今天我们来看一下尼桑cube,以下6个关于尼桑cube的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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尼桑cube车中国有卖吗
尼桑cube车中国有卖吗：国内没有正式进口CUBE，你可以联系当地的保税区里面的汽车销售公司，委托他们进一台，就是要多花钱，比如关税，还有日后的维护费用等等，配件以后也得需要进口，但是只要有钱都可以搞定的。
nissan cube是什么车
尼桑的一款小型车
尼桑是日本车吗？
尼桑是日本车。原因如下：1、“NISSAN’（ニッサン）是日语“日产”两个字的罗马音形式。2、名称的含义是“以人和汽车的明天为目标”。有关尼桑的资料如下：1、尼桑汽车：日产（NISSAN）是日本的一家汽车制造商由鲇川义介(AikawaYoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立。2、车型：（1）微型车型:note、cube、march、micra.（2）性能车型：GT-R、天际线（skyline-coupe）、fairlady-Z、Murano、X-Trail、Dualis。（3）MPV车型：Elgrand、presage、serena、lifesta、wingroad、caravan-silkroad。
尼桑全部车型
尼桑全部车型包括风度、风雅、贵士、进口奇骏、进口逍客、骏逸、蓝鸟、骊威、帕拉丁、骐达、奇骏坛、日产350Z、日产370Z、日产Cube、日产GTR、日产Maxima、天籁、途乐、逍客、西玛、新天籁、轩逸坛、颐达、阳光等。
日产（NISSAN），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介（Aikawa-Yoshisuke）于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。
NISSAN是日语“日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是“以人和汽车的明天为目标”。日产商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明公司名称，突出所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。
日产（NISSAN）品牌文化：
＂力量源于自身＂。这句简单、但每一位日产汽车公司的员工都非常熟悉的话语，传递出一个强有力的真理。任何一家公司都不可能比人更加强大，因为是人给了它生命。公司不能创造产品、不能提供服务、也不能解决问题，但人可以。
日产汽车的员工人们将面临许多重大的发展，而这些发展将改变全球的汽车产业。其中一个发展趋势是人口的变化。世界人口在快速地增长，现已是67亿人口，到2050年，预计将上升到90亿人口以上。
人口越多，汽车的需求就越大。全世界有6亿辆汽车；统计数据显示，到2050年，汽车数量将有可能达到25亿辆。
许多汽车的销售对象被定位在于世界范围内正在成长新的中产阶级，尤其是新兴市场国家的中产阶级。汽车是自由、身份和个人成就的重要象征，数量上日益增长的新司机将寻求负担得起的交通工具，以及拥有汽车所带来的好处。
另一个重要的发展趋势是人们对清洁环境的需求日益增大，汽车制造商加快了产品的开发，以便推出燃料效率更高、二氧化碳（CO2）排放量更小的车型，包括配置更高效燃料发动机的汽车、混合动力汽车、清洁柴油汽车、电动车和燃料电池车。
世界在变，日产汽车必须适应这个变化的世界。我们对日产汽车自身的力量进行了开发，旨在向我们的客户提供他们需要的解决方案和能够在当前或未来数年为他们带来价值的解决方案。这些解决方案包括：
富有魅力、可以带来驾驶乐趣并且实现零排放的电动车和燃料电池车；全球入门级的汽车，使人们的移动更加方便，负担的费用更低；创新的先进技术，这些技术有利于改善环境、提高汽车的安全性、改善汽车的动力性能，并提供更加令人满意的车内生活。
仅3.9米的7座车！比飞度还小，日产“空间魔术”比本田还要牛
仅3.9米的7座车！比飞度还小，日产“空间魔术”比本田还要牛
日系车在国内之所以火，一来是省油、省心，二来是空间实用。特别是后者，事实上，市面上的产品都在轴距、车内空间大小上做文章，但日系车一直以超高的空间利用率立于不败之地，在同样的空间水平做出更强的实用性，这就是日系车的东方人造车思维和日本收纳文化的结晶。
日产才是空间魔术师，比飞度还小的7座车，12年不换代依旧热销
当然，在中国市场卖的日系车多多少少都会偏好国内消费者“大而美”的趋向了，在很过人眼中，丰田、本田、日产有各自的口碑标签，丰田是耐用，日产是舒适，本田是动力性能。而在空间利用率上，本田一直推行的魔术座椅从飞度开始就被广大消费者熟知，一直到大型车冠道，也都是被认为日系空间的典范了。但实际上，真正体现空间利用率的还是要说日本本土的K-Car，最考验水平的，往往是即使在小车身，也做到五脏俱全，而这方面，不只是本田，日产也自己的魔术空间，今天我们就来聊聊一款名叫Cube的小型代步车，它可以说刷新大家对小型车的实用性印象，顿时觉得国内这些7座SUV都是浮云了。
日产的这款Cube在日本非常流行，日本人都喜欢开这种小型车，K-Car在日本很实用，日本的街道和人口密度，是Cube火爆的基本原因。这款车看起来很小巧，只有3.9米的长度，和飞度相比，也小了一大圈。但这台车是七座布局的，你绝对想不到。这款车的尾箱（三排放倒）还可以放4个备用轮胎，在空间优化方面，的确做的非常彻底，就连本田这种空间优化大师也做不到。
这样一台小型车，能够装下7个人，还有这么大的尾箱，的确是很让人惊奇的了。而且这台车不仅是空间上的表现吸引人，在外观设计上，这台车也同样充满想象力，它的外观呆萌可爱老少皆宜，在市面上销售了20多年，始终是爆款车型。目前这款Cube才不过第三代而已，20多年的时间，仅仅更新3代，还有这么多的销量，说明它始终没有落后。
目前在售的Cube是第三代，而第三代的车型在2008年上市，已经12年没有换代了，这一方面说明了日产的换代本身就很慢。另一方面也说明了，Cube的设计很有特色，吸引力很足，才能保证12年不换代，依旧有很好的市场热度。
从外观上看，Cube是很方正的小型车外观，车头就是一个扁平的方形，座舱是一个方盒子的结构，似乎与流行不搭边，但它的灯组和线条的设计，又充满着圆润的感觉，看起来还是很有现代气息的。Cube还被爱好者改装成赛车的外观，也能跑出不错的成绩呢。
Cube只有2600mm的轴距，长度3米9，车后排可以放倒，能够扩大载物空间，而且尾门是侧开式的，使用起来很方便。这台车如果进入中国市场的话，肯定也会受车迷欢迎的，但估计也只能幻想一下了，毕竟国内的五菱宏光其实就是等于Cube在本土的地位，便宜、实用，Cube引入国内是无法做到像宏光那样的定位，最终也只能吸引小众车迷而已。
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日产发布2023东京改装车展阵容 将展出11款车型
易车讯 2023东京改装展即将于2023年1月13-15日举行。在开展之际，日产公布了本届改装展的参展阵容，涉及11款车型。
据悉，展出的11款车型包括了荣获2022东京国际改装车大赛冠军的Fairlady Z定制版。此外，参观日产展台的游客还能看到11月发布的全新Serena、Roox、Caravan、Cube、Sakura和Ariya。
NISMO也将带来四款车型，与户外杂志合作打造的caravan特别版也将亮相本届车展，以纪念该车型诞生50周年。
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