今天我们来看一下轩逸降价,以下6个关于轩逸降价的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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日产轩逸为什么降价
2017年的国内汽车交易市场小汽车销售量，轩逸以全年度42万几辆车的战绩斩获了季军，而且与好车大众朗逸的差别并不算太大。这很有可能与轩逸的降价对策也是有较大的关联，2017年8月份逐渐日产轩逸持续降价，售价11.9万~15.9万，而现如今9.4~13.4万，降价力度超过了2.五万，在其中_典轩逸的价格就更低了。那_轩逸持续降价的因素的是什么呢？
从下面能够看得出，现如今2018款的轩逸也开始了降价营销推广的方法。大家来整理一下2017年全年度热卖合资企业车系的降价状况，实际车系分别是途观降价三万、昂科威降价三万、速腾降价2.六万、新英朗降价2.五万、福睿斯降价2.五万、宝来降价2.4万，朗逸降价1.八万、轩逸降价一万。而轩逸的首要竞争者轩逸、大众朗逸、新英朗都完成了官方网降价，假如轩逸不开展降价，在销售量上肯定无法有季军的部位。而从8月份逐渐降价，是为了更好地迎来汽车销量销售市场的金九银十、及其年底市场行情，这也是全部汽车制造商的关键一战，能不能完成整年的销售量总体目标，这几个月拥有至关重要的影响力。而现如今的厂商新汽车的市场价都是会提升，为下面降价空出室内空间，早期能挣到一点，中后期降价顾客也会感觉捡到划算了。因此轩逸持续降价的缘故终究还是为了更好地销售量。
下面再去谈一谈这新款车，说到日产轩逸的最大的缺陷，坚信很多人第一个便会想起轩逸汽车发动机烧机油了，这不是2016款特有的，应该是持续了2012款和2014款轩逸的烧机油难题。在网页搜索轩逸烧机油，就能见到成千上万针对此现象的调侃。轩逸在市_上的占有量早已非常大了，这么多的调侃也确实不算过，可是一部分车存有明显的烧机油难题是个不争的事实。但2016款以后轩逸在这里烧机油的情况上确实明显改善了。
从2015年算起，单纯性在车质网举报轩逸汽车发动机烧机油的买车人就会有670位，年款主要是2012款和2014款，但是2016款也一样逃离不上被举报的运势。尽管烧机油的投诉率对比以前的车系降低了，但也是_有有效的处理。2017年紧凑型轿车举报排名榜轩逸也是上榜了，举报的情况也主要是汽车发动机烧机油、变速器异响、中控台裂开，因此14款的汽车发动机烧机油难题便是个连累啊！
日产轩逸的最大的缺陷除开汽车发动机也有变速器，旧款轩逸变速器的现象关键或是异响，而新轩逸也一样是变速器异响的难题，觉得好像逃不了的预言。但是很多买车人不以为意，觉得车里总有点儿异响也是常规的。也的确这般，最担心的或是异响以外的难题。而其另一强劲的竞争者轩逸也存有变速器异响，有兴趣能够阅读文章：“千万不要买轩逸”？新卡罗拉的致命性缺陷不可不知道（点一下文章标题就可以阅读文章）。
从2015年算起，依据统计分析在车质网举报轩逸变速器难题的买车人贴近300位，不彻底统计分析有关2016款的投诉率就超出了70条，除开变速器异响以外，关键的情况也有：抖动、旋片泵箱常见故障、渗油、没法换档、没法加快等。但是这种难题并不是广泛的难题，就看是不是确实“得奖”了。
除开轩逸的最大的缺陷，有一些小缺陷也是车友们所不满意的，比如发展驱动力不足，总体的能源主要表现比较一般，这也是由于轩逸主推的是舒适度。此外车体车漆较薄，这一点在日系车中是比较普遍，火车皮薄等全是日系车的特性。但此价格漆面薄的或许不仅日系，别的的合资suv也一样是这般，坚信很多人对其它知名品牌的漆面难题也是有了解的。
以前许多厂商为了更好地节省开支全是把后防撞钢梁给省去了，总之顾客也看不见，那样就具有了一定的安全风险。可是有一点必须否认的是新轩逸是有后防撞钢梁的，以前旧款的才算是选用泡沫塑料的后防撞钢梁，许多买车人就为其安全系数所忧虑，新轩逸在这些方面倒是有所改进了。并且如今顾客更加关心安全隐患，实际上生产商改善的行为也是最好的。
当然，我们不能只揭其丑而不表其美，新轩逸的耗油主要表现也是非常好的，在噪声的操纵上也相比不错，1.8L的汽车发动机在2500转之下的响声轻度，3000转上下嗓子有一定的扩大，4000转之上逐渐邻居扰民。快速上调到120km/h基本上_有车噪，140km/h也很轻度，表明新轩逸的空气动力提升很优异。
此外，新轩逸的车里室内空间充足大，这也是导致许多买车人选购的原因。造型设计也是非常好的，很多人点评为很Q。搭乘的舒适度在轩逸、新英朗、大众朗逸、雷凌好多个关键市场竞争车系中是最优异的，因此有些人誉为轩逸是卖沙发的。总体的操纵性能也还好，关键的优点或是舒服。但是这好多个车系都是有不一样的精准定位，当然有自己不一样的优点，假若在这个市场价范围内挑选，福特福睿斯和好意头帝豪gl也是有一席之地。假如可以避免日产轩逸的最大的缺陷：汽车发动机和变速器的难题，轩逸或是一款十分非常好的车。
轩逸车型详细说明
轩逸汽车发动机详细说明
轩逸变速器详细说明
轩逸汽车底盘详细说明
轩逸车系导购员
百万购车补贴
轩逸不断降价的原因
由于新车型的推出，东风日产在2019年对老款车型进行了降价，这也是基于市场环境和用户反馈的政策。汽车的市场价格一般分为厂商指导价和经销商参考价。厂商指导价是汽车制造商在汽车出厂时制定的价格。这个价格在全国汽车4s店是统一的，不会因为外界因素而调整。经销商参考价是各汽车4s店或经销商根据市场反映和汽车销售情况做出的调整。一般来说，每个经销商或汽车4s店根据优惠力度的不同，参考价格也不一样。以轩逸为例。可能这家4s店优惠一万，那家4s店只优惠八千。我们买车的时候一定要去几家汽车4s店观察，综合比较，货比三家，再决定买哪家，这样可以节省一些不必要的开支。关于轩逸:轩逸是东风日产生产的紧凑型车，全部达到国六的汽车排放标准，价格区间为9.98万-14.3万元。百万购车补贴
23款轩逸上市22款会降价吗
一般来说，新车上市会有一个初次的定价，但是随着市场的竞争，以及汽车市场变化，出现价格变动的情况也是十分正常的。所以，23款轩逸上市22款是有可能会降价的。建议您可以关注下相关消息，以获知最新动态，以便把握最佳的购车时机。另外，您也可以直接到4s店咨询，可以了解当前最新优惠政策，为你量身定做适合你的购车计划，节省更多支出。
“三大妈”也降价了，入门版才7万多
3月份的价格战之下，真正火起来的是新能源车，而油车反倒成了大家不敢下手的对象，不过，作为目前销量最高的马路“三大妈”，他们的价格现在又如何呢？今天，就给大家说说那些热销的合资A级车价格吧！ 日产轩逸
官方指导价：9.98-14.49万 最高优惠力度：2.5万
新款日产轩逸的普通燃油版和增程版的车型的前脸区别很大，上方的这款车为普通燃油车，它的前进气格栅上采用了横向的镀铬条进行装饰，格栅的两端有高亮黑色的装饰条和镀铬装饰条点缀。新车的前的底部以及两侧的设计和燃油版车型相同，整个前脸继续采用家族化的设计元素。车身侧面采用悬浮式效果的车顶设计。尾部的轮廓比较端正，尾灯采用了比较干练的设计。底部是比较简约化的包围，看起来很有框架感，排气进行了隐藏。
进入车内，依旧是“T”字型中控台布局+撞色内饰处理。搭载12.3英寸悬浮式中控屏，至于熟悉的引擎式空调出风口、实体摁键处理的空调面板都未缺席。科技配置层面，日产轩逸提供新一代的Nissan Connect超智联系统。同时，还为高顶配车型加持了L2水准的ProPILOT辅助驾驶系统，实现倒车影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统等主流安全配置，优化出行体验。
动力方面，燃油版车型搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率135马力，最大扭矩159N·m，匹配CVT变速箱。e-POWER版本则采用1.2L自然吸气发动机+发电机+驱动电机+电池组的增程式电驱系统，其中1.2L发动机拥有72马力，仅用于发电，不参与车轮驱动；车辆的驱动电机则拥有136马力、300N·m，实测0-100km/h加速8.5秒，并且具备与电动车一样灵敏畅快的动力感受。
大众朗逸 官方指导价：10.09-15.09万
最高优惠力度：2.5万
新款朗逸的前脸同样也提供了两种样式可选，分别为普通版和星空版。其中普通版车型的中网为多层横杠设计，保险杠增加了贯穿式镀铬饰条；而星空版则采用了点阵式中网，并且导流槽与中央进气孔相贯通。侧面样式与尺寸没有发生变化，只是不同车型配备的轮毂样式有所区别；尾灯内部结构有所调整，增加了“双L”样式，与前大灯相呼应。后围板贯穿式镀铬饰条更加夸张，并且新增了贯穿式反光灯元素。
内饰采用全新的方向盘样式、悬浮式中控屏幕都让内饰显得更加简约，为了营造相对活泼的车厢氛围，新款朗逸还增加了红色出风口饰条，但这是星空版车型的特有元素。座椅舒适度较高，支撑力度也比较好，长途驾驶时不会感到疲劳。总体来说，大众朗逸的内饰设计简约实用，符合德系车的一贯风格，同时也兼顾了舒适性和实用性。
动力方面，搭载1.2T、1.4T和1.5L三款发动机是比较常见的选择，它们的动力输出平顺，加速表现良好，同时也具有较高的燃油经济性。1.5L发动机最大功率113马力，最大扭矩145牛·米，百公里油耗仅为5.92L。此外1.2T和1.4T它们的动力输出更为强劲，适合那些对动力表现有较高要求的消费者。
丰田雷凌 官方指导价：11.18-15.28万
最高优惠力度：4万
全新一代雷凌的外观设计较现款车型进行了小幅升级，新车在造型方面依旧提供普通版和运动版两种外观风格可选，普通版的贯穿式前格栅与两侧战斧式LED大灯组相连接，并使用了“大嘴式”进气格栅。运动版则车型加入了提升更具时尚感的包围，两侧采用了造型复杂的分层式设计，让整车看起来更加年轻化。车身侧面，整体偏向简洁的风格。车尾部分同样如此，亮黑色的装饰条将两侧尾灯相连接形成贯穿式设计，提升了车尾的视觉宽度。
内饰方面，全新雷凌的T-SMART智能座舱比现款车型更有科技感，液晶仪表升级为12.3英寸，中控屏的尺寸也升级为10.25英寸，且大面积软性材质的覆盖。新车搭载CarPlay/HiCar/CarLife智能手机互联功能，并且在车载微信功能上拥有丰富的小程序应用，满足用户娱乐需求。
动力系统方面，双擎动力搭载阿特金森循环的1.8L自然吸气四缸发动机+电动机相结合的混动系统，综合功率达137马力，匹配E-CVT变速箱。车辆无需外接充电，油电混合WLTC综合工况油耗低至4.07L/100km，纯燃油车方面，搭载1.5L自然吸气三缸发动机，最大功率121马力，峰值扭矩148牛·米；185T车型配备1.2T涡轮增压四缸发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米。两种动力均匹配CVT变速箱，综合百公里油耗控制在6L以下。
这几款热门的燃油车型目前的价格还没有到底，毕竟，已经有不少热门的国产混动车型价格在不断下探中。
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刚上市就遇到降价潮：抢先体验新款轩逸，这9个点值得关注！
这么多年来，轩逸一直都是东风日产的销量“扛把子”，不过近些年，轩逸也遭遇了国产车型强有力的挑战，比如前段时间更新换代的比亚迪秦PLUS，就是一位不容小觑的对手。
日前，这款国民级家轿迎来了中期改款车型，吸引了许多消费者的关注。
那么，新款轩逸产品力究竟怎么样？到底有哪些看点？又值不值得买呢？
不久前，带着这些疑问，我们抢先体验了新车，并总结了9个点，试图帮你参透它。
第一点：外观好似“小天籁”
早期的轩逸，在外观设计上显得“人畜无害”，但时间一久，也让人觉得有些乏味。而2019年首发亮相的轩逸在融入了日产V-Motion设计语言后，明显更加时尚，这次的改款轩逸，则是延续了V-Motion设计语言和宽+扁的视觉效果，显得年轻时尚。 在我们看来，对比现款在售车型，新车的主要变化在于采用了全新设计的展翼式前格栅，大灯组造型也做了些许调整，新款大灯还提供流水式LED前转向灯+透镜式LED前大灯，点亮效果会更醒目且精致。
第二点：内饰设计延续现款风格
新款轩逸的内饰布局，基本延续了现款在售车型的设计风格，虽然少了点新意，但布局比较耐看，简洁的造型、流畅的线条以及层叠的设计还是能带来不错的流线感和层次感。 车内的仪表采用了液晶+机械指针的组合形式，响应度和质感还算不错，而且行车功能显示也比较丰富，导航、驾驶辅助设置、驾驶模式选择等多种车辆资讯都能呈现。
第三点：配备Nissan Connect超智联CCS2.0+系统
虽然我们觉得新款轩逸的内饰设计不算新颖，但12.3英寸宽比例中控屏配置却带来了较好的科技感，而且这块大屏配备了Nissan Connect超智联CCS2.0+系统，操作逻辑比较清晰简单，但UI设计还有提升的余地。 同时这套系统基于安卓系统开发而来，具有不错的开源性，用户可以使用喜马拉雅、懒人听书、车载KTV、酷狗音乐等应用。
第四点：ProPILOT超智驾系统
除了Nissan Connect超智联CCS2.0+系统外，ProPILOT超智驾系统也算是新款轩逸提供的比较有吸引力的科技配置之一。这个系统全速段智能巡航、智能跟车、车道保持等辅助智驾功能，对于提升行车安全性和降低驾驶压力，有一定帮助。 第五点：“移动大沙发”
座椅舒适性一直是轩逸车系的强项，新款轩逸也继承了这一优点，车内座椅充分遵循了人机工程学设计，为我们提供了不错的支撑性和包裹性，堪称“移动大沙发”。 第六点：还是搭载代号HR16的1.6L发动机
动力系统方面，新款轩逸没做太大改变，还是搭载了代号为HR16的1.6L发动机，账面数据不算拔尖，最大输出功率为99kW，峰值扭矩则是159N·m。 从我们的驾驶体验来说，如果是在市区道路上行驶，不会觉得这套发动机太“肉”，但中后段再加速时候，会觉得动力稍显乏力。
第七点：ECO模式才是最佳打开方式
在试驾过程中，我们还发现，ECO模式算是新款轩逸的最佳打开方式。在ECO模式下，新款轩逸的起步油门不窜了，整个加速过程平顺又安静，更符合新款轩逸的家用定位。 第八点：前悬架区域的U型半框结构改为全框副车架
底盘悬架系统方面，新款轩逸依然搭载了前麦弗逊+后扭力梁的悬架系统，不过把前悬架区域的U型半框结构改成了全框副车架，再加上悬架关键零部件的强度得到了优化，让我们感觉悬架系统的支撑性变得更好了，这对于提升行驶稳定性也有一定帮助。 第九点：比亚迪秦PLUS会是强劲对手
售价方面，新款轩逸的起售价是11.9万元，对比同级别的其他合资家轿来说，还算合理，但是比亚迪秦PLUS DM-i的起售价已经低至9.98万元，百公里加速时间只要7.9秒，综合油耗还比燃油车更低。 面对这样强劲的对手，新款轩逸赢面不算太大。
结束语
新款轩逸上市时间正好赶上燃油车普遍大降价的时候，这无疑给新款轩逸的市场前景蒙上了一层阴影。虽然新款轩逸的产品力表现有一定程度的提升，但在比亚迪秦PLUS DM-i这样的竞争对手面前，优势不算明显。
那么，这次你觉得新款轩逸是“加量不加价”，还是“换汤不换药”呢？欢迎留言互动！
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日产轩逸还会降价吗
会。到年底和节假日期间，车子会有不同幅度的降价，日产轩逸还会降价。日产轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。
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