今天我们来看一下捷豹xj220,以下6个关于捷豹xj220的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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英伦第一超跑 捷豹XJ220简析
1988年，JAGUAR XJ220就已经以概念车的身份亮相。
JAGUAR XJ220概念车采用中置四驱的驱动方式，搭载一副排量为6.2L的V12引擎，拥有520匹最大马力。
但在实际量产的车型上，XJ200则搭载了一副3.5L V6双涡轮增压引擎，最大马力达到了540匹，峰值扭力则高达65.7公斤米，百公里加速时间为3.9s。
XJ220以最高车速217英里/h（即349km/h），成为世界上最快的量产车。
量产的XJ220除了动力系统出现了明显的变化外，车辆的驱动方式，也从原来的四轮驱动修改成了后轮驱动。
XJ220上搭载了一副五速手动变速器，负责将引擎输出的动力传递到车轮上。
XJ220在1992-1994年间，包括在赛场上的赛车，一共只上产了281台。
在JAGUAR的XJR-11勒芒赛车上，这幅编号为6A102S1SB的V6引擎，最大马力为750匹；而XJ220上的动力数据，明显有被压制的痕迹。
于1994年推出的XJ220S TWR上，则搭载了一副代号为JRV-6的3.5L V6双涡轮增压引擎，最大马力高达689匹，峰值扭力为72.8公斤米。
于1994年推出的XJ220S TWR上，则搭载了一副代号为JRV-6的3.5L V6双涡轮增压引擎，最大马力高达689匹，峰值扭力为72.8公斤米。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
捷豹xj2.0口碑怎么样
口碑很好，外观方面就不用说了，就一个字：帅！回头率超级的高，豹爪尾灯，超酷的溜背车身，经典的镀铬进气格，攻击性炸到爆表的两个头灯，可以说这是一辆一眼就会让人爱上的车，即使是2.0的乞丐版，流露出来的也绝对是百万级豪车的气派，个人感觉车小了溜背会比较小气，只有到了这个级别尺寸，溜背才回比较大气和谐。
内饰方面个人非常喜欢XJ的内饰，环抱式游艇设计，前排4个像飞机引擎一样的出风口质感确实相当讨喜。大面积的真皮包袱，触感细腻，做工精细，并没有所谓的小瑕疵，全液晶仪表盘反映速度相当快捷可靠，清晰准确，新车本来就没啥味儿，又买了几包竹炭包，更没味儿了。
操控方面其实XJ的操控并没有想象中那么难，5米的车身开起来一点都感觉不出来，这车车头车尾都很长，整个车身姿态较低，车开起来非常的稳。开车看车头要费点心，倒车有倒车影像和雷达配合要好很多，整个车身虽然很大，但是方向盘很轻，打圈圈数很小，开起来不费力，不过XJ停车的时候比较蛋疼点，基本车位都要露个脑袋出来。
舒适性方面XJ非常的不错，同级只坐过s320，感觉xj更舒服，悬挂调教更偏向后座，除了大型减速带在城市路感觉不到颠簸，座椅包裹性也很不错，后排座椅足够宽，像大沙发一样，隔音效果很好，发动机噪音几乎没有，100以下几乎没有风噪和胎噪。
动力方面很多人包括我自己，都对2.0的发动机能否带动这个大车有些疑问，实际开了完全打消了我的疑虑，那是相当不错啊！得益于全铝车身带来的车重减少，240马力的发动机绰绰有余，起步稳，2档以后涡轮介入动力就上来了，还没试赛道模式和s档，不过2.0的四缸涡轮增压这样的小心脏装在XJ身上肯定没有那么的强劲，但是绝对够用了。
捷豹XJ220超级跑车 优雅的超级跑车
捷豹XJ220超级跑车，前脸采用宽扁的设计，扁平的中网格栅造型很有运动感，前盖采用优雅又圆润的造型。侧面采用扁平又优雅的车身设计，侧进气口的设计很有运动感，轮毂的造型很有大气感。尾部采用大尺寸的黑色格栅设计，下方是简洁的空气套件设计。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
捷豹XJ220的性能参数
动力足不足还是要看个人感受，如果你觉得够用了，那么动力就没问题，如果觉得动力不满足，也可以ECU动力升级，HDP特调官网上有提升数据和价格，有兴趣可以看一下！
捷豹四座跑车有几款
捷豹Mark 1和Mark 2
捷豹Mark 1和Mark 2并不是纯粹的跑车，而是有着令人难以置信光辉赛车成绩的紧凑型轿车。Mark 1和Mark 2均由直列六缸发动机提供动力，Mark 1发动机的排量为3.4升，Mark 2发动机的排量为3.8升。它们都是真正的性能机器。像Roy Salvadori、Bob Jane和Sir Stirling Moss等赛车手都曾驾驶捷豹Mark 1和Mark 2取得了成功。
捷豹跑车有哪几款（盘点10款史上最佳捷豹跑车）(1)
2、捷豹XK
于1996年发布的捷豹XK继XJS以后成为捷豹的豪华旅行轿跑和敞篷车。XK不仅有着动感的车身，还有着与其时尚车身轮廓相匹配的性能表现。最开始，它仅有着一台290马力的4.0升V8发动机，几年之后，一台370马力的增压式V8发动机加入了XK的阵容。到2014年第二代XK停产，这款捷豹大型轿跑的XK-RS车型已经可以配备550马力的5.0升V8发动机。
捷豹跑车有哪几款（盘点10款史上最佳捷豹跑车）(2)
3、SS捷豹100
作为SS捷豹90的继任车型，SS 100被很多人认为是第一款真正由捷豹自己打造出来的跑车。SS捷豹100传递出了SS 90所缺失的良好性能，它最初搭载一台2.5升六缸发动机，随后又替换成了一台3.5升直列六缸发动机，能够产生125马力，极速更是达到了它名字所示的100英里/小时（约合160公里/小时）。
捷豹跑车有哪几款（盘点10款史上最佳捷豹跑车）(3)
4、捷豹F-Type SVR
捷豹F-Type SVR是捷豹当前跑车的终极表达。575马力的5.0升增压式V8发动机和八速自动变速箱将动力传送至4个车轮，使得F-Type SVR从静止冲刺到97公里/小时仅需3.5秒，极速达322公里/小时。F-Type车型提供动力稍弱版本的增压式V8发动机、增压式V6发动机和涡轮增压四缸发动机。但是如果你想要更多的动力，SVR车型是最好的选择。
捷豹跑车有哪几款（盘点10款史上最佳捷豹跑车）(4)
但是对于部分不太重视性能的人来说，F-Type也足够了。你不妨看看它的车身造型，它绝对是如今在售的外观最漂亮、最不易过时的车型之一。
5、捷豹XJ-S
长达20年的时间里，XJ-S都头顶着捷豹高性能车型的光环。最初它是作为一款轿跑车型而存在的，敞篷车型最终也加入了阵容中。在这20年的时间里，XJ-S提供各种六缸和十二缸发动机，而6.0升V12发动机是排量最大、动力最强的选项。1988年，捷豹还创造出了一款特别的XJR-S车型，它提供更漂亮的造型和更强劲的性能。
捷豹跑车有哪几款（盘点10款史上最佳捷豹跑车）(5)
6、捷豹XK120、XK140和XK150
作为捷豹在二战后研发出来的第一款跑车，直至今天，1948款XK120仍被视为捷豹有史以来外观最好看的车型之一。由一台3.4升六缸发动机提供动力，XK120最初能产生160马力，到1954年能够产生210马力。
捷豹跑车有哪几款（盘点10款史上最佳捷豹跑车）(6)
1954年的时候，XK120被XK140所替代，与XK120相比，XK140获得了一系列升级，其中包括更强劲的基础发动机。到了1957年，捷豹推出了XK150，它是XK原始产品线的最后一款车型，与XK120和XK140有极大的不同，能够产生265马力。
7、捷豹XJR-15
从1990年到1992年，共有53辆捷豹XJR-15超跑被制造出来了。XJR-15基本上就是一款道路合法版本的勒芒原型赛车，它配备了一台中置6.0升V12发动机，能够产生450马力。XJR-15的重量仅略超1040公斤，不到4秒就可冲刺到97公里/小时，极速接近320公里/小时。
捷豹跑车有哪几款（盘点10款史上最佳捷豹跑车）(7)
8、捷豹XKSS
1956年的时候，捷豹决定退出跑车比赛，但它还剩余了一堆D-Type赛车底盘。那么该怎么办呢？最简单的方法就是增加一些基本的配置，比如说一个乘客座椅，然后将它们作为公路车出售，命名为XKSS。XKSS的产量并不多，部分车型由于火灾还被烧毁在了工厂，如今幸存下来的XKSS具有极高的收藏价值。
捷豹跑车有哪几款（盘点10款史上最佳捷豹跑车）(8)
9、捷豹XJ220
早在迈凯伦F1和布加迪威龙诞生之前，捷豹XJ220就存在。XJ220很有可能是世界上第一款超跑，它和道路上的其它车型并不相同。由一台3.5升双涡轮增压中置V6发动机提供动力，XJ220能够产生542马力，极速可超过320公里/小时。
捷豹跑车有哪几款（盘点10款史上最佳捷豹跑车）(9)
但不仅仅是令人难以置信的性能让XJ220成为了一代标志性车型，部分原因还要归功于即使静止不动，它漂亮、动感的外观也能带给人很大的冲击力。如今，20多年过去了，XJ220仍然看起来就像捷豹展厅里的全新车型。
10、捷豹E-Type
E-Type是有史以来最好的捷豹车型。E-Type被认为是捷豹所创造出的最好看的车型之一。它不仅外观优雅动感，还有着强劲的性能支撑。它最初搭载一台3.8升六缸发动机，随后排量扩大成了4.2升，最后E-Type 3系采用了一台5.3升V12发动机。虽然所有E-Type车型都非常优质，但是如今最具价值的还要数E-Type 1系列。
捷豹跑车有哪几款（盘点10款史上最佳捷豹跑车）(10)
这10款捷豹有史以来最佳跑车，从经典运动轿车、轿跑到现代超跑，应有尽有，但无一不具有捷豹独具特色的英伦风尚，我们认为其中应该囊括了能满足每个人口味的车型，无论你喜欢哪种类型的捷豹汽车，在这里应该都能找到你所偏爱的那一款。
捷豹超级跑车设计图曝光，是捷豹XJ220继任者还是C-X75量产版？
捷豹最近可能正在研发一款超级跑车，也许新车将成为经典捷豹XJ220的继承者。这些图片据称来自捷豹路虎的设计文件。这是由海外用户名在第七野马论坛上曝光的，他称这些设计文件是2020年3月17日在中国提交的。 最初的帖子还说，捷豹也向欧盟知识产权局提交了申请，不过细节在本文撰写时还未公布。 这些设计文件是干什么用的？有人可能会轻描淡写地说，他们可能只是设计研究。但我相信，捷豹正在做一些事，一些真正令人兴奋的事情。 90年代早期的捷豹XJ220，是英国超级跑车中一款特殊的存在。它拥有550马力，最高时速可达341.7公里/时。无论是在当时还是在今天，这款车都让人印象深刻。 自从XJ220在1994年停产以来，捷豹的产品线就留下了一个空白。当然，后面还有F-Type，但捷豹旗下已经没有什么车型可以被称为超级跑车，当然除了捷豹Vision Gran Turismo，你只能通过索尼Playstation上的Gran Turismo Sport来玩耍。 所以，这些设计图是捷豹C-X75概念车的量产版本吗?或者这可能是下一代中置引擎F-Type的早期模型？在捷豹发布官方声明之前，我们无法知道确切的消息。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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