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凯迪拉克DTS的安全装备
StabiliTrak2.0是凯迪拉克新一代世界级的车身稳定控制系统，它改善了各种驾驶状态和路面情况下的可控性。该系统采用了新型的主动转向补充装置，可以在突发性的移动中少量地增加转向力度：当DTS的电脑系统开始感觉到车身开始打滑或在刹车中失去控制时，StabiliTrak车身稳定系统中的侧滑率控制装置则可以在四轮失控的情况下，通过对两个前刹车闸施加轻微的力量，帮助驾驶者重新控制车辆。这个系统有效地加强了DTS轿车的操控性。StabiliTrak2.0是凯迪拉克下一代世界级的稳定控制系统。它改善了各种驾驶状态和路面情况下的可操控性：侧滑率控制装置则可以在四轮失控的情况下，通过对两个前刹车闸施加轻微的力量，帮助驾驶者重新控制车辆。DTS的内饰典雅华贵、气派不凡，车厢中配备了柔软华美的配色真皮以及高贵的桃木内饰。采用三区域空调系统、可调座椅、按摩椅和新型可调中置椅，以及双座椅记忆装置。前排可调的按摩座椅通过一个电动调节系统启动连续按摩装置，以10分钟为一循环，充分缓解驾车者的疲劳。有了了加热座椅和电动腰部调节系统、四向可调头枕，后排乘客可以体验无与伦比的舒适感。剧院式后座椅布局，后座布局比前座稍高一些，提供了最佳的前视角度。后座空调控制和电动后窗遮阳帘更可使后排乘客在旅途中享受超级的舒适感受驾驶员座椅位置、车厢外后视镜、方向盘、收音机、空调设备等诸多功能还均可按照驾驶者的要求而量身定制。大量尖端安全技术和防盗措施已作为DTS的标准配置，例如业界领先的被动限制技术和首款发光二极管尾灯及中置高位刹车灯组合，它比常规荧光灯泡具有更快的反应能力。超声波倒车警示系统采用了四个超声波传感器，在倒车过程中若感应到有过于接近车后部的物体时，就会向驾驶者发出报警。除了作为标准配置的前排双安全气囊和双侧面安全气囊作为标准配置以外，DTS还将后排双侧面安全气囊作为标准配置。内置的紧急求助系统只需简单地按下一个按钮，就可利用通用汽车公司集成卫星全球定位系统和移动电话技术的Onstar系统发出求助信息。DTS可选装的基于光盘的车载导航系统通过利用全球定位系统帮助驾驶者通过地图或者手向服务找出自己所在的位置。加强了的防盗配置，新功能包括PASS－KeyIII防盗探测系统和遥控无匙开关系统。PASS－KeyIII系统中的点火器与动力控制模块中的安全密码相匹配。如果电子系统探测到不匹配的情形，燃料和启动系统则会关闭。遥控无匙开启系统可以在远至九米之外锁定和打开车门。同时，它还可以从外部打开车内照明灯和车外的指示灯。
凯迪拉克DTS的陆军一号
美国总统奥巴马座驾。DTS这款前轮驱动的豪华轿车结合了单型号策略（一种外表，一种内饰和多个不同的选装套件）和从CTS延续下来的3字母命名方式，是过去19年里几乎占有一半同级市场的DeVille的后续车型。从凯迪拉克品牌志性的风格，到强大的动力以及完美的驾驶性能，这款车不仅展现了凯迪拉克对于细节的一丝不苟地追求，而且还彰显了凯迪拉克品牌全新的突破风格和胆识，为美国汽车史谱写了最新的一章。粗犷大气的外形DTS总统型继承了美国豪华轿车粗犷、强悍、刚硬的男性化线条和宽敞大气的风格，而着力于安全性打造的它，看上去更加威武雄壮、气势如虹。DTS不仅延续了凯迪拉克标致性的垂直头灯、尾灯，以及板条箱式格栅，还拥有了新的前端格栅，保险杠设计、标准的高强度氙头灯，以及全新设计的尾箱盖、后四分之一嵌板、后保险杠和发光二级管尾灯，更显尊贵豪华。宽敞的行政座舱DTS行政座舱内部以木饰为主，辅之以深蓝色皮革和布面装潢。车内宽敞豪华，可容纳六人，不仅每位乘客都能拥有舒适的乘坐环境与良好的视野，而且独特的座椅适应系统还可以通过感测乘客的身体位置自动调整座垫，从而进一步提高乘坐的舒适性。舒适的私密空间后座乘客的舒适和方便性是新款DTS优先考虑的问题。在这独享的私密空间里，你是绝对的主宰，手指只需轻轻触动，就可以自由控制改进的HVAC系统（加热、通风、空调系统）、对讲系统、以及强光或漫射光照明的选择。此外，控制台上还设有电控门按钮、写字台、梳妆镜、餐饮台、冰箱、报刊架，甚至还有雪茄盒等，为乘客提供了无与伦比的舒适和方便。
凯迪拉克DTS的基本参数
长/宽/高（mm）：5258/1905/1433轴距（mm）：2929轮距（前/后）（mm）：1590/1578最小离地间隙（mm）：135油箱容积（L）：70行李箱容积（L）：496整备质量（kg）：1827发动机位置/驱动形式：前置/前轮驱动发动机型式：Northstar V8 VVT最大功率（Kw/rpm）：275/5600最大扭矩（N·m/rpm）：300/4000
凯迪拉克DTS是凯迪拉克的高档车吗？和奔驰竞争的？
DTS是凯迪拉克的旗舰车型,有加长版,竟争对手是奔驰的S级,宝马7系和奥迪A8.
凯迪拉克DTS的内部设计
DTS新款“帝威”轿车采用了凯迪拉克的“北极星”集成化动力和底盘系统。北极星系统集成了四轮盘式制动、高级防抱死系统、全速牵引力控制系统、四轮独立悬挂以及可变速度感应助动转向。4.6升V8发动机的设计得到了改进，从而增加了车辆的行驶距离，提高了平顺性并降低了噪音。凯迪拉克的“北极星”发动机。4.6升铝质双顶置凸轮轴32气门V8发动机采用了最新的设计，可以延长车辆的保养时间、提高了平顺性、降低了噪音并达到低排放清洁车型的标准。DTS同时配备了四轮盘式制动，在“北极星”发动机系统中还整合了高级防抱死制动系统、全速电子牵引力控制系统、四轮独立悬挂以及速度感应式动力转向系统。
陆军一号是什么车
陆军一号理论上说的是美国总统所乘坐的车辆。比如说美国总统此时正在乘坐一辆出租车，那这辆出租车现在就是陆军一号。
但是这种情况一般不存在，美国总统只会乘坐为其特制的车辆。所以陆军一号一般指的就是其专车——特制的加长防弹凯迪拉克DTS。（也叫美国一号）
这辆加长凯迪拉克DTS的车身尺寸长宽高分别为：6300mm×2800mm×1780mm，其装备的55mm防弹玻璃重达2.7吨，而车身、底盘及车顶也都装备了复合装甲，这也使得这辆车的整车重量超过8吨。
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