽车，小康股份董事长解释称，目的在于强化赛力斯在用户心中的品牌认知。
2021年12月，华为赛力斯合作推出了汽车品牌为AITO，“AITO”全称为“AddIntelligencetoAuto”，意思是“给汽车赋予智慧”。该品牌是华为深度参与的，包括产品设计、品牌营销、销售渠道、软件生态、质量管理、用户经营、产业链管理等方面，也因此被很多人试作“华为牌”汽车。
AITO汽车品牌的首款车型为问界M5，是首款搭载华为HarmonyOS智能座舱的车型，出色的交互能力，智能程度高，方便手机操控车辆。
采用了纯电驱增程平台，1.5T四缸发动机，增程器效率高达41%，最大续航里程可达1100公里。
四驱版车型拥有365KW的最大功率，峰值扭矩达675牛米，车辆的0-100KM/h加速仅需4.6秒。
该车由赛力斯重庆两江智慧工厂负责生产，该工厂按照工业4.0标准打造，可实现高度自动化、智能化生产、具备更高的生产效率和量产能力。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
赛力斯汽车是哪个国家的品牌的车
赛力斯是金康赛力斯汽车公司的高端智能电动汽车品牌。 重庆金康赛力斯汽车有限公司（以下简称：金康SERES），隶属于小康集团旗下，专注于新能源电动汽车领域，致力于以“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活”为使命，打造中国电动汽车领域的领先新制造企业。 目前，金康SERES已经在中美两地实现新能源电动汽车制造双布局，以工业4.0标准打造的智能工厂分别位于中国重庆、美国印第安纳州。 赛力斯发展历程： 在过去的3年里，金康SERES在全球四国六地布局产品研发基地，将研发中枢放在了硅谷，依托美国SERES公司（原SF MOTORS公司）领先的电驱动核心技术（含电机、电控、电池包等）和保护性自主驾驶技术等。 取得了全球领先的电池管理系统、先进的热管理及多重电池防护等多项成果，拥有业内首创的四电机驱动平台、领先的电驱动核心技术、车载式的增程器平台。目前，金康SERES正在申请及已获得的中美技术专利超过1000项。 秉承“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活“的使命，为中国新能源汽车产业发展闯出一条新路，为中国汽车制造业的转型升级探索出一个全新商业模式。
赛力斯汽车哪个厂家旗下的？
赛力斯汽车是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌。金康塞蕾斯汽车品牌介绍:小康集团旗下的重庆金康塞蕾斯汽车有限公司(以下简称金康SERES)，专注于新能源电动汽车领域，以“推动汽车能源转型，创造智能移动生活”为使命，致力于打造中国电动汽车领域领先的新型制造企业。在新能源电动汽车领域，金康的SERES于2017年1月获得国家发改委的生产资质，2018年9月获得工信部的产品资质，兼具生产和销售资质。目前，金康的SERES已经实现了中美新能源电动车制造的双布局，以工业4.0标准建设的智能工厂分别位于中国重庆和美国印第安纳州。此外，金康SERES已经开始了汽车制造新模式的探索，以数字化为核心驱动力，结合人工智能、物联网、云计算等新技术，实现真正以客户需求为导向、实时在线响应的模式，快速精准地进行C2M规模定制生产。
金康赛力斯研发部怎么样
金康赛力斯研发部很好。研发部环境干净卫生，工作氛围比较好，不会有太多的心机，也会给新人发展空间，工作没有太大的压力。
金康赛力斯面试难吗
不难，只要你够专业，正规单位，入职这个公司很好！重庆金康赛力斯汽车有限公司，成立于2019-05-31，注册资本为1000万人民币，法定代表人为张正萍，经营状态为存续，工商注册号为500905011774278，注册地址为重庆市江北区福生大道229号发动机车间1，经营范围包括研发、生产、销售 : 新能源汽车及其零部件；汽车研发及相关技术的技术咨询、技术服务、技术转让；货物及技术进出口；汽车充电桩安装。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】
重庆金康赛力斯怎么样？赛力斯到底好不好
; 重庆金康赛力斯在最早成立在2019年，可以说得上是新能源造车的新势力。金康赛力斯隶属于东风小康股份旗下的纯电车品牌，目前东风小康旗下主要的车型为面包车，对于新能源轿车方面的相关经验是比较匮乏的。
虽然金康赛力斯和华为一起合作，打造更高端、智能的汽车品牌，但消费者对此似乎并不买账。首先，华为本身就生声称自己不造车，对于此类合作也只是参与车机系统的研发和提供技术支持。
华为的技术固然是厉害，但不少消费者认为，新车的亮点也就只有车机系统了。虽然它能做到的就是让车机系统像手机一样流畅，并且具备像手机一样交互逻辑、设计隐私、以及手机车机互联等。
但这从侧面来看，车企本身缺乏高级驾驶辅助的研发能力或车机系统的研发能力。正常来说，如果车企具备这样的能力，也不会和华为进行合作。
这样一来，对于金康赛力斯，很多消费者认为，旗下汽车产品在造方面虽然没有什么问题。但汽车本身却缺乏亮点，对它高端、智能新能源汽车的定位来说，显然有点站不住脚。
即便在华为的技术加持下，车机系统非常先进，功能非常强大，但整体上就有点过于依赖华为技术了，这也让消费者认为赛力斯只是依靠华为去增大影响力。
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