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新款奥迪Q5正式发布，改头换面/内饰配触控大屏，还看奔驰吗？
近日，奥迪官方正式发布新款奥迪Q5官方图片，作为改款车型，新款奥迪Q5带来不少惊喜。新车更换了全新风格的车头设计，配备了看齐“大哥”奥迪Q7的“箭形”头灯，尾灯升级为更加炫酷的OLED灯组，内饰采用了全新触控式屏幕，整车科技感提升了不少。 外观改头换面 新增金属绿/月光蓝车漆 新款奥迪Q5前脸采用家族标志性的八边形进气格栅，尺寸和形状线条更加宽阔、更加扁平化，拉低了车头的视觉效果。配合S line套件，新款奥迪Q5配备蜂窝状进气格栅，并在车尾扩散器造型上采用镀铬装饰条；配合Advanced line套件，新款奥迪Q5配备垂直镀铬饰条，前后保险杠下方的防撞护板则由黑色变为银色装饰条。 此外，新款奥迪Q5的前大灯采用棱角分明的“箭形”造型，搭配两侧的梯形进气口设计，营造宽大舒展的视觉效果。新款奥迪Q5标配LED大灯，也可选装矩阵式LED大灯，其将LED远光灯分为24个可以单独调控的光段，提供更精准清晰的照明效果，同时也能避免造成对向车辆的炫目和自我炫目。整体上，新款奥迪Q5的车头造型有点向大哥“奥迪Q7”看齐。 车身侧面，全新设计的门槛嵌板，离地间隙更大，使新奥迪Q5看起来更加轻盈。作为改款车型，新款奥迪Q5标轴版尺寸与现款车型变化不大，仅车身长度增加了19毫米，达到4.68米，车身宽度和高度均保持不变，分别为1.89米和1.66米，轴距达到2.82米。以此推测，预计国内将上市的新款奥迪Q5L，在三围数据上也不会有太大变化。 此外，新款奥迪Q5标配17英寸铝合金轮辋，advanced line套件和S Line套件标配18英寸轮辋。与此同时，奥迪Sport还提供19、20和21英寸轮辋设计。 尾部采用全新设计的OLED尾灯，贯穿式装饰条连接左右尾灯，拉宽了整体视觉效果。扩散器的上方的增加了一个水平鳍装饰条，进一步增强其运动感。据官方介绍，OLED尾灯是新车的一大亮点，其内部分为三个矩阵，每个矩阵由六个区段组成，每个区段拥有不同的造型和专属特征，使新奥迪Q5更具辨识度。 此外，身为“灯厂”的奥迪，还为这套OLED尾灯设置了更多效果，其拥有近感探测功能：当车辆静止时，如探测到车辆后方两米内有道路使用者时，所有的OLED尾灯将会亮起；当车辆移动时，尾灯将自动调整回原始状态。 同时，OLED尾灯还支持动态转向点亮以及不同的回家/离家动画效果。当用户将驾驶模式选为“动态”模式时，OLED尾灯也将改变点亮造型。 与现款车型对比，新款车型在车尾的主要变化就在于全新尾灯组和双边共双出式排气。官方强调，当新款奥迪Q5配备滑动式后排座椅以及可调节靠背时，行李厢空间可扩展为550-1550升。新款奥迪Q5提供12种车身颜色可选，其中金属绿和月光蓝为两种全新外饰颜色，并可选装黑光套件。 换装触控屏幕 取消MMI控制旋钮 内饰整体设计与现款车型接近，但在细节处有所更新。新款奥迪Q5中控台部分取消了传统的旋钮/按钮控制装置，改为了储物格。此前上市的新款奥迪A4L也采用了类似的设计，网友们对此也是褒贬不一。此外，配合内饰设计精选套件，新款奥迪Q5还为用户提供了多样化的轮廓/环境氛围灯颜色组合。 新款奥迪Q5升级为最新一代MMI信息系统——第3代平台信息娱乐系统，计算能力和反应速度为上一代系统的十倍，更接近当下智能手机的人机交互体验，并将支持自然语言交互操控功能，用户可以使用日常用语对车辆发出指令。 新款奥迪Q5将标配10.1英寸MMI触控显示屏幕，顶配车型搭载12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版（仪表盘），该虚拟座舱增强版支持三种不同的显示模式；中央MMI触控显示屏采用扁平化的菜单布局，支持自由文本输入及声音反馈；用户也可同时选装抬头显示系统。 在海外市场，新款奥迪Q5配备的奥迪connect互联科技将网络与城市基础设施互联，导航系统支持Google Earth的高分辨率卫星图像、道路交通流量信息和交通流量预测；DAB +数字收音机也是新奥迪Q5的标准配置。 此外，MMI操作系统新增了亚马逊云语音服务Alexa，以及车联网（Car-to-X）交通信号灯信息服务，能够帮助驾驶者更便捷的找到可用的路边停车位，并在特定城市中预测交通信号信息；新奥迪Q5还可保存用户个性化设置，包括常用导航目的地、座位位置、空调设置等，并将所有车辆数据通过云端自动存储于myAudi app中，将用户的智能手机与新奥迪Q5连接起来。 在动力部分，新款奥迪Q5将在欧洲市场推出配备轻混系统的2.0T柴油发动机。跟国内市场密切相关的，新款奥迪Q5将继续提供40 TFSI和45 TFSI两个动力级别，均搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率分别为204马力（150千瓦）和265马力（195千瓦），峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，均匹配12伏轻混系统。此外，新车还会提供插电式混动版本55 TFSIe车型。轻混动力系统在车速低于22公里/小时时开启自动启停模式，并将百公里油耗降低0.3升。新的汽油动力总成有望引入国内市场，搭载到国产新款奥迪Q5L车型上。 在底盘方面，新款奥迪Q5配备自适应空气悬架，可根据驾驶员的意愿和驾驶模式的选择调整车身高度，并实现5种不同高度的离地间隙距离。与自适应悬架系统高度配合，新奥迪Q5驾驶模式选项可提供七种不同驾驶模式，包括越野和全路况模式。 新款奥迪Q5还配备了丰富的驾驶辅助系统：标配奥迪预安全系统城市版，可有效避免来自车辆前方的碰撞，或减轻碰撞造成的后果；可选装防撞辅助、转弯辅助、出口警告系统等配置。此外，自适应巡航辅助系统、预测式高效驾驶辅助系统等也将出现在新款车型上。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新奥迪Q5实拍曝光，年内上市，搭2.0T +12V轻混系统
前段时间，奥迪官方正式发布了新款奥迪Q5的官方图片，从当时的图片来看新款奥迪Q5整体外观采用了全新的家族式设计，整体感觉有点像奥迪Q7。 而今日有海外媒体曝光，新款奥迪Q5已在海外部分国家上市开售，且曝光了一组奥迪Q5的实拍照。 首先从外观来看，与之前官方发布的图片没有区别，新车采用了家族式八边形进气格栅，且配备了和奥迪Q7同款的"箭形"头灯，而尾灯也升级为更加智能的OLED灯组，科技感十足。整体上，新款奥迪Q5的车头造型看齐奥迪Q7意思。 内饰方面，新车内饰整体布局与现款相似，新车配备了全新多功能方向盘以及全液晶仪表，新车对10.1英寸的悬浮式中控屏也进行了升级，搭载了奥迪最新一代MMI信息系统——第3代平台信息娱乐系统，其计算能力和反应速度更快，中控屏下方取消了传统的旋钮/按钮控制装置，改为了储物格。整体内饰设计可以说有些过于简约了。 动力方面，据悉海外版将推出配备轻混系统的2.0T柴油发动机，而国产车型将继续搭载高低功率两种调校的2.0T汽油发动机，并将引入12V轻混系统，参考海外车型动力参数，最大功率分别为150kW、195kW（现款为140kW、185kW），峰值扭矩分别为320N·m、370N·m。传动方面新车匹配7速双离合变速箱并将，全系标配quattro ultra适时四驱系统。 结语：新款奥迪Q5虽说在外观上设计的更加时尚动感，但是内饰设计的确定太不走心了，实在是对不起奥迪那句""突破科技、启迪未来"的广告语。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
改款奥迪Q5颜值飙升，这个大灯造型真的是爱了
奥迪Q5L一直都是中型SUV销量排行榜中数一数二的人物，在现款第二代车型进入国内的两年后， 奥迪Q5 推出了中期改款车型。 不得不说，奥迪Q5这次的整容非常成功，抛去图片中S-Line版本非常帅气的熏黑蜂窝中网和保险杠造型，改款车型的中网将不再和大灯相连，复杂的日间行车灯简直就是神来一笔，直接让奥迪Q5的战斗范上升了好几个档次，外型设计水平压制奔驰GLC、宝马X3没毛病吧。 另一处亮点就是尾灯，采用了A8L同款的OLE数字大灯，这个OLED大灯总共有四种图案设计，它不是能随时任意切换，而是买车时就要选定其中一种图案。（后期想换也不是难事） 外观一顿夸，但是内饰却平平无奇，改款车型的内饰没有变样，唯一变化是中控屏幕升级成了10.1英寸的触摸屏。说实话，这个内饰真的拖了外观的后腿，不过要想看到Q5换上现在奥迪最新的三块大屏，只能坐等换代了。 动力方面依旧和现款车型保持一致，不过会增加轻混系统，以及插混车型。改款奥迪Q5将在今年年末于海外市场上市，而国产车型肯定还要很久，因为奥迪向来如此。 怎么样，改款奥迪 Q5的外型有没有戳中你的心～ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一汽奥迪q5报价及图片怎么样
服务质量(千克)1860(标准类型)其他型号为1900满载质量(千克)2305。奥迪q52.0t外观:除了奥迪的LOGO大嘴进气格栅和四环标识外，奥迪q5识别率较高的区域也有科技感较强的LED灯带。此外，奥迪Q5“大嘴”进气格栅在边角处加入梯形元素，突出立体感；但在中网中，内条的视觉效果被削弱，从而与格栅整体形成更为突出的造型。整体来看，奥迪Q5的外观设计已经可以算是合资SUV中的经典之作，细节的营造凸显了科技感和人文关怀，展现了高端SUV的气质。扩展数据；外观最性感，四驱传动效率很高，起步油门轻微打滑，动力出色。空还行，一家人旅游就够了。内饰精致细腻，无愧于豪华SUV的美誉。
2020款奥迪Q5插电混动版官图发布 海外售价约37.2万起
?随着奥迪电气化战略的不断实施，相关车型的各种车型也相继推出。近日，奥迪发布了一组2020款Q5插电式混合动力车型的官方图片，这款车型将以5.4万美元（约合37.2万元人民币）的起价正式进入北美市场，比常规动力版高出约1万美元。
外观设计方面，2020款奥迪Q5插电式混合动力版采用了前脸最新的设计语言。与现款相比，前照灯组更具科技含量。室内也采用了基本设计，并增加了熏蒸处理。进气格栅和前围两侧用于类似的处理。在侧面设计上，新车与现款没有区别。整个车身的腰线和双五辐轮毂设计给新车带来了很好的力量感。在尾部设计中，新车尾灯与现有外形相似，但内部灯组风格有所调整，底部采用黑色扩散器和两侧排气布局。
在动力配置方面，2020款奥迪Q5插电式混合动力车型采用了2.0L汽油发动机和电动发动机的组合。前者最大输出功率为185kW，最大转矩为370 N·m，最大输出功率为105 kW，最大转矩为350 N·m，新车100公里加速时间仅为5.3秒。通过混合动力系统，新车的燃油经济性进一步提高，纯电动续航里程可以达到40公里（按照欧洲wltp标准）。
据悉，2020款奥迪Q5插电式混合动力车型将在北美市场推出，作为2016款Q5混合动力车型的继任者，与2020款宝马X3插电式混合动力车型和2019款奔驰glc350e抗衡，但新车的起步价略高于后两款车型。
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奥迪Q5L轿跑版发布，溜背造型让人心动，网友：内饰为何不改？
说起奥迪Q5L，想必大家都不陌生，作为豪华品牌中型SUV市场中的主力车型，当年的奥迪Q5可谓是红极一时，更是成为了国内消费者心中不可多得的经典豪车。 2018年，换代之后的Q5变更为了Q5L，"两代同堂"在市场中销售了一段时间，同年10月，一汽-大众宣布奥迪Q5正式停产，功成身退，老款Q5和Q5L结束了同堂销售。至此，一代经典车型结束了在华的8年辉煌，由Q5L独自征战市场。 Q5L独自在豪华品牌中型SUV领域与同级竞争时，销量曾出现过短暂的下滑，上万的月销量变为几千，让大家匪夷所思，其中让人印象最深刻的就是为了挽救市场，这款SUV的最高优惠达到了10万出头，相当的有吸引力。由此，Q5L又开始逐步上升。 如今我们也能看到奥迪Q5L在市场中带来了相当出色的表现，今年8月份，Q5L的销量达到了15677辆，1-8月销量为84644辆，占品牌今年前8月累计销量21.03%，成为了奥迪SUV车系中最畅销的车型。在老对手奔驰GLC和宝马X3中排名第一，但是从今年前8个月的销量来看，领跑的还是奔驰GLC，Q5L在接下来想要保持8月份的好成绩任重而道远。 不过值得注意的是，在北京车展中，奥迪又带来了Q5L Sportback，也就是Q5L的轿跑版本，这款新车上市之后或许也将会和此前一样与Q5L"同堂销售"来加大在市场中的竞争力。 在此次北京车展中，Q5L Sportback称得上是奥迪展台最大的焦点，新车最大的一个亮点便是溜背造型，整车的顶部线条非常圆润，配合尾部溜背的设计，整体的运动感有了极大的提升。当然，也是因为轿跑SUV的设计，Q5L Sportback后车窗的造型也进行了相应的收窄，变成了一个更尖的三角窗。 除此之外，Q5L Sportback在外观部分延续了海外版车型的设计思路，更大尺寸的进气格栅配合两侧不规则形状的导流口，都让整个前脸的进攻性非常强。 在内饰上，Q5L Sportback与现款Q5L保持一致，没有太多的新鲜感，环抱线从车门区穿过仪表盘，直至前排乘客，营造出了很宽适的视觉效果。另外， 奥迪Q5L Sportback将采用12.3英寸的全液晶仪表盘+10.1英寸的中控屏触屏，科技感十足。 动力方面，奥迪Q5L轿跑版的动力系统依旧与现款车型保持一致，搭载2.0T低/高功率发动机，但最大马力输出均有提升，其中40TFSI提升至204Ps，45TFSI提升至252Ps，匹配7速双离合变速器，并将会搭载12V微混系统。 写在最后 总的来说，Q5L Sportback相比现款的Q5来说最大的变化就是采用了溜背造型设计，整体变得更加运动的同时又为消费者提供了更多个性化的需求，而且当下的轿跑SUV市场非常的火热，在豪华中型SUV市场，奔驰和宝马更是早已分别推出Coupe SUV车型来顺应时代的发展大潮，相信随着Q5L Sportback的到来，这一细分市场的竞争会变得更加激烈。 "图片均源自网络，如有侵权联系作者删除" 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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