今天我们来看一下帝豪ec715论坛,以下6个关于帝豪ec715论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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帝豪EC715能买吗?质量好吗?
帝豪EC715能买吗?质量好吗?帝豪EC715能买吗?质量好吗? 空间大,配置全整车还是没有合资的稳定 国产精品 质量还可以 不能和合资车比,但是性价比很高。 您好优点:造型美观,内部空间大,配置齐全,车灯亮度好缺点:驾驶椅偏高使得头部空间不足;起步提速慢;变速箱一档、倒档不好挂(可能在磨合期);变速箱手柄设计靠前;离合器偏沉,希望能狗帮到您! 您好优点:造型美观,内部空间大,配置齐全,车灯亮度好缺点:驾驶椅偏高使得头部空间不足;起步提速慢;变速箱一档、倒档不好挂(可能在磨合期);变速箱手柄设计靠前;离合器偏沉,希望能够帮到您! @2019
请问爱车族的朋友,吉利帝豪ec715怎么样???好不好???油耗高吗???
帝豪EC7外观时尚大气稳重,安全性高,内部空间大做工精良,特别是12款中控是设计的亮点,丝毫不输十几万的合资车。该车配置十分丰富,操控性好,在国产车里面属于上乘之作。但是该车也有减震偏硬,油耗稍大,有些车有异响等小毛病。我是今年6月1日提车EC715三厢舒适版雅典白,目前感觉完美,因为尚处在磨合期加上纯市区使用油耗大约在9个,但是我想过了磨合期应该会达到7个左右的。买合资车有很大程度上是买了个国外的车标,就使用来看国产车一点都不差,而且像帝豪完全超越同等价位合资车,国人盲目崇拜合资车的心理,导致日系韩系德系低配减配车横行当道,安全性降低了,配置大大降低了,仅仅是操控性好而已。所以,你大胆买帝豪吧,像我一样买国产车使用之后才发现:原来国产车也可以做的这么好,偏见心理盲目崇外的随波逐流害死人啊,偷着乐吧你就!
2013款吉利帝豪ec715怎么样?
2013款吉利帝豪ec715还不错。
2013款帝豪EC7车型,在外观方面的变化很细微,基本与老款车型保持一致。变化的地方在前雾灯位置改为LED日间行车灯,但遗憾的是取消了雾灯设计。
后尾灯的行车灯灯光造型略有变化,增加了“C”字灯组。其次,在轮毂造型上也有了改动,将原来的实心五幅轮毂改为,两条幅分叉样式,增加了车辆的美观性。小小的改动使EC7车型有了感官上的明显改观。
内饰方面,黑色面板配米色座椅材料使车型显得年轻化,中控区的整个布局没有变化。钥匙孔带蓝色氛围灯装饰效果时尚,折叠钥匙也比较有档次。空调出风口带镀铬金属边装饰,背景面板为钢琴烤漆材料也是小的装饰改动之一。
其次前后门的拉手也做了细微形状上的改动。配置方面,2013款帝豪EC7配备了BMCS防爆胎安全技术、车载导航等等新配置。
吉利帝豪EC715油耗怎么样?
先来说油耗,吉利的4G系列已经有4、5代了吧,现在已经升级到DVVT气门正时技术。原型是丰田的发动机再次开发的,所以有一些日系发动机的特点,起步加速轻快,油耗也低。我同事1.5手动的帝豪EC7-RV,10年提的,那个时候应该只是CVVT的发动机(现在已经升级为DVVT了),基本郊区市区各半的上下班路况也就5毛左右1公里,大概7-8升的油耗,高速低于5毛,当然现在油价略微贵点,也就相差0.5毛1公里左右。
安全,帝豪的车安全系数是比较高的,论坛有不少的现实当中的碰撞,应该说在自主品牌里面非常好了,强于合资的那些同级别的日韩系(高端日系不好比)。
保养,我同事保养,小保养是200多点,中保养是400左右,对于紧凑级别的车来说算便宜的,和一般的自主汽车相比差不多。
这车空间上优势比较大,内部空间比较宽敞。其他不知楼主想了解些什么,质量稳定性还可以吧,2年他换过一个油量感应器,其他都没有问题。望采纳,谢谢!
高手帮助下,帝豪EC715(三厢)这个车怎么样?
先说明本人不是高手,只是一名普通帝豪EC715的车主。
我是6月1日提车的,目前已经行驶1230公里,总共加油花费1010元,所以可以测算出目前的油耗是8个多一点,我是纯市区内行驶,没有上过高速。相信过了磨合期之后差不多是7.5个左右。这车适合新手开,但是你的体重和身高确实不适合开EC7,我身高175,体重80公斤在驾驶位置感觉刚刚好,你进去肯定压抑。像你的体型还是考虑SUV吧,这个价位的SUV目前比亚迪的S6和瑞虎卖的比较火,也比较适合你。仅供参考。。。
我看中了帝豪EC715,想知道它的性能怎么样?想要有这部车的人的真实感受。
我是EC715RV的车主,手动舒适型,DVVT发动机,今年(2011)8月底提的车,车是6月底出厂的,我给你说说我的感受吧
1、油耗方面:这车重量接近1.3吨,坛子里的人说过1.5不见得比1.8省那还真不是假话,但看个人开车习惯,如果习惯抢着起步的话会比理论油耗高一些,如果像我一样开车比较温柔就没什问题。出场车标签上好像贴的郊区综合油耗7.8,市区综合油耗10,我大部分时间在市内开,经常一堵半小时,目前2000公里磨合期算出来的平均油耗是10.13(包括8、9月中狂开空调),不过坛子里很多人晒出了6.5的油耗,也有很多人晒出了13的油耗,不知道他们是怎么开的。
2、动力方面:相对近1.3吨的重量,个人认为1.8的排量比1.5的更强劲,当然1.5的也不差,相比而言1.5的起步显然没有1.8那种澎湃感,俗话说就是比较肉,但如果舍得给油的话照样能飚起来,这就是很多人说1.5不见得比1.8省的原因。三档1800转后爆发力就出来了,整个三档和四档动力反应都很迅速,也很圆润,至于五档,那是开高速省油用的,帝豪车主高速超车都用四档。
3、操控方面:没开过多好的车,也没玩命般地飚过车,不知道相比之下如何,反正比我开过的哈飞路宝、爱丽舍和波罗三厢要踏实很多,转弯不减速没有多大的侧倾感,看车时4S伙计来了个180度甩尾,车基本上是平移过来的。另外这车虽然块头大,轴距长,但转弯半径很小,马路掉头我老路宝3盘的事,这车1盘就过来了,停车场里妹夫逍客5盘的弯,这车3盘就搞定了;刹车很可靠,其他方面我也不知道怎样去描述他的操控性了。
4、安全方面:我还没出过什么安全事故,也不想自己去验证它的安全性,在4S店见过几辆事故车,有趴上花台的,有爆别人菊花的,有拆人家大卡车轮的,车内驾驶室空间都没变形,前挡风玻璃也都完好无损,气囊全都弹出了,车主连轻伤都没有,站在一旁聊天呢。在坛子里边,比较严重的有80码撞墙的,有120码满载翻车的,有被大卡暴菊三厢变两厢的,有冲出高速翻车被人抬出来的——以上所有这些,经证实都是驾驶员的问题,并且这些驾驶员和乘客最严重的是受了轻伤(也就是说出了事故后仍然可以自由行动,当然,嗝屁了的也不可能跑坛子里来发帖了),目前为止只在坛子里听到有人说过他知道有个人在帝豪7里挂了,但具体情况不清楚,是否真实也不清楚。
买车的人都想听毛病,我j就给你说说自己的感受:
1,我200斤重,座椅里的腰托在提车回来的第2周就被我靠断了,坛子里另外一个200斤的兄弟说他的也被靠断了
2、我总觉得车内后视镜有点挡右转的视野,而且到现在我任然纠结于这个问题,如果把自己加装的坐垫取下来会好些,但我不愿意
3、AB柱比较粗,所以转弯视野有点纠结,无解~
4、发动机冷车启动需要预热,否则刚开始那会声音会比较大,并且对新车也不好
5、由于用的是耐磨胎,所以车胎硬度较强,速度快了胎噪也大
6、减震器比较硬,开水泥路震动感比较明显(不过路感也明显了),坛子里有人换了套花冠的减震上去说效果比较好,也有人说把减震里的油放掉一部分就好了,我自己没试过
7、坛子里的问题主要集中于方向盘异响的,刹车盘不均匀磨损的
其他的你可以去汽车之家帝豪7论坛看,那里车主比较多,当然黑和托也有,自己掂量吧,总的来说,我自己对这车很满意,这笔钱没亏……提醒一点,即便你最后决定买这车了,相信它是辆好车了,也不能降低你对4S的防备,多做功课吧~
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