今天我们来看一下桑塔娜,以下6个关于桑塔娜的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
桑塔纳是哪个国家的品牌
【太平洋汽车网】桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，该厂坐落在桑塔纳山谷下，该山谷以盛产名贵葡萄而饮誉世界，并且该山谷还经常刮起一股类似“科罗拉多”旋风，所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。 桑塔纳具体介绍： 1、外观方面，桑塔纳采用了全新的家族式设计语言，进气格栅使用了三横幅式的镀铬装饰条，在视觉上起到了拉宽车身的效果，下侧黑色的护板拼接则带来了几分运动感，而机盖上两侧隆起的线条，让这台车更加的富有力量感。 2、内饰方面，经典的"大众风"依旧得到了延续，偏向于简约的设计风格和全黑的配色相结合，在视觉上能够营造出较高的档次感。对称式的中控布局中规中矩，能够呈现出工整大气的视觉感，副驾驶前方的银色装饰板则打破了车内的单调感，增添了一些年轻感。 3、尺寸方面，桑塔纳长宽高分别为4475*1706*1469mm（浩纳长宽高：4282*1706*1489mm），轴距为2603mm。单看数据的话，车身尺寸在同级别中仅是中庸的水平，但实际的空间表现还是挺不错的，前后排的乘坐空间都有着越级别的体验，比主流A级车的空间要更宽敞一些。（图/文/摄：太平洋汽车网唐龙龙）
新桑塔纳有什么优缺点
优点： 1.拥有双开启式防夹电动天窗。 2.前排可座椅加热。 3.Climatronic自动恒温空调。 4.尊崇真皮座椅多功能方向盘。 5.大灯照射高度无级调节。 6.动力、操控、行车质感、静音舒适性上达到大众一贯的精良水准。 缺点:性价比较低,保养费用同级基本最贵，配车型配置较低。 扩展资料 车型概述 1.脱胎换骨的设计 全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似，相比上代车型，其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整，设计风格朴实，也比较耐看。大众“套娃”设计已见怪不怪了，同质化问题会一定程度上使人视觉疲劳。不过对于全新桑塔纳而言，采用家族化的设计好处在于更稳妥地满足用户需求；第二是统一风格，以表明它是大众最新研发车型的身份，而不会是脱离时代的老产品。 全新桑塔纳内饰设计没有太多新意，传统的T型布局在诸多大众品牌车型中十分常见，部分车款中控台面板处使用了木纹装饰提升档次，另外包括方向盘、仪表盘、门板及座椅等设计均要比上代设计出色得多。 2.紧凑型车 脱胎换骨不仅仅体现在全新桑塔纳的外形设计上，其平台也更换为PQ25加长平台，与海外三厢POLO、新捷达、斯柯达Rapid相同，轴距为2603mm，属于紧凑型三厢轿车的水平，而在乘坐空间方面，它也有不错的表现。新桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1469（mm），轴距为2603mm。它与同价位的合资品牌车型阳光、花冠及凯越相比，在长宽高三项数值方面并不占优，但轴距数值上略微高于对比的三款车。 参考资料：百度百科-新桑塔纳
桑塔纳车怎么样
桑塔纳车很好！ 桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。 2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。 新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。 桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特（Passat B1）生产之后，用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特（Passat B2）汽车。 新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，整体上已经是大众家族最新的外观造型。其前脸的家族化设计让人很难区分大众旗下的这几款紧凑级车型，使得很多人对这几款车之间的界限越来越模糊。
santana是大众什么车
santana是大众桑塔纳，桑塔纳是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，外观整体上是大众家族新的外观造型，车身侧面整体设计较为简洁，没有夸张的线条，贯穿头尾的腰线将车身塑造得极富张力。桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L、代号为EA211的发动机，其中1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。
普桑桑塔纳什么区别
它们的区别就是：桑塔纳是大众的一个产品系列，而普桑只是其中的一个产品。
普桑是普通桑塔纳的简称，桑塔纳目前分为普通桑塔纳和桑塔纳志俊两种。
以前的系列还有桑塔纳2000，桑塔纳3000，不过现在已经停产。
扩展资料：
桑塔纳在中国由大众公司授权上海汽车组装（1982-1984），实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线，由于决策问题我们失去了上海汽车这个品牌，被大众公司的上海大众取而代之。桑塔纳在中国还有一段曲折的故事。
上个世纪八十年代初美国卖给中国一套汽车发动机技术，但是在汽车生产线（道奇）的费用上却要价很高。大众公司为了争夺中国市场，在极短的时间内做出了一辆搭载美国“心”的桑塔纳，且价格较低，后来的事大家都知道了。
参考资料：桑塔纳-参考资料
桑塔纳值得买吗
桑塔纳还值得购买。老车主10万（年总收入）收入才养的起车。
首先，桑塔纳虽然定位低端，但是好歹也是一台大众。在品牌影响力上，大众还是要比国产品牌要好一点的，过年开回家也比较有面子。当然啦，并不是每个人买车都十分注重品牌，更多人还是从实际出发的。因此下面咱们主要来谈谈桑塔纳的性价比。
目前桑塔纳在终端基本上都有3万元左右的优惠，终端售价在5.69-8.18万元左右，降价幅度还是比较大的。桑塔纳的主要合资竞争对手是本田享域、斯柯达昕锐和现代瑞纳。桑塔纳是这四款车型中最为中庸的，平庸的外观会是大家喜欢的它主要原因之一。
在动力上桑塔纳搭载了1.5L的EA211发动机，传动系统方面则搭载了6AT变速箱。这台EA211发动机最大能爆发出112马力和145牛米扭矩，这样的参数与同级车型差不多，处于主流水准。在实际体验中，桑塔纳的动力只能说刚好够用，平时用来代代步还是很不错的，最重要是桑塔纳足够省油，百公里油耗能控制在7升左右。
在配置上，桑塔纳相比起同级车型来说就稍微逊色了。即使是顶配车型，倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、中控显示屏等配置都没有搭载，想起同级别的韩系车还有大众自家的斯柯达昕锐而言，桑塔纳的配置在合资车中并没有任何优势，更不用说和国产车进行对比了。
在车身尺寸上，桑塔纳有4.4米，轴距为2.6米，在参数上处于同级平均水准。在实际体验中，桑塔纳后排空间表现还是不错的，虽然算不上宽敞，但是也不会太过拥挤，完全能满足家用需求。
桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车:
从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。
2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。2018年，大众在中国交付汽车突破421万辆.
以上内容参考：百度百科-桑塔纳
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「桑塔娜」桑塔纳停产是真的吗》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
