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中华骏捷FSV轿车质量如何？
我是FRV车主，已开了2年整。FSV质量没问题，FRV是前身，一款很成熟的车了，因为车身用料扎实，所以油耗7个，动力：1.3的提速肉，建议1.5和1.6的，稍好，这个价格，这个车性价比是相当高的了，舒适度：内部空间大，驾驶员座椅十方向调节，操控度：宽胎，抓地很稳，跑140还是木有问题的。安全：看看车重，你把飞度参数搞来对比一下发动机和车重就知道了。保养费用：我的小F每次保养160左右，有一次换三滤好像是300多，感觉不贵。外观大气、内饰这个价位自我感觉不错了，那些拿十几万几十万的车来比FRV的都是213.空间宽敞，我身高1.89米，没有感觉压抑局促。质量，买过中华FRV和FSV的没有几个后悔的。
中华骏捷FSV怎么样？优缺点是什么？
优点： 1、车外观大气，有豪车的感觉。 2、车内空间较大，5个人没有任何狭小的感觉。 3、车重，开起来稳，除了座椅和塑料质感差点，朋友说坐着感觉不到廉价车的感觉。 4、风阻系数低，仅为0.3，这个很重要啊。 缺点： 1.一档二档松油门时有相当厉害的顿挫的感觉，偶开别的手动车时从没遇到这种现象，咨询相关人员说中华车都这样，不知是否是真的，汗一个；不过开了2天下来也基本习惯了，可以通过及时换档来解决问题（问题是在拥挤的长长的上坡路段，像蜗牛一样向前爬的时候，这个问题是没法避免的）还请明白的兄弟们解释一下。 2.油门反应慢，踩下去1秒钟后才会有加油的感觉，不适合急性子的人。
华晨中华骏捷fsv三厢怎么样?
华晨中华骏捷fsv三厢：1、中华骏捷FSV三厢整体造型结合东西方美学神韵，从车头开始勾勒出流畅的柔美曲线一直延伸至尾部，具有创新艺术美感的高腰线设计，更符合国际流行的造型趋势，为整车更增添了时尚动感的元素；2、4510mm×1758mm×1460mm的车身保证了车内空间的宽敞，同时2580mm的轴距更是达到了B级车的水准。蜂窝式潮流格栅充裕着华晨兄弟连的血统，并与V型前脸以及镀铬饰条相得益彰；3、而个性绚晶卤素前大灯带自动开闭功能，使用更加智能化，采用水晶强化安全玻璃的电动天窗不仅可电动调节倾斜及滑动，更能有效阻挡99.9%紫外线和96%以上热能，通透明朗，让人第一眼望去就感受到其珍贵。
安全性能不错--中华骏捷FSV
骏捷FSV 全系标配ABS+EBD、双安全气囊、车门侧防撞梁、高位刹车灯等。但前排安全带也是普通型号而非预紧安全带，与高配车型是四轮盘式刹车。两厢改三厢经常是一件费力不讨好的事情，不少厂家费尽周折把行李厢装上去之后却发现比例不是很协调，上市之后又遭到媒体和消费者的口诛笔伐，直到过了若干年大家都审美疲劳了之后才慢慢被接受。而骏捷FSV的出现显然不是这样，在见到它的第一眼，我们就给它增加的后备厢下了一个定论：这个尾部不难看！中控台显得简洁又不失大气，上深下浅的主流搭配，以黄色为主色调的背光，蓝色和红色恰到好处的点缀，CD播放器银色的设计更增加了中控台的简洁，而且新添加了AUX和USB接口，并且支持MP3格式。
中华骏捷FSV的缺点是什么
缺点： 1，驾驶时换挡有点不清晰，偶尔会出现打齿的现象。 2，小问题太多，雨刮器不给力，车窗玻璃不听使唤。 3，加速时，发动机声音有点大。音响开大声点的话，车内有共振。 4，减震太硬。 5，车内有异响，特别是走在坑坑洼洼的乡下的小路上时候，会听到车内许多地方支支扭扭的响。 扩展资料：中华骏捷FSV冬季使用注意事项： 1，骏捷FSV轮胎： 橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎诉不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。 2，骏捷FSV雨刮器： 如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将骏捷FSV空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。 3，骏捷FSV挡风玻璃： 骏捷FSV风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，避免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。 后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨天或雪天行车使，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。
11款中华骏捷FSV这款车怎么样？
11款1.5手动标配的6万4这样吧
10款1.5手动标配，如果还有现车的地方，应该在5万7到5万8。
我开的是10款手动，至少我周围开中华的说口碑都不错，四五个人开FRV和FSV。有人说国产车小毛病多，但中国现在的装备制造业我觉得现在还可以，天宫二号都能上去，何况一个汽车乎？我当时买车的考虑是支持下民族品牌，还有性价比，选来选去备选奇瑞和中华，国内算不错的，最后选的FSV。
网上有FSV用料的清单，
基本上是宝来用啥，FSV用啥，用料很扎实，建议搜一下。车重也可以，安全性比日系强的多，我和雅阁碰过一次，全胜，我右前子板变形，雅阁前杠大灯全碎。
宝马3系的流水出来的，做工还说得过去。
发动机不管是4A91S或者4A15，都属于三菱系的，皮实，保养简单。但调校的感觉汽车提速较肉。
1.5标配缺点：内饰塑料感稍重，毕竟价位不高。后鼓刹。钢轮毂。
我开一年小毛病出现过一次：玻璃水不喷。把加注盖打开，慢慢自己好了，应该是加注盖太紧，通气孔堵死的缘故吧。
油耗北京市内综合不开空调7.3，高速不开空调6.5，狂堵的时候没算过，应该8左右吧，在北京一直用中石化。还有，我4A15的机头，对乙醇汽油敏感，用沈阳的中石油的乙醇汽油油耗会增加1个油，不开空调。不知道是我的个别情况还是普遍情况，不过沈阳FRV和FSV这么多，要是费油的话，早就有人反映这事了。我感觉应该是我一直用纯汽油，一下子改成乙醇，起到清洗油路的效果了，油路的杂质还有积炭燃烧影响了热效率。
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