今天我们来看一下红旗新明仕,以下6个关于红旗新明仕的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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红旗汽车有几种车型？
红旗汽车有红旗H5，红旗盛世，红旗HQE，红旗旗舰，红旗世纪星等几种车型。【免费获取底价】 其中性价比较高的当属红旗H5。
选择红旗H5的原因：
1、外观方面：新款红旗H5外观和内饰整体变化幅度不大，例如外部增加了全新造型的19英寸轮圈，内部增加增加红色内饰颜色，灰色内饰则升级为象牙灰色。
2、配置方面，新车最大的变化是升级3.0版本的联网功能，此外，新车还针对部分配置进行下放，感应后备厢和倒车影像功能除入门版车型外均有配备，主驾电动腰部支撑功能也下放到了1.8T车型的次入门版本。
3、动力方面，新车还将延续现款车型的1.5T和1.8T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱；而1.8T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。【免费获取底价】
想要了解更多关于红旗汽车的相关信息，推荐咨询一汽红旗。新红旗的品牌理念是中国式新高尚精致主义。新红旗将突出“新高尚”、“新精致”、“新情怀”的理念。一汽红旗旗下红旗H5性价比很高，A级车的价格就可以体验到B级车的驾驶体验。外观采用直瀑式进气格栅，全车配备LED光源，19寸大轮毂，运动气息十足。厂家还提供了4年或10万公里的免费保养，终生免费的保修服务。【免费获取底价】
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最便宜的红旗汽车多少钱？什么系列的？
最便宜的红旗汽车在15万到20万左右。红旗H5款，性价比高，总车款不到20万，观质量都相当不错。【免费获取底价】
红旗H5，一汽红旗旗下的中型车。红旗H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。【免费获取底价】
2022年7月26日，全新红旗H5正式上市，售15.98万元起。 9月，中国量产车性能大赛2022年度专业站竞赛落幕，全新红旗H5-2.0T车型在9个单项赛中夺得5个第一，获得冠军。【免费获取底价】
外观方面，外部增加了全新造型的19英寸轮圈，内部增加增加红色内饰颜色，灰色内饰则升级为象牙灰色。
配置方面，新车最大的变化是升级3.0版本的联网功能。这款车长宽高为4945/1845/1470mm，轴距是2875mm。车侧呈现出年轻的设计风格，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。
新车还针对部分配置进行下放，感应后备厢和倒车影像功能除入门版车型外均有配备，主驾电动腰部支撑功能也下放到了1.8T车型的次入门版本。
内饰布局仍未完全定型，或采用独立悬浮式中控屏，配备三辐式多功能方向盘和电子手刹；
搭载1.8T发动机，额定功率为131kw，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。
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红旗新明仕的介绍
红旗新明仕采用尼桑QG18发动机，动力输出更加平顺，最大输出功率85千瓦，最大输出扭矩157牛·米，在中低转速时的扭矩输出非常充沛，0~100公里/小时加速缩短到了12.5秒，最高时速超过每小时180公里。由于QG18发动机优秀的燃油经济性，新明仕90公里/小时等速油耗百公里降低到了6.5升以下。
一汽红旗 新明仕怎么样
【最满意的一点】这车是二手车，底盘比较扎实，跑起来很稳，比普通型的桑塔纳要稳重，而且空间比较大，座椅也比较舒服，在车内感觉比普桑要厚重，也舒服。用料也比较可以，维修还行，比较方便，加速性能也不错【最不满意的一点】做工比较粗糙，接缝较大，油耗高，风阻高，跑起来噪音也比较大，后视镜实现一般，舒适性配置很低，【空间】这车空间真没的说，感觉比同价位的国产车都要大，我坐后排，两拳多一点的距离。头部空间也能接受，这点没有意见，给个赞【动力】动力一般，但是加速还可以，高速一百二没问题，再高就显得疲软了。低速时扭矩一般，上坡比较吃力的还是【操控】操控一般吧，方向盘较重，但是这车的底盘真是不错，很耐造的，跑起来也很扎实，很稳重，高速一百二一点也不发飘的，这点很好，比伊兰特强。【油耗】由于车型较老，车的油耗比较高，我一般实在城郊地区开的多，油耗在9个以上，城区十个以上，高速八个左右吧，油耗不大满意【舒适性】舒适性不错，由于车型老，舒适性配置很低，但是座椅比较宽大，舒适，腰部支撑不好，坐姿还是比较舒服的。【外观】外观一般，还是四方四角的样子，老车型吗，就这样，还是比较耐看的【内饰】内饰做工一般，用料还可以。【性价比】性价比比普通型的桑塔纳还行的【其它描述】这车已经停产了，多说无益，但是希望红旗丰富自己的生产线，毕竟红旗在人们的心中与其他自主品牌还是不在一个级别上的，希望全新明仕横空出世
红旗新明仕的基本参数
轴距 (mm) 2687排气量（l） 1.769最大扭矩 (N·m/rpm) 157/4400最高转速 (rpm) 5800车体结构承载式->；三厢座位数 （个） 5 随车附带物品文件 车主手册，保养手册.咨询卡，三角排，千斤顶长 / 宽 / 高 (mm) 4792/1814/1422变速器形式 手动功率（Kw(ps)/rpm） 85（116）/5600油耗（l/100Km） 90km/h等速->6.5环保标准 欧Ⅲ车门数 4驱动方式 前置前驱保修政策 2年/4万公里车身参数长 / 宽 / 高 (mm) 4792/1814/1422轴距 (mm) 2687前轮距 (mm) 1476 后轮距 (mm) 1483最小离地间隙（mm） 138接近角（°） 18离去角（°） 22前排内部高度（mm） 930后排内部高度（mm） 940前排内部宽度（mm） 1470后排内部宽度（mm） 1450前排坐垫长度（mm） 530后排坐垫长度（mm） 480后备厢开口宽度/离地高度（mm） 940/740前排腿部空间（mm） 580-1060后排腿部空间（mm） 550-1260第三排内部高度（mm） ---第三排腿部空间（mm） ---内饰材料工程塑料内饰贴面材料 桃木前座中央扶手 无后坐中央扶手 有仪表板显示形式 数字/模拟仪表板背光颜色 白色仪表板灯亮度可调 可调车顶形式 硬顶天窗描述 ---->--- 天窗开合方式 ---车篷开合方式 ---车篷开合时间（s） ---车门数 4座位数 （个） 5车身颜色 高山白、黑色、印第安红、钻石银灰车漆 金属漆前雨刷器 双雨刷->；无雨量传感器后雨刷器 无行李架 无玻璃类型 防紫外线车体结构承载式->；三厢车壳材料 钢底盘保护 底盘封塑整备质量（kg) 1280承载质量（kg) 430前悬挂形式 麦弗逊独立悬架后悬挂形式 纵臂扭转梁式非独立悬架减振器类型 油气前悬挂弹性元件 螺旋弹簧车身高度可调 不可调后悬挂弹性元件 螺旋弹簧座椅表面材料 仿皮后排座椅调节方向 0前排座椅调节方向 4方向->；前排座椅调节形式 手动后座头枕 有后排座放倒比例（%） 不能放倒前/后排座椅加热 无前/后排座椅腰部支撑调节 无座椅调节记忆位置组数 0座椅按摩/通风功能 无运动座椅 无行李舱容积（l） 570行李舱开合方式 遥控->；上掀行李舱灯 有
红旗新名仕，是真正的日本原装进口的尼桑发动机吗？
新明仕 格外注重整车内在品质的全面提升。其中备受瞩目的是以进口的原装尼桑 QG18发动机(1.8升)替代了原国产的4GE发动机。
尼桑 QG18发动机是欧洲、北美著名品牌首选的发动机。更换发动机后的“新明仕”，在明仕系列产品内涵上有了重新定义，外表与原来无甚差别，但核心已发生了革命性的变化。“新明仕”的动力输出更加平顺，使原本就极具稳定特性的车身更加舒适安全。
尼桑 QG18发动机最大输出功率85千瓦，最大输出扭矩157牛米，在中低转速时的扭矩输出非常充沛。加速性大幅提升，0～100公里/小时加速缩短到了12.5秒，最高时速超过每小时180公里。由于QG18发动机优秀的燃油经济性，新明仕90公里/小时等速油耗百公里降低到了6.5升以下；60公里/小时匀速行驶车内噪声小于62分贝，车外加速最大噪声低于74分贝，车内更加安静、舒适；同时，新明仕也更加环保，排放充分满足欧Ⅲ标准。
一汽轿车销售公司总经理王殿明用“三高三低”概括了新明仕发动机的特点：高效提速、高稳定性、高耐用性；低油耗、低噪音、低污染。
“三高三低”既满足了消费者对动力性、舒适性、经济性日益提高的要求，也符合国际上对汽车要求的“安全、节能、环保”的发展趋势。
除了汽车最重要的装备——发动机更换之外，一汽轿车还对红旗新明仕车在发动机悬置、燃油供给及进、排气系、冷却系、转向、车身等方面进行了十几项的重新设计，使整车性能得到了进一步的优化。此外，还对制动系统、防盗报警系统、空调、安全转向柱等大大小小的改进和升级100余项，使新明仕兼顾动力性、经济性、安全性的同时，在性能和整车品质上提升到了一个全新的标准。
对于新明仕的研发，王殿明总经理用16个字，重申了红旗的战略发展观：“民族品牌，开放发展，以我为主，博采众长”。他说，“所谓民族品牌，并不意味着要‘闭门造车’，而是要以开放和发展的眼光看待我国的汽车制造业。国外汽车工业起步和发展都比我们早几十年，这是客观存在的事实。与其关起门来越落越远，不如以彼之长补己之短，这样才会迎头赶上。当然，不变的是我们红旗人克服困难，不懈追求的精神。”
庄重大气的外观、新配的激情澎湃的动力系统、全方位的安全保护、舒适性，人性化的装备让新明仕对公商务车市场具有更大的市场潜力。
三年开发新明仕
“作为共和国的长子，一汽集团公司胜利在自主品牌的发展上，起到了一个非常好的示范作用，同时红旗作为一汽自主品牌中最重要的组成部分之一，也承担起了它应该承担的重要使命。”王殿明在谈起红旗品牌时说。
由于一汽轿车背负着特殊的历史发展原因，打的是“国车情结”的市场王牌，它的一举一动都受到各层面的关注。红旗新明仕见证了一汽红旗人经历了长达三年多的潜心开发过程，让更多国人了解到中国汽车研发的进步已经逐步在和国际接轨。
从2001年开始，新明仕经过了产品策划、概念设计、设计验证、生产准备四个阶段。在整个过程中，一汽红旗产品部和研发中心400多人先后做了大量的艰辛工作。
在设计验证阶段，新明仕走遍了祖国的山山水水：从2003年8月到2004年8月，新明仕轿车共进行了三轮海南的产品验证试验，一轮高原电脑匹配验证试验，一轮寒区适应性试验，一轮沿海地区的适应性试验。总计试验里程累计达到34万余公里。在跋山涉水中也见证了一汽红旗人的“三年磨一剑”精神。
此外，新明仕融合了进口和国产汽车零部件的精华，为了保证每个环节质量，尽管这些零件已有自检合格报告，红旗产品部还是在每轮试验不惜花费大量的时间和精力对这些零件复验达150多件。同时也看出一汽多年来国有企业的传统的严格管理程序。更见证了一汽红旗人一丝不苟的精品意识。
经过前后5轮约40辆样车的试验，新明仕已达到设计技术指标，动力总成与整车匹配合理，其动力性、经济性在3万公里定型试验结束后均达到设计效果，且性能稳定；底盘系统 、悬架系统、制动系统等均未出现异常；整车已通过了试验及产品验证。业内人士称，“新明仕”上市使一汽红旗在公商务车的产品矩阵更加具有市场竞争力。
最新品牌价值数据显示：一汽品牌价值为306.65亿元，比03年增长38.98%；红旗品牌价值为54.56亿元，增长3.96%。
一汽集团正同德国、日本等国汽车公司积极接触，全新的红旗轿车正在进入紧张设计阶段，有望在新生产基地启用后迅速投产，而且还将在此基础上进行二期和三期工程建设，最终达到年产30万辆的规模。
在新明仕的发布会上，王殿明透露一汽集团09年自主品牌100要达到万辆的新目标。
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