「进口科帕奇怎么样」2011款进口科帕奇怎么样

2024-09-20 22:49:59 玩车行家 55阅读 回答者:百科小能手
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今天我们来看一下进口科帕奇怎么样,以下6个关于进口科帕奇怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 科帕奇怎么样?值得买吗?
  • 进口科帕奇和国产科帕奇有什么区别
  • 科帕奇质量怎么样?
  • 12年的进口科帕奇变速箱怎么样
  • 2011款进口雪佛兰科帕奇走山路怎么样
  • 科帕奇怎么样值得买吗
  • 科帕奇怎么样?值得买吗?

    科帕奇内饰配置丰富,外观大气,性价比不错,值得购买。

    科帕奇运用动力几何学设计的车头动感十足,配备灵动式透射前大灯,再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条,将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部采用跑车式设计,将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板,配合造型独特的高位尾灯,大气饱满中透出一派俊朗气息。

    雪佛兰科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能,以及第二排4/6分割折叠座椅,能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳,设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品。

    雪佛兰科帕奇采用3.2升V6高性能全铝发动机的强大功率或2.4升直列四缸发动机的低转速高扭矩,澎湃动力源源不断,保证车辆在任何路面上都拥有始终强劲的动力。

    扩展资料

    雪佛兰Captiva科帕奇拥有许多硬派SUV才有的装备:

    智能适时四驱系统可自动切换两驱和四驱,轻松应对变化路况;200mm离地间隙,并配备Self leveler高度自适应式后悬挂系统,即使承载不同负荷也能自动调教到车辆设定高度,保障了优异的通过性。

    雪佛兰科帕奇在欧洲通过了NCAP四星的安全碰撞测试,豪华版拥有更完整功能的ESP电子稳定性控制系统、灵活制动系统、智能安全装备等主动安全保障,以及前部碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞、行人碰撞等更多状况下的全面碰撞对策,为雪佛兰科帕奇全路况的稳定性和舒适性提供了精密周全的安全保障。

    进口科帕奇和国产科帕奇有什么区别

    进口科帕奇和国产科帕奇的主要区别如下: 一、价格区别 国产售价219800元,进口的五座246800元和七座257800元两款(带导航更贵)。 二、驱动区别 国产的取消了四驱知功能,采用前轮驱动,进口的一直采用适时智能四驱。 三、后备箱设计区别 国产取消了后挡风玻璃可开启。进口的可以单独打开后挡风玻璃,适用于后行李厢打不开的地方。 四、轮毂区别 国产的轮毂是6辐,主要作用是影响刹车规格的大小,以及轮胎规格的选择,轮毂越大就能放下,越大的刹车系统,轮毂越宽就能使用,性能越高的加宽轮胎,而进口的是6辐斧削式轮毂,刹车更动感。 扩展资料: 车型特色 2007年11月6日,在杭州西子湖畔的太子湾公园,伴随许巍自由自在的悠然歌声,上 整体外观(5张) 海通用汽车正式宣布以进口方式引入雪佛兰Captiva科帕奇 [2] 。此举宣告上海通用汽车正式进军中档SUV市场,这也是目前中国SUV市场上销量最大、增长最快的细分市场。 此次上海通用汽车引入中国市场的雪佛兰Captiva科帕奇包括2.4升L4和3.2升V6两款发动机车型。上海通用汽车也同时透露了3.2升V6车款的价格区间,约为31-33万元,计划于2008年下半年开始销售。 全球雪佛兰品牌拥有辉煌悠久的SUV历史,雪佛兰Captiva科帕奇传承了雪佛兰品牌70多年来“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精神, 拥有更回归SUV本质的豪放造型、强劲动力、灵活的空间布置以及周密安全等优势特征,出色演绎了全路况SUV的“收放自如”:不仅能充分满足日常都市细节外观(8张) 驾驶的需要,更能在非常规道路上以更好的通过性、适应性以及周密的安全性展现“全路况SUV”的风采。 雪佛兰Captiva科帕奇为现实生活中积极进取、努力拼搏但始终不放弃心中梦想的新一代人士而打造——在驾驭不同路况时轻松释放自我渴望,激发畅行天地的自信豪情,游刃有余地实现不同生活和精神状态的自由切换。 参考资料来源:百度百科-雪佛兰科帕奇

    科帕奇质量怎么样?

    科帕奇这款车到底怎么样? 2.4排量,百公里12个油,市区,中级车都差不多 车功能特别多。 底盘好。空间灵活。 安全气囊10个。 音响效果同级别最好,因为我是搞音乐的,车内9个喇叭,4丹重低音喇叭很厚重。 只是车高音喇叭位置偏低,高音不够透亮。 据说雪佛兰科帕奇有很多质量问题是真的吗? 这车只不过是韩国大宇的产物,挂羊头卖狗肉。 这价位我情愿买斯巴鲁,森林人。 森林人最新价格变动报价表 森林人 指导价(万元) 预定提车周期 优惠 09款 2.0舒适版 22.98 现车充足颜色全 现在购买可以郸部分装饰 09款 2.0手动豪华版 24.98 09款 2.0自动豪华版 25.48 09款 2.0豪华导航版 26.98 09款 2.5豪华版 33.98 09款 2.5豪华导航版 35.98 价格采集日期:2009年02月19日 09款森林人在车身尺寸与老款相比,车身长度增加了75mm、车宽增加45mm、车高增加85mm,轴距则加长了90mm之多。外形更加接近SUV,而不是之前类似旅行车的风格。2.0L和2.5T水平对置4缸发动机,功率/扭矩输出分别为,150马力/196N·m和230马力/320N·m。变速箱为5挡手动和4挡自动。 斯巴鲁智能驾驶系统的控制下,发动机和变速箱能在智能、运动和超级运动三种模式间轻松切换。悬挂方面,新车采用前麦弗逊后双叉臂式悬挂系统。左右对称全轮驱动系统,在手动车型上还装有限滑差速器。电子系统方面,新森林人标配了ABS、TCS和VDC(相当于ESP)等多种电子安全措施 雪佛兰科帕奇车怎么样? 这车唯一的优点就是价格最便宜的七座SUV,但配置方面一般,中控台人性化设计比较缺失,油耗也偏高。总体来说比较适合花少钱买七座车的消费者。这个价位不如再看看本田CRV和丰田RAV4。 本来准备入手科帕奇,网上找了下,缺点也不少,是真的吗? 1 .不适合高速越野。配件价格偏高,保养费用偏高。城市SUV中,大科是脱困能力较好的--SUV专用底盘、适时4驱等,明年就国产,国产配件也能用在进口车上,配件肯定会便宜!2. 第三排座位是鸡肋,成年人坐非常挤7座SUV的第三排只是做不时之需吧,挤是肯定的3. 高速提速动力不够,起步也有点肉。起步肉,感同身受,毕竟1.8吨.高速还行,我一般只跑120kM/H,哥开的是车上高速不是飞机4. 油耗也比较大。看你的开车习惯以及路况5. 刹车不灵敏,需要预留足够刹车距离刹车比较重是真的,不灵敏的问题个人没这感觉6. 后轮胎啃胎严重暂时没发现7. 3.2右排气筒明显比左排气筒排气少问3.2的老车主吧8. 普遍左右ESP双灯亮无故亮暂无此现象,待观察9. 普遍发动机故障灯无故亮暂无此现象,待观察10.音响效果差。比较一般回答完毕 查看原帖>> 雪弗兰科帕奇这款车好不好? 雪佛兰科帕奇虽然是原装进口车,但性价比并不高,存在异响、吃胎、油耗高、配件贵、保养费用偏高、过弯操控感差、操控性很一般,低速行驶动力充沛,但高速越野力匮乏等诸等毛病 雪佛兰的科帕奇质量和安全性能怎么样 安全性能不错 可放心使用 祝车行万里永平安 我最近想买一辆科帕奇,大家认为这个车怎么样 科帕奇和欧宝安德拉是同一底盘,其实两车除了造型和配置不一样,其他相当接近! 科帕奇是7座,实用性更高些。 如果不急的话,建议再等等,因为这车已经准备国产了!国产后基本型估计能无限接近甚至低于20W,这是通用一贯的手法(君威就是这样) 雪佛兰科帕奇这个车怎么样 20分 您好,雪佛兰科帕奇这车空间比较大,价格相对不贵,但是基本没有什么越野能力,车子比较费油,车子的保值律也很一般。 科帕奇真的很肉?整车质量如何?毛病多吗 看整车价格就知道,这车出了油耗高以外,没什么特别的。当然相对日系安全系数不错! 这个价位日系车推荐CR-V ,奇骏,大众车途观。 可以多比较和考虑一下!

    12年的进口科帕奇变速箱怎么样

    12年的进口科帕奇变速箱工作良好,具有较高的可靠性和表现。它的变速时间短,噪音小,耐用性强,能够满足大多数客户所需要的使用要求。

    2011款进口雪佛兰科帕奇走山路怎么样

    还不错。

    新科帕奇在四驱结构上,中央为多片离合器,前、后轮之间为开放式差速器,其电子辅助功能仍然没有出现。不过,值得认同的一点是,新科帕奇将ESP系统作为了全系车型的标准配置,而且该系统中还融入了陡坡缓降、上坡辅助以及电子防翻滚功能。

    科帕奇怎么样值得买吗

    雪佛兰汽车作为一个家喻户晓的美系汽车品牌,虽然他在中国市场上一直都表现的不温不热,但是他旗下的几款车型还是有着相当不错的销量的。 其中雪佛兰旗下科沃兹和赛欧就是最好的例子,这两款车就今年8月份就分别卖出了19871辆和12358辆。 由此可见,雪佛兰作为一个拥有百年造车历史的汽车品牌,其在造车实力方面表现得可是相当的炉火纯青。 因此,我们就不难推出科帕奇同样也是一个相当成熟可靠的产品。 尽管它最后没有得到良好的市场反映,但我们也不能否认科帕奇是一款不错的车。 科帕奇这款车最大亮点在于,其拥有超越同级车型的车内空间以及极为丰富的主动安全配置。 科帕奇在车身架构方面不仅采用了由超高强度材料打造的笼式车身结构,同时在前脸上还加装了同级车中唯一的双前防撞钢梁结构,这使得科帕奇在车身安全方面得到了NCAP(车辆碰撞测试)的五星认定。 此外,刚刚上文也说了科帕奇在车身主动安全配置方面也相当丰富。 17款科帕奇全系标配有ESP电子稳定系统,EPB电子驻车系统,ARP电子防翻滚功能,HAS电子上坡辅助系统,EBD电子制动力分配系统等安全电子配置,这无疑显示出雪佛兰科帕奇对安全性能方面绝对优势。 然而尽管科帕奇在配置和空间方面表现的真的很不错,但是它在发动机方面上的表现确实成为了科帕奇最致命的弱点。 17款科帕奇采用的是雪佛兰独家的2.4L ECOTEC DVVT发动机,最大功率为123kw,峰值扭矩为230N·M。 中庸中矩的发动机参数再配上他11升左右的综合油耗,这确实让不少消费者望而却步。 总的来说,科帕奇这款车除了在发动机油耗方面表现的差强人意之外,在其他方面则表现的还算可以,特别是他那超越同级的车内空间和丰富实用的安全配置。

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