今天我们来看一下现代进口车,以下6个关于现代进口车的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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现代q240是什么车型
现代q240是一款名为雅尊的现代进口车。韩国豪车的模型。现代雅尊是一款前轮驱动豪华轿车，自1986年开始生产。目前有两款车型，一款是2.4L排量，一款是AT自动变速箱。另一款车型排量为3.0L，同样采用AT自动变速箱。雅尊是现代旗下的一款豪华商用中型轿车，轴距2780mm，车身长度4895mm，雅尊新款车型最大的变化就是动力系统，搭载了直列四缸发动机，最大功率175马力。雅尊的车型和内饰也带来了很大的提升，比如真皮座椅，多功能方向盘，后排空表现不错。平坦的地板给你的双脚带来了很好的舒适感，后排还提供了后窗电动遮阳帘，为后排提供了更好的乘坐环境。目前在国内，亚尊以进口的形式进入国内市场，目前价格在21万元左右，对于一款中型轿车来说，具有很强的市场竞争力。考虑到现代品牌和车型都比较老旧，排量2.4L的雅尊对现代进口车市场不会有太大影响。
现代胜达是不是进口车？
现代胜达有进口车，也有合资车，以2020款现代胜达为例，其车身尺寸是：长4930mm、宽1910mm、高1720mm，轴距为2865mm，油箱容积为71l，整备质量为1775kg。2020款现代胜达前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是230ps，最大功率是169kw，最大扭矩是353nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
现代进口车计划 NEXO年内上市/伊兰特N明年引入
易车讯 在新款现代帕里斯帝成都车展上市过后，现代进口车加速着新车引入国内市场的速度。据悉，氢燃料电池车Nexo将于年内上市，而作为高性能N品牌下的伊兰特N将于明年上市。 Nexo 现代Nexo采用了网状进气格栅，并通过一亮条将两侧的大灯组连为一体，显得前脸的档次感更高。此外，下方造型个性的前保险杠，带来了强烈的运动气息。 尺寸方面，长宽高分别为4670×1860×1630毫米，轴距更是达到了2790毫米，车身侧面，该车采用了隐藏式门把手的设计，并且该车还采用了五星式双色轮毂，使该车看上去更加动感。车尾部分，该车尾部的造型十分圆润，并且两侧的尾灯造型十分独特，下方Fuel Cell则凸显了自身燃料电池车的身份。 Nexo共有两种动力来源，一个发动机前方的燃料电池（100kW），另一个座舱下方的高压电池（20kW）。现代Nexo具备三个储氢罐，总共可以储存6.3kg的高压气态氢，而这些氢气足以让Nexo奔跑550km，并且五分钟之内就可以将氢气补充完毕。 至于安全性的问题，其储氢罐采用碳纤维制造，其强度较钢铁材质高10被，可承受高压状态；采用缓冲碰撞力的装置以及长时间承受火焰的特殊涂覆技术，还经过诸多严苛安全测试和12000此的875bar加氢测试，所以它足够强悍。 伊兰特N 伊兰特N在标准版伊兰特基础上进行一系列的运动强化，瞩目的N-Line套件战斗属性浓厚。它采用了N系列标志性的“Performance Blue”高性能蓝涂装，拥有更加夸张的前脸造型、醒目的红色制动卡钳、突出的尾翼和尺寸夸张的双出排气。 内饰部分，伊兰特N同样突出运动属性，带有“N”字样的三辐运动方向盘，换挡杆以及筒型赛车座椅都是能刺激车主驾驶激情的加分项。 配置方面，新车搭载了10.25英寸全液晶仪表+HUD抬头显示系统，在全液晶仪表盘中还集成了全速计时器等赛车化功能，此外车内还拥有更利于驾驶者自主操作的传统机械式手刹。 伊兰特N将会搭载2.0T发动机，功率206千瓦，扭矩392牛·米，在N Grin Shift (NGS) 短时增压技术的帮助下，可以将短距离冲刺时的功率提升至213千瓦，新车匹配8挡双离合变速箱，百公里加速时间约5.0秒，6挡手动车型约5.2秒，同时为了减少前驱车的转向不足问题，还拥有e-LSD电子限滑差速器。 根据易车App“热度榜”数据，现代新能源的日均关注度为1396，在新能源品牌中排名第128位，如需更多数据，请到易车App查看。
现代q240是什么车？
现代q240是现代一款进口车，名为雅尊。代表韩国高级轿车的典范。
现代雅尊是前轮驱动模式高级轿车，自1986年开始生产至今。当前车型分为两款，一款动力为2.4L排量，采用AT自动变速箱。另一款车型为3.0L排量，同时也是采用AT自动变速箱。雅尊是现代旗下的豪华商用中型轿车，该车的轴距为2780mm，车身长度达到4895mm，此次雅尊新款上市，变化最大的是动力系统，新车搭载了直列四缸发动机，最大功率为175马力。
关于雅尊的车型还有内饰等方面也带来了比较大的提升，真皮座椅，多功能方向盘，后排乘坐空间表现也不错，平整的地板让你的脚得到很好的舒适性，后排还提供了后窗电动遮阳帘，为后排提供了更好的乘坐环境。
目前在国内，雅尊是以进口形式进入国内市场，目前售价在21万左右，这对一款中型车来说有很强的市场竞争力，考虑到现代品牌和车型的老旧，2.4L排量的雅尊对于现代进口车市场不会有很大的影响。
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北京现代250是什么车
北京现代250是现代进口车型“雅尊AZERA”，国内售价24.08-33.28万
现代雅尊是前轮驱动模式高级轿车，从1986年开始生产至今， 是代表韩国高级轿车的典范。
新雅尊第一眼看上去与北京现代索纳塔八十分相似，许多人都误以为它就是索纳塔八。那么，雅尊到底与索纳塔八有何区别呢？首先让我们来对比一下它们的身材。从以上数据可以清楚的看到，雅尊的整体尺寸要明显大于索纳塔八，它的外表看上去更加稳重，如果真把两款车放在一起，差别便会一目了然。
雅尊
2011年6月28日，韩国现代把全新AZERA正式引入中国，在国内，AZERA有一个很别致的名字“雅尊”。全新雅尊进入中国，是现代汽车在中国提升韩国现代汽车的品牌形象的重要步骤。国内汽车的中高端市场炙手可热，跃居全球五大汽车制造商之一的韩国现代汽车，在日系占有率高居不下、德系新车抢夺声势的背景下，将全新雅尊引入中国，力图以创新设计理念和高性价比与日、德系为代表的中高级强手一拼高下，并全面提升韩国现代汽车的品牌形象。
外观风格上，全新雅尊采用了“流体雕塑”设计语言，塑造现代汽车一款全新的车型，体现出权威、自信和现代感的精致与价值。雕琢鲜明的进气格栅、犀利前大灯以及长条状雾灯的组合，与第八代索纳塔YF有几分相似，不过新雅尊的前中网面积要稍大。其中，全新雅尊车身尺寸为：4,910×1,860×1,480mm，而轴距达到2,845mm，比前代车型加长65mm，这是有史以来雅尊车型最大的轴距，让全新雅尊在舒适性上远超日本的竞争对手们，甚至比当前中级车市场至尊级别的君越长8毫米。
内饰方面，全新雅尊与老款也有着差别，主色调为黑色的同时，增加了蓝色和银色的设计更加具有科技感，同时气氛显得更加活跃不再沉重，变速器上的桃木装饰也映衬的整个内部气息高贵典雅。此外，运动化的多功能方向盘，采用倒三角设计中控面板，同时其还加入了镀铬饰条，一改老款的古板中庸。配置上，全新雅尊配有全景天窗、Nappa真皮座椅、一键启动功能、8英寸显示屏的导航系统、9安全气囊、VDC车辆稳定控制系统、胎压监测系统等，更人性化的设计让驾驶者更舒适安全的驾驶。
在动力方面，全新雅尊提供了搭载ThetaⅡ 2.4L D-CVVT发动机和LamdaⅡ3.0L D-CVVT发动机的两款车型供消费者选择。拥有180马力的最大功率和231牛米的峰值扭矩，百公里加速为9.8秒；3.0升发动机则可以输出250马力的最大功率和282牛米的峰值扭矩，百公里加速时间为8.4秒。
变速箱方面，全新雅尊匹配的是6速手自一体变速箱，这也是现代新款车型的常见配置。相比本田雅阁、丰田凯美瑞等日系车型，全新雅尊在自动变速箱技术含量方面要稍占上风。
进口现代格锐为什么停产
进口现代格锐因为销售不行停产。原因如下：
1、进口现代格锐车辆的隔音让买家不满意。
2、进口现代格锐的油耗偏高，卖不出去
3、跟同价位的车相比进口现代格锐的性价比不高。
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