今天我们来看一下长安欧尚科尚,以下6个关于长安欧尚科尚的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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长安欧尚科尚2022款商务型油耗动力怎么样
油耗动力很好。长安欧尚科尚油耗的情况如下：1.工信部和厂家未对这款车实际油耗进行公布，目前看到提车车主口碑对于车辆的油耗成绩为8.4L/百公里，权威媒体汽车之家测试的成绩是7.9L/百公里，油耗动力很好。2.如果掌握用车技巧，油耗还是看很可观的，科尚虽然有6个前进挡，但是要是在市区一般5个就OK，高速上一般6个更多些。这台车外观大气，360度摄像头，ACC自适应定速巡航等等，基本上满足用车需求，重点车优惠还不错，深受消费者欢迎。
想入手一台家用车，10万级的长安欧尚科尚质量怎么样？
您好，很高兴回答这个问题！ 长安欧尚作为长安 汽车 推出的全新品牌，距今已有大约2年的时间，致力于为中国“大家庭”提供驾乘品质用车，而且依托长安 汽车 强大的研发实力，欧尚 汽车 有很强的竞争力。 外观上，长安欧尚已经形成了独特的标识，从品牌标志到进气格栅的造型，给人耳目一新，科尚的前脸采用大型U型设计，从远上望去，还是挺有识别度的； 动力系统方面，有1.5T发动机，采用缸内直喷和涡轮增压技术，它的最大功率131kw，最大扭矩265Nm，加速动力性很足，日常使用毫无压力，变速器搭载6速自动变速器和7速双离合变速器，其中7速双离合和CS75的一样，换挡平顺，可以满足不同的客户需求。 配置上，该车拥有倒车影像、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙进入、车联网、语音识别系统和车载导航等功能，但是目前市场上比较流行的车机互联功能，在这辆车上没有配置，还是略有遗憾的，整体上来看，这个价格属于上等； 底盘方面，前悬架采用麦弗逊独立式、后悬架采用扭力梁非独立式，行驶中的舒适性还是很有保证的，非常适用于家用车。 车身尺寸上，长、宽、高分别为4.84m*1.86m*1.84m，配合轴距2.82m,作为一辆家用的MPV，车内的空间还是很宽裕的，及时第三排也不会感到很压抑。 希望我的回答能够帮到您！ 长安欧尚科尚是一款7座中型MPV，整体外型比较商务范，尤其是前脸看着挺稳重的，如果喜欢这个外观家用也是可以的，不过全系标配卤素大灯这点让人无力吐槽，10万元这个级别很多国产车都配备了LED大灯组，科尚有点跟不上时代。 对于已经实施国六排放标准的地区，只能考虑1.5T排量的车型了，起售价为9.98万元，终端有着5000元左右的优惠。科尚的空间表现还是挺有优势的，长宽高分别为4840×1860×1890mm，轴距达到了2820mm，最后一排坐满乘客也是绰绰有余的，其座椅布局为2+2+3的形式。 虽然外观比较商务，但是内饰还是挺居家的，中控台上层用的是黑色的搪塑材料，而下面的浅色部分则是皮质材料，摸起来也很有质感，10英寸的中控大屏非常吸睛，除了低配外还是都有配备的，当然不能少了语音识别以及车联网。 搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为178匹，峰值扭矩是265N·m，匹配的是6MT或7DCT，动力中规中矩，毕竟车子的重量在那摆着，开起来稍微感觉有些笨重，油耗一般般。 科尚的座椅舒适度还不错，不过底盘的调校有点掉链子，采用的是前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬架，经过颠簸路段时的震动有些明显，尤其是第三排感觉会强烈一些，这点有点让人遗憾。 最后，欧尚科尚整体表现还可以，比较适合商务使用，家用不是不可以，但是后期的养车压力会大一些，而且价格优惠不太给力，喜欢的话可以等等看，或者看看其他家用类的MPV，比如吉利嘉际、大通G50、宝骏730等。 我之前的车就是欧尚MPV，家里有二胎了，所以买了一台空间大的，挺省心省钱的，毛病不多。 总体质量还是不错的，不过要说配置丰富程度和工艺精细度，因为欧尚品牌是属于长安商用体系发展来的乘用车品牌，在乘用车领域积淀不如长安自主乘用车板块的产品高。 不过10万级的欧尚品牌产品，我建议你购买欧尚X7，外形 时尚 ，空间巨大，更重要的是还能享受终身免费保养。 可以，空间大，发动机也可以，变速箱逸动蓝鲸版和逸动PLUS也在用，可以的 家在三线城市，平时人比较多，所以一直想入手一台MPV，看过科尚之后，觉得外形和空间还有动力都挺适合我的，便果断入手了，亲戚朋友都说不错。 身边有朋友买科尚MPV的说挺皮实，性价比挺可的 我觉得不错的啊，欧尚品牌属于良心品牌，旗下的车子经济性和实用性都挺高的说，我入手科尚MPV4个月了，外观，空间，油耗我个人还挺满意 作为家用车，现在挺多人买MPV的，科尚性价比不错 不理解花10万买个长安的是啥心态，钱多了捐给有需要的人他不香吗。 长安欧尚隶属于长安商用车序列，商用车一般在车厂的鄙视链里，是低等的存在，啥不顺眼的人不好用的零件，如果实在要安排，就安排给商用车。所以，商用车的上限，是乘用车的下限。 长安的乘用车怎么样呢，不敢断言。1000个 汽车 人总有几百个车托，你说一款车不好有人听，说一系列车不行，肯定大家狂喷。我就不说哪款不好了，互联网是有记忆的，大家可以去了解下机油乳化的事情，福特断脚的事情，轮上功率虚标的事情，如果不是兵器集团的爹使劲儿，不知道 汽车 市场还有没有长安啥事。 再说说长安的商用车，原来好好的做着小面包，全国第二把交椅，突然上面来了个LD，说我们要高端，不要小面包，结果把面包生生弄死了， 小货车把牌子卖给了跨越。 全国第二啊，生生弄死了。后来又来个LD，说不行啊，还要要小面包，接着弄，结果弄成现在这个样子。 就这德性的车厂，你说他车好，我是不相信的。
长安欧尚科尚于2022年迎来首改
长安欧尚科尚是长安车辆在2019年发布的一款中小型MPV，这款汽车上市迄今依然都还没经历过改款，依照一般车型的更替规律性看来，长安欧尚科尚很可能会在2022年迈入首改，预估新车发布时间在2022年中下旬。 做为初次改款的车型，2022款长安欧尚科尚的外表转变 并不显著，在其中前脸依然选用大尺寸熏黑了式进气口设计方案，在其中格珊的尺寸被进一步变大，促使前脸看中起更为空气时尚潮流。车体侧边简约大气，上升的线条挺直粗犷，刻画出一股商务接待气场，后尾设计方案则几乎没有转变 。 车内饰层面，2022款长安欧尚科尚持续了现款车的总体设计方案，对称式的仪表台拥有 非常好的感观，尽管中控台并没有配置大尺寸中控台显示屏，可是在木纹样板及其银白色不锈钢装饰条的装饰下依然有一定的视觉震撼力的。 尺寸层面，现款长安欧尚科尚的长宽分别为4840*1860*1890MM，车体轮距为2820MM，那样的尺寸主要表现针对一种中小型MPV而言平淡无奇，由于是首改，因而车子的尺寸大概率不容易产生变化，车里或是具有非常好的室内空间主要表现的。 首改车型关键会对于配备作出进一步升级，而且会提升现款车型所产生的难题，因而新汽车一样不容易对能源开展触动刀，车里再次配用1.5T的涡轮汽车发动机， 传动系统 层面配对6挡手动变速器，在其中最大马力178匹，最高值扭距265Nm。
长安欧尚科尚怎么样,油耗多少
长安欧尚科尚油耗的情况如下：1、工信部和厂家未对这款车实际油耗进行公布，目前看到提车车主口碑对于车辆的油耗成绩为8.4L\/百公里，权威媒体汽车之家测试的成绩是7.9L\/百公里；2、如果掌握用车技巧，油耗还是看很可观的，科尚虽然有6个前进挡，但是要是在市区一般5个就OK，高速上一般6个更多些；3、科尚这台车，外观大气，360度摄像头，ACC自适应定速巡航等等，基本上满足你的用车需求，重点车优惠还不错。
长安欧尚科尚2019款是蓝鲸发动机吗
是。长安欧尚科尚2019款是蓝鲸发动机。长安欧尚是长安汽车旗下全新乘用车品牌，与长安汽车一起组成长安自主乘用车品牌发展的一体两翼。蓝鲸发动机是指，让强悍动力与高效节油并存。
长安欧尚科尚车辆的舒适性高吗？
科尚的车身尺寸为4840*1860*1840、轴距2820mm，尺寸在MPV车型中属于紧凑级，驾乘空间与同尺寸七座SUV相比可以说非常的理想，因为接近平头车的造型把绝大部分驾乘空间都让给了乘员舱，座椅布局2+2+3保证了每一排都有理想的腿部和头部空间，尤其是科尚本就比较高。 但是与消费级的中大型MPV相比，驾乘体验还是会略逊色一些，因为空间才是MPV体现舒适感的核心因素；这种车一定是“一寸长一寸强”，所以仅论中后排的乘坐体验要比同为消费级的大通G10、瑞风M5以及风行CM7等车差一些，不过尺寸小油耗也会低的多，两者不可能兼得。 行驶中的驾乘体验也只能用“物与价等”评价，这台车的悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，螺旋弹簧的强度并不高（悬架软）；车辆以较快的速度和较大的转角过弯时，车身会有比较明显的侧倾，乘坐在中排独立座椅上感觉还不错，但在后排满载时坐在中间的体验会比较一般；但这也是MPV的通病，只是科尚稍微明显了一些。 悬架说明了这台车是前置前驱，前驱MPV的驾驶体验一般不会很理想包括GL8，因为满载或重载后车身的主要重量集中在中后部，急加速时前轮容易打滑；其次车尾重量过大还会加速侧倾感，后轮作为从动轮也没有辅助修正车身的能力。这种体验驾驶员的感受会更加深刻，所以在驾驶过程中也会约束了驾驶风格，科尚与大多数前驱MPV相同没有驾驶乐趣。 科尚的舒适体验合格，如果综合官降后全系低于15万的指导价而言还能给出良好的评价，尤其是中高配有电动侧滑门能提升舒适体验，打开车门的瞬间还是会感觉物有所值的。至于动力方面不宜期望过高，与CS75同款的1.5T缸内直喷增压机最大功率为131kw、峰值扭矩有260N·m（1450-4500转），与高传动效率的7挡湿式双离合匹配也只会有够用的动力感受，毕竟是为了适当节油的小马拉大车。 总结：长安科尚指导价7.98-16.08万，在消费级偏家用设定的侧滑门MPV中性价比目前最高，而且也能兼顾商务通勤；但如果对商务要求比较高起步应选择瑞风M5公务版，之后是传祺GM8、大通G20、别克GL8、奔驰威霆、奔驰V级、GMC SAVANA，值得选择的MPV就这么多。 这车配备了全景天窗，所以即使是在第二排座位上，也不会有压抑的感觉。 我是一个容易晕车的人，坐这车不会有不舒服的感觉，科尚舒适性还是非常不错的~现在只要是长途，家里人都是开这车外出。 舒适性挺高的，第二排座椅还可以自行前后进行调节，靠背也是灵活调整的。 整个空间是没有问题的，座椅的靠背是做得比较柔软的，所以的膝盖顶在前排一点都不会不舒服。 这车属于MPV车型，而这类车主打就是舒适性，所以完全不用担心。尤其是自动挡的电动双滑门，用起来还是很省心的~
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