今天我们来看一下长城汽车最新款suv,以下6个关于长城汽车最新款suv的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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哈弗2023最新款suv车型
哈弗2023最新款suv车型是哈弗H-DOG。
哈弗H-DOG是一款偏向硬派越野风格的SUV车型，不过这款车只是在外观上比较越野，在本质上还是一款偏向城市的车型。在外观部分，新车使用了全新的前脸设计，进气格栅使用了多边形的元素，内部使用了蜂窝造型的装饰进行点缀。两侧为圆形的灯组，内部同样使用了圆形的LED日间行车灯灯组。
哈弗的LOGO也变为了蓝底样式，彰显了电动化的属性。车侧的造型延续了经典硬派越野车的风格，车顶线条平直。车尾相比车头的设计更为圆润，尾灯造型同样采用了圆形设计，跟前面相呼应。
哈弗汽车品牌简介
哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。
在长城品牌SUV的销量，哈弗占大部分比例。截止2019年9月，旗下主打车型哈弗H6取得累计76个月SUV销量第一成绩。哈弗作为长城赛弗的继任者，在长城SUV产品当中起到了衔接作用。
哈弗首款大型SUV定名哈弗H5，将成最便宜的大型SUV？
近两年对长城汽车来说，无疑非常艰难，除了坦克品牌外，无论是哈弗还是欧拉，在销量表现上都不尽人意，神车哈弗H6更是被拉下神坛，早就没有了当初的神采。对长城来说，在后疫情时代急需一款具有足够竞争力的车型来挽回颜面，全新哈弗H5或许就是长城实现翻盘的关键。
提到哈弗H5，可能大多数人印象并不深刻，毕竟哈弗H6和哈弗H9名声在外，哈弗H5自然要低调不少。其实，长城坦克品牌能在越野市场有如今的地位，与哈弗H5脱不开干系，甚至可以说哈弗H5初步奠定了长城在越野市场的越野地位，后续的停产也让不少越野迷倍感惋惜。
但现在的全新哈弗H5与我们印象中的哈弗H5早就不是同一款车型，摇身一变成为了哈弗乃至长城汽车的首款大型SUV。
全新哈弗H5完成申报，长城最大尺寸SUV
前段时间，根据工信部的申报信息显示，全新哈弗H5已经完成了申报，这也就意味着新车距离上市的日子已经不远。
作为一款大型SUV，哈弗H5车长达到了5190mm，轴距更是达到了3140mm，这一尺寸已经超过了丰田陆巡，甚至比日产途乐和凯迪拉克凯雷德这样的大家伙还略微大一圈。更重要的是，全新哈弗H5并非七座车型，依旧采用了五座椅布局，可想而知后排空间以及后尾箱装载能力会多么夸张。
在设计方面，全新哈弗H5也是采用极具硬派气息的设计语言，大尺寸进气格栅通过粗硕的镀铬饰条进行覆盖，宽厚的格栅造型配合底部外凸式的保险杠设计，有着不怒自威的视觉效果，第一眼看上去甚至还有点坦克500的既视感。
值得一提的是，全新哈弗H5采用了非承载式车身设计，再加上三把锁和分时四驱系统，将有着可观的越野能力，其越野性能将比哈弗H9差不了多少。
不过在动力上，全新哈弗H5并未搭载坦克500那样的3.0T V6大排量发动机，搭载的则是长城自研的2.0T发动机，且也将提供2.0L柴油版车型选择。这样的动力虽然不会有小马拉大车的感觉，但相比坦克500那样的3.0T V6引擎，还是弱上不少。
定价或15万元左右，全新哈弗H5能独步武林？
对于全新哈弗H5这样的大家伙，很多人或许会认为全新哈弗H5在售价上会高不可攀，毕竟是大型SUV的尺寸，售价怎么也不会低于20万元吧。实际上，全新哈弗H5定价并不会太高，车轱辘个人认为在15万元左右可能性最大。
大型SUV定价15万元左右，如果是放在以前没人敢相信。其实，全新哈弗H5之所以无法拔高售价的主要原因还是“出身”不好，从全新哈弗H5的外观设计很多人可能就已经发现了端倪，从侧面来看，如果把尾部去掉，简直就和一辆皮卡一模一样，同样尾部设计也是如此。
实际上，全新哈弗H5本就与长城金刚炮诞生于同一平台，也就是P71平台，甚至连轴距都与金刚炮一致，该平台在定位上要低于坦克平台。至于为何不是坦克平台打造而来，车轱辘猜测可能还是为了避免与自家的哈弗H9、坦克500形成竞争关系。
所以，全新哈弗H5上市后的定价大概率在15-20万元这一区间，并不会太高。毕竟全新哈弗H5并不是长城汽车全新研发的产品，而是借用现成的皮卡平台底盘，算是一款由皮卡演变而来的SUV。
这样做的好处就是，可以尽可能的节省研发成本，但直接套用皮卡底盘的做法也让全新哈弗H5有先天性的缺陷。就比如在舒适性上肯定会有所欠缺，同时智能化配置能否给到位也是一个未知数。
在15万级的SUV中，全新哈弗H5绝对算是降维打击，而且还降了两个维度，将大型SUV来与紧凑型或中型SUV竞争，肯定不愁卖。不过，哈弗想要靠着全新哈弗H5来担当起主要的销量来源，也是不切实际的，毕竟更多消费者更在意的还是家用属性。
写在最后：
总的来看，全新哈弗H5在产品力上还是做得不错，不仅块头大还能越野，非常适合作为工具车来使用。但如果是在城区行驶的话，停车难和油耗也是一大问题，值不值得入手，还得看消费者如何取舍了。
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大六座舒适电动SUV魏牌蓝山27.38万元起售！
魏牌新旗舰——蓝山DHT-PHEV（以下简称“蓝山”），以“共享大好时光”为主题在北京正式上市，共推出两驱长续航版、四驱超长续航版2款车型，官方售价分别为27.38万元、30.88万元，叠加九大进阶权益，让高端智能新能源触手可及。蓝山定位大六座舒适电动SUV，以混联DHT、NOH等核心技术，赋能家庭用户愉悦驾乘，在混动大六座SUV市场，行造车之本，立旗舰标杆，引领中国汽车品牌向上发展。
比“500万以内最好的SUV”更好 蓝山展现大师水准
“练了7年的武功叫入门，练了32年的武功叫大师。武功深浅，是‘造车派’与‘资本派’的最大区别。”魏牌CEO陈思英表示，在魏牌的商业哲学中，技术是基座，价值感是结果，凭借几十年经验的积淀，魏牌把行业最领先的技术和对用户最想说的话，全都放在蓝山之中，让其比“500万以内最好的SUV”更好。
作为品牌新旗舰，蓝山全面承袭长城汽车32年潜心研发、生产、制造，储备的领先技术及造车经验，坚持产品第一性，以混联DHT和Coffee Pilot 2.5锻造深厚“功力”，亮剑大六座SUV市场，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质。
蓝山怀揣用户之心，将车·人·家的感知关系融入DNA，成为家庭愉悦出行的大六座SUV新首选。基于长城森林生态体系，蓝山在空间、舒适、安全、智能、动力五大维度上，诚意加持100+项豪华配置，充分诠释长城汽车32年造车底蕴。魏牌CTO刘艳钊表示，蓝山是造车派，以六座SUV车型，向资本派全面反攻的排头兵。
体验更舒适 “动线规划”“女神副驾”全家人的移动“大House”
超大空间匠心独运，首创车舱内动线规划。蓝山基于5156*1980*1805mm超大车身尺寸，有效空间接近5平米，同时根据用户车内通行路径反向推演，将动线规划首次融入车舱，增加上下车扶手及幼童扣手，配合离地高度205mm人体工学电动侧踏，让长辈、小朋友轻松上下车。进入车内，276mm二三排中央通道宽度+1234mm二排过道地板到顶棚高度，使身高1.2米的小朋友不用弯腰就能轻松通过。
同级更优的第三排空间，宽敞自在，轻松扩容。851mm三排头部空间，即使身高180cm的家人坐于第三排，也能坐直不碰头。此外，百变空间布局还释放出更多可能，一二排座椅联动秒变1.8米露营大床，配合气垫床、三温区空调及大尺寸天窗，实现全家户外数星星的愿望；三排满载时，后背厢可容纳1个28寸和2个20寸行李箱；三排座椅放倒，容积可扩展到1040L，轻松装载露营、滑雪板等装备。
将健康坐姿与舒适触点相融合，蓝山座座皆C位。前排专属设计“女神副驾”，零重力座椅可实现110°黄金夹角的舒展乘坐，联动12向电动调节、8点按摩等功能，让舒适幂次增长；副仪表板下方开放式大储物空间，可放置化妆袋、高跟鞋等物品，配合具有4K分辨率的27英寸高清智慧娱乐屏，为女主人带来移动影院级的惬意驾乘。“悦己主驾”标配与副驾统一标准的电调、按摩等功能，配合便捷易控的电子怀挡、25英寸增强HUD，全方位舒缓久坐疲劳、视觉疲劳和精神疲劳，让司机不再低人一等。
左：女神副驾 右：悦己主驾
二、三排同样保持高标准，处处皆是舒适源头。二排NAPPA真皮座椅，匹配10向电动调节及最大可调50度靠背后倾角度，拥有丰富、放松的坐姿选择；同级领先的2档座椅按摩、3档通风、3档加热，将舒适再度提升，带来头等舱般的舒适体验；二排多功能小桌板，放置玩具便可化身儿童乐园；三排坐垫、靠背最大宽度均达到540mm，可多方位承托，科学分散腰、臀受力，让家人久坐不疲惫。
同时考虑儿童乘坐的环境安全，蓝山首创“婴儿房”的车内环境安全理念，在仪表板下本体、座椅、头枕等部位均采用抗菌抗病毒内饰面料，抗菌率>99.99%，有效抑制“隐形杀手”的侵入；VOC婴儿级空气质量控制，从设计、选材、检验等多个环节设计管控，让孩子每一次呼吸都畅快安心。
技术更先进 “混联DHT+高速NOH”实现全场景&全速域智能出行
混联DHT更强、更省，既能游刃都市，也能畅行原野。蓝山搭载全球领先的混联DHT技术，采用“1.5T+DHT 130+P4”动力组合，最大可迸发出380kW综合功率，933N·m最大扭矩，4.9s零百加速，起步、超车如虎添翼。同级领先的WLTC 180km纯电续航，1200+km综合续航，6.7L/100km馈电油耗，跑得更远、更省，轻松搞定日常通勤与全家出游。
得益于混联DHT结构的先进性，蓝山比串联式插电混动多了一套并联系统，突破性地实现了“纯电+纯电优先+智能混动”3种动力模式。灵活的动力控制与分配策略，为用户带来油电双降的全新体验，一车抵三车。在日常通勤时，选择纯电模式，全程纯电驱动，畅享“纯电车”般的灵活驾驭；周边郊游时，选择纯电优先模式，动力随叫随到，急加速时瞬间发动机完成介入，以“性能车”般的酣畅动力，自信超车；长途出游时，选择智能混动模式，城市低速优先用电，中高速优先用油，全面发挥“节能车”般的能耗优势，续航无忧。3种动力模式“自由”选择，给全家3倍幸福体验。
Coffee Pilot 2.5咖啡智驾系统护航，让家庭出行更安全、轻松。蓝山依托魏牌智能领先优势，采用26颗高精探测元件，可精准识别、感知复杂道路环境和障碍物，实现NOH、HWA等30项L2+级智能驾驶辅助功能。其中，高速NOH提供智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能识别易混分叉路口五大智慧解决方案，轻松破解高速汽车密度高、变道超车难等用户出行痛点。比如，在行驶过程中，疲劳监测功能可实时监测主驾行车状态，及时发出警报提醒，提供更人性化的安全守护。
与安心可靠的主动安全相统一，蓝山还打造了符合全球标准的被动安全，以81%车身骨架高强度钢，构筑了承压能力更强的安全堡垒；三排头枕到后风挡距离达3拳，安全缓冲空间优于同级，同时搭载0.6mm管框式骨架全金属背板，可提供更高支撑及碰撞防护，让家人的安全没有“后顾之忧”。
近日，魏牌还发布了旗下首款MPV——高山，将与蓝山形成新能源双旗舰，亮相上海车展，向世界展现魏牌的自强与自信。
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长城汽车suv车型
长城汽车SUV分为“赛弗SUV”和“赛骏SUV”两种系列。
长城SUV分为“赛弗SUV”和“赛骏SUV”两种系列，赛弗·SUV在原赛弗基础上经过了11项改进、四大升级。它分为两驱、四驱共6个品种，出厂价在几万到十几万不等。赛骏SUV秉承国际流行设计理念，全新登场，比普通经济型SUV轴距短，紧凑灵活。
赛骏SUV前脸奔放张扬，车身线条极具动感，偌大的车厢空间及豪华装备一应俱全。赛骏SUV既有轿车的舒适性和驾乘感受，又能适应各种复杂的路面，同时也具有多用途车的功能，是一款经典的都市越野SUV。
汽车保养的要点
定期保养是汽车正常运行的基础，可以有效地延长汽车的使用寿命，定期检查保养可以及时发现汽车故障，避免大面积损坏，减少维修费用。引擎的正常运行取决于恰当的机油更换，一般来说，每5000公里应更换一次机油，更换时应注意挑选合适的机油，并将机油滤清器和自动变速箱滤清器一起更换。
汽车行驶过程中，刹车片经常受到摩擦，会导致其表面变薄，所以应定期检查刹车片的厚度，如果厚度不够，应及时更换。雨刮器是汽车行驶中必不可少的部件，应定期检查雨刮器的性能，如果有损坏，应及时更换。轮胎是汽车行驶中最重要的安全部件，应定期检查轮胎的安全性，如果有磨损，应及时更换。
以上内容参考：百度百科-长城
长城有哪些SUV
长城旗下的SUV包括长城M4、赛骏、赛英、赛福，但这些车型已经停产。长城汽车的车型有:长城C30新能源、冯军5、冯军6、冯军7、大炮。除了长城C30新能源是轿车外，其他车型都是皮卡。接下来重点说说长城C30新能源，这款车是纯电动车。长城C30新能源只有2018款在售，2018年4月上市，价格在8.6-9万之间。2018款长城C30新能源长宽高分别为4471毫米、1705毫米、1525毫米，轴距为2610毫米。1.配置:2018款长城C30新能源标配:主/副驾驶安全气囊、ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、后驻车雷达、驻车影像、多功能方向盘、GPS导航系统、自动空调节等。2018款长城C30新能源前后悬架为麦弗逊式独立悬架和纵臂扭力梁复合悬架，采用前驱动驱动。2.动力:2018款长城C30新能源电机续航里程270公里，快充时间0.66小时，快充百分比80%。2018款长城C30新能源最大输出功率120kW，最大扭矩280N/m，最高时速150km/h，百公里加速时间8秒。
百万购车补贴
上海车展抢先看，这些15-25万级的混动SUV你喜欢哪款
距离2023上海车展开幕还有不到3天的时间，作为疫情后的首个国际A级车展，上海车展以“拥抱汽车行业新时代”为主题，看来新能源车一定会在本次车展上大显身手。说起新能源车，小编最看好的就是混动车型，可油可电，还可以上绿牌免购置税，简直是家用车首选。为此，小编专门整理了多款混动车型，包括银河L7、哈弗枭龙MAX、深蓝S7，它们的预计售价在15万元-20万元左右，一起跟小编来看看吧！ 银河L7
车企：吉利汽车 预计售价：17万元-20万元
银河L7定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4770mm/1905mm/1685mm，轴距2785mm，轴距比比亚迪宋PLUS DM-i还多了20mm，处于同级别中的中上水平。 乍一看银河L7的前脸会以为它是一台纯电车，前脸采用封闭式格栅设计，仅靠下侧进风口给发动机散热，让人“纯电”“混动”傻傻分不清楚。日间行车灯和下方灯带构成“L”型，主光源藏在导流槽处，涟漪点阵饰条为外观增加了不少精致感。
银河L7侧面采用了轿跑风格的溜背式设计，悬浮式车顶线条流畅，大尺寸刀锋式轮圈动感十足。此次银河L7还首发了炫彩白车漆，通过加入特殊涂层让车辆在不同视角时拥有类似贝母的质感。尾灯则采用时下最流行的贯穿式尾灯，内有涟漪式灯带设计，配合顶部的扰流板和下方的扩散器装饰，营造出十足的运动感。 内饰方面，银河L7整个中控台由10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD组合而成，可实现四屏智能交互。此外，新车还标配高通骁龙8155芯片，全新银河N OS车机系统，相信车机的响应速度和交互体验会带来不少惊喜。
动力方面，银河L7搭载了新一代雷神电混引擎BHE15-Plus，可实现最高 44.26% 的热效率，这是目前量产最高热效率的发动机。据官方宣传，新车的百公里加速时间为6.9s，匮电油耗仅为5.23L/100km，CLTC综合续航里程1370km，单看账面数据的话竞争力十足。
哈弗枭龙MAX 车企：长城汽车
预计售价：15万元-18万元 哈弗枭龙MAX定位A+级SUV，车身尺寸为4758mm/1895mm/1725mm，轴距为2800mm，新车最大的亮点莫过于它是搭载长城全新Hi4混动架构的首款车型，配备1.5L发动机与双电机组成的插混系统。
哈弗枭龙MAX前脸采用渐变式的无边界进气格栅，菱形的元素看起来格外精致。日行灯与前大灯组成“7”字型灯组,看起来像一个獠牙,与引擎盖上隆起的线条结合起来颇有气势。
车身侧面,平直的腰线贯穿前后，在视觉效果上把车身拉长了不少。与众不同的是，哈弗枭龙MAX在许多设计上并没有采用时下新能源车流行的“款式”，比如隐藏式门把手、贯穿式尾灯，它采用的依旧是传统的样式，这对不喜欢如今新能源车“爆款”设计的朋友来说真是一个好消息。
内饰方面，哈弗枭龙MAX采用三联屏设计，由12.3英寸仪表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾屏组合而成，整体观感连贯整洁，科技感十足。此外，新车还搭载了全新一代 Coffee OS 车机系统，相比上一代主流车机系统 CPU 运算能力和GPU 图像处理能力都提升非常多，相信使用起来应该会非常丝滑。 动力方面，哈弗枭龙MAX将首次搭载长城Hi4系统，搭载前1.5L发动机＋后双电机组成的插电混合动力，可实现9模式的切换，就目前插电混动汽车的电池容量来看，9模式中的纯电四驱和并联四驱以及纯电后驱的介入会非常少，驱动形式还是以前驱为主。
深蓝S7 车企：深蓝汽车
预计售价：20万元（增程版） 深蓝S7定位中型SUV，车身尺寸为4750mm/1930mm/1625mm，轴距达到2900mm，与问界M5（轴距2880mm）和护卫舰07（轴距2820mm）等竞品具备明显优势。
外观方面，深蓝S7延续了深蓝SL03的科幻风格，前脸采用封闭式格栅，LED前大灯组造型十分锐利，两侧导流槽相尺寸很大，整体气势营造得相当到位。前包围采用磨砂黑色和亮灰色的材质拼接而成，立体感极强。
侧面来看，深蓝S7采用了两段式腰线的设计，配合灰黑拼色的侧裙，运动感十足。双色轮罩采用封闭设计，进一步降低了风阻。来到车尾，除了贯穿式尾灯，尾部两侧还配备了花瓣形LED灯组。另外，熏黑设计的下扰流板与前脸遥相呼应，风格更强调运动感。
内饰方面，深蓝S7走的是简洁风，取消了仪表盘，配备AR-HUD抬头显示，悬浮式的中控大屏、隐藏式的空调出风口设计营造出高级感和氛围感。
动力方面，深蓝S7增程版本将搭载1.5L四缸增程器以及最大功率为175kW的驱动电机。新车将搭载容量为31.73kWh的电池组，匮电油耗为5.7L/100km。
爱点评 总的来说，上述三款混动车型都各有特色，要知道在如此之“卷”的新能源汽车市场，没点真本事是难立足的。特别是银河L7、哈弗枭龙MAX都剑指比亚迪宋PLUS DM-i, 宋PLUS DM-i能否保住“江湖大哥”的地位，让我们静待市场的反馈。
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