今天我们来看一下蒙迪欧价格,以下6个关于蒙迪欧价格的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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开十年的老车，能卖5万，二手蒙迪欧还值这个价吗？
福特蒙迪欧，这款车是我们中国消费者最熟悉的合资中型车之一。
从2004年到2023年，这款车已经有了19年的国产化历史。这台车算是合资中型车里的标杆产品之一，只要关注过这个细分市场的用户，都会绕不开蒙迪欧这个选择，尤其是第二代、第三代和之后的第四代产品，都在我们的记忆力留下了深刻的印象。
整体来说，历代车型的产品实力和机械素质，蒙迪欧这款车都得到了消费者和业界的普遍认可。到了2022年，福特蒙迪欧的第五代车型也正式上市，现款的官方指导售价15.98万-21.88万元，这可能超过了一部分购车者的预算。
那，我们不妨挑选一下上一代福特蒙迪欧产品？
预算超14万，买五代准新车更合适
第四代蒙迪欧是2013年到2022年之间在国内市场销售的车型，总共只推出过四个年款，分别是2013年款、2017年款、2018年款还有2020年款。但，动力上的使用都几乎保持一致，都是1.5T和2.0T两个动力，匹配的都是6AT变速箱。
这套动力总成，2017和2018年款的1.5T发动机，最大功率都是133kW、最大扭矩240牛·米。同时，这两个年款还有2.0T车型，但是有高低功率之分，高功率发动机最大功率180kW、最大扭矩350牛·米；低功率发动机最大功率150kW、最大扭矩350牛·米。
到了2022年款之后，只保留了两款。
一个是1.5T发动机版本，最大功率134kW、最大扭矩243牛·米。另一个是低功率2.0T发动机版本，最大功率152kW、最大扭矩354牛·米。也是由于国五切换国六，所以动力上会相较于老款车型上有一些细微的调整，但整体大方向上的选择没有明显变化，只是少了一个2.0T的高功率版本的选择。
对于这样一款车来说，买来家用也挺合适。动力选2.0T的，即使满载出行，也够用了，还有2850mm的轴距，对于有空间需求的消费者来说，这个表现也算不错的水平。
当然，如果你有十多万预算去看第四代蒙迪欧二手车的时候，听劝，去买第五代的新车好了，终端优惠力度还不错的。而且轴距和动力的表现更好，全系标配2.0T发动机，最大功率175kW、最大扭矩376牛·米；轴距已经来到接近3米的水平（2945mm），而且现在二手车市场里也已经有了少量的车源，大概在14-18万之间的价格。
购买第五代蒙迪欧准新车的预算，可能对于部分消费者来说还是偏高。那么，购入一台第四代蒙迪欧二手车，现在又需要多少钱？怎么买最合适？
预算不到10万，能不能拿下？
要说便宜，那肯定是1.5T发动机版本的二手蒙迪欧价格上会更有优势，相反，动力上就会更弱。所以，在购车之前先想清楚，这台车对于自己或者整个家庭的定位，是单人、双人用车居多？还是家庭出行占比更高？再来结合预算看看选择1.5T还是2.0T的产品。
先聊1.5T产品，不贵，5万内能开走。
例如2013年款，1.5T的180车型，使用了快10年时间，才行驶了8.7万公里，这个公里数相对来说很低了，可能后期都没有继续再开。当年新车落地约为21万元，目前的价格在4.5万元。如果车没有出过大事故，公里数真实的话，4.5万买下这台车不算亏；但需要注意的是，可能车主后期没有按照规定的公里数/时间去保养。
同年款的1.5T车型，基本上都是在5万元以内，而且公里数大概在8-10万之间徘徊。而同年款的2.0T车型，起步价格在5万以上。
例如，2013年款2.0T时尚型，当年落地价格22万出头，2014年上牌，使用9年多，行驶接近8万公里。目前的二手车价格约为5.5万元左右。基本上，2013年款的2.0T蒙迪欧二手车价格都能控制在6-7万元以内。
需要提一句，2013年款到2017年款之间，没有推出新的年款，所以2014、2015年上牌的2013年款车型也有很多。
之后，是2017年款和2018年款以及2020年款的产品。价格将会从7万元开始起步，而且还是1.5T车型，例如2017年款180时尚型，使用6年行驶5万公里，当年新车落地约为21万，目前二手车价格为7.6万元左右。同年款同车型，二手车价格基本持平；2.0T车型价格上涨幅度也不大，较低的会高出2000元左右，或者车况不错的有可能突破8万元。
再之后的2018年款和2020年款，价格都会突破9万元，有更贵的会突破12万元的价格。这就没有必要了，再加点钱，完全可以买第五代蒙迪欧的准新车了。例如2022款2.0T版本，使用1年行驶1万公里，二手车价格才14.3万元左右。
所以，如果想买第四代蒙迪欧二手车的各位，建议集中注意力看2013年款和2017年款的部分车型，相对低的价格比较合适。之后的2018和2020年款，高于9万的就别考虑了，没有性价比可言。
便宜好用，但有啥缺点吗？
不可否认，这台车在当年的市场表现还算不错，合资中型车里是个不错的选择。这款产品优点很明显，发动机的动力非常充沛，还融合了三大关键技术燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。也是这台车可靠的原因，然后驾驶的质感、舒适性，表现也都不错。
但，缺点也是存在的。
首先，车内的设计和用料，一直都是老款福特蒙迪欧的不足，第四代以及之前的历代车型都是在美国本土完成的设计，所以美系的简单、粗狂的设计风格也就被保留了下来。内饰的设计太过简单，没有这个价位该有的精致感。
另外，就是这台车的油耗水平。虽然2.0T的发动机动力水平足够优秀，但工信部给出的综合油耗为2.0T低功版7.6升每百公里，高功率版7.7升每百公里，实际油耗两种动力车型油耗动力基本都在11L/100km左右。
但站在个人角度思考这件事，也不能把高油耗完全归咎于发动机，毕竟福特的ECOBoost发动机技术非常成熟，功耗也保持的比较好。要说高油耗，和那台6AT变速箱也有很大的关系。
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福特蒙迪欧旗舰版16款多少钱？
福特蒙迪欧旗舰版16款的价格因地区、配置和购车优惠等因素而异。一般来说，其官方建议零售价在21.88-30.98万元之间，不同配置的车型价格也有所不同。如果您希望获得更具体的价格信息，可以咨询当地福特授权经销商，或者查询福特官方网站上的车型价格表。此外，鉴于汽车市场竞争激烈，购车前您也可以关注各种促销活动和网购平台，以获取更多购车优惠和折扣。
福特蒙迪欧1.5T曝光，价格或下探至15万内，速腾慌不慌
提起福特蒙迪欧这款车，虽然曾经一度因为“马丁脸”而大受欢迎，但在市场加速前进的背景下，蒙迪欧也面临着人气下滑的不争事实，市场地位与销量早已不复往日的风光，而被寄予转折希望的就是蒙迪欧换代。 于去年4月上市的全新一代蒙迪欧，在产品力上确实做到了“脱胎换骨”，从外到内都充满着新鲜感，而且空间、配置都非常“内卷”，能够看出全新一代车型在极力与过去说再见，希望借助这次换代重新找回往日的风光。而换代之后的蒙迪欧全系均为2.0T动力，起售价为15.98万元，这个价格看起来已经足够具有吸引力，但如果将动力换为1.5T、价格更低一些，会否引发更多消费者对于蒙迪欧的关注？ 事实证明，蒙迪欧确实打算推出1.5T版本，日前这一版本的申报信息正式曝光，新车最大亮点无疑就是动力的变化，这也预示着蒙迪欧的价格还将进一步下探，这一次蒙迪欧不仅要“卷死”一众同级对手，甚至还会威胁到速腾、思域等紧凑型车。 结合申报图来看，蒙迪欧1.5T在外观上与2.0T基本一致，前脸为动感十足的大尺寸格栅，两侧分体式大灯相当潮流，下包围的横贯式设计也很醒目，整个前脸就有着不错的视觉冲击力。 而在常规配色版本之外，新车还会提供双色车身可选，撞色设计给人感觉更富有个性化色彩。至于尾部设计则有着不错的层次感，贯穿式尾灯符合时下主流，底部还有着镀铬饰条横贯左右，并呈现出双边排气镀铬装饰，彰显其运动氛围。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，与2.0T车型保持一致。这一尺寸在同级别中都相当给力，甚至轴距比雅阁、凯美瑞要多出不止100mm，基本上达到了越级的差距，就此也能够看出蒙迪欧确实拿出了不少诚意。 而在内饰方面，虽然这次尚未曝光1.5T版本内饰，不过预计会沿用2.0T版本内饰，单单是横贯中控台的科技大屏就足以完胜不少对手，这是许多合资车型目前还不会提供的配置，所带来的视觉冲击力自然也更强。 （现款蒙迪欧内饰，供参考） 动力方面，新车将搭载最大功率140kW的1.5T发动机，虽然无法与功率175kW的2.0T相比，但是参照同级别车型来看，雅阁同样搭载1.5T发动机，其最大功率为143kW，与蒙迪欧1.5T属于同一水平，因此满足日常家用不成问题，但对于追求性能体验的消费者，自然还是2.0T更值得推荐。 而且此次新增1.5T版本，主要诉求并不是在于动力表现，而是能够进一步降低蒙迪欧的购车门槛、提升其竞争优势，毕竟如今的汽车市场竞争十分残酷，福特显然也不愿放弃蒙迪欧这款车型，而换代之后的蒙迪欧在诚意上毋庸置疑，此次1.5T版本带来的价格下探，能够进一步扩大其消费群体。 结合目前2.0T版本的售价来看，1.5T版本很可能价格下探至15万以下，而这一价位中的速腾、思域等热销车型，面对空间更大、配置更高的蒙迪欧，显然也面临着一定的竞争压力。那么对于准备买车的消费者而言，价格下探的蒙迪欧1.5T未来上市，你是否会考虑呢？ 【本文来自易车号作者新车部落，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
福特蒙迪欧1.5T：预计养车只花2万/年，和速腾差不多？
在国内合资中型车市场，福特蒙迪欧一直都是“运动”的代表，主要原因除了它足够时尚、运动的设计外，2.0T强悍动力能够带来用户不少驾驶激情。而近日，我们在工信部申报信息中看到了蒙迪欧1.5T信息，这也预示着新车的即将到来。
对用户来说，大家对蒙迪欧最深的印象其实是来自于上一代车型的“马丁脸”，运动气质在当年独树一帜。相比之下，全新福特蒙迪欧在设计上进行了大刀阔斧的改进，但整体的运动气质没丢，并且非常迎合时代的加入了更多科技元素，而蒙迪欧1.5T车型也延续了这样的设计。内饰方面，预计蒙迪欧1.5T也会用上一体式大联屏，视觉效果、使用体验都不输新势力，在同级合资B级车中科技体验可以说出类拔萃。作为一款合资B级车，蒙迪欧1.5T车身尺寸依旧不俗，预计车长会超过4.9米，轴距达到2945毫米，同时会提供最大19英寸的铝合金轮毂。在用户最为关心的动力方面，蒙迪欧1.5T，最大功率为140kW（190马力），比老款蒙迪欧上的1.5T发动机最大功率提升了6kW（8马力），那么问题来了，即将到来的蒙迪欧1.5T车型养车会是一个什么水平呢？
预计车价14万，首年保费约5900元？
从目前福特蒙迪欧现款车型的价格体系来看，2.0T车型起售价为15.98万元，对比上一代车型便宜了不少，而1.5T车型上市后势必也会进一步拉低起售价，不过考虑到定位更低的福克斯高配车型售价超过了14万元，所以预计蒙迪欧1.5T车型起售价大概率会落到14万元左右，这样既不会抢走福克斯的用户，同时也能填补14-16万元价格空白，所以我们就以14万元的价格，对蒙迪欧1.5T进行保险费用调查。
由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，因此我们可以参考售价接近车型的相关保险信息，对蒙迪欧1.5T进行保险费用预估。根据我们调查情况来看，新车在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费约为5900元左右，其中车损险大约在2500元左右。当然，如果在后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，蒙迪欧1.5T三年总保费大约为14750元，平均一年约为4917元。
小保养约600元，和之前差不多？
福特蒙迪欧即将推出的1.5T车型在动力上比老款蒙迪欧1.5T有一定提升，不过在工信部申报信息中，我们可以看到其发动机型号和之前几乎一样，只是调校上有所差异，在保养费用、周期方面也完全可以参考老款蒙迪欧1.5T。
根据我们调查来看，预计全新蒙迪欧1.5T首保时间为5000km或6个月，小保养价格约600元，之后的保养间隔为10000km或6个月，空调滤芯每隔20000km进行更换，制动液每隔50000km进行更换，火花塞每隔30000km进行更换，燃油滤清器每隔35000km进行更换，配件价格在80-500元之间不等。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，计算蒙迪欧1.5T保养总费用大约需要6580元，平均一年约2193元，作为对比，这个保养费用要比售价接近的大众速腾还要便宜几百元。
提升8马力，每月油费约1100元贵吗？
新款蒙迪欧1.5T拥有最大190马力，比老款蒙迪欧上的1.5T提升了8马力，在变速箱方面虽然目前新款蒙迪欧1.5T没有公布，但预计依旧会搭载6AT，所以单看这些变化，可能新车油耗不会有太大变化。不过我们从申报信息中发现新款蒙迪欧1.5T的整备质量只有1.5吨出头，而老款蒙迪欧1.5T车型要接近1.6吨，所以即便发动机、变速箱变化不大，但轻了近100kg势必会对降低油耗有一些帮助。那么参考老款蒙迪欧1.5T实际综合油耗约8.6L/百公里的水平，预计新款蒙迪欧1.5T实际油耗有可能在8.4L/百公里，我们就以这个油耗进行调查。
以目前92号汽油7.8元/升计算油费，新款蒙迪欧1.5T三年行驶60000km的油费约为39312元，平均每月油费1092元。作为对比，大众速腾1.4T车型三年油费约为3.7万元，换句话说，新款蒙迪欧1.5T车型的油费其实和A级车几乎在一个水平线上，差异并不大。
结语：
我们将预估的保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出新款蒙迪欧1.5T三年行驶60000km的用车成本大约6万元，平均每年约2万元，平均每月约1685元。总体来说，新款蒙迪欧1.5T的养车成本不算贵，养车成本比同级B级车省不少，即便和售价接近的A级车相比，例如大众速腾1.4T，新款蒙迪欧1.5T每年养车也只用多花约8百元，完全可以说是A级车的水平。
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2015年蒙迪欧1,5排量,什么价位
这个版本的蒙迪欧车型大概价格在89,000~95,000块左右吧，主要还得看车况怎么样的，这个车油耗确实不是很低，大概在百公里8.5~9个左右吧。。
2、我用二手车评估软件给你测算了一下，这个车大概还值8.43万元左右，其百公里综合油耗在10升以上，作为家用车来说还是比较费油的。。
3、根据车龄公里数二手市场上的行情在十万左右，是可以入手的，车百公里油耗九升油。同排量车里面耗油量还是有点高的
蒙迪欧低配报价多少钱?
目前蒙迪欧2020款的官方指导价为192800元-226800元，蒙迪欧的最低配2020款EcoBoost180时尚型国VI的官方指导价为192800元，目前上海市最高有54000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为138800元，购置税和车船税等必要花费13883元，再加上商业保险6176元，最终的全款落地价为158859元。 蒙迪欧2020款EcoBoost180时尚型配合线条犀利的前脸，看上去颇具利落帅气的感觉，搭配多幅式中网，呈现出了不错的运动气质。
来到蒙迪欧2020款EcoBoost180时尚型车内，内饰以黑色为主色调，配合银色饰物，视觉上显得很精致，配备远程启动、无钥匙启动系统、前排头部气囊等十九项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，蒙迪欧配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为182马力，峰值扭矩为243牛·米，匹配了自动变速箱(AT)，工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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