今天我们来看一下东风风行s50ev,以下6个关于东风风行s50ev的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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东风风行s50ev续航严重不足吗？
风行S50EV更换上续航更强的三元锂电池总续航能力达到415KM。风行S50EV的拓展信息如下：1.动力系统：风行S50EV其实是一款油改电车型它是基于燃油版景逸S50打造而来。它采用前置单电机驱动最大马力为163匹最大扭矩为280牛米动力相比起同级别电动车来说没有太大优势。其次油改电车型无法充分利用空间去布局电池因此在同级竞品续航里程达到500KM之际风行S50EV的续航能力也只有415KM。2.外观设计：风行S50EV为凸显其电动车身份在轮毂、前包围和中网上都添加蓝色装饰。这些蓝色装饰看起来比较鲜艳和车身风格没有形成一致性甚至充满浓浓的“汽配城风”。
东风风行景逸s50ev纯电动
东风景逸s50电动汽车个人觉得还是蛮好的：1、外观方面，景逸S50EV基本延续了2014款景逸S50的基本设计，仅在细节部分做了调整。车头部分，新车在进气格栅和雾灯区域加入了蓝色元素装饰，多辐式轮毂同样也加入蓝色装饰以彰显其新能源车型的身份；2、内饰方面，整体造型与现款景逸S50车型基本一致，中控区配有悬浮式多媒体屏幕，下方采用贯穿式的空调出风口，音响控制区和空调控制区位列其下，三辐式多功能方向盘采用平底设计，另外，内饰同样在细节部分加入象征新能源的蓝色元素设计；3、动力方面，景逸S50EV搭载一台最大功率122马力的电动机，峰值扭矩280牛米，电力来源于一块容量为36.6千瓦时的三元锂离子电池。据悉，新车的最高速度为150公里\/小时，综合工况续航里程为250公里。
风行s50ev续航多少公里
日常用车过程中，难免会遇到一些小问题，比如热门的s50ev的续航里程？这些小车问题大家都经常遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许能帮到你。工信部给出的这款车续航里程是415km。在实际使用中，这款车的续航里程较低，因为与纯电动车续航里程相关的因素很多。纯电动汽车没有发动机，这类车辆的空调系统完全靠电力运行。如果开车时开空调，会影响续航里程。纯电动汽车的电池性能也会受到温度的影响。如果室外温度相当低，续航里程也会降低。冬季使用纯电动汽车，续航里程会有所下降。东风景逸s50 ev为单电机车，搭载120kw电机，该电机最大扭矩为280 Nm。东风景逸s50 ev的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的地面接触性能，从而提高汽车的操控性和舒适性。开纯电动车很安静。如果朋友对这样的车感兴趣，可以试开一下。电机运行时没有不必要的噪音和抖动。东风景逸s50 ev的价格也很便宜，这款车性价比比较高。很多国产品牌基本都推出了纯电动汽车，这是未来车辆发展的趋势。
可续航415km，东风风行新款S50 EV实车图曝光
在新能源时代，很多人一开始是不看好新能源汽车的，很多人觉得续航问题是很大的缺点，但是随着发展，技术慢慢的提高，新能源汽车的续航问题得到了很大的提升。日前，我们从工信部获得新款东风风行S50 EV申报图，该车为东风风行旗下紧凑级纯电动轿车，新车主要对外观细节进行了调整，动感味道更加浓厚。动力方面，新款S50 EV搭载最大功率120kW（163Ps）的永磁同步电机，续航里程或同为415km。 外观方面，新车外观延续了现款车型的设计风格，并在一些细节上有所调整。前脸采用封闭式进气格栅设计，并配上黑色的镀铬装饰条也，前脸的视觉效果更加协调。尾部方面，车尾基本上采用了与现款车型一致的设计，尾标、尾灯轮廓及内部造型都与现款车型保持一致。尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1790/1550mm，轴距为2700mm。配置方面可选装轮毂样式、摄像头以及倒车雷达等，同时该车还可选装ETC车载装置。 动力方面，新车与现款车型相同，搭载了最大功率为120kW（163Ps）的永磁同步电机，而动力电池的参数虽未在申报信息中体现，但预计于现款车型保持一致，电池容量或同为56.9kWh，在NEDC工况下可为车辆提供415km的续航能力。 以上便是关于东风风行新款S50 EV实车图曝光的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款东风风行S50 EV上市 增换电版车型/补贴后售13.99万元起
易车讯 日前，我们从东风风行官网获悉，新款S50 EV正式上市，新车根据配置的差异化共计推出4款细分车型，其中包括一款换电版车型，新车售价区间为13.99万-15.99万元。 外观方面，新款风行S50 EV与现款车型保持一致，但前脸蓝色的格栅被取消。新车车身采用动感流畅的线条勾勒，同时密辐条轮圈造型都得到了延续。尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1790/1550毫米，轴距2700毫米，是典型的紧凑型轿车身材。 动力方面，非换电版车型将搭载最大功率120千瓦永磁同步电机及57千瓦时电池组，综合续航里程可达415公里；换电版车型NEDC续航里程为401km。
东风风行S50EV和北京EU5新能源汽车、当出租车用、那款合适
东风风行S50EV作出租车更合适。
东风风行S50EV和北京EU5新能源汽车各方面性能自己价格都差不多，但东风风行S50EV质保八年或16公里，而北京EU5新能源汽车质保只有三年或者12公里，且东风风行S50EV电池能量更大。东风风行S50EV也可以选择经济模式或者运动模式。总而言之，东风风行S50EV更适合作出租车。
风行S50EV车头造型较为清秀，看上去较为清秀。大灯非常符合消费者的审美，勾勒出简洁的效果。该车配备了大灯高度调节、转向辅助灯等。
风行S50EV匹配单速变速箱箱，电动机总功率为120KW，电动机总扭矩为280N.m，动力表现不错。
风行S50EV后备厢空间可利用率很高，装载能力也较为出色，后排座椅支持比例放倒，空间可以进一步的拓展。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。
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