今天我们来看一下新胜达,以下6个关于新胜达的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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北京现代新胜达车怎么样
北京现代新胜达是值得购买的。北京现代新胜达：1、新胜达采用2.4L全铝CVVT发动机，与旧胜达相比功率提升非常大，最大功率为138kw\/6000rpm，最大扭矩为284Nm\/4500rpm，与旧胜达125kw功率和247Nm扭矩相比，提高了很多；2、从百公里加速时间上可以看出，新胜达百公里加速时间位11.7秒，这一结果与1860公斤汽车重量相比比较令人满意；3、由于这种进口车型是国内车型无法比拟的，从现在起，新的胜达目标形势仍然比较好。
新款现代胜达如何
作为北京现代SUV家族的旗舰机型，第四代胜达的纵横高度分别为4930、1910和1720，轴距增加到2865，获得了绝佳的搭乘空间。新车使用中对ROA后排乘客的提醒和SEW安全下车提醒是专门针对后排儿童安全问题的解决方案。ROA后排乘客在家长锁定车辆后，用隐藏在车内的超声波传感器检测孩子是否还在活动，发现后通过仪表板、警笛、蓝牙信息推送等一系列方式，提醒车主还有乘客尚未下车在动力方面，新型新胜达提供2.4L和2.0T两种发动机，最大功率分别为189马力和245马力。关于传动，与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速器。另外，新车提供2辆和4辆车供消费者选择。新型现代胜达这辆车的性价比很好。具体来说，有以下亮点：1、北京现代新胜达的外观设计据说非常时尚。它采用了分体式前照灯组。上面的头灯设计非常细长。总体来看比现金更时尚。从侧面看，新车车身线条更加宽松，车顶层次感明显；2、另外，这辆车的侧尾窗底部，放弃了上扬的设计，整体表现也很好。值得注意的是，北京现代全新胜达前脸采用六角形前进气栅，搭配上面的镀铬装饰，增加前脸视觉张力，极具可见度。尾部采用了目前流行的贯通式尾灯设计，带来了极致的视觉效果；3、布局上，北京现代新胜达同样备受瞩目。据了解，北京现代新胜达为用户提供了SEW安全下车提醒、ROA后排乘客提醒、指纹识别技术等多项黑科技。其中，该车通过指纹技术，驾驶员可以通过指纹进行汽车发动机的启动和车门的解锁，并且系统感知到车主的指纹ID后，可以将后视镜、座椅等带记忆功能的配置调整为用户以前的默认；4、动力方面，北京现代新胜达搭载新等级的Theta2.0T涡轮增压发动机，对应的是8速手动一体变速器，最大功率为240PS(176.5kW)，峰值扭矩为353Nm，能够为用户提供强大的动力。
现代新胜达口碑怎么样
现代全新胜达不烂呀，挺好的这款车：1、现代全新胜达顶级版价位31万元左右，新胜达作为市场上中高挡SUV车型中的开路者，销量一直在领跑SUV市场。外观：时尚，整体线条流畅丰满，特别是车头的设计非常成功；2、大气、威猛的设计，隆起的前翼子板和波浪形的腰线更显示出其肌肉感，也将SUV车型的外形理念表现得淋漓尽致；3、现代胜达2011年获stratagicvision调查公司美国汽车市场质量满意度综合评比第一名的殊荣；4、其精湛的制作工艺和优异的性能表现足以和日本、欧洲车相抗衡，其较为合理的售价让整车保持着韩国车的绝对优势，在这个价位上面属于性价比较高的车型，现代全新胜达一个属于中挡偏高一点的挡次。
现代新胜达已经上市四个月了，为什么在路上很少看到？
你好，我是刚刚成为新胜达的车主，7月17日提的车！我来说说我的观点吧。新胜达上市4个月了，目前路上看到的车确实很少，不过也分地域。我的朋友就是北京现代4s店的总经理，我也向她讨教过这个问题。 首先，新胜达是刚上市不久的新车型，由于老款车型的销售低迷，新款车型刚刚上市。车子不管是外观还是内饰改动都很大，对于一辆车，改动如此之大，不是所有人都能接受的了，另外老款车型销售量特别低，因此对新车型的影响也不是没有。从朋友那边得到的消息，现代厂家对新胜达的销售没有任务，也就是说每个4s店不用必须订购新胜达，没有月销售定量，再者这辆车已经到了20～30万区间，能换这个价位的车的车型选择性也很多，想买车的人势必也会多观察一下。像我朋友店里只有2～3辆车，试驾车一辆，库存很少。这个也跟现代厂家有关系，现代的库存车系数超过2.0了，国家也在控制他的车的库存，所以导致现在路上看到的新胜达不多。不过听朋友说，新胜达在北方卖的不错，具体销量我也不太清楚，我这边一个月他们也就卖几台新胜达。 下面我说说这段时间的用车感受和车子的照片吧。外观我觉得自己挺喜欢，这东西也是见仁见智，每个人的眼光不同。内饰不错，前面软性材料用的多，中控大屏，液晶仪表盘（不是全液晶的），各种功能都挺实用的。我的车是7座旗舰版，相对配置要高一点，更全面一些。空间体验下来不错，长途驾驶2个多小时，7个座位满员，第三排乘坐一个成年人（身高172公分，体重150斤）和一个小孩。成年人的感受是还不错，不是特别累，中途只休息了一次，全程170公里，整体的高速感受挺不错的。满员整车重量已经达到2.24吨，裸车重量也有1.881吨，整个高速的动力感受非常好，很充足。隔音和底盘效果也很不错。这车整体给我的感受都比较好，油耗稍微高一些，目前800公里13个油。 吐槽一下不好的地方吧。外观和内饰的一些小细节做工还需要提高，有的地方不是特别好，虽然不仔细看看不出来，也不会太在意，但是有时候看到了总会有些不舒服。方向盘就像有的车评人说的一样，比较滑，我打算去做个方向盘套…其它都还好，小瑕疵这都能接受。看看我的实车照片吧，都是手机拍的，像素不高，看看就好。 绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。 感谢诚邀。 全新胜达之前叫圣达菲。由于现代将第三代胜达引入中国。随着时间的流露，第四代胜达也随之到来，在2019年4月13号上市。售价为20.28——27.28万元。但是为什么上市4个月在路上很少看到嗯？ 一，全新胜达销量 全新胜达销量目前非常低迷，5月份销量为1109辆，6月份为848辆。为什么销量会如此之差嗯？因为第三代胜达销量也不高。老款 汽车 的销量很大程度决定了新款销量。 二，全新胜达的竞争对手 我们回首中型SUV市场销量排行榜。第一名是途观L。第二名为宝马X3。第三名为奔驰GLC。还有汉兰达，冠道，探岳等多个竞争对手来争夺中型SUV市场的蛋糕。全新胜达排到了第33名。在同级别同价位当中，可以选择的车型非常多，加上又是之前国人对韩系车的偏见，以及韩系车没有很好的产品竞争力，选择的人自然就少了。 途观L售价为19.88-33.98万元左右。全新胜达的价格为20.28-27.28万元。途观L最高优惠2.2万元。全新胜达由于刚刚上市没有任何优惠。在价格方面，品牌效应方面注定全新胜达的销量不高，导致路上很少会有人看到。 感谢大家浏览，更多精彩在绅爱车。 如果大家有不同想法，请在评论区留言，我们一起讨论。 你还别说，路上真看过一俩，晚上高速上，从后方超我车，只有一个大灯亮着，我从后视镜上看以为是台摩托车，哪知道超过我后一看是台没挂牌的新胜达，就瞎了一个大灯了。 车没什么毛病，品牌力不行了，韩系已死，有事烧纸 新车造型太丑了，设计师没有审美观，浪费了一个品牌。 因为时候没到，5折的时间还没到。 刚上市，韩系车掉价厉害，现在入手感觉太早 北京都少见。试驾一下，感觉尚好，有两点，底盘有些松散，刹车前半段虚位比较大。隔音不错，小功能很讨巧。目前北京可以有8000的优惠，但仅对国五，国六现车不多。 这车后面像沃尔沃，内饰有点奔驰味，前脸傻傻分不清 首先这车不错，配置丰富，动力系统的也是经过时间考验的，就是想买的都怕现代价格跳水呀。你今天刚卖完了，他明天官降两万，现代经常干这事。
19款新胜达怎么样?
19款新胜达参数：1、现代胜达定位于中型SUV，该车的长宽高分别为4730*1880*1686mm，轴距为2700mm，空间方面的表现还是很不错的，且部分版本采用了7座的布局，也使得车内的实用性更强，一家人出行也不会出现比较拥挤的情况。现代胜达的官方售价区间为22.48万元到28.98万元，在大部分地区都有着6万元左右的优惠，这样的性价比绝对是很高的；2、韩系车在颜值方面的表现一直都是很不错的，多横幅式的进气格栅采用了镀铬的装饰，在视觉上带来了很强的冲击力，两侧的雾灯周围均采用了“C”字型的镀铬饰条，呈现出了更为锋利的感觉，也让这台车有着更高的辨识度；3、双炮筒式的仪表盘带来了较强的运动感，而对称式的中控布局也呈现出了中规中矩的视觉感，大面积的软包材质摸起来也有着较高的挡次，很多细节中还能够看到清晰的车缝线，可以看出现代对于这台车的内饰做工是很用心的。百万购车补贴
科帕奇和新胜达哪个好
问题一：全新胜达与科帕奇的纠结 不用纠结，肯定是新胜达好，要不销量能差这么多吗。 先说说科帕奇，科帕奇卖点在于底盘，是真材实料的越野底盘，这点也是雪佛兰力推的。但是说真的，真正拿科帕奇去越野的人有多少呢？很多人平时连市区都很少出，科帕奇的底盘其实是有点多余的，而且也因为 *** 太硬派了，市区跑舒适性不够。其他方面科帕奇也没什么优势，做工不行，配置不行，说真的动力也勉勉强强，油耗也不低。 再看胜达，买韩国车买的就是配置，胜达从配置和空间上都秒杀科帕奇，而且舒适性上胜达的表现比科帕奇好多了，如果长途跑下来开胜达肯定会比开科帕奇好得多。现代这些年技术也是突飞猛进了，新胜达就是非常有实力的产品，而且从养车的费用来看，胜达也会比科帕奇低一些。 问题二：雪佛兰科帕奇和现代新胜达哪个好 作为成熟车型，2个都没问题 我觉得雪佛兰的技术老一点，但7座版有优势 大多人不买雪佛兰的原因是，他的标志不好看 问题三：雪佛兰科帕奇和北京现代新胜达哪个好 作为成熟车型，2个都没问题 我觉得雪佛兰的技术老一点，但7座版有优势 大多人不买雪佛兰的原因是，他的标志不好看 问题四：科帕奇和全新胜达哪个好 其实全新胜达更直接的竞争对手是广丰汉兰达,至于科帕奇,也是这一级别车里有相当竞争力的车型,起码在价格上,科帕奇优惠后还是有很大竞争力的 在汽车之家网站上有对全新胜达和汉兰达的直接对比视频,建议参考一下,看完视频后再自己去店里感受一下这三款车,得出自己的结论. 按我帮朋友选车的经验来看,车子合适不合适自己,其实自己心里早有数,基本上征求我意见的朋友,心里早有了初步选择,我也很难改变他们的选择,所以适合自己的,就是最好的,这句话永远都对. 至于你可能考虑到的比如技术水平,耐用程度等等,全新胜达当然对得起全新二字,技术水平可以说在这3款里最高,至于耐用度,说实话可能汉兰达更高,不过我也没有这些车,不好做准确回答,建议咨询身边的真正车主. 这个级别的7座款,可能看起来实用,但实际上第三排座椅的实际表现也顶多就是起个应急作用,极短途乘坐可能还可以忍受,但真要是100来公里200公里这种短途出行,估计成年人谁也受不了,所以你可以把7座作为一个选车条件来考虑,但真的不要纠结实际表现,因为谁都半斤八两. 现代全新胜达我曾经在网上看到某车展发布过加长款,不知能否量产,也不知何时进中国,你可以稍微关注下. 问题五：新胜达和科帕奇，我到底选哪个 都是20万左右的车，而且我也在关注这两款车，口碑都不错，质量反馈都很好 但是胜达的安全配置比科帕奇高一些，油耗比科帕奇低一些 还有就是外观造型颜值要比科帕奇高，但是后期的二手车残值也就是品牌溢价要低一些 所以选哪个是很纠结，但是如果真的二选一我还是选择胜达，比较保有量还有现代的4S维修大小城市都有 问题六：新款车科帕奇 和全新胜达比那个更好 胜达技术好，但是双离合早晚要坑车主！科帕奇技术老，但是有7坐，不过相比欧蓝德这类车型技术和空间毫无优势可言 问题七：科帕奇，新胜达，道奇酷威哪个性价比高 说实话!个人觉得新胜达比较好! 但是你为什么就一定要选这几款呢? 还有好多SUV可以选择的:途观.现代IX35.Q5等等.很多的..你在仔细考虑一下. 问题八：现在胜达和科帕奇四驱的越野性能哪个好 基本半斤八两。都是城市suv，不要指望他能有更高的越野性能。不过科帕奇一直主打是专业suv底盘，相比较胜达的底盘应该略有优势吧。我的车是科帕奇，也去过高原，也去过草原，也去过戈壁，只要路不是特别极端，也基本都能胜任。希望对你有帮助 问题九：想买个车，懂车朋友看看哪个好，标致3008，雪佛兰科帕奇，现代新胜达，马自达CX-5这个四款家庭用 15分 如果还没有购买建议从标致3008和科帕奇选择。 简单说下辆车优缺点 3008内外兼修，但是这个车子呢建议买顶配1.6T！ 但是空间较小不适合出远门。 坑爹的是全系没有四驱。 后备箱的两开门设计很好，特别旅行的时候钓鱼，那个就有很好的作用。（浪漫） 提速也比较快，1.5吨的车重。 科帕奇，现在优惠3W多车重1.8吨安全系数比较好。 可是由于较为沉重的车身导致2.4的力量体现不出来。 所以在加速的时候比较肉。 安全系数比较高，七座空间大。 性价比很高。最坑爹的是油耗比较凶，因为车重摆在那里。 没有绝对的，翼虎暂时不推荐 加钱拿车。而且并不向你想象那么完美。 还是看你个人如何选择3008在市区里停车也方便， 科帕奇太大 *** 不那么好看。 问题十：打算买辆SUV 最后选定了2款，科帕奇和新胜达不知道该选哪个？ 推荐科帕奇，雪弗兰的国际品质肯定比现代的好，要是让我花钱买韩国车还不如买个国产的，质量一直很差，口碑也不好。而且胜达销量一直不怎么样，以后的售后来说也跟不上，保养的价格也高。
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