今天我们来看一下新一代斯柯达明锐,以下6个关于新一代斯柯达明锐的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
新明锐离地间隙是多少？
新明锐底盘高度(最小离地间隙)是115mm。
上汽大众斯柯达新明锐这款紧凑型车，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是扭力梁式非独立悬架。
最小离地间隙，称为底盘高度，定义是汽车满载时，汽车底盘最接近地面的距离。底盘高度数据，表现出汽车对复杂地面的通过能力。
扩展资料：
外形特点
新一代明锐引入大众集团全新的横置模块化平台MQB底盘进行生产，在外观尺寸上，车长达到4659mm(比现款车型增加90mm)，车宽1814mm（比现款车型增加45mm），轴距更是达到了2686mm（比现款车型增加108mm）。
内饰
新一代斯柯达明锐的的各项功能的开关还是在大众车型熟悉的位置，但是在内饰造型上焕然一新，精致感得以加强，中控台的屏幕也比现款车型更大。为了体现年轻化，方向盘也由现款的四辐变成了三辐。
动力
在动力方面，第三代斯柯达明锐同大众旗下的高尔夫、西亚特等通向动力总成，提供从74-197马力的多种动力组合。
参考资料来源：百度百科-新明锐
参考资料来源：斯柯达官网-新明锐
斯柯达新明锐都有哪几种颜色？
2018新款斯柯达明锐轿车推出了六种颜色可供消费者选择，分别是铂光金，潮流灰，琥珀棕，晶莹白，神秘黑，星辉银。
Octavia明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，不仅秉承了斯柯达百年悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，也根据国内车主实际需求进行了大量的本土化、人性化设计改良，于2007年6月6日在国内成功上市，并迅速成为国内高端A级车领域最具竞争和实力的轿车之一。
扩展资料：
斯柯达新明锐汽车保养注意事项：
在首保前，要充分了解车有没有其它故障或疑问，并且记录下来。首保登记时，要告诉4S这些需要检查的项目。
保养前，看一下用户手册，了解一下此次保养的大概内容，以及有哪些需要自费的项目。
保养前几天，给4S打电话，预约好保养时间。
保养时需准备好用户手册(必须带)、行驶证、数码相机或拍照手机(最好带上，有用)。
首次保养时最好约上一位老司机或者至少一位亲戚朋友，方便照顾。
保养前整理一下车内的物品，较贵重的小物品最好放在家里或随身携带，如手机、笔记本电脑、蓝牙耳机等，以防丢失。
参考资料来源：百度百科-新明锐
斯柯达全新明锐动力提升14% 油耗降低8%
明锐一直是斯柯达在全球市场的“当家花旦”，2014年5月18日，基于大众集团MQB模块化平台打造的全新一代国产明锐正式在华上市。新车在外观、内饰以及动力上都经过了全新升级，其搭载的EA211系列中的1.4TSI涡轮增压发动机，最大功率110kw，相比上一代车型提升了14%。得益于MQB模块化平台的优势，全新明锐在车重上也较上一代车型减轻了约90kg，而搭载1.4TSI引擎的车型百公里油耗仅为5.9L，较上一代车型燃油经济性提升了8%左右。
2017新斯柯达明锐质量怎么样
2017新款明锐质量不错。边肖个人喜欢明锐2017款车型，并且有MQB平台设计的优势。空房间宽敞，外观低调内敛，沉稳简洁。斯柯达明锐严谨精湛的德国制造工艺，每一辆全新明锐车身都配备了22块强度为普通钢板5倍的热成型钢板，为乘客提 2017新斯柯达明锐质量怎么样 2017新款明锐质量不错。边肖个人喜欢明锐2017款车型，并且有MQB平台设计的优势。空房间宽敞，外观低调内敛，沉稳简洁。 斯柯达明锐严谨精湛的德国制造工艺，每一辆全新明锐车身都配备了22块强度为普通钢板5倍的热成型钢板，为乘客提供了装甲级的保护。在总装站，85个底盘定位枪全自动装配，将精准进行到底。全新明锐要经过19大类330项全面严谨的品质检测，确保没有恶劣天气或颠簸路况阻挡全新明锐一路前行。斯柯达2017款明锐，高性价比德国家用车空。最大1580L行李箱空房间；全黑车顶，搭配纯黑色外 后视镜 ；RS风格的运动前保险杠辅以动感的前侧饰条，为前进运动增添了动力。全新配置，等待前者一路享受。全新明锐在车身尺寸方面表现突出，长宽高分别为4659/1814/1460mm，轴距为2686mm，打造出动感修长的车身和优雅宽敞的空房间。外观上，整车采用了斯柯达家族全新的设计语言，呈现出简约、时尚、大气的造型风格，细节上有着精致点缀的点睛之笔。新增的导光LED日间行 车灯 ，让整车更加豪华，科技感十足；双色悬浮式外后视镜的设计丰富了车身的层次感；亮黑色时尚鲨鱼鳍天线造型独特，体积小巧，时尚动感耀眼，能有效优化风阻，既美观又实用。尾灯采用双色搭配的设计风格，C型家族式风格和LED导光灯设计极具辨识度，展现出车辆的高贵气质。 2017新一汽丰田皇冠还要改款吗 年初以来，皇冠即将改款的消息一直不间断，这也体现了这款豪车的影响力以及在消费者心中的地位。近年来，随着各大汽车厂商对这一细分市场的重视，创新将成为皇冠保持市场竞争力的最佳方式，发展方向也将更加符合中国消费者的审美需求。 丰田新冠在6月份将其车型改为4.3L，并将停止销售。 日本汽车公司车型的更换周期一般为4-5年，而中期改款仅需3年左右。2009年，第13代皇冠在中国正式上市，距离今年已经快3年了。近日，网通从一汽丰田经销商处获悉，中期改款皇冠最早将于今年6月正式上市，目前的4.3升版本由于销量原因不会出现在新冠车型系列中。新款皇冠造型更具运动感，首次采用了大嘴造型。 皇冠:新冠虽然是中期改款，但前脸变化明显，其中进气格栅改为大嘴造型，镀铬边框延伸至下进气口，中网造型与奥迪A6L相似，也是丰田旗下首款大嘴造型的进气格栅。雾灯区域也进行了调整，造型改为三角形，整体风格更加大气饱满。新款车型在尾灯处进行了调整，造型改为分体式，牌照架上的镀铬条进行了延伸。同时取消了左右两侧和牌照架下方的镀铬装饰条。尾部整体风格与新款凯美瑞非常相似，这一变化与市场反馈不无关系。 作为最早进入中国市场的豪华车之一，皇冠在市场上一直以稳健务实为风格定位。这一次，相信回归传统，满足消费者需求的变化，会给它带来很好的反响。 2017新斯柯达明锐质量怎么样 2017新一汽丰田皇冠还要改款吗 @2019
斯柯达新明锐排放标准是多少
斯柯达新明锐排放标准是国4。 斯柯达明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。Octavia明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。 在过去七年里，Octavia明锐已经赢得了超过70万车主的信赖，荣膺各类奖项超过130项，从制造工艺到性能配置，都在同级别车型中口碑出众，广受赞誉。 扩展资料 整车采用了斯柯达家族全新设计语言，展现出简约、时尚、大气的造型风格，细节上更有画龙点睛的精致点缀。其中最引人注目的莫过于一体式琉黑全景天窗，黑色元素从车顶前部一直延伸到中部，延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感，也带来了良好的车舱通透性。 新增的光导式LED日间行车灯令整车更显豪华感，科技感十足；双色设计悬浮式外后视镜丰富了车身的层次感；亮黑时尚鲨鱼鳍天线造型独特，体积小，时尚、动感、炫动，并能有效优化风阻，兼具美观与实用性；尾灯采用了双色搭配的设计风格，C型家族式造型加上LED光导式灯源设计极富辨识度，彰显出车辆的高贵气质。 参考资料来源：百度百科-斯柯达明锐
变的不仅是后悬架 新老明锐底盘对比
前悬架结构：麦弗逊式 和之前的速腾、 高尔夫 一样，全新一代上海大众斯柯达 明锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）的悬架结构与老款车型相比也发生了变化，后悬架依然是大家关注的焦点。除此之外，在大众MQB平台上诞生的全新明锐的底盘还发生了哪些变化？通过对比新老车型的底盘，答案自然可以解决。 ●我们拆了哪辆车？ 我们发现2015款明锐1.6L汽车怡君版为新款车型，2009款1.8TSI汽车怡君版为老款明锐车型。虽然两款车型在配置和动力链接上存在差异，但并不妨碍我们对比分析这两款车型的底盘结构。 明锐 2015款 1.6L 自动逸俊版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价15.19万明锐 2009款 1.8TSI 自动逸尊版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价17.99万 ●前悬架:衬套类型改变 前悬架结构采用麦弗逊式，占用空空间小，结构简单，重量轻，使得这种悬架结构广泛应用于各种车辆。根据车型的需要，厂家在此基础上进行了进一步的优化，如材料的选择、连接点衬套的应用等。经过不同的调整方式，这种悬架基本可以满足大多数车型的需求。当然，至于对控制的贡献，与多连杆结构相比，麦弗逊结构在某些方面肯定有其局限性，我们将在后面讨论这个话题。 -麦弗逊前悬架 新明锐两款车的下控制臂采用传统的钢制“三点控制臂”，即控制臂与副车架之间有两个连接点，控制臂与转向节之间有一个连接点。虽然我们在图中可以看到两车下控制臂的形状是一样的，但是全新明锐的下控制臂通过冲压在其表面有明显的结构，有助于提升下控制臂的整体结构强度。旧型号的下控制臂更依赖于材料本身来达到所需的强度。在减重方面，两款车都采用了不同程度的路由器空设计。 提前上市的新明锐所用的减震器是进口零件，老款的减震器是国产零件。通常，模型的国产化率会随着模型生产时间的延长而增加。因此，目前仍无法确认后期批次生产的新明锐装配的减震器是否仍为进口零部件。ZF的子公司萨克斯在中国有工厂，国内很多原始设备制造商都和这家公司有合作关系。 前悬架结构：衬套类型变化 -副车架为非全车架结构。 副车架整体结构没有变化，仍为非全车架副车架结构，副车架采用冲压焊接技术。与全帧副车架相比，该副车架占用空空间更小，重量更轻，布局更简单。但由于覆盖面积有限，不如全帧子帧刚性大。如果发生正面碰撞，它不能在第一时间与车身防撞梁和纵梁一起承受冲击力。当然，最终的防护效果直接关系到整车的被动安全工程。 新旧车型的副车架与下控制臂的连接处出现了微小的变化，主要是由于衬套类型的改变。老明锐配备了轴向减振液压衬套，对细微振动的过滤能力更强。在结构上，它独立于下控制臂和副车架。新款明锐采用一体式橡胶套处理下控制臂与副车架的连接点。从成本上看，老明锐用的轴向阻尼液压衬套更贵。 -发动机支架的材料更换 -转向系统的动力是电动的。 -前防侧倾杆的直径变化不大。 从整体结构来看，新明锐和老明锐一样，都是一个麦弗逊式的结构，但是在细节方面，新明锐有了细微的变化。比如将下控制臂与副车架之间的衬套类型由原来轴向减振效果更好的液压衬套改为普通橡胶套，发动机下支架材质由铝支架改为铁支架。当然，这些细节的简化对整个悬挂不会有太大影响。 后悬架：扭转梁结构 ●后悬架结构 后悬架结构的变化是大家关注的焦点。的确，新明锐将原来的多连杆独立悬架改为扭力梁式非独立悬架是不争的事实。 -从多连杆独立悬架改为扭力梁非独立悬架 相关视频: 更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。 之前，我们测试了后排两辆车的乘坐舒适性。在经过一条崎岖不平的道路时，坐在后排的两名乘客在新明锐中更加摇摆不定。单从这方面来说，新明锐的底盘在抑振方面不如老款。 -空房间配备多连杆独立悬架 新明锐诞生于大众最新的横置发动机模块化平台，我们简称之为MQB平台，之前上市的第七代高尔夫也是这个平台的产物。基于这一渊源，新明锐和第七代高尔夫车型采用相同结构的扭力梁也就不足为奇了。但速腾从PQ35平台使用的扭力梁与前者明显不同。不过，一汽-大众已经将配备多连杆独立悬架的速腾车型投放市场。不知道新明锐以后会不会效仿。 其它细节：轮胎采用邓禄普品牌 ●其他细节 -制动钳:后制动钳的位置便于布置驻车电机。 -轮胎:更换邓禄普品牌轮胎。 -车辆底部的隔音和保护 编辑摘要: 毫无疑问，新明锐的底盘在后悬架结构、前悬架衬套和车底护板的设计上都有了明显的简化。与老款车型相比，这一变化对日常驾驶中的乘坐舒适性影响更大。至于操控性，只能说能满足日常驾驶中大多数情况的需要。 @2019
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「新一代斯柯达明锐」斯柯达明锐轮胎型号多少》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
