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2024-12-23 16:14:22 玩车行家 88阅读 回答者:百科小能手
最佳答案今天我们来看一下corsspolo,以下6个关于corsspolo的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录cross polo与polo 到底有什么区别?大众polocorss方向是电子助力吗

今天我们来看一下corsspolo,以下6个关于corsspolo的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • cross polo与polo 到底有什么区别?
  • 大众polocorss方向是电子助力吗
  • 大众corss polo多少钱
  • cross polo和飞度哪个好
  • 2012款 Cross Polo 1.6手动标准版怎么样?
  • 上海大众的corss polo和MG的3SW哪个好啊?
  • cross polo与polo 到底有什么区别?

    简单的说:CROSS POLO就是POLO的跨界版本,外形和调教向SUV看齐。

    cross polo和普通版polo差别不大,主要是外观差别,只有1.6排量的。 【延展】

    Cross POLO

    Cross Polo是上汽大众Polo家族的一款车型,是基于Polo造型加上运动越野风格衍生出的跨界车型,一经推出就受到热捧。

    大众polo

    大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。上海大众新款POLO在2014年5月25日正式上市,新POLO将换装全新EA211系列发动机。

    大众polocorss方向是电子助力吗

    大众polocorss方向是电子助力。这款车全系标配EPS电子随速助力转向EPS,具有低速轻便,高速沉稳,主动回正等特点,总体来说,操控起来还是非常容易上手的电动助力转向系统只在转向时提供动力,可以显著降低车辆的油耗。车辆使用的传统液压动力转向系统是由发动机驱动工作的。无论转向与否,基本上都消耗发动机的部分动力。 电子助力的优势 电动助力转向系统可以通过软件进行调节。车辆在低速行驶过程中转向相当轻快,在高速行驶过程中操控性能相当不错。驾驶员可以感受到清晰的路感,方向盘具有良好的扶正性能,提高了车辆的稳定性。 电动助力转向系统还可以施加必要的额外扶正扭矩或阻尼扭矩,使车辆在低速行驶时能够准确地将方向盘恢复到中间位置,并能抑制方向盘在高速行驶时的晃动,兼顾车辆在高低速时的扶正性能,提高安全行驶性能。

    大众corss polo多少钱

    7.89万到9万

    cross polo和飞度哪个好

    POLO开个6年再买可以卖上几W飞就不值钱了,据说维修车辆的师傅都不会买飞度,皮太薄了,虽然车不是撞的,但也要考虑吧,我记得我的CORSSPOLO有次忘记放手刹右反光镜碰货车屁股,去修的时候,师傅花了好大的尽类~他说他是老师傅,大众的车皮实...你没有看见教练车都是大众的吗?

    CORSSPOLO配件价格高,如果不准备买齐保险,或者住在小县城,是不是考虑就买POLO

    我不知道你有没有开过飞度,车托是没有好下场的,没开过就不要乱误导别人了。教练车当然用桑塔纳,那是以为桑塔纳维修方便而且维修费用便宜。

    首先我要说明,我没有开过POLO,但我有同事买的是POLO,我自己的是飞度1.5手动豪华。这两款车都是好车,楼主选什么车都不会后悔的,都有各自的优点撒,POLO皮厚所以费油,飞度皮薄所以省油,其实省油这个概念要怎么看呢,我飞度1.5手动豪华市区开是7个油左右,开空调的情况下,POLO可能会比飞度高一点吧。当时我买车的时候也在这两款车里面徘徊,POLO虽然很好,但考虑到空间小一点,样子老一点,所以就选择了飞度,飞度适合市区开,飞度跑高速的没有POLO好,因为皮薄车轻嘛,但最主要的还是自己,速度快了撞了还是完蛋,所以跑高速一定要遵守交通规则,不能超速,命只有一条啦。

    POLO和飞度主要看楼主的喜好,反正都不会后悔,有特长必定会有缺陷,就算以后不开了要卖,两款车都能卖个好价钱的,如果楼主能买更好的车,那就选择更好的车。

    2012款 Cross Polo 1.6手动标准版怎么样?

    大众的自然吸气车不会太省油,这款1.6的发动机年龄比很多他的车主都大。城市里开低速扭矩还不错,不过速度起来后就不行了。80后开始乏力。160后基本无力。

    这款发动机的扭矩,马力在今天看来已经比较落后了。统计的1.6发动机多数独有110-120匹马力,这个只有差不多100匹马力的车有点疲软了。

    polo标杆级的ao级车,同级中安全性肯定是不错的。

    上汽的做工在国内也是出类拔萃的,这车的做工在同级中也是中上水准。唯有爱唯欧和飞度可与其比肩。

    外观见仁见智。

    空间一般,不算出色。

    舒适度一般,看重驾驶感受的话,可算不错。

    保养费用较高,大众在国内从来不厚道,保养在同级绝对名列前茅,而且保养的东西还不好。比如通用的君威2.0t保养虽然贵,但是别人吃的是美孚1号。(奔驰级的待遇)。大众迈腾2.0t保养也贵,吃的却是壳牌或嘉实多的矿物油或半合成油。(价格比美孚一号便宜一半)

    polo的配件也贵,一个polo的后尾灯,淘宝上要200左右,(4s翻倍),而一辆比它高一个级别的思域尾灯才100-150(淘宝价)。

    总的来说cross polo的性价比非常低,以车论车(不论时事,不论政治),cross polo优惠下来也要10w+几千。这个价格,加不到1w元可以买到1.8的思域手动。

    不论是动力,空间,操控,安全性(ao级的车整体安全性和a级比还是有差距,你可以说速腾比思域安全,不过polo还是有差距的)都比corss polo强不少。

    多的不说,100匹马力的落后发动机和140匹马力的传奇发动机的差价就不止1w。

    何况11w的选择远不止思域,科鲁兹,福克斯,世嘉,307。。。。。。那个不比cross polo出色。cross polo虽然有cross的名,但是离地间隙一点都不高,比不过福克斯和307.

    上海大众的corss polo和MG的3SW哪个好啊?

    polo,你开过就知道好了!操控,质量,安全,品牌!保值很高

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