「东风风神汽车怎么样」东风风神车怎么样口碑

2024-12-24 00:03:37 玩车行家 43阅读 回答者:百科小能手
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本文目录

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    东风风神口碑不错。

    东风风神是一款小型SUV,但它车身的长度和高度给人一种跨界车的感觉。个人觉得在同级别车中还是挺有特色的。内饰用料也很精细,功能区划分很明确,使用方便,安全配置和驾驶辅助系统也比较齐全。唯一的缺点就是除了自动顶配版以外的所有车型都没有esp,所以只能说够用。

    前后座椅空宽敞,后排地板几乎平整,对中间乘客的舒适性没有影响。储物间空也很突出,动力表现一般。但是乘坐舒适性相当不错,足够日常满载运输。因此,东风风神整体上具有鲜明的个性外观

    东风风神缺点:

    中控大屏下面的一排功能按键如果能能调节的更直立一点会更好,因为按键是很平而且凸出在大屏下端有时候我们在大屏操作的时候会无意识的靠在上面导致误按的情况。

    动力响应方面,这台车在升档时候很积极,但是我们急加速时候降挡会比较慢,特别是中后段再速时候一脚地板油基本上响应很慢。这样的调教好处就是有一定的省油但是坏处就是动力响应慢。

    东风风神口碑怎么样

    东风风神ax7质量口碑不错。

    现在国内的汽车市场竞争激烈,同时消费主力逐渐变成90后,因此无论是新能源品牌还是传统的国产车企,都在车型设计上不断“讨好”年轻人。风神意识到自己的车型逐渐跟不上潮流,因此在2020年10月推出了全新AX7 PRO来挽回颓势。

    车内的设计相比起上一代车型简直有质的提升,特别是内饰对于材质和配色的应用都能营造出不俗的时尚感。全新的车机在界面上更加高级,使用流畅度上表现得很不错。在你能摸到的地方几乎都用上了大面积的软性搪塑材质,内饰质感在同级车型中都属于一流水准。

    虽然AX7 PRO在外观上看起来像个“激进少年”,但在实际乘坐感受上它是个十足十的暖男。车内空间表现完全没毛病,而且座椅设计得很厚实,坐起来还是比较舒服的。相比起外观,AX7 PRO在动力系统上就显得十分“老成”,没错AX7 PRO依然采用了PSA集团的1.6T+6AT组合。

    在大多数自主品牌都在使用双离合的时候,AX7 PRO依然采用了6AT,这点还是令人感到踏实的。170马力250牛米扭矩的动力谈不上有多强劲,不过平时家用也完全足够了。在驾驶中,这台6AT变速箱的反应速度比较慢,如果你想深踩油门催促它跑快两步,那么麻烦你预留两秒反应时间给它。

    总的来说,AX7 PRO在设计上很符合年轻人审美,同时动力系统也十分成熟稳定。只不过风神始终不算国产主流品牌,在保值率上会偏低一点。在质量口碑上AX7 PRO由于上市不久,没有太多的车主评价。不过上一代AX7在的总体质量口碑还是可以的,相信使用PSA集团动力总成的AX7 PRO在质量上也会比较稳定。

    东风风神车质量怎么样?

    东风风神车质量还不错。

    东风汽车集团旗下自主中高端品牌,创立于2009年。在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。

    2020年,东风风神发布了全新“风神赛道标识”AEOLUS;东风风神奕炫GS、奕炫EV上市;东风风神AX7 PRO及AX7 2021款上市。

    2021年,东风风神奕炫家族2021款奕炫骑士版上市,2021款奕炫GS武士版上市。

    东风风神网点布局全国,分为4种类别,A级专营店定位全功能品牌展示,致力于打造85后、90后年轻人社交化购车需求的“城市客厅”;B级、C级专营店更注重实用性和功能性,带给客户专业、高效的服务体验;D级店瞄准重点县域市场,缩短客户服务半径,服务体验更快速、更便捷。

    东风风神是好车吗?

    你好亲亲;很高兴为你解答;东风风神是好车。东风风神是东风汽车公司的一个独立新能源客车品牌,品牌LOGO为椭圆形双飞燕。为了更好地发展趋势自主品牌,东风乘用车企业拟定了“5510工程项目”的战略定位,建立了三步走的发展规划:第一步用五年的时间打造出中国自主品牌中最佳的品牌;第二步再用五年打造出中国一流车辆品牌;第三步是再用十年时间打造出国际性流行品牌,致力于使“华系车”立身全球强悍品牌之岛。

    东风风神品牌是2009年公布的,至今已有9年,也就是第一步早已走完,如今往前走第二步。那大家做为顾客来工程验收一下,东风风神是不是完成了战略定位的第一步,打造出中国自主品牌中最佳的品牌。

    东风风神过去的2017年里,全年度销售量为101094辆。而东风风神在2017年定好的销售量总体目标是二十万辆,来看间距总体目标或是有非常大差别,留到2021年来完成吧。在其中上年最受顾客喜爱的汽车是东风风神AX7。

    2018款东风风神AX7较大 的新亮点取决于升级产生来源于PSA集团公司的1.6T汽车发动机,外型造型设计没有作出很大修改,总体呈现为时尚潮流感及其更加重视品牌品牌形象。驱动力上除开刚刚说的1.6T驱动力版本,还有1.4T驱动力版本挑选,配对应用5档手动式或是6挡手自一体变速器,市场价8.9八万-13.1八万。

    下面让我们看一下这个最畅销的车系的品质主要表现。最先是车质网给予的数据信息,现阶段看来,最新款东风AX7的品质或是非常出色的,对比老款而言,常见故障举报显著降低。

    而网民针对这新款车的知名度也是两极化,东风AX7的优点取决于外观时尚潮流和配备丰富多彩,但不够也是有许多,比如客户感觉价钱较高不值得、质量一般、噪声大等。

    江铃汽车有几个合资企业汽车企业,比如东风标志、车风日产,因此 江铃汽车也会激发一切资源技术性来帮助东风风神这一自主品牌迅速兴起。一直以来,东风风神基本上都是应用PSA集团公司的技术性,那样作法确实让东风风神底气十足,由于PSA集团公司的资源或是非常好的。可是这很容易造成 独立创新能力减少,而且自主品牌很重视一点,便是以顾客为管理中心,品质和售后维修服务也是极其主要的。现如今东风风神或是先提升自己产品品质,随后充足科学研究消费者行为,健全售后服务体制。

    东风风神奕炫口碑怎么样

    东风风神奕炫口碑不错。

    1、奕炫是针对年轻人设计的,从外观看,奕炫可以对标的车型还是比较多的,比如吉利缤瑞和长安逸动等等。

    2、和逸动对比来看,逸动的设计较为中庸,没有眼前一亮的感觉。

    3、而奕炫在外观设计上更有个性,整辆车充满了科技与前卫的设计元素,后部采用溜背式设计,线条更流畅,尾部微微翘起,整体的运动感更明显,让人有强烈的驾驶欲望。

    4、东风汽车集团旗下自主中高端品牌,创立于2009年。在东风自主乘用车事业中居于核心地位。东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。

    东风风神奕炫安全性配置如何?

    奕炫GS后部倒车雷达在141cm处开始感应到后方物体,雷达功率表现十分出色。后续每段距离间隔掌握均匀,提示音也比较清晰。持续蜂鸣阶段越接近25cm则越贴近日常使用习惯。

    从实测数据来看,奕炫GS的最近提示距离为37cm,留出的安全值较大,使用时感觉雷达提示不够精准。

    东风风神奕炫怎么样

    东风风神奕炫总体评价很好,在竞品车系排名:第2名。

    东风风神奕炫线条流畅、曲线分明的整车设计,不仅提高了视觉体验,更降低了风阻。欧洲双料冠军底盘和低重心的整车布置更彰显了奕炫蓄势待发的跑车基因,0-50km加速时间3.5S,百公里加速10.7秒。

    东风风神奕炫马赫版上市。新车共推出5个车型配置。新车作为中期改款车型,主要针对外观、内饰进行调整。

    外观方面,新车采用大尺寸前进气格栅设计,内部采用熏黑的网状设计,官方将该设计命名为“赛道旗数字格栅”,两侧大灯组和中网相互连接,形成贯穿式效果,高配车型将配备LED大灯,同时中央拥有贯穿式光源。

    选购东风风神奕炫的原因:

    1、采用全球模块化平台,随平台安全性满足新E-NCAP2018五星标准;整车底盘等核心零部件均来自世界水平供应商体系,让行止于心掌控,安全时刻在线。

    2、奕炫搭载了先进WindLink4.0人工智能车机系统、L2+级智能辅助驾驶系统以及科技潮派与实用性并存的三联屏,在车内一语解码潮风,轻松开启自在生活。

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