今天我们来看一下jeep新指南者,以下6个关于jeep新指南者的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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新jeep指南者值得买吗?
JEEP指南者值得买，评价还是比较不错的，一眼看去就是一辆很霸气的车，同级别情况下不输任何车型：1、关于Jeep全新指南者的外观，我并不想说太多，毕竟外观设计是仁者见仁智者见智之事，更何况像Jeep指南者这样的硬朗派美系SUV，很多人选择它的主要原因也不是因为它的外观，而是它的越野能力。但是话说回来，漆面是一切地基础，如果车辆失去了车漆的衬托，会变得“暗淡无光”，恐怕也不会有人对其感兴趣；2、jeep指南者1.4T刹车时可以感觉到制动力度还是挺大的，并且可以在很短的距离里停下，刹车时车身姿态还是比较平稳的。减速度维持在-1g左右，刹车末段则超过了-1.1g左右，车身重，加上轮胎比较宽，这个表现很是不错；3、车内精致考究的材质用料搭配Jeep家族招牌设计，让你进入这个移动空间便有了亲切的归属感。尤为惊喜的是，不同于一般豪华SUV只在高配车型座椅上使用真皮的做法，全新Jeep指南者座椅大手笔地选用同级别罕见的南美进口McKinley头层小牛皮。百万购车补贴
Jeep新指南者值得入手吗，顶配车型的性价比高不高？
Jeep新指南者正式公布了其13.98万元-20.98万元的售价区间，相比老款售价有所下调，同时官方还一并推出了5000元保险礼包、指定车型购置税全免，24期零利率或3年免费保养以及30天无忧退换的购车优惠政策。
具体到产品层面，新指南者的设计此次被定义为具有「双重个性」的Jeep式工程美学，即车辆的外观内饰以及功能性体验契合城市行车的需求，同时在机械素质素质上满足Offroad路况的用车需求，并匹配不断向外探索的品牌精神。
但因为七孔格栅、梯形轮眉等家族化的经典设计元素大量存在，新指南者并没有对外观进行大刀阔斧的改变，只是针对细节重点提升了的精细度与耐看度。
新车前脸最显著的变化在于进气格栅内嵌了镀铬装饰片，并根据车款不同呈现出亮色和哑光两种质感，两侧前大灯组的造型也做了犀利化处理，车身侧面使用了年轻群体喜欢的双拼车身。而新增的80周年纪念版车型在内外细节设计上还增加了独特标识和80周年专属铝合金轮毂，进一步提升了个性化色彩。
站在更长远的角度来看，汽车设计的流行是个不断轮回的过程，前几年大量SUV都在强调形态上低趴和线条柔和流畅度，如今也慢慢遭遇审美疲劳。如今新一代城市人群又逐渐回归到了追求气质硬朗、线条明确的阶段，而Jeep的产品则始终维持着不俗的时尚感与棱角感，可以在善变的消费群体中找到属于自己的位置。
和外观的微调相比，新指南者把此次中期大改款的重点放在了内装部分，整个中控布局采用了从左至右的横向贯穿式设计，并加入了诸多扁平化的设计元素，比如方向盘上的Jeep Logo变得更为收敛，空调出风口改为纤细的隐藏式设计，中央通道处的驾驶模式选项旋钮也换为了小巧精致的拨片样式。
这些简洁化的设计一举改善了此前指南者内饰氛围偏老气与科技气息缺失的短板，视觉上也不再像之前那么厚重，具有更强的现代化气质。
而两块负责主要信息显示的车内屏幕也得到了全面升级，全液晶仪表盘尺寸升级至10.25英寸，中控大屏则从老款的8.4英寸提升至10.1英寸，并且分辨率、亮度等指标上进一步升级，悬浮于中控台上便于驾驶者读取行车过程中的各种信息，同时内置了全新一代Uconnect 5信息娱乐系统、Intel Apollo LakePremium处理器以及带有智能语音交互功能的全新腾讯TAI 3.0智能车联系统。
新指南者在动力部分依然搭载采用第三代MAIR全可变气门调节技术的GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率127kW，峰值扭矩达到了270N·m，传动部分分别匹配7速双离合变速箱（两驱）和9速手自一体变速箱（四驱）。
新指南者的车款分布可以说有着很强的针对性，价位在13-18万元的4款两驱车型面向的是那些30岁上下，平日有着固定的城市通勤路线的购车者。而且从16.68万元的精英版车款开始，全液晶仪表盘、一系列前沿智能网联配置和舒适性配置都已经系数到齐，17.98万元的豪华型则增配了主动安全与驾驶辅助系统，消费者根据自身需求决策起来会很轻松。
而四驱版本的型号的受众无疑是那些生活半径更大、对于自由向往度更高的买家，四驱精英型（18.88万元）和80周年纪念版（19.18万元）均搭载了Jeep标志性的Active Drive智能四驱系统，在17种驾驶场景下可于0.2秒之内实现两驱到四驱的切换，同时配置了Selec-Terrain路况模式自选系统。
新指南者四驱高性能旗舰版
如果非四驱不选，我们最推荐的其实是顶配版本的四驱高性能旗舰版，相比四驱精英版，它只需要多花2.1万元，但换回了独特的黑化外观套件、专属真皮座椅和全季脚垫，核心的硬件部分则采用了比Active Drive智能四驱系统更高阶的Active Drive Low高性能四驱系统，同时在辅助驾驶配置还多出了疲劳监测和道路交通标识识别功能，并拥有前排座椅通风和驾驶席座椅记忆、手机无线充电、230V电源等独占配置，即使把它横向比较20万元级的众多合资城市SUV，也罕有这样兼具独特感和专业素质的产品。
小结：
必须承认，老款指南者在改款前的销量业绩并没有达到应有的预期，但在上个月的广州车展第一次见到Jeep新指南者时，彼时它给人的最大感受是：在近两年时间内，这款Jeep的核心产品从2019年一季度换装1.3T全新动力总成，到如今设计与智能网联部分的进化，呈现出了中期改款的最终样貌，并以极富竞争力的姿态回到了主流消费人群的视野中，放在产品为王的时代，一款好车任何时候来到消费者面前都不算晚。
JEEP指南者的优缺点
优点：
1、动力充足 外观耐看 操控不错 很人性化。
2、空间大，外形漂亮，舒适性很高分。
车内安静，操控好，高速稳。
3、价格合适，动力不错，配置也挺多的，性价比真的不错。
4、动力表现好。
5、性价比高。
6、舒适性很高分。车内安静，操控好，高速稳。
缺点：
1、冷车时换挡慢，方控没有暂停键 。
2、内饰用料比较一般。
3、车屁股太短了，侧面看上去不怎么好看，不够修长。
4、发动机的噪音大。
5、油耗量小高。
扩展资料：
一、动力性能：
指南者配备了全球领先的双VVT发动机，搭配同级罕有的6挡手自一体CVT无级变速箱，完美协调， 表现出色。既保证强大的动力输出，更兼具最佳燃油经济性（综合路况下，百公里耗油仅8.7升）。
先进的双VVT发动机可根据自身的工作状况，实时调节进气门和排气门的工作时间，动力输出强劲无比，燃油经济性表现卓越。6挡手自一体CVT无级变速箱，不但加速顺畅，换档平稳，而且无损动力，电脑模拟6速手动模式，更带来畅快无比的驾驶乐趣。
配备2.0升自然吸气发动机，2014款Jeep指南者可输出156马力强大动力（115千瓦的功率和190牛·米的扭矩），成为同级之最；
而2.4升发动机则产生高达125千瓦的功率和220牛·米扭矩。进排气都采用可变气门正时技术，优化全速扭矩曲线，并能产生更多的功率、更好的燃油经济性，且其操作系统比没有双VVT系统的发动机更平稳且安静。
与此同时，自动变速箱采用了fill-for-life终身免维护自动变速箱油，有效降低了维修成本和使用成本。
二、操作性能
精心调校的麦弗逊支柱式四轮独立前悬挂和多连杆后悬挂提供了优异的平顺性和操纵性，减小了噪音及震动。
Jeep指南者的动力提供了世界级的性能、燃油经济性和精湛工艺。2.4升汽油“世界发动机”是Jeep指南者的标准配备，功率和扭矩分别为125千瓦和220牛顿·米。
这款发动机具有双可变气门正时，有助于在整个速度范围内优化扭矩曲线。主动全时四驱系统Freedom Drive，带有“锁止”模式，提供安全保障，以及应对恶劣天气和低牵引力状况的能力。
具有可锁止中间联轴器，让驾驶员能够转换为四轮驱动“锁止”模式，以应对深雪、沙地或其他低牵引力路面。
在弯道上，指南者的悬挂表现出极佳的支撑性，过弯侧倾控制得非常好，几乎很难想象这是一款悬挂行程很长的SUV车型。
215mm宽的马牌轮胎表现出很强的抓地力，在以很高的速度过弯时，只是车内的人感觉被甩得很厉害，但轮胎仍然牢牢扒住地面。整体转向响应敏锐，车头指向性好，多连杆后桥的作用很明显，车尾的随动性很好。
在山路上，指南者表现出的完全是一副欧洲车的驾驶感受，与美国车那种软软的只顾舒适性的悬挂有着本质区别。ESP在指南者上是标配，具有同级中的高规格主动安全装备。而日系CRV/RAV4、欧系的Tiguan等同等车型则显得性能逊色了一些。
参考资料来源：百度百科-指南者
指南者优缺点是什么
指南者优点：
指南者外观给人留下的印象是偏粗犷、硬朗，但是在乘坐感受方面它还是很懂照顾人的。前麦弗逊独立悬挂，对于震动的过滤非常到位，后面用的是多连杆式的独立悬架，过坑过减速带时只要不是特别快速，基本也不会有太多不适感。
内部空间优化得不错，乘坐空间和后备箱划分也很合理，并且在座人和载物之间也可以自由切换，总之这台车的空间使用起来还是比较顺手的，没有太多浪费，但妥妥够用。
指南者缺点：
灯光配置不怎么给力，没有日行灯，不带自动模式，大灯用的还是卤素的光源，这套灯光跟我看过的其它车相比确实落后了几分。
指南者
指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫Jeep Compass，这款车2007年9月正式登陆中国市场。作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发。
并作为主力军投入到中国紧凑型SUV（运动型多用途车）细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。据克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司介绍，Jeep品牌新车的中文名称进一步诠释了Jeep品牌的内涵和特质。
售13.98万元起，广汽菲克Jeep新指南者上市
12月23日，据广汽菲克官方消息，旗下新 指南者正式上市，新车共推出7款配置车型，售价区间为13.98-20.98万元。 同时，官方为新车上市推出了多重购车礼遇，包含首季免费开，5000元保险礼包倾情送；购Jeep新指南者指定车型，前3000台可享“抢先礼”：购置税全免，享24期0利率或3年免费保养等。 作为中期改款车型，新车整体延续了现款车型的设计风格，不过针对部分设计细节进行了调整，例如家族标志性格栅内部经过镀铬装饰，两侧大灯组造型也变的更加修长，配合调整后的前包围，精致感更足。 内饰方面，新车同样有着明显变化，全新的家族化三辐方向盘、尺寸由8.4英寸升至10.1英寸的中控屏以及贯穿式空调出风口，使得内饰在视觉上更具现代感。而在配置方面，其中控屏内置了全新一代Uconnect 5信息娱乐系统，配合全新腾讯TAI 3.0智能车联系统，车机不管是在娱乐丰富程度上还是操作流畅度上都有着大幅提升。 动力部分，新车搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率为127kW，峰值扭矩为270Nm。传动方面，匹配的是7挡双离合或9挡手自一体变速器。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新jeep指南者多少钱?
新jeep指南者售价是在22.19万元起：1、Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV。2014款JeepCompass指南者，搭载2.0L/2.4LD-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱，以卓越动力和更高效的综合油耗表现；2、全路况驾驶模式，更全能驾驭大城小路；精湛的内饰外观每处细节都焕发慑人魅力，让你与爱车成为城市里众人瞩目的焦点；全方位安全屏障，让你出行安全无忧。2014款JeepCompass指南者正以崭新城市SUV面貌开启全新城市SUV生活；3、进口全能都市SUV——2013款Jeep＆reg；指南者为真正懂得生活的都市年轻家庭打造，基于Jeep＆reg；独步全球的全路况智驱体系，携都市黄金级动力总成系统，集成同级最智能主动全时四驱系统的运动型底盘技术，以及应对一切城市道路突发状况的越级安全技术，带来同级中最全面完备的都市驾控力，让年轻家庭们能够随时享受都市生活精彩。百万购车补贴
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