今天我们来看一下北京b70,以下6个关于北京b70的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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#2020北京车展# 全新奔腾B70 北京车展正式首发
人民车市现场报道，2020年北京车展现场，全新 奔腾B70正式首发亮相。作为全新换代产品奔腾B70无论是颜值、品质、科技都有着越级的表现，尤其内饰三块大屏的应用，让新车内饰的科技感更足。据悉，新车预计11月上市销售。 外观方面：全新奔腾B70采用全新家族式设计语言，六边形的进气格栅不但进行了扁平化处理，其内部还采用了黑色菱形格栅填充，表面饰以“雨滴状”镀铬元素，看起来十分运动。泪眼大灯造型凌厉，分别向叶子板及下方延伸，整体视觉效果上更加战斗。 车侧采用了溜背式设计，隐藏式门把手以及多幅式轮毂，营造出一种优雅的视觉冲击感。车尾同样采用"戈"型尾灯，并加入贯穿式设计。另外新车还配备了双边共两出排气布局。车身尺寸方面，全新奔腾B70长宽高分别为4810*1840*1455mm，轴距为2800mm。 内饰方面：换代以后的奔腾B70内饰进行了全面升级，中控台向主驾驶倾斜，方便驾驶员在行驶过程中进行操作。同时中控屏幕下方的空调控制区域也采用了触控式，D型的双辐多功能方向盘，与全新设计的电子换挡杆相结合，科技感十足。 动力方面：全新奔腾B70搭载一台代号为CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩258牛·米。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新奔腾B70亮相北京车展，当年的那个神车又回来了！
B70终于迎来了大改款车型，这一天让人等了好久。 在一汽奔腾的产品大年中， 奔腾B70领衔E01强势登陆北京车展，严格意义上来说，北京车展亮相的新车并不少，但真正意义上能够触碰到合资红线的产品寥寥无几。 定位与吉利PREFACE大抵相同，奔腾B70瞄准的就是合资紧凑型轿车市场。 中国乘用车市场两年下滑，最大受挫者就是自主品牌，一线自主谋求更大增量空间，在转型中不断释放积极信号，二线自主品牌虽然拥有出色的品牌传承文化，但产品层面的匮乏现状让其无法在销量层面占据太大优势。 为了克服难题，一汽大笔一挥要马力全开造车。 今明两年将会是奔腾产品大年，B70将会成为产品大年的先行官，为的就是与这“狗x的市场”斗一斗，拿出更多全新车型的奔腾，大概率我们能够预测出这两年销量将会转而走好。 过去是没有机会，现在有机会自然不会服输。这符合东北人就要跟寒冬死磕的性格，没错儿，奔腾面对的对手很强，但破局者也有属于自己的产品吸引力。 一汽也有自己的平台架构，这是奔腾的底气来源。 基于FMA平台打造而来的全新奔腾B70很显然已经不是当年的那个奔腾，模块化平台意味着在轻量化、智能化程度上更有提升，同时在设计、生产层面拥有更进一步提拉能力。 的确，或许在销量上无法直接搏击10万级合资产品，但奔腾B70的到来还有更深一层次且更重要的意义，它意味着奔腾拉开全面革新大新，在技术平台架构支撑下，这是奔腾轿车复兴计划的首款车型。 既然是首款车型，那么技术高度将会远远大于销量层面意义。 一来，奔腾复兴计划之后，奔腾B70在市场认知度上短期不会有太大的提升，这意味着想要获得更好的销量将不太成为可能，二来，首款车型能够折射出现阶段企业技术储备丰富程度。 平台架构，动力系统，生产工艺，设计底蕴以及智能车机系统等均能够衡量企业真正实力。 对于这台车，奔腾能够给出很好评价的根本原因，在我看来一定不是因为它或许能够拥有太高的销量，这一定是能够让奔腾重新在市场中获得尊敬的重磅级产品。 奔腾脱离主赛道太久太久，T系列产品抓住了SUV市场的风口让奔腾从边缘回道了主流市场，但事实上销量表现并没有达到预期。 我们不能用“销量不行”就否定奔腾的努力，毕竟脱离赛道已久意味着体系搭建就需要时间来完善，分析奔腾后期表现，我们只需要看奔腾B70到底有多么强势的主流技术即可，T系列产品的表现力并不俗，B系列产品的到来一定要补齐轿车短板。 两条腿走路，奔腾的策略一定没有问题，市场应该给予更多的时间。 下行市场的确有太多的压力，但压力之外的动力一定能快速驱动奔腾转型，从T33再到后来的T77、T99，今天登陆市场的B70很显然在技术层面又进行了颠覆式的升级，面对向企业“施暴”的低迷行情，奔腾并没有选择逆来顺受。 反而，我命由我不由天的傲气让其选择在最困难的时期，逆势投放多款车型，今明两年的产品大年，将会为奔腾带去更强的驱动力。 很显然，面对走低的市场，奔腾所流露出来的“行业越挣扎，我越兴奋”的态度，让我看到了其大有可为的未来。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔腾B70、吉利星瑞领衔！北京车展可选国产车，我发现只有3款
2020北京车展的观众日已经正式开启了，对于想要买一台新车的朋友们来说，可以趁着国庆假期这两天去好好地看一看新车。车展上除了大批的美女车模外，发布的新车其实也是有一些的。师哥前几天就在车展的媒体日期间去搜罗了一下推出的新车，并且我也现场去小小地体验和感受了一下。今天就把我认为的在本届北京车展上最值得关注的3款国产轿车来分享给大家，下半年想要买车的朋友记得划重点！ 第一款，奔腾B70 预售价：预测10-15万左右 新车特点：掀背式尾门，1.5T+7DCT 一汽奔腾这两年推出了不少新车型，从最早的奔腾T77到后来的T33、T99，品牌焕新后的奔腾品牌似乎一下子就充满了生机与活力。而在SUV市场取得了不俗的成绩之后，一汽奔腾也开始往轿车领域深耕，这不，在本届北京车展上，一汽奔腾就为我们带来了全新中型轿车——奔腾B70。 说实话，当我第一眼看到 奔腾B70外观的时候，我是有一些诧异的，因为这台车身上的元素很多，有一些合资车的影子。所以即便展台放上了一台红色车漆的车型，采用了溜背式造型的车顶设计，我个人也认为这台车的外观总是怪怪的，一种说不上来的感觉。 内饰也是比较彻底的革新，和老款车型那是一个在天、一个在地了。中控台采用的也是时下流行的双联屏式设计，看着还是挺显档次的。另外像奔腾T77上所有的全息投影设备它也有，算是国内车企中最独树一帜的配置。 前后排座椅挺宽大、后排腿部空间看上去就很宽敞，而且后排座椅配备了三个头枕，也支持完全放平。再配合掀背式的尾门设计，装载能力非常出色。 至于动力，全新奔腾B70预计搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，满足国六排放标准。传动方面则匹配7速双离合变速箱。总体来说，全新B70算是本届车展上少有的国产品牌轿车之一，新车将在年内上市，若售价合理，想买的朋友可以好好关注一下。 第二款，名爵5 预售价：预测8万左右 新车特点：颜值不错，1.5T、1.5L 除了上头说到的全新奔腾B70，上汽名爵在此次北京车展上也为我们正式带来了全新的名爵5实车。作为一款在2017年被停产的车型，名爵5如今正式以换代车型的身份归来，再配上一个颜值不错的外观，光想想对于咱们消费者来说就是一个福音。此外，它的售价或许会在8万元左右，因此也还是挺亲民的。 简单来看下外观，此前我说名爵的前脸造型有些撞脸玛莎拉蒂，后尾灯又有些撞标致的部分车型，如今看到车展上的实车，我依旧还这么认为。当然，名爵5在近些年的国产轿车里颜值也还算是挺高的，尤其是展车配的这台黄色车，看着的确蛮年轻。 不过同时我又要说到的一点是，遮住车标后大家是不是感觉有一种韩系车的既视感呢？毕竟它整体造型真的和韩系某些车型有些像，而这就有些尴尬了。 车尾算是名爵5比较招人喜爱的地方，四门轿跑式车身、溜背式车顶+小鸭尾的设计都时刻彰显着它的运动性。尺寸上，新车长宽高也分别为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm，整体不小，是主流的紧凑型车身材。 最后，名爵5搭载一套由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机和型号为15S4C的1.5L自然吸气发动机，其最大功率分别为173马力和120马力。初步预测，1.5L车型为走量版本，售价低于10万元。而1.5T则为高阶版本，售价有可能会突破10万，所以总的来讲还是让我们对这款车保持期待吧。 第三款，吉利星瑞 预售价：预测11-16万左右 新车特点：CMA架构首款轿车，沃尔沃2.0T+7DCT 吉利在轿车领域早早就布局了大量的车型，从最早的帝豪、帝豪GLGS，到博瑞、缤瑞等车型，吉利似乎从来就没有在轿车领域失过手。而在如今这届的北京车展上，吉利也不负众望，为我们带来了全新的基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来的全新紧凑型轿车——星瑞。作为一款全新的轿车，它采用了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，因此关注吉利的朋友不妨顺带关注下这台新车。 造型上来看，吉利星瑞的颜值还是很高的，前脸是吉利最新的家族式设计，大灯看上去也比较凌厉，挺有精气神。侧面线条有点美系车里蒙迪欧的意思，挺硬朗同时也很运动。车尾采用了一根横贯中央的镀铬饰条，层次感不错，加上双边共两出的排气布局，再一次提升运动气息。 内饰整体线条很简洁，视觉效果也比较的时尚、科技。展车还使用了这种游艇蓝与高级灰的配色，看上去很显档次。再搭配平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏，总体给人的质感很突出。配置依旧拥有全套的主动安全配置，像什么启停型自适应巡航、抬头显示、全自动智能泊车系统带自动刹停、遥控自动泊车灯功能它也都是有的，可谓武装到了牙齿。 空间方面，由于星瑞的轴距达到了2800mm，所以我们也可以看到它的后排空间表现确实不错，正常乘坐三个成年人也是没有任何问题的，不用担心空间。 动力上，吉利星瑞将搭载一套沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机+7DCT组合，其中发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米。同时得益于CMA架构，新车采用麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等配置，总体来讲操控性和稳定性都会有一个明显的提升。最后，我们预测星瑞的价格在11-16万左右，因此喜欢它的朋友赶紧存钱吧。 小结：今年北京车展上新车的数量确实不算多，尤其是国产品牌车型，基本上全新的轿车也就今天我们说到的这3款车型了。所以对于那些想要在下半年买一台新车回家的消费者来说，这3款车型我建议你重点关注。当然，老车也依旧可以买，只不过就看你是否有买新不买旧的执念了，大家觉得是不是这个理。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔腾B70和北京现代朗动怎么选
奔腾B70是一汽奔腾旗下的中高级轿车。它以完美的驾驶性能和时尚动感的设计著称，拥有超凡的流线型和动感风格。朗东是北京现代的典范。朗东配备了包括侧气囊、气帘在内的安全配置，以及紧急制动提醒系统、胎压监测系统(TPMS)、前/后驻车辅助雷达等多项安全系统设计。奔腾B70和朗东哪个更好哪个车更值得入手1.外观部分奔腾B70的前脸刚性充满智慧，镀铬金属条干练有形，两个穿透性的车灯在外轮廓上展现出不可抗拒的拉伸感，与整个车头造型融为一体，传递出勇往直前的冲动。岩石侧面雕刻的脊线冷峻简洁，蕴含着强烈的肌肉感。尾巴圆润饱满，个性不张扬，内敛不外露，体现着力量和勇气，象征着幸运和好运。发动机前部的每一条线都尽可能延伸到尾端，整个车身都融入了流畅舒展的线条。相比北美版的伊兰特，朗东经过了北京现代的重新装修，看起来更符合中国人的口味。2.内部零件奔腾B70的内饰设计同样时尚动感。“V”形装饰亮条从中间延伸至两侧门板，构成了内饰设计的主旋律。其他细节设计元素与之搭配，紧跟动感时尚的主题。朗东的内饰有两种配色:纯黑色和顶部浅色。整体设计简洁动感，用料好，配置好，内饰质感强。仪表盘设计动感，中控时尚，布局清晰，操作方便。3.电源部分奔腾B70将继续搭载目前车型的1.8L自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。发动机可提供139Ps(102kW)的最大功率输出和172Nm的最大峰值扭矩。朗东将打造1.6L和1.8L发动机，其中1.6L搭载动力性能良好的gammacvvt发动机。总结:如果经常要跑高速，可以选择朗朗，稳定性更好。如果追求颜值，可以选择奔腾B70，让外观更加时尚大气。
百万购车补贴
全新一汽奔腾B70现身，红色涂装很洋气，19寸轮毂加持，配1.5T！
“下半年有一款国产中型车，正在刷新国潮新高度。” 这两年国产汽车厂商对于汽车外观的打磨变得越来越出色了，现阶段荣威汽车推出的几款新款车型让我们对于“国潮设计”有了新的认知，确实国产汽车厂商在这一点的进步是相当明显的。一汽奔腾汽车推出的奔腾T77、奔腾T99等车型在颜值上是很高的，所以上市之后的关注度比较高。国产中型车市场中，吉利博瑞、红旗H5、长安锐程CC都已经完成了升级改款，整体的市场竞争变得更加激烈了，在不断完善SUV车型矩阵的同时，一汽奔腾开始着手于轿车市场，将推出全新奔腾B70来打破认知。 全新奔腾B70是无限方程FMA架构下的首款车型，有期待也有压力，国产汽车厂商在平台上的投入、研发是很大的，长城的柠檬平台、坦克平台可能会具备和丰田TNGA架构平台竞争的实力，但是国产汽车厂商还是有很长的一段路要走，我们不自卑，但是也不要太自信，差距是存在的，但同时也在缩小。全新奔腾B70将在北京车展正式首发，新车有望在11月完成上市，目前已经有新车现身了，因为各种原因，红色车身只拍到一张图，稍有遗憾。 全新奔腾B70的外观上采用的是“光影哲学之性感曲面”的设计语言，六边形的进气格栅设计得很精致，74颗上长下短的竖向雨滴组成的中网强调了很强的高级感，中间悬挂的车标是点睛之笔，新车的前大灯组设计灵感来自于古代的一种兵器“戈”，灯组的内部透镜层次感分明，配合LED日间行车灯在点亮之后的视觉效果是很不错的，结合饱满的引擎盖，有着低趴的感觉。 梯形的进气口采用的是贯穿式的风格，全新样式的黑色中网提供了一定的质感，整车的前脸提供了一定的时尚感。新车的车身和B? CONCEPT概念车有异曲同工之妙，B/C柱进行了倾斜、熏黑的处理，车窗顶部的镀铬饰条在一定程度上提升了质感，新车配备的19寸的10幅Y型运动轮毂运动感十足，后视镜上配备了转向灯，隐藏式的门把手是个亮点，整个车身看起来很优雅。 新车的尾部是溜背式的风格，尾部的灯组采用的是贯穿式的设计，不规则样式的内部透镜提升了视觉效果，小鸭尾的后备箱盖很时尚，因为是掀背车，所以整个尾部彰显的运动感比较强，灯组的下方装饰了“BESTUNE”的英文字样，尾部的辨识灯带很修长，双边单出的排气管提升了运动感，整车的外观上时尚中透着点运动感，颜值不输红旗H5。 新车的内饰设计得比较考究，中控台略微的保持倾斜，双联大屏和空调触控屏组成的三联大屏提升了科技感，D型的平底式方向盘多功能方向盘触感很不错，电子换挡杆相当的厚实，车内配备了一定数量的储物空间，整体的细节把控得很到位，座椅上的白色缝线提供了一种高级感，定速巡航、自动驻车、电子手刹等都有配备。 全新奔腾B70的长宽高为4810*1840*1455mm，轴距2800mm，从数据上来看，内部的空间表现是很不错的。新车的动力上提供的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率达到了169马力，动力上的输出还是很充沛的。 写在最后：现在奔腾汽车已经是一汽独立的品牌了，所以在推出新车型的速度上进行了提升，整体来看全新奔腾B70已经完成了“蜕变”，整体的竞争力得到了“质”的提升，一汽奔腾显然造出了一台“精品”车型。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一汽奔腾b70怎么样？
一汽奔腾b70作为一款中高级时尚运动型轿车，具有超越性的流线动感风格，同时具备全新的先进平台、优异操控性能，是一款非常不错的车型。
一汽奔腾b70的优点：
1、此次换代的全新奔腾B70是基于奔腾全新的第二代平台，与上一代2675mm的轴距相比，全新奔腾B70的轴距增加到2725mm。
2、在动力方面，全新奔腾B70 2.0L和1.8T运动型分别搭载了ET3系列高性能全铝合金发动机和4GC系列高性能增压发动机。全新的高功率T引擎，不仅能为消费者提供澎湃的动力，而且兼顾了燃油经济性。
3、全新奔腾B70采用了 “双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式独立后悬架”的悬架系统，实现了舒适性与操控性的极佳平衡。
一汽奔腾b70具备独特的安全性：
在安全性上，全新奔腾B70也极尽追求完美。全新奔腾B70采用3H结构车身设计，并辅以Bosch最新的ESP 9系统、8通道泊车雷达、倒车影像和胎压报警功能等众多体现科技实力的主被动安全装备，令其达到了5星级安全评价。
全新奔腾B70还搭载了丰富成熟的智能装备，包括自动灯光控制系统、定速巡航等，进一步强化了全新奔腾B70高档感与智能科技水平
以上内容参考百度百科-奔腾B70
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