今天我们来看一下高速开车注意事项,以下6个关于高速开车注意事项的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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高速开车注意事项
高速开车注意事项如下：
1、要做到按线行驶车辆在高速公路上行驶，必须在按照交通法规的规定，不同车型要在相应的车道上行驶，比如，大客车、大货车要在右边道上行驶，小型客车要在中间道上行驶。非特殊情况，不要违反规定在不属于自己的车道上长时间行驶；
2、要系好安全带驾驶员和副驾驶乘客都要系好安全带，而且要保证在高速公路的全程都要系上安全带，不要中途解开，更不要抱有侥幸心理而不系，一旦发生危险后果不堪设想；
3、驾驶员要专心开车在高速公路上行车，千万不要打电话，看手机，更不要用耳机听录音机，防止听不到其他车辆的鸣笛，导致危险发生。也不要向车外乱扔物品，以免给其他车辆造成影响，甚至发生危险；
4、要遵守高速公路限速要求初上高速时，要尽快提速到50公里每小时以上，从匝道提速到加速车道再进入主车道，并注意不妨碍已在主车道行驶的其他车辆。正常行驶的时候，不要超过高速公路限制的最高和最低时速，以免发生危险；
5、不要任意变换车道在高速公路上行驶时，千万不要随意变换车道，如果确实需要超车时，要提前开启转向灯，而且只能超越相邻车道，不能连续超车，超车后要及时驶回原车道，不要压线行驶；
6、不要用力猛打方向盘车辆行驶的时候，要两只手握住方向盘，尽量控制好方向，不要养成一只手开车的不良习惯，因为，如果遇到大风等恶劣天气时，方向盘就会不好控制，可能会发生危险事故；
7、高速公路上切忌倒车和逆行如果开过了就到下一个道口下道，千万不要通过缝隙穿越隔离带挑头，更不能倒车，以防止危险发生；
8、要保持与前后车辆的距离一般情况下，按照时速确定车距，参照路边的确认车距标志牌，在与前车保持好车距的同时，还有关注后车，如遇紧急刹车的情况，一定要先看好后车的距离，防止后车追尾。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》
第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。
汽车上高速应该注意哪些？
有车以后，多数情况我们主要用于市区的上下班通勤，但不可避免总有那么一两次需要我们上高速。那么作为第一次上高速的新手我们应该注意些什么呢？
首先让我们先看一下相关的法律法规对上高速驾驶员的一些相关规定：
依据公安部123号令
第六十四条第一款规定 机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期(即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的12个月内)
第六十五条第二款规定 驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处200元罚款。
第六十四条第三款规定 在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志。交警提醒，实习期驾驶员驾车时没有在车身后部粘贴、悬挂统一标志;粘贴、悬挂标志无法被正常识别;粘贴、悬挂标志不符合要求如“新手上路”、自行打印的标志等情形，都将被视为未贴标，处 200元罚款。
很明显，如果你在实习期内，拿到驾照可以上高速，但有个前提：实习期内上高速要有个驾龄三年以上的人坐副驾驶位置，且后窗要粘贴“实习”标志，否则处罚。同时，如果你已经过了实习期，但是第一次上高速，最好还是找一个经常上高速，有经验的老司机坐副驾驶位置。
学完了规定，下面言归正传，作为第一次上高速的小白，我们应该注意哪些方面呢。
一、第一次上高速，尽量选白天，因为高速没有路灯，夜间行车速度快，视线不好，加上紧张，容易出问题；
二、上高速前，一定要把高速公路上经常用到的标志好好复习下，特别是限速、服务区、隧道等平时市区不容易见的标志，好好记一下，不然到了容易出现错过出口，进入隧道不开灯等行为；
高速标志要认全，上了高速才有底
三、理论知道补充完后，就是要准备完善车辆了，上高速前一定要对车辆进行仔细的检查，如果本人有相关经验，可以自行检查，如果是小白，可以直接去一趟4S店，做常规检查，重点查轮胎上的钉子，轮胎气压，包括备胎，刹车油、玻璃水、灯光等；
车辆检查很重要，安全上路的根本保证
四、车辆检查完毕后，就可以使用手机导航确定行驶路线了，事先了解在哪上高速，中间是否需要进服务区进行休息，在哪个出口下高速，这些一定要做到心中有数，因为，高速上是没有时间给你考虑从哪下的；
一机在手，走遍全球
五、一切准备就绪，就可以出发上路了，首先是进收费站，我们尽量把车往左靠，因为现在收费站都是自动取卡，如果车辆离取卡机太远，你是够不到的。取卡时，最好是挂N档拉手刹，因为有时候，车辆停的稍微远点，你可能要探出身子去取卡，如果此时你还是挂着档，很容易出现车子冲出去的危险。取完卡后，要把卡收好，放到一个便于你取的地方，这样下高速交费时，你就不会乱；
停车挂档拉手刹再取卡
六、进入高速后，我们要尽快调整车速，高速不像国道，他既有最高速度的限制，也有最低速度的限制，如果你一直以比最低速度还低的速度行驶的话，也算超速行驶，也会受到相应处罚的。通常高速如果是两条车道的话，我们选左边那条，如果两条以上的选左边第二条行驶，尽量不要长时间在超车道上行驶；
尽量保持行车道行驶，千万不要长时间在超车道上行驶
七、高速上一定要与大车保持距离，既不要跟着大车开，也不要被大车跟着开，简言之，就是能离大车有多远，就要离多远，如果要超大车，超车前一定要用喇叭+闪灯来提醒大车司机，然后要毫不犹豫的加速超车，千万不要犹豫不决，这是最危险的；
高速一定要远离大车
八、始终保持安全的跟车距离， 常见保持车距的方法是看高速公路旁的指示牌。 高速路边标有0m、50m、100m、200m的车距指示牌，这些指示牌就是为了让我们测量车距用的。
车距确认提示牌
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定： 机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。
高速安全车距
九、如果前方因为任何问题整个车流龟速/堵车等，在刹车的时候请同时点亮双跳告知后方的车子及时刹车，这样可以有效避免追尾事故。
十、高速超车时尽量保证左方超车，不要到右边，同时千万不要在应急车道行车；
十一、如果进入隧道一定要按照隧道口明确的限速标志，限速行驶，并及时打开大灯，同时要始终牢记隧道内严禁变道；
隧道多有限速，进去之前一定要看清
十二、如果出现事故，不要在高速公路上要及时转移到应急车道，在车后方150米处设置三角架，并打开车辆双闪；
十三、高速变道一定要提前打转向灯，确保与后车安全的情况下，慢慢转动方向盘，高速行驶时，千万不要急转方向，因为高速速度很快，急打方向，车辆容易出现失控，请记住在高速上急打方向等于自杀；
十四、遇到突发事件，比如前车爆胎或突然视野受阻的时候，要握紧方向盘狠踩刹车，别乱打轮，新手的毛病就是容易打方向避让。
十五、准备下高速的时候，记得一定要提前变道，一般1.5km 1km就要变到最右面的车道准备进入匝道，这边要再强调不要为了进入路口而连续变道！网络上高速匝道连续变道导致的悲剧很多。
十六、进服务站或下高速的时候，最好看一眼仪表盘速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差，本来以为是50迈的时候其实是80迈，遇到急弯就比较尴尬了。
十七、如果你心理害怕上高速，条件允许的话，你可以多上上高架，事实上高架和高速有点类似，不同的就是一般车速都限制在80，相对比较安全。因为我就是这么练起来的，哈哈。
最后祝愿大家一路平安。
第一次开高速 要注意什么
第一次开高速长途注意事项如下：
1、车速：在城市道路快速干道最高时速也就80，但在高速公路最高时速有100也要120，对于第一次上高速的新手来说，未必每个人都能驾驭。时速120km/h就是每秒前行约33米，从数据看起来可见非常快。
2、高速前的检查：当然在城市里面开最好也要养成开车前做检查的习惯，但高速发生危险和城市里是两个概念，车速一快危险指数就高很多了。首先要确保轮胎的正常，胎压处于正常的数值。其次手机尽量调成静音状态，避免高速突然的来电话出现分神。
3、跟车太近：因为新手上高速后车辆比较少，会给人一种车速慢错觉。上面说的速度不均，这里就是另一种情况了，高速超车我相信不少第一次高速的新手来说没几个做到，那么就会选择跟着前面的车走，而且跟的特别近，上面说到120km/h的情况1秒就前行33米。新手本身对紧急情况的反应，以及应对措施都不能做到很好，所以在跟着前方车辆行驶时，距离保持在200米左右比较安全，另外不要跟着体型较大的车型后面，这样无法看清前方的路况。
在高速上行驶有哪些注意事项？
一、系安全带
任何时候，开车前一定都要系上安全带，尤其是在上高速路。
有实现证明，汽车安全气囊在爆燃瞬间的速度高达300公里/小时。
也就是说，如果驾驶员在没有系安全带的情况下汽车发生了碰撞，驾驶员不仅身体会随之惯性向前冲，还可能被弹出的气囊撞伤。
此外，如果车速过快的情况下，未系安全带还有可能发生车内人员被抛出车外的惨剧。所以为了安全，上路前一定要记得系上安全带。
二、匀速驾驶
如果要说高速上开车最怕什么，我想大部分人都是最怕前车突然停车，这也就是为什么高速上会有个最低限速，高速上过快或者过慢都是导致事故发生的主要原因。
所以，车主们在进入高速以后一定要保持匀速行驶，不要超速，更不要一会快、一会慢，这样不仅对其他车辆不利，也对车辆的燃油经济性有影响。
三、不能分心
高速行车最怕的就是分心，稍有几秒钟的分心，汽车就开车好几百米以外了，这是非常严重的问题。所以在高速公路上行驶，车主要双手保持握在方向盘上，切记不要一手握方向盘，一手做其它的事。
行驶中要保持全神贯注，双眼平视前方，用眼角余光观察两边。如果感觉有困意，一定要及时采取措施。
四、不要来回变道
在行驶中切忌穿叉行驶，不要一会儿在超车道，一会在行车道，更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。
在高速公路上行驶，不要和货车、客车以及其它车辆并排行驶，也不要长时间在超车道上行驶，更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。
在行驶中，你需要明确在什么地方下道或并道，一定要提前做好准备，离下道或转向其它分道口500m时，就要减速驶上右边行车道和减速车道，切忌临时突然转向分道，或是过了分道口突然紧急制动。
五、超车要果断
在开车过程中，经常看到一些车主在遇到要超车的情况时，总是犹豫不决。
殊不知，这是一个很大的禁忌，极可能引起事故。车主如何确定要超车，在确定超车道无妨碍你超车的障碍物时，一定要立即、果断，切记犹犹豫豫。
六、停车时要警示
如果在高速公路行驶中，因故障需要临时停车检修，应当提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，禁止在行车道上停车，同时应打开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。
如果是遭遇追尾事故，车上的人应尽快转移到高速路护栏右边以外，车上千万不要留人，以免受到第二次伤害。
同时需要注意的是，事故车辆一定要通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助，不能私自叫其他车辆拖拽。
七、一定不能倒车
高速上最怕的是前面车辆突然停车。比这更可怕的是高速路倒车。现实生活中，总是有那么一些车主，为了省错过路口的那点油费，而至生命于不顾。
扩展资料
应急处理：
一、交通事故
车辆在高速公路行驶中发生交通事故，司机应及时向后续车辆发出危险信号，立即开启危险报警闪光灯，夜间还需同时开启示宽灯和尾灯。
司机和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并在肇事车后100米外放置故障车警告标志牌，立即通过紧急电话报告给交通警察或高速公路监控室。
简要叙述以下内容：事故地点、时间、状态（碰撞、翻车或燃烧等）、规模以及人员伤亡情况。其他人员应采取措施，救护伤员和保护现场。
如有需要立即送医院救治的伤员，可向过往车辆发出求救信号，但不能试图强行拦截车辆求助或自行在行车道上抢救伤者。
二、车辆故障
车辆在高速公路行驶中因故障等需要临时停车检修时，必须驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，并开启危险报警闪光灯和在车身后100米处放置故障车警告标志牌，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯，以引起后续车辆注意。
在行车道、加速车道、减速车道等车道上因故障不能行驶时，应迅速用就近紧急电话或其它通信设备通知交警呼叫清理车。
采取必要的安全措施后要离开汽车，站到波纹钢护栏以外的路肩上或其它安全地带避险。需清除滚落、飞散在高速公路上的货物时，要使用紧急电话请求有关部门协助清理。
参考资料：百度百科——高速公路
高速路开车需要注意什么
高速路开车需要注意事项如下：
1、从匝道上路进入主线车道时，当入口有加速车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度。合流时，不能妨碍在主线车道行驶的车辆；
2、应当严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通；
3、遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故。而车速太低则会妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应当降低；
4、行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，避免辗压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离；
5、应保持纵向车间距离。一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离不小于车速的数值；
6、请不要在主线车道上倒车、掉头、横穿，不准超过中央分隔带；
7、不要妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条
驾驶机动车不得有下列行为：
（一）在车门、车厢没有关好时行车；
（二）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；
（三）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；
（四）下陡坡时熄火或者空挡滑行；
（五）向道路上抛撒物品；
（六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；
（七）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；
（八）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。
开车上高速注意事项
高速开车注意事项：行驶中尽量在一个车道、超车时要做到果断、夜间行车需谨慎、克服天气的不利因素、不可超速行驶、妥善处理爆胎情况。
1、行驶中尽量在一个车道。
在高速公路上千万不要频繁变道，一会在超车道，一会在行车道，更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时，不要和其它车辆并排行驶，也不要在超车道上长时间行驶，更不能试图从紧急停车道上去超车。
2、超车时要做到果断。
当确定要超车时，应当注意自己的左后方有没有车要超越你，同时注意前方超车道上是否有妨碍超车的障碍物。超越货车或客车时最好使用喇叭或灯光提醒被超车辆，并且果断提速超车。
在超车中，要注意自己车辆的状态，不可逞能。在超越其它车辆后，不要立即回到行车道，应该在远离被超车辆50m-100m后再打灯回到行车道。
3、夜间行车需谨慎。
夜间在高速公路上行驶，尽量使用远光灯，注意前方车辆有无尾灯，不要疲劳驾驶。如果自己感觉有些困意，最好到服务区休息或下道休息。
如果遇到夜间大雾，一定要放慢车速，打开“双闪”，以行车道或超车道之间的白色分到线为目标行驶，提防右侧的故障车辆，最好还是去服务区休息，等雾散了以后再走。
4、克服天气的不利因素。
高速公路行车最怕的是什么?是停车!如果在高速公路行驶中，因故障需要临时停车检修，应当提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，禁止在行车道上停车，同时应打开“双闪”并在车尾150m处放好警示标志。
如果在隧道内出现故障，只要车辆还能行驶，应尽可能将车驶出隧道，千万不要在隧道内停车。另外，不能叫其它车辆拖拽，私自用钢丝绳将车拖拉至服务区，这是违反高速公路管理规定的，应当及时通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助。
5、不可超速行驶。
超速行驶的危害大家都知道，无论是常规道路还是高速公路，都会造成不可挽回的后果。
假设身高170公分的人驾驶一辆100Km/h的汽车在高速公路上行驶，从眼睛发现情况到大脑做出判断，再踩刹车制动，生理上的反应时间是1.7s左右，而这时车辆已经前行了47.2m。40m的距离会发生多么可怕的事情，不用说都能想象的到。
6、妥善处理爆胎情况。
在高速公路上行驶时，普通家用车爆胎，尤其是前轮爆胎造成的后果比大型车辆严重许多，爆胎虽然是不可预知的，但在事故时有一个值得注意的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控而撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，如果是右前轮爆胎，撞的是左侧护栏。
这是因为车辆爆胎时因胎径及摩擦系数不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏。
司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。
面对这种情况，正确的做法是在车辆爆胎时，首先紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
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