今天我们来看一下五类车,以下6个关于五类车的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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五类车有哪几种？
五类车分别为：
一、电动车：电动车即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的
电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流
大小改变速度的车辆。
二、摩托车：摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，
广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛
摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
三、残疾人机动轮椅车：残疾人机动轮椅车是一款科技含量较高的残疾人代步工具，它让你的户外活
动更自由安心。更具人性化的设计，使它成为当今残疾人的理想交通工具。
四、改装（拼装、报废）车：拼装汽车是指违反国家关于生产汽车方面的有关规定，私自拼凑零部件
装配的汽车。拼装汽车和改装汽车是两个完全不同的概念。拼装的汽车一般都存在质量差、成本
高、大多不符合安全检验及运行技术标准的问题，有的还因装配技术问题造成事故。因此，拼装汽
车是国家禁止的一种非法生产汽车的行为。
五、三轮车：三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非
常流行，随后逐步取代了人力车的地位。三轮车是人力车与自行车的一种结合体。三轮车可分为人
力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三轮车等。
“五类车”基本上无牌无证、没有购买保险，一旦发生事故，事故损害赔偿难以得到保障，给群众
生命财产安全造成极大危害。“五类车”驾驶人在经济利益的驱使下漠视交通安全，超速、超载、
逆行、乱穿插变线等交通违法行为屡见不鲜，造成极大的安全隐患。警方将对“五类车”各种交通
违法行为进行坚决打击。
五类车是指哪五类
【太平洋汽车网】五类车指的是电动车，三轮车，残疾人机动轮椅车，改装车，拼装车，报废车等。五类车就是无牌无证没有购买保险的车，这种车也就是没有正规手续的车。所以车友们不要驾驶五类车上路。
五类车基本上无牌无证、没有购买保险，一旦发生事故，事故损害赔偿难以得到保障，给群众生命财产安全造成极大危害。五类车驾驶人在经济利益的驱使下漠视交通安全，超速、超载、逆行、乱穿插变线等交通违法行为屡见不鲜，造成极大的安全隐患。警方将对五类车各种交通违法行为进行坚决打击。
汽车要上路行驶都是需要有合法手续的，汽车在上路行驶之前，需要挂牌，买保险，年检等。汽车要买的保险有两个，一个是交强险，这是国家强制必须要购买的。大部分车主除了会为自己的汽车购买交强险，还会为自己的汽车购买商业保险。
驾驶汽车上路行驶时，不仅车子的手续要齐全，驾驶员也要有驾驶证，否则就是无证上路了。五类车没有保险，一旦发生事故，那由事故造成的损失赔偿是不能保障的，所以国家禁止五类车上路行驶。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
五类车是什么车(五类车是什么车型)
1、五类车是什么车。 2、什么叫做五类车。 3、五类车是哪些。 4、五类车是指什么。 1.五类车指的是电动车，三轮车，残疾人机动轮椅车，改装车，拼装车，报废车等。 2.五类车就是无牌无证没有购买保险的车，这种车也就是没有正规手续的车。 3.所以，车友们不要驾驶五类车上路。 4.汽车要上路行驶都是需要有合法手续的，汽车在上路行驶之前，需要挂牌，买保险，年检等。 5.汽车要买的保险有两个，一个是交强险，这是国家强制必须要购买的。 6.大部分车主除了会为自己的汽车购买交强险，还会为自己的汽车购买商业保险。 7.给汽车购买保险是必须的，否则在发生事故后所有的损失都需要自己来承担，保险公司可以降低自己的经济损失。 8.年检是每个车主都会遇到的事情，在年检时，需要将车子开上检测线。 9.在检测线上有专业工作人员检查车辆的外观，底盘，制动，灯光，尾气排放等。 10.如果年检不通过，那车子也是无法合法上路行驶的。 11.驾驶汽车上路行驶时，不仅车子的手续要齐全，驾驶员也要有驾驶证，否则就是无证上路了。 12.五类车没有保险，一旦发生事故，那由事故造成的损失赔偿是不能保障的，所以国家禁止五类车上路行驶。
交警查五类车是哪五类
法律分析：五类车指的是电动车、三轮车、残疾人机动轮椅车、改装（拼装、报废）车。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十四条 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育，重新考试；考试合格的，发还其机动车驾驶证。 对遵守道路交通安全法律、法规，在一年内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院公安部门规定。
五类车谁管
交警部门管，交警部门一直以来严格查处的“五类车”，是指摩托车、电动自行车、电动三轮车、人力三轮车、自行车加装其他助力装置。
什么是“一类车，二类车，三类车，四类车，五类车”？
收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分。
座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车，收费价格折算系数为1；
8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车，收费价格折算系数为2；
20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车为三类车，收费价格折算系数为3；
40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车为四类车，收费价格折算系数为4；
15吨以上货车为五类车，收费价格折算系数为5。
拓展资料：关于收费站
收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种:一种是直接设在主线上,也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处;另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。
（资料来源：百度百科：收费站）
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