今天我们来看一下菲亚特500l报价,以下6个关于菲亚特500l报价的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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菲亚特500价格是多少
菲亚特500指导价是14.78至26.88万：1、菲亚特500NOVITEC此次所挑选的车型，以搭载1.4LT-Jet动力的500ABARTH为基础，为其换装NOVITECNT4-CORSE动力升级套件，包括经过修改的涡轮增压器、高流量进气系统、NOVITECCORSE高性能排气系统、加大喷油嘴与ECU升级，将原有的135hp\/21.01kgm最大动力，一口气提升至212hp\/33.15kgm，0-100km\/h加速也由原本的8秒缩短为6.8秒，极速也由212km\/h进步至223km\/h，成为更强悍的500小钢炮；2、而为了与增强的动力配合，NOVITEC也在底盘方面下了功夫，为其换装了NOVITECsport避震器与弹簧组合，除了可将车身降低35mm之外，对于操控性能表现也更上一层楼，而与其搭配的则是17_NOVITECN10轻量化铝圈与215\/40R17性能胎，车主若有需求也可升级至18寸的尺寸，并可选择多种配色涂装；3、外观也是NOVITEC拿手好戏，基于500由许多圆润线条组成，搭配许多横向的直线条，NOVITEC决定以最简单的方式打造空力套件，为其换装碳纤维材质的前下扰流与后下分流器，车尾则于上方加装尾翼，提供更稳定的行路性，整体造型也于古典风味中增添帅劲；4、内饰方面，菲亚特500没有最Q，只有更Q。造型总体风格与MINI同样是复古路线，主要以圆形作为总体设计元素。仪表盘转速表内嵌于速度表之中，表盘仅有一个大圆圈，设计十分独特。音响和空调的按键都采用圆形的造型，功能布置分区清晰。百万购车补贴
菲亚特500多少钱
20.98-261,800.菲亚特500，Topolino，意大利语意为米老鼠，是菲亚特在1936年至1955年间生产的车型。现款菲亚特500的车身很可爱，但泡沫形状很结实。新车车身长度3.546米，前后轮轴距2.3米，1.414米的车辙长度可提供蹲姿。在欧洲各大市场将有4款车型，3款发动机，12种车身颜色，9款轮毂，2种规格轮胎。如果加上多个配件，可以实现50多万种组合。菲亚特500可以快速从0加速到40英里每小时。变速杆很光滑，离合器踩起来很轻。作为意大利最精致的汽车设计之一，菲亚特500不仅是一款超紧凑型城市汽车，也为菲亚特提供了一个真正的平台。在这个平台上，菲亚特注重更高级别的车型应该具备的技术和细节，打造全系列车型。此外，菲亚特500还引入了许多创新技术，并在其细分市场取得了重要记录。百万购车补贴
2014款菲亚特500l多少钱
国内还没有上市呢。 [海外报道] 2014款菲亚特500 L和菲亚特500L Trekking版本将会在洛杉矶车展发布，其中，菲亚特500L Trekking版本是在全球首次亮相，菲亚特500L比菲亚特500要长26英寸，而且高度和宽度都要比菲亚特500增加6英寸，比三门版本车型要增加约42%的座舱空间。 动力方面，2014款菲亚特500L将会搭载四缸1.4L涡轮增压发动机，这款发动机能输出最大功率119kW（160PS），最大扭矩249Nm，搭配6速双离合变速器，这样的动力总成同时还引用在2013款的道奇Dart上。 而菲亚特500L Trekking版本在车身前部和后方都加入了更加硬朗的运动套件，采用黑色内饰以及17英寸铝合金轮毂，内饰主题有两种色彩搭配可选。 新款菲亚特500L将会加载6.5英寸的带5.0版本多媒体娱乐信息系统，而菲亚特500L Trekking将会搭载6.5版本的系统，两款车型都将在2013年中在美国率先销售。
十大不能买的烂车 菲亚特500L买了后悔终身
现在人有钱了都喜欢买房买车，不过房和车都不是便宜的东西，买一辆不容易，所以大家都喜欢精挑细选，就怕买到了不好的车，那到时候就要后悔很久的时间了，什么样的车好呢，各有想法。但十大不能买的烂车，是一定不要碰的。 十大不能买的烂车名单 这份报告一经发布，立马在舆论上引起轩然大波。虽然是美国佬的调查报告，但许多中国人坐不住了，纷纷站出来，或是替自己上了黑榜的爱车摇旗呐喊；或是大声斥责 4S 店销售，推荐自己买了问题车。其中最悲剧的，可能就是自由侠的车主了。国内自由侠刚刚上市，许多车主前脚付款提车，后脚就看到了这份榜单 ... 而要说吵得最凶的，可能就是福特车主了。在最不可靠的车型榜单中，福特的嘉年华和福克斯均光荣上榜，而在中国，这两款车的销量十分可观… 不凑巧买了 " 最不可靠的车子 " 之一？ 先别忙着激动 且听车讯哥为你慢慢道来 其实在车讯哥看来，对于中国的消费者而言，这份榜单的参考意义并不太大。 一方面，许多车型到了中国，都是由国内合资厂生产的，与国外车型并不完全一样。所以国外同款车型出现的问题，还真不一定会在国内出现。另一方面，大家都知道媒体的日子不好过，而公布这份报告的媒体，也不排除有收钱办事，不给钱就使劲儿黑的可能。 值得一提的是，最可靠的车型中有一半来自丰田集团，排名第一的是丰田普锐斯，雷克萨斯有3款车型上榜；最不可靠的车型几乎全部是美系车型，其中通用集团有4款SUV上榜，福特旗下畅销轿车福克斯和嘉年华也被评为了最不可靠的车型，故障率最高，《消费者报告》强烈不推荐。 最不可靠的十辆汽车： 上一页 0 /3 下一页
汽车百科（品牌篇）｜菲亚特
每天认识一个汽车品牌，菲亚特FIAT。
一、基本信息
品牌名称：菲亚特，英文名：FlAT，国别：意大利，总部：意大利都灵，品牌类型：欧系，创建时i间：1899年，创始人：乔瓦尼阿涅利，所属集团：菲亚特汽车公司。
二、品牌简介
菲亚特品牌由乔瓦尼.阿涅利创建于1899年，它的前身是意大利都灵汽车制造厂，总部位于意大利工业中心一皮埃蒙特大区首府都灵。菲亚特在外观设计上十分有名，旗下很多车型都出自知名的都灵设计师之手，其中就包括了赢得欧洲最悠久、最具声望的“金罗盘”设计大奖的Rat500。
菲亚特品牌将完美设计与创造力的热情融入到每个车型中，并以此为品牌使命，致力于用激情创造汽车，让人们的生活更美好。历经一百多年的发展，菲亚特品牌旗下已经覆盖了轿车、多功能车、货车等多类车型。
三、车标
1.车标设计。菲亚特的车标是由一组具有原始风格的“FAT”字母组成，整体线条呈现出上宽下窄的状态，猩红色的调色板看起来十分别致明亮，代表着品牌的激情与力量，同时也突出了其对细节和美的追求。
2.车标历史。1899年，菲亚特拥有了第一款车标，它是由一个金色的不规则矩形组成，周边都是类似拼图的形状。这个不规侧则矩形上用大写的英文字母写了品牌的全名与缩写。1901年，品牌车标被重新设计，新的车标不像之前钥样繁琐，而是由一组黑色“FAT”的字母组成。
在此期间，菲亚特的车标一直都在变化，一直到2020年，品牌重新设计了一款车标，这款车标是一组带有原始风格的“FAT”英文字母。猩红色的调色与被拉直的字母线条设计结合在一起，显得十分别致与明亮。代表着品牌的激情与力量。
四、车系信息
菲亚特旗下覆盖了轿车、运动型多功能车、多功能货车、厢式车等多个细分市场的车型。其中轿车又分为城市轿车、小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车。
500、Panda(熊猫)、PuntoEVO(鹏托)、Linea(领雅)、Sedici(赛帝奇)、Bravo(博悦)、Viaggio(菲翔)、Ottimo（致悦)、Coroma(克罗马)、Freemont(菲跃)、Multipla(多能)、Ulysse(优力赛)等都是品牌旗下的车型。值得一提的是，Ottimo（致悦)这款车还在2014年度C-NCAP第四批碰撞测试中，获得了55.4的高分，荣膺五星安全评价。
代表车系：菲亚特500。
指导价：20.98-26.88万。
作为品牌历史上最为成功与悠久的微型车，菲亚特500是微型车奠基者的存在。这款车的外观由许多的圆润线条组成，加上“贝壳式”的车顶以及多层次的侧面设计构成了非常丰盈立体的车身。前脸的圆形大灯配上经典的品牌车标，让这款车充满了灵气。整体看上去颜有一些古典气息与时尚相融合的感觉。
动力上，这款车的最大功率为101马力，最大扭矩为133牛·米。虽然是小排量，但是在多种技术的加持下，让这款车具有很不错的动力表现，能够给用户带来比较畅快的驾驶体验。
菲亚特500多少钱？
菲亚特所推出的足以令人晕倒的新款菲亚特500是近千年来最出色的一款小型汽车吗？如果你想知道答案的话就请继续往下阅读。
在开始之前，有必要详细介绍一下菲亚特500的发布情形。这款新车的发布非常隆重——7000名受邀嘉宾出席了这款新车在本周的首发活动，所有人都希望自己能有机会驾驶一下这款被形容为有史以来所引进的最重要的意大利汽车的新车型。这款新车不仅是菲亚特作为小型汽车制造商血统的象征，而且是这家汽车产业巨头公司的经济状况奇迹般复苏的象征。
新车的发布时间被安排在第一辆菲亚特500汽车被引入英国50周年之际，因此发布活动现场人们的热情高涨——但是英国消费者要等到明年年初才能真正享受到驾驶这款菲亚特500汽车的驾驶乐趣。
新车所采用的三款强劲发动机的生产线全部都符合严格的Euro V排放要求——另外有超过50万种可能的装饰组合，因此潜在的购买者当然不会缺少选择的空间。
但是对于许多人而言，菲亚特的一个很大的吸引点在于其讨人喜欢的样式。自MINI发布以来，还没有一款汽车能够获得如此大的成功。新款菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状。新车的车身长度为3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米，而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态，同时也能为车辆提供敏捷的操控性能。
铬合金的细节设计为新车的品质增色不少，甚至连入门级的Pop车型都被完成得非常出色。休闲和运动的装饰增加了戏剧色彩，另外车身还具有珍珠般的喷漆和全景天窗。
在内饰方面，一流的安全包裹中包括七个安全气囊。新车的前座椅非常舒适，但后座椅有点狭窄，不过孩子可以轻易地坐在其中。行李箱的空间是有限的，但是足以容纳一周的购物。
可分离折叠的后座椅设计意味着多功能的载物空间可以扩大到提供高达500升的行李箱空间。我们首先尝试驾驶了一款基本的1.2升Pop版车型。它的新款1242cc发动机可以输出69 bhp的马力，获得55 mpg的燃料节约，每公里排放119 g二氧化碳。0到60英里/小时的加速过程需要12.9秒的时间，最高时速为100英里/小时。但你不要被此愚弄，而认为菲亚特500有些反应迟钝。无可否认，八阀的发动机在高转速下可能有些气喘吁吁，但是进一步降低这一范围之后，菲亚特500便是一款更值得驾驶的汽车。
新款菲亚特500所配备的是一款五速的变速箱，在较低的档速行驶时，其表现最为出色。这款新车具有令人惊奇的动力，能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑，离合器踩起来也很轻。出色的前方能见度提升了这款汽车在城市里的可信任度，轻松的掌舵和绷紧的旋回圈也同样做到了这一点。后部相对较小的车窗意味着视野不太明亮，但这对于这一级别的汽车而言仍然还是不错的。
在道路上，灵感源自于熊猫的底盘能为这款如此矮的汽车提供准确的操控性和令人难忘的愉快驾驶感受。掌舵是准确的，尽管菲亚特500感觉起来有些迟钝，但是结果证实它的反应迅速。
通过拐角处时，底盘可提供巨大的抓地力，175/65-setion的轮胎对此提供了很大的帮助。快速行驶时，菲亚特500可以进行急剧的转弯，并敏捷地改变方向。
菲亚特500的制动系统可提供稳固的制动力，由于车身前部具有刹车片而后部又具有制动鼓，因此汽车可以做到一流的牵引控制。长途行驶当然也是可以做到的，尽管1.2升的发动机可能并不是最合适的配备。
事实上，如果你打算购买一辆菲亚特500作为通常的上下班代步车的话，那100 bhp、1.4升的汽油机或极为便宜的1.3升Multijet将是更好的选择。
我们试驾了1.4升的运动简约款以及更高档的燃油炉休闲款车型。由于具有更具运动性的排气装置、六速的变速箱和专用的dash-mounted运动按钮，因此1.4升的菲亚特500车型可提供比1.2升更好的掌舵性，而且反应速度也更迅速。
齿轮传动比的间距几乎是一样的，不过，在基本的菲亚特500车型上第六个间距仅仅比第五个间距长了一点点。较高的传动比意味着行驶更加不受拘束，但是其大体积的工业制品降低了掌舵的锁定，提升了汽车的旋回圈。
然而，驾驶经验始终是不可缺少的，更宽的185/55-setion轮胎有助于提升掌舵性能，并且有助于改进操控性。
0到60英里/小时的提速时间短于小容量车型的提速时间——1.4升的车型能够在10.5秒的时间内完成这一快速提速过程，而最高时速可达114英里/小时。为提供最大的车速，新车的四周都安装有更大的通风式刹车片，同时牵引力控制系统也得到了稳定性控制系统的支持。
但是最大动力不会破坏这款新车的绿色可信任度——旗舰款车型能获得44.8 mpg的燃料节约，而二氧化碳的排放量为每公里149 g。
然而，如果燃料效率是你优先考虑的要素的话，那就看看这款燃油的1.3升Multijet吧。我们试驾了一款最高规格的休闲款。该款车型在组合的循环路下可提供67.3 mpg的燃料节约，在开阔的马路上可获得最高达90 mpg的燃料节约，二氧化碳排放量为每公里111 g。
但是，柴油机能够将这种巨大的燃料节约与比入门级菲亚特500更高的高性能车型有效地结合起来。这样将可以通过一个五速变速箱提供75bhp的马力和145Nm的扭矩，而从0到60英里/小时的加速过程将只需12.5秒。
无论是在城镇或是更快的A级马路上驾驶菲亚特500，发动机都可以做出迅速的反应。休息的时候，发动机可以很安静，而在行驶起来的时候，它的噪音也会很小。
在与两款汽油机车型相比较时，菲亚特500的操控性的确非常好，同时这款新车也不会受柴油机巨大的体积影响。只有刹车由于更慷慨的一流装备体系所增加的性能和重量而变得有些难踩；刹车系统在难使用的时候失去了某些抓地力。
但是这是一个不重要的瑕疵，毫无疑问经过50年的历程，菲亚特500已经重新粉墨登场。市面上还有更好的小型车在销售吗？在我们试驾了菲亚特500后，我们得出的答案是否定的
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