「福特锐际价格」福特锐际价格大概多少

2024-12-23 22:40:11 玩车行家 83阅读 回答者:百科高手
最佳答案今天我们来看一下福特锐际价格,以下6个关于福特锐际价格的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录锐际2021款2.0T最低多少钱?锐际2020款2.0T落地价是多少钱?锐际2020款落地价多少?

今天我们来看一下福特锐际价格,以下6个关于福特锐际价格的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 锐际2021款2.0T最低多少钱?
  • 锐际2020款2.0T落地价是多少钱?
  • 锐际2020款落地价多少?锐际购车价
  • 售21万,油耗1.2L,综合续航995km,锐际PHEV
  • 锐际2.0T落地价是多少钱?
  • 价格厚道又上档次,这几款合资SUV都是被低估的好车
  • 锐际2021款2.0T最低多少钱?

    锐际2021款是一款福特旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为169800元-218800元。我们以锐际2020款EcoBoost245两驱聪慧悦享款为例,其官方指导价为179800元,据了解目前德阳市部分经销商有最高10000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为169800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7002元,购置税15027元,上牌费500元,车船使用税360元,交强险950元,最终的落地价是193639元。

    锐际车头给人一种十分犀利的感觉,格栅运用大嘴式的设计,搭配饰条,为整车提升了一定的档次。

    锐际2020款EcoBoost245两驱聪慧悦享款内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色饰条,整体设计很耐看。这款车标配了倒车影像、主动闭合式进气格栅、前排头部气囊等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

    动力方面,锐际配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为182kw,峰值扭矩为393牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

    总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

    (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

    锐际2020款2.0T落地价是多少钱?

    锐际2020款是一款福特旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为169800元-218800元。我们以锐际2020款EcoBoost245两驱耀享款为例,其官方指导价为179800元,据了解目前杭州市部分经销商有最高5000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为174800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7135元,购置税15469元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是199004元。

    锐际车头显得颇具简约的感觉,格栅使用多边形的设计,为整车提升了一定的档次。

    锐际2020款EcoBoost245两驱耀享款内饰风格看上去十分年轻,加上银色饰条,视觉上给人非常干净素雅的感觉。另外,实拍车型配备了GPS导航系统、胎压显示、倒车影像等多项配置。

    动力方面,锐际配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为182kw,峰值扭矩为393牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

    总的来说,锐际的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

    (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

    锐际2020款落地价多少?锐际购车价

    目前,锐际2020款的官方指导价为169800元-218800元,我们以锐际2020款EcoBoost245四驱嘉享款为例,该车型的官方指导价为204800元,据了解,目前深圳市部分经销商有最高10000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为194800元。如果按照全款购买来计算,购置税17239元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为221557元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是58440元,月供金额为4307元。

    锐际车头呈现出运动的设计风格,搭配较大的多边形格栅,让车头风格走了炫酷路线。

    锐际2020款EcoBoost245四驱嘉享款内饰看上去颇具年轻的感觉,搭配银色饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。同时,这款车配备了刹车辅助、前排头部气囊、胎压显示等多项配置。

    动力方面,锐际配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为182kw,峰值扭矩为393牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。

    总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

    (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

    售21万,油耗1.2L,综合续航995km,锐际PHEV

    锐际 PHEV是福特旗下的插混紧凑型SUV,目前市场在售的2021款 插电混动版,官方售价为21万。前几天有位朋友私信我,想入手一辆锐际 PHEV,但不知道产品力如何?本篇文章小编就解析一下锐际 PHEV的整体表现,现阶段是否还值得入手呢?

    外观方面,锐际 PHEV和燃油版本的造型风格保持一致,整体有着很高的品牌识别度。前脸部分,大嘴样式的进气格栅,同时还加入了运动化象征的亮黑色装饰条,很是符合年轻人的审美眼光。类似椭圆形的大灯组合,也提升了前脸的运动气息。车尾造型比较扎实饱满,棱角分明的尾灯组合,内部配有LED光源,点亮后有着较为精致的灯光效果。并且设计在车顶位置的扰流板和双边双出排气布局,也让这款锐际 PHEV的运动感得到了很好体现,做到了和前脸设计风格相呼应。

    尺寸部分,紧凑型SUV身份的锐际 PHEV,有着4626/1882/1688mm的长宽高,车身轴距为2710mm。侧面设计十分动感,加入了诸多亮黑色装饰板,此外多辐条样式的19英寸铝合金轮圈,也给侧面颜值加分了不少。

    内饰布局,锐际 PHEV的中控造型比较常规,和燃油版本没有明显的差异。12.3英寸的悬浮式中控显示屏,较好增强了车内的科技气息。根据个人的实际体验,锐际 PHEV中控台上方加入了软质材料包裹,手感比较细腻,细节做工也比较到位。配置方面,倒车影像、定速巡航、全景天窗以及远程启动、自动空调等都配备其中。

    安全配置部分,锐际 PHEV虽然缺失了不少主动安全配置,但气囊数量比较多,除了常规的安全气囊以外,还装备了膝部气囊,较好确保了日常行车安全性。

    乘坐空间方面,锐际 PHEV的表现还算主流。身高174cm的体验者坐在锐际 PHEV的后排,腿部距离前排座椅有着超两拳的余量,头部空间也有一拳之多。另外质地相对柔软且厚实的座椅,从乘坐舒适性这一角度来看,也有着可圈可点的水平。

    硬件部分,锐际 PHEV的插混动力系统是由1.5T发动机和电机组合而成。发动机最大功率达到125kW,电机有着96kW/235N·m的账面参数。传动系统方面,与之匹配E-CVT无级变速箱。动力输出比较强劲,但因为三缸发动机的缘故,发动机介入工作时会感觉到轻微的抖动感。配备容量为15.1kWh的三元锂电池组,提供77km的纯电续航里程。NEDC综合油耗为1.2L/100km,综合续航里程可达995km。

    综合来说,锐际 PHEV的产品力表现放在当下同级别阵营中,并不是特别突出。对于看重品牌或者销量的消费者而言,的确不是最佳选择。但如果你对于锐际 PHEV比较偏爱,预算保持在20多万的情况下,还是可以考虑的。

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    锐际2.0T落地价是多少钱?

    要问现在什么级别的SUV最火,那肯定是紧凑型SUV,因为其尺寸和价格都比较合适,受到大量消费者欢迎,所以你经常能在马路上见到它们的身影。作为福特旗下车型中的一员,锐际2020款EcoBoost245四驱纵享款ST-LINE是一些消费者想购买的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再算算它的落地价吧。

    锐际2020款EcoBoost245四驱纵享款ST-LINE配备了1.999TL4发动机,发动机最大功率182kW,峰值扭矩393牛·米,匹配8挡自动变速箱,工信部综合油耗为7.6L/100km。

    功能配置方面,锐际配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、车道偏离预警系统等八项安全性配置。此外,这款车还配备了远程启动、自动空调、电动后备厢等十九项舒适便利配置。 价格方面,锐际的最高配2020款EcoBoost245四驱纵享款ST-LINE的官方指导价为218800元,目前广州市最高有10000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为208800元,购置税和车船税等必要花费20078元,再加上商业保险8042元,最终的全款落地价为236920元。

    总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

    (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

    价格厚道又上档次,这几款合资SUV都是被低估的好车

    相信大部分消费者在买车的时候会把保值率看得比较重,认为保值率越高车型就越好,虽然我们不能否认这个观点,但保值率低的车型就一定代表不够好吗?事实真的是这样吗?其实我们不能完全相信这个观点,例如以下几款SUV虽然在保值率上比不过一线主流车型,但它们各个都是好车,且还是那种上档次,价格厚道,且被低估的好车。

    第一款:林肯冒险家 厂商指导价:24.58—34.58万

    林肯冒险家是林肯在国内卖得最好的一款紧凑型SUV,自他上市以来,凭借着美系车大气的外观,以及不错的动力空间表现,也吸引了不少消费者的选择。 新款林肯冒险家在外观上做了细微的细节升级,前脸网状的进气格栅尺寸增大,变相的提升了整车气场。而车侧与车尾的造型变化并不是很大,基本与原车保持一致,大尺寸轮胎配合双边排气,又为整车增添了不少运动气息。

    冒险家在空间上的表现也能够达到满意的水平,其2711mm的轴距,在后备箱594—1373L的空间基础上,同时也能够为车内前排以及后排留出足够富裕的空间,同时它的后排座椅支持靠背前后左右手动调节,乘客可以根据自己的需求来调整坐姿。

    动力方面,林肯冒险家全系采用2.0T高功率发动机为其匹配245匹马力,同时全系搭载8AT变速器,要知道同级别产品中的奥迪Q3入门1.4T车型,其售价已经到了28万左右。

    当然林肯冒险家也是有缺陷的,例如有不少车主反映,这款车的刹车偏硬,掌握不好力度会出现点头的现象,这点需要车主后期慢慢适应。

    第二款:福特锐际 厂商指导价:16.98—21.88万

    如果你觉得林肯冒险家还是略贵了,那么你可以了解一下作为同平台的福特锐际,20万左右的价格就可以拿下。

    现款福特锐际的前脸采用“蜂窝”设计ST—LINE造型,依然是福特较为经典的设计风格。在长宽高4585/1882/1688mm的基础上,它的车身结构凹凸有型,整体看上去富有很强的运动气息,很有特色。

    福特锐际在空间上,由于轴距有着2710mm,所以它的空间表现与林肯冒险家相差不大,以身高175cm为例,在它后排座椅中能够感受到很明显的宽松感,具体可以留出2拳半左右的空间,同时福特锐际中间地板凸起不高,所以即便坐三个人,舒适度也能够有所保障。

    动力方面,福特锐际全系也搭载的是2.0T高功率发动机,248匹的马力和393N·m的最大扭矩,零百加速7.5s,同时除顶配搭载8AT变速器以外,其他版本均为8挡自动变速器,如果上升到18.89万的价位还带有四驱系统。

    福特锐际缺点,搭载的变速箱在同级别中表现效果最差,低速行驶存在顿挫,高速行驶也会出现跟不上脚的现象。

    第三款:昂科旗 厂商指导价:29.99—35.99万

    别克昂科旗这款车是一款七座中大型SUV,虽然产品表现较为优秀,但它并没有太多的热点。例如如果想买中型SUV以上的七座SUV,那么大多数消费者都会考虑大众途昂,丰田汉兰达这些热门车型,昂科旗往往都会被忽略,其实这款车的综合表现并不是很差。

    首先昂科旗的外观设计,我认为是这三款车型中最好看的,整车气势非常蓬勃。进气格栅采用三幅式设计,中间再加以粗壮镀铬条修饰,同时昂科旗引擎盖以及车身的线条也勾勒出了很强的肌肉感,力量感十足。另外两侧灯组造型也非常犀利,点亮后其内部结构也能进一步增添运动气息。

    由于昂科旗是一款中大型SUV,所以它的空间表现在三款车型中也是最好的,其2863mm的轴距,以及接近5m的车身长度,都能够很好的将七座SUV的特征表现出来,其第三排座椅虽然空间够用,但如果成年人入座还是会感到局促感。

    昂科旗动力设备上采用的也是2.0T发动机,同时采用48V轻混系统,变速器则全系搭载9挡自动变速器,这套组合能够为昂科旗带来237匹马力和350N·m最大扭矩。

    昂科旗最大的缺点,它的车机系统表现不好,会出现卡顿。其次变速箱也会存在换挡慢,顿挫的感觉。

    写到最后:

    以上所述的三款车型,它们综合方面来看的确都是好车,但它们都有着共同的缺点。例如同为美系车,所以它们的油耗较高,没法和同级别的其他车型相比较。其次就是我们所说的保值率低,打个比方,例如35万多入手的昂科旗四驱尊享旗舰版,一年过去其残值可以就到了27万左右,一年时间亏损的数额非常大,所以这也就成为了劝退消费者的一座大山。不过,这几款车也有优势,那就是比其他合资SUV更加厚道,且很多地区都有较大的优惠,适合抄底。

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