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2020揽胜运动版黑武士海外提车,谈谈自己的感受
转眼就迎来了人生的第四台车:2020款揽胜运动HSE柴油版。上一台车宝马六系GT说实话也算是方方面面都做得非常棒,耐不住有一天看到朋友提了台揽运的黑武士版本,实在是太帅了!心里一直痒痒,一没忍住就换车啦! 其实在这之前我也没有想过自己会买一台柴油车。也是听我那位朋友所说,他买的柴油版本非常省油,而且发动机扭矩非常大,动力储备也算是充沛。抱着半信半疑的态度,购买这车之前也有一直在关注咱们论坛,无奈国内并没有柴油版本的揽运,没能找到相关信息。最终决定尝试一下新鲜事物,直奔车行当天挑选好配置就下了订金。提的是店里的现车,外黑内黑,配置方面在HSE的基础上,再选了黑曜套件,21寸的黑色大脚,辅助驾驶,冷藏柜,电吸门等等。 开到现在一千多公里车子自身没有出现任何问题,就是偶尔冷车低速的时候换挡顿挫特别明显。总得来说,是我非常满意的一台车,本来以为自己也差不多到了对生活比较淡定的年纪,直到现在每次停下车忍不住回头看两眼的时候,才明白自己还是那个爱车的少年。 不多说啦,开始上图,牌照就不挡着了,多伦多的车友看到可以打个招呼哈哈。
提回家的第一天晚上
激动到手抖
加了黑曜套件非常有气势
纪念一下1111公里
车内的冷藏柜,准备迎接夏天了。
白天与黑夜的驾驶舱视角
提车前一天看到别人的揽运与911。非常喜欢的组合。
更有趣的是,我提了揽运后两天,我的朋友也提了一台捷豹的F-Pace SVR。我们便约了天一起拍照。不得不说,他的5.0大V8的声浪还是很悦耳的。
两台车停在一起气场非常强大
钥匙认证一下,在宝马还没卖出去的时候。喜欢他钥匙
盒子上的那句:“THE ART OF PERFORMANCE”
最后这张照片,停在之前s级拍照的地方,都是很喜欢的车。
打算买路虎揽胜运动版,有没有开过的小伙伴能分享一下感受吗?
我的路虎揽胜运动已经开了有大半年了,就来跟你说说我的驾驶感受吧。路虎揽胜运动版各方面来说还是很不错的,实用性很强。3.0T的发动机很强劲,加速流畅不太有肉的感觉。不过我最喜欢的还是它的全地形能力,不管是恶劣天气还是复杂路段,都可以完美驾驭,不用担心会出现意外,开起来也很舒适,驾驶体验感飙升。
路虎揽胜运动版哪里调内外循环的
答:路虎揽胜运动版调内外循环的1、打开空调就可以锁定,空气内循环了。 2、好像需要收到开启内循环 据说路虎加了一个...
【图】揽运空调设置室内外循环 - 揽胜运动版论坛
长按内循环再看看。
长按内循环再看看
马上要换车了,大家觉得路虎揽胜运动版怎么样?
个人觉得路虎揽胜运动版就挺不错的,不仅外观亮眼,在性能方面做得也很到位。200多毫米的离地间隙带来开阔的驾驶视野。你能够在行车的路上看到很多美景。车内还配备了L2驾驶辅助系统、车道并线辅助以及DOW开门预警,非常的实用,开起来也很安全,非常推荐入手。
路虎揽胜运动版质量到底怎么样啊??
路虎的故障率很高,而且维修配件要等很长时间
最大优点外形简洁硬朗;内饰做工精细;空间方面表现较好,尾箱空间较大;操控平稳,底盘扎实,越野性能优越;动力较好,爆发力强;配置丰富。
最大缺点减震稍硬,换挡不够顺滑,有顿挫感;
路虎的越野性能倒是很厉害,但是实际生活中用不上,可以考虑途锐,TR综合起来还是很不错的一款车。
路虎揽胜运动版简介: 路虎揽胜运动版,具有超越想象的尖端科技动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。
有富未来锐动魅力的外观设计,焕然一新的华丽气质内饰,先进强劲的发动机。独特的外观、内饰及动力系统,全新2012年款揽胜运动版为驰骋而生。
5.0升V8机械增压款汽油发动机,最大功率可达510PS,最大扭矩可达625NM。业界首创的喷雾引导直喷燃油系统极其高效,综合燃油消耗14.9升/100公里。
同时,它具备轻量结构,使用可回收材料,呈现出更佳的燃油经济性,并将二氧化碳排放量降低,达到欧V排放标准。
更胜一筹的全方位奢适体验。作为一款真正的顶级奢华全方位运动型的SUV,全新2012年款揽胜运动版同时为驾乘双方都提供了无与伦比的舒适空间。
轮廊分明、极具运动气质的飞行驾驶式座舱让置身其中的驾乘者被受呵护。而富有传奇色彩的指挥官式驾驶座椅更能为为驾驶者提供了清晰、更开阔的视野,车外行驶环境一览无遗。 以上内容参考 百度百科-路虎揽胜运动版
想买路虎揽胜运动版汽车,大家有什么建议吗?
路虎作为英国豪华全地形SUV品牌,质量相对有保障,大品牌的保修和售后服务都很完善。即使有问题,我相信也能很好的解决。说到路虎的小毛病,我开路虎两年了,至今没出过什么棘手的质量问题,所以我觉得你不用太担心。揽胜运动版是路虎的运动豪华SUV,整体外观更简洁更运动,性能和动力都很出色,值得购买。以前都是小问题。现在虽然和福特脱钩了,但是零件还是贵,至少以前知道的话,可以买便宜的福特零件更换。
现在要改要花一大笔钱。如果你打算买新车2-3年再还,那是非常好的。如果你打算买,不知道怎么修,那就看你的了。毕竟这车不便宜,你买得起的都能修。从外观上看,这款车的前脸宽大饱满,配合细长的梯形前格栅,非常霸气!侧身的造型也是方方正正,风格十足。高腰线设计,全身依然硬朗,上路回头率肯定高。
进入车内,可以看到路虎在内饰上下足了功夫。整体做工精致,三块大屏增加了不少科技感。同时,由于搭载了ATRS路虎全地形技术,这款全新揽胜运动版的全地形能力也可圈可点。无论是深坑还是沙坡,开着这辆车都能轻松通过。这种毫无节制的感觉真的是很久了。如果你想买一辆可以代步,够硬朗,越野的豪华SUV,揽胜运动版是个不错的选择,希望答案对你有帮助。
揽胜运动版很好开,外观也够好。当我第一次看到它的时候,我被它的外表吸引住了。车身线条饱满,充满力量感,尤其是圣托里尼的黑色,给人一种西装革履的暴徒的感觉,非常霸气。此外,该车的配置也很豪华,坐进去很舒服的指挥官驾驶舱视野开阔,有巡航的感觉。动力方面,这款路虎揽胜运动版也是相当不错的。它真的配备了强大的5.0升V8机械增压汽油发动机,驾驶起来非常有趣。个人觉得是一款非常不错的车,但是建议你去店里试驾一下。
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