今天我们来看一下不拽不波罗,以下6个关于不拽不波罗的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
像王者荣耀一样的游戏有哪些？求推荐。
推荐《时空召唤》、《英魂之刃》、《英雄战歌》。
《时空召唤》是一款MOBA手游。 游戏保留MOBA端游的精髓，队伍配置、节奏掌控、视野控制、团战进退等MOBA的乐趣，是一款高度还原端游体验的手游。
《英魂之刃》 作完美传承单机游戏英雄无敌经典玩法，分人族、龙族、不死族三大种族，下辖数十种职业，近百种佣兵，具有非常强的耐玩性和策略性。玩家在游戏中不仅可以探索世界地图，组队挑战土著部落、龙穴、墓地、金字塔等副本。
还可以体验英雄远征，地狱魔窟，异界之门等玩法，培养强大的英雄，学习近千种特色魔法技能，成立兵团联盟，参与奇迹争夺战，剑与魔法的世界里获得至高成就。
《英雄战歌》一款公平竞技卡牌手游，最新的集换式MOBA桌游。将化身魔术师活跃在异次元世界，用卡牌召唤英雄，争夺最高荣耀，海量卡牌， 万千组合，没有最强的卡组，只有正确的选择。
英雄牌在对局中的能力升级与阵亡返场机制，成为在对手意想不到的时刻扭转战局，r把控节奏持续施压的重要砝码。游戏简单易上手，策略丰富多样，战局分秒必争，决斗过程全程3D。
跟王者荣耀一样的游戏，有哪些
像王者荣耀一样的游戏有：《小米超神》、《王者军团》、《乱斗西游2》、《时空召唤》，这些都值得推荐。
1、《小米超神》。游戏以富有东方传奇英雄和5v5竞技游戏为主。该游戏在再现PC端MOBA精致的游戏体验的基础上，提供了一种符合手机端用户习惯的操作机制。在作战行动中，采用独特的双摇杆智能施放方法，将移动摇杆与技能摇杆区分开来，加入智能施放方式，快速锁定目标，消除了繁琐的作战。
2、《王者军团》。游戏采用非常逼真的绘画风格，操作模式是第一人称射击。无论是游戏中的英雄还是地图都是全三维建模的，游戏还使用了下一代艺术效果，如PBR材质渲染、全局动态光影、高清粒子效果、真实物理碰撞等。不仅玩，而且视野开阔，充满了乐趣。
3、《乱斗西游2》。新的12V12国王世界黑帮战场，杀戮暴动，杀戮心切，更多的人混乱的战斗更加精力充沛，让您可以体验到手游的全面竞争，与全方位服务的玩家竞争。随时随地约战好友，更可组队参战。
4、《时空召唤》。简单的开始，大地图，四大英雄技能，战争迷雾，完美的表现了摩巴游戏的精髓，包括中断，巫师等细节也非常微妙。你可以表现出出色的行动，你也可以发挥出完美的团队合作，从野外抓人，积累资源到绕塔，非常刺激和有感觉。
“阿波罗11号”是怎样首次载人登月的？
美国，佛罗里达州，肯尼迪宇航中心。
1996年7月16日。拂晓前，三名宇航员正在酣睡。在飞行前的这、段时间里，他们受到了严密的警戒，倒不是怕人暗算，而是为了防止意外事故和传染上疾病，任何可能传染给他们疾病的人都不准接触。为了准备这次飞行，他们已经付出了巨大的努力，离开地球前，可得让他们美美地睡上一觉。
灰白色的天幕下，39号A发射台上，矗立着一柄刺向苍天的利箭——高达110米的“土星五号”和“阿波罗11号”宇宙飞船。冯·布劳恩带领一大群科学家、工程师连夜进行着起飞的最后一次检查，一切都非常令人满意。
美国东部时间4点整，三名宇航员被叫醒，医生最后一次为他们作了身体检查。用过早餐后，别人帮他们穿上厚厚的宇宙服，乘专车来到了发射场地。透过头盔，人们可以看到他们在微笑。宇航员通过升降机被提升到98米的高度，依次进入到“阿波罗”11的指令舱中。
地面勤务塔迅速地向火箭灌注液体推进剂；发射前的倒计数告诉人们，距离火箭发射还有多少时间：(“3小时……2小时10分……1小时30分……”，地面指挥中心不停地报着数。在最后1小时里，要求报出每秒数。每个人都清楚地知道，哪一秒应该干什么事，到哪一秒结束。
宇航员爬进指令舱后，半躺半坐地固定在座位上。此刻，在飞船几千米范围内，只有宇航员和少数一些地面勤务人员。这最后的时刻是非常危险的，火箭里填充了5000万升高效的燃料，任何一点火焰都可能导致不可想象的事故。为了预防万一，还设计了一条逃生之路，宇航员可以通过一条长长的管子进入火箭下边的一个深洞里。但是，实际上是几乎没有时间到达那个深洞的。
倒计数在不停地数着，“44分……40分10秒……40分”。通往“阿波罗”11的人口已经锁上，宇航员与世隔绝了。
在发射场外的海边，100多万人早巳从帐篷中出来了。他们是从世界和美国各地专程来看“阿波罗”11发射的，这里还有3000多名记者。当太阳升起时，他们点起无数炉火做起早饭来，炉火、炊烟、彩霞、人群、青山、绿树，构成了一幅绚丽的风景画。
与此同时，远在1400多千米之外的休斯敦控制中心，几百人的眼睛盯着仪表。通过电视屏幕，他们可以及时发现飞船里任何二点错误或事故的迹象。这些复杂的控制工作由5台大型计算机来进行，它们随时存储有关宇航中的数据资料，并立即进行处理，发出纠正毛病的指令。这些控制人员头脑敏锐，技术熟练，可以对付任何棘手的问题。宇航员对他们是十分信赖的。
指令舱里，三名宇航员为起飞前的准备而紧张地忙碌着。“一切良好，准备起飞!”随着宇航员这简单的报告，地面也立即回报，“一切顺利，准备起飞!”指令长阿姆斯特朗对此极为高兴，他立即答复说：“非常感谢，我们知道这将是一次满有把握的飞行!”
发射场上，阳光灿烂，盛夏的阳光照在大地上，人们完全忘了这一切。100多万人屏住气，静静地等待着起飞的一刹那，而世界各地几亿人在电视机前也在全神贯注地等待着。
起飞前10秒。水倾注进环绕“阿波罗”的深井里，一旦发生爆炸，这些水将把火焰控制在一个封闭的圈子里。
起飞前8秒。“土星五号”火箭的第一级火箭的5台发动机点火，炽热的火焰立即从火箭中喷射出来。这火焰是那么亮以至人的眼睛无法忍受，这火焰是那么亮，它使周围的世界都变暗了。尖利的轰鸣伴随着蒸腾而起的烟雾进发出来，轰鸣声一声接一声，震耳欲聋，令人心颤……
最后2秒。
发动机的声音越来越大，传到几千米之外，这时每秒要燃烧4000多千克的燃料。
9点32分整。
飞船的最后一个控制开关打开，一个瞬息之间的暂停之后，近3000吨的“阿波罗11号”宇宙飞船，慢慢地升人天空。当它飞到大西洋上空时，成百万人的眼睛也跟着转了过去。人们欢呼着、跳跃着，庆贺发射成功。海岸边的儿童用大写字母在沙滩上写下“好运气”这几个字，表达他们的良好祝愿。也许宇航员在对地球说“再见”时能看到这个贺词吧!
起飞时间一到，就由倒计数变为正计数了。起飞2分30秒后，“阿波罗”11号以每秒3.13千米的速度向上爬升。飞船继续加速爬升，当飞船飞到距地球64千米韵高空时，“土星”五号的第一级火箭“弹尽粮绝”，告别飞船坠落了。几分钟后，当第二级火箭把飞船送人到160千米的高空时，它自己也坠落了。当第三级火箭点火后，飞船很快就接近了人造卫星的环绕速度，随之进入了地球轨道。这时发动机暂时熄火待命。
“真棒!”阿姆斯特朗向地面控制中心说，显然他们对这次远航的良好开端格外高兴。到了这个时候，宇航员可以取下头盔舒服一下了。在脱离地球轨道前，有大量工作等着他们，“阿波罗”的每一部份都得仔细检查，在这一过程中，地面中心和宇航员之间频繁传递着消息和各项指令。
3小时后，“阿波罗11号”彻底检查完毕。”一切正常!”对此，宇航员和地面控制中心都表示满意。这样，地面控制中心同意“阿波罗11号”改变方向，脱离地球轨道，开始向月球进发。当然，此时他们不能正对着月球飞，因为月球是不停地转动着的，飞船飞到月球要3天。如果现在就对准月球，那么3天后就不知要落到哪里了。因此，宇航员所选择的方向必须是3天以后月球所在的位置，这也就是他们要降落的方位。随着地面的指令，第三级火箭又一次点火，飞船转动着脱离了地球轨道，随后升到一个新的高度。这时飞船已接近第二宇宙速度，地球引力已经对它无能为力了。带着人类的希望，宇航员沿着一条准确的路线，向月球飞去。
5小时后，宇航员把耗尽燃料的第三级火箭和登月舱蒙皮一起甩到宇宙空间。在此之前，母舱(指令舱与服务舱合在一起的称呼)与第三级火箭分离，并转体180°，准备与登月舱对接。我们知道，发射飞船的时候，指令舱是位于最上面的，因为这是最安全的位置，它上面还有救生火箭，一旦出事可以靠它把指令舱带走。可是登月的时候，就得把登月舱放在前面了，以便宇航员通过指令舱与登月舱之间的通道进入登月舱。完成了掉头对接工作之后，宇航员颇有兴味地观赏着漆黑的宇宙空间，甚至还有闲暇为登月舱和母舱分别起了名字，前者叫“鹰”，后者叫“哥伦比亚”。你们还记得，凡尔纳的那部小说中，那个大炮弹的名字也叫“哥伦比亚”。
宇航生活是严格按照预先规定的时间表进行的。有时为了稍稍调整一下航向，他们就把“哥伦比亚”的发动机开动起来。为了使飞船的各个部份都均匀地承受太阳的“关怀”，有时还得人为地控制飞船，慢慢地向前滚动着飞行。地球上的电视屏幕可以看到这一切，然而人们最感兴趣的还是宇航员在舱内的活动。
宇航员在舷窗口凭窗远望，饶有兴致地描述着下面的景色。整个南美洲一目了然。绿色的不列颠岛尽收眼底，褐色的非洲沙漠映衬着深蓝的大海，那明亮的一条显然是正在升起的太阳光带。宇航员还可以清楚地看到雨云的形成，于是他们告诉休斯敦，一场倾盆大雨就要降临，请快做好准备。
看得出宇航员很喜欢失重状态，特别愿意在舱内飘浮。为了让“家乡：的观众也分享这种乐趣，他们常常表演他们“自编自演”的失重“舞蹈”。柯林斯是这样描述飞船内的生活的，“我们的确有一个幸福的家，这儿为我们三个人提供了许多‘房间’，我们可以在任何一个地方，找到一个最喜欢的角落坐下、躺下。如果你飘浮累了的话，就可以在某一个角落休息一下，而这似乎更象个‘家’，”在飞船里，宇航员就是这样“到处为家。”
电视上展现了宇航员就餐的情形。这时候宇航员吃的还是“管子食品”。吃的时候用喷水枪把水打入管子或小袋里，当水与食物挤到均匀混合时，就可以进餐了。散的食物必须装进袋里，以保持舱内的清洁。电视还显示出宇航员睡觉的情形，他们看来睡眠状态良好，常常一睡就是七八个小时，地面控制中心的仪器显示出他们的心脏功能正常。三个人谁也没有忧虑，他们有许多工作要做，照顾仪器，听地面的指令，收地面来的新闻消息，忙得他们简直没时间忧虑了。
发射后的第三天中午12点，飞船进入了月球的引力范围之内。良机不可错过，趁飞船还没有进入月球轨道之前，宇航员们又一次饱览了遥远的天边的地球风光：地球不过是蓝色天空中一颗明亮的小球而已，它那奇妙的光使宇航员感到惊异。“地球光”比我们站在地球上看到的月光亮多了，因此，宇航员完全可以借“地球光”作一切准备。然而，此劾呈现在宇航员面前的月球却是硕大无比的，“如此妙不可言的月球景色，真值得花钱来一趟”，宇航员们赞叹地说。
准备进入月球轨道的时候，宇航员必须重新穿上宇宙服(飞行途中他们可以穿比较舒服的宇航服)。电视摄像机又开始工作，向地球上的观众播映宇航员们的工作情况。为了保持绕月球飞行的正确姿态，飞船上的发动机向前方喷出气体，同时还可以减速。当“阿波罗”飞船绕到月球背面的时候，无线电联络中断了。这是一段令人焦急的时候，因为在这期间，地面控制中心无法对飞船进行指挥，只好凭宇航员自己的技术和知识了。
转入月球背面之后，宇航员改变了飞船的航向。在休斯敦地面中心里，呈现着死一般地寂静。半个多小时内，没有人知道这次危险的行动是否会成功。这半小时对地球上的人们来说，真可以说是“度时如年”了，这个时候，他们不是用分，而是用秒在计算着、等待着。35分钟后，休斯敦地面中心终于按时听到了阿姆斯特朗响亮而清晰的声音；“正确，好!”“阿波罗”飞船顺利进入了月球的等待轨道。休斯敦仔细地听着他们的报告，随后命令他们准备登月。
登月之前，还要使“哥伦比亚”与“鹰”分离。指令长阿姆斯特朗和登月舱“鹰”的驾驶员奥尔德林通过通道爬进了登月舱“鹰”中，并随手锁上了舱门。以后“哥伦比亚”就要由柯林斯单独控制了。三个人用5个小时的时间再一次详细检查了每一部设备和仪器。当飞船再一次飞到月球背面的时候，又一个宇航动作即将完成，“鹰”与“哥伦比亚”就要一分为二。当飞船从月球那边绕过来时，柯林斯操纵分离手柄，两舱分离成功。无线电话传来阿姆斯特朗兴奋的声音：“‘鹰’展开翅膀了!”
“鹰”处在向月球降落的斜线上，而“哥伦比亚”则在等待轨道上继续飞行，等待着“鹰”登月后返回。
摆在两位宇航员面前还有两种选择，他们必须迅速作出反应。或者按计划实现月球着陆，或者由于航线不象原来探测的那么理想，不适于登陆，仍然可以返回“哥伦比亚”。但是，“鹰”的两名驾驶员不赞成那种半途而废的作法，还没有前进，怎么就想着后退?他们毫不犹豫选择了前者。阿姆斯特朗和奥尔德林又仔细检查了“鹰”的每一部份之后，果断地按下了降落电钮。下降火箭向着月面方向排气，以减小降落速度，两名宇航员全神贯注地注视着仪表。休斯敦方向也仔细地看着电视并通过计算机，向他们报告技术数据，下达指令。
“高度14000米……，10000米……3000米……1000米，……”月球与地球之间频繁交换着消息。休斯敦命令：“开始登月！”。“鹰”按照指令做好登月前的一切准备。忽然，阿姆斯特朗看到月面大地上到处是巨大的岩石，这对那长着娇嫩“皮肤”的“鹰”来说，可不是个好的降落地点。于是，阿姆斯特朗做了一些调整，以避开这些岩石。然而下降到距地面150米处上空时，他意识到处在危险之中了，原来他们飞进一个巨石环抱的环形山口中。这时仪器已不能帮助他们找到合适的着陆地点了，只有靠飞行员的良好技术，“鹰”才能飞到平坦的地方。
宇航员看到不远处有一块平坦的地方，于是他们把速度降低到每秒2米……0.7米……0.巧米……高度由22米……5米……9米……然而到了这个地步，宇航员还是不能确定，是否可以安全下降。如果下降角度不对，登月舱一只脚折断，那么他们就不能从月球起飞，后果就不堪设想了。
令人心焦的几秒钟过后，“绿灯亮了!”一声响亮的报告打破了休斯敦地面中心的寂静，当“鹰”的四只长脚稳稳地接触到月球地面的时候，阿姆斯特朗向地球发出了这样的报告。接着他又继续报告说：“‘鹰’已着陆”；远在几十万千米外的地球上，听众们如释重负地长嘘了一口气。
1969年7月21日16时17分，登月的梦幻终于成了现实。这是几代人努力的结果，这是人类征服宇宙的胜利。空间技术的先驱者们地下有知，也会由衷地感谢这一代人的。
在休斯敦控制中心，在世界各地，数不清的笑脸注视着电视屏幕。当“鹰”收到休斯敦的贺电后，阿姆斯特朗以特有的方式答谢说：“有两个人在月球上!”此刻啊，两个人代表了整个人类!但是，绕月球飞行的柯林斯则补充说：“别忘了，还有一个人在指令舱里!”
坐在“鹰”里的两名宇航员转动头盔；向舷窗外望去。没有月亮女神，没有青山秀水，呈现在他们面前的是一个凹凸不平的灰色世界，到处是巨大的坑穴和大块岩石。要看的东西太多了，但是不能为此耽误时间了，工作程序不允许这样。宇航员开始就餐，这是人类到达月球的第一顿饭，饭是很简单的。按照原定的计划，就餐后宇航员应该睡一觉，以解除长途旅行的疲劳。但是，两位宇航员急于亲眼见一见另一个世界，他们要求提前行动。休斯敦审慎地答应了他们的要求。两名宇航员穿上了舱外宇宙服，虽然衣服很重，但是这点份量在月球上算不了什么。
经过周密的准备，登月6小时后，“鹰”的门打开了，阿姆斯特朗到了舱门口，站到了舷梯的最高一层上，自动摄影机开始工作。电视屏幕上很快出现了这样的画面：一个“衣服”臃肿的人笨手笨脚地侧身爬下阶梯，在黑漆漆的大地上，人象一个灰色的影子。当他爬到梯底时，传来了一个清晰的声音，“‘鹰’的脚插进月球灰里约二三英寸(1英寸=2.54厘米)，月球灰象是细微的砂粒”，接着他又说：“我走出登月舱了!”这是阿姆斯特朗。随着话音，阿姆斯特朗抬起左脚，第一次接触到月球的土地。
历史上可曾有过什么人，他迈出的一步，受到几亿人如此关注的吗?阿妈斯特朗以哲学家的语言说道；“对于一个人来说，这是一小步，可是对于全人类来说，这却是一次飞跃”。
阿姆斯特朗迈开双腿，小心翼翼地前进了，随着这一步的迈出，一些科学家的担忧可以解除了。原来认为，月面布满了厚厚的火山灰层，可是他并没有深陷在月球灰尘中，四处走动并不困难。尽管在“鹰”的暗影下比较黑，他还是可以清楚地看到周围的一切。休斯敦控制中心里的医生们注意观察着他的行动，看不出这位宇航员有任何病态的反应。
环视了一下四周的情况之后，阿姆斯特朗开始用摄影机拍照，他打算把更多的照片带回地球。可是，休斯敦的控制人员有些着急了，不得不一再催促他赶快收集月球岩石标本。各国的科学家希望得到一些月球岩石标本来研究，而这要取决于宇航员们的行动。因此，他们担心阿姆斯特朗一旦发生意外，被迫离开月球的话，匆忙之间可能把收集月球岩石的事情置之脑后。但是，阿姆斯特朗有充分的时间干这件事，他采集了一块岩石，谨慎地把它放在特制的口袋里。
阿姆斯特朗走下舷梯后18分钟，“鹰”号的驾驶员奥尔德林也踏上了月球的大地。他的第一句话是“太好了，太好了!”也许这简单的句子最能表达此时此地此人的心情了。当这两位宇航员开始走的时候，感到难以保持平衡，像喝醉酒的人一样，头重脚轻。后来他们逐渐就习惯了，学会了在月面上象电影慢镜头那样飘浮地行走。他们的下一个行动是把一块金属牌竖立在月球大地上。站立在这块牌子前面，他们俩默念着上面的一行字：
“公元1969年7月，来自行星地球上的人类，首次登上月球，我们为全人类的和平而来”。
拜访月球的每一分、每一秒都是很紧张的。随后他们仔细地检查了“鹰”，看它是否在着陆中受到损坏，结果是“鹰”丝毫没被损坏。
为了进行科学实验，他们从“鹰”里搬出了一些仪器，主要有“地震仪”、“激光反射器”。正是通过这些仪器，在“阿波罗”11返回地球后，科学家能得到月球上的重要资料。
两位宇航员在月球上共活动了两个半小时。在这期间，指令长负责收集岩石，奥尔德林用摄影机拍摄月球景色。在最后的几分钟里，他们紧张地工作，把在月球上采集的每样东西都塞到背上的袋子里，然后奥尔德林拖着袋子爬回“鹰”里。为了减轻起飞的重量，他们抛弃了一些曾经在月球上使用过的宝贵的仪器。做完这一切之后，两名宇航员显得疲惫不堪了。爬回“鹰”号后，他们按照规定的程序，屹了第二顿饭后开始睡觉。唉，地方太小了，两位宇航员只好委屈一下了，指令长坐到发动机盖上，而驾驶员奥尔德林躺到了地板上。
两名地球使者在异乡的土地上进入了梦境，与此同时，世界上最孤独的人柯林斯，依然驾驶着“哥伦比亚”在月球轨道上飞行着。
在月球上起飞是这次航行中最令人焦急的时刻之一。“鹰”起飞的动力只有一台小功率的发动机，一旦发动机出了毛病；哪怕是一个锁片松动，一个销子有点缺陷，都可能导致起飞失败。如果那样，两名宇航员则哭天天不应，叫地地不灵。
怎么起飞呢?“鹰”的下半段实际上就是一个小型发射台，上半段的火箭发动机点火起飞，把“鹰”推上天。随着休斯敦的起飞指令，宇航员向活动了22小时的月球告别。
姆斯特朗又开始倒计数，“5……3……1……0”“起飞!”发动机点火，“鹰”开始升人高空。上升段的火箭寿命只有7分钟，它必须在燃料耗尽前把“鹰”送人月球轨道。科学家们的辛勤劳动没有白费，“鹰”在顺利上升，越升越高。不到7分钟，休斯敦收到了阿姆斯特朗的报告：“‘鹰’已平安进入轨道”，地面立即回答：“全世界为你们骄傲!”
“鹰”飞行了19000千米后，逐渐追上了母舱“哥伦比亚”号。不久，“哥伦比亚”和“鹰”一起消失在月球的后面，并逐渐向一起靠拢。当它们再次出现时，人们看到，“哥伦比亚”和“鹰”是并排前进的。柯林斯聚精会神地操纵着“哥伦比亚”，慢慢地向“鹰”靠近，再靠近，“哥伦比亚”和“鹰”稳稳地对接到一起了。三位宇航员那悬着的心还未来得及放下，飞船忽然无规则地旋转起来，越转越快，尽管宇航员奋力操纵，飞船仍然以逐渐增大的速度旋转着。为了重新控制飞船，宇航员点燃了服务舱里的几枚制动火箭。这样，才使飞船稳定下来，开始有了控制地旋转。这匹“野马”的缰绳，终于又操纵在驭手们手中了。
“阿波罗11”稳定下来后，“哥伦比亚”和“鹰”之间的通道打开了。在回到母舱之前，宇航员必须抖掉身上的任何一点月球灰尘。整理环境卫生和个人卫生，把设备和身上打扫干净，谁知道月球上有没有危险的疾病，月球灰尘会不会带来疾病呢?这一切进行完毕之后，两个宇航员迫不及特地爬回母舱。柯林斯以“地球人”的资格迎接了这两位，“地球特使”。看到了这熟悉的“家”之后，阿姆斯特朗感慨地说。“找个地方坐一下可真舒服啊！”面柯林斯在故友重逢后则由衷地说：“有了伙伴可真叫人高兴啊!”至此，三个亲密的伙伴又在一起了。
现在，已经不需要“鹰”了，它已经圆满完成了自己的任务。宇航员使。鹰”与母舱分离，把它孤零零地甩到绕月球轨道上，这一来，它真的成为一只自由飞翔的“鹰”了。
“阿波罗”一踏上了返回地球的归途，轻装后的飞船又一次点火发动。宇航员这时可以放松一下，休息休息，吃点饭，聊聊天，以驱除旅途的疲劳。返航途中，宇航员按计划睡了十个小时。一觉醒来，他们又开始了那有规律的生活：工作、吃饭、向地面报告、休息；他们当然也不会忘记向制造这艘飞船的人们致谢，对这次圆满的飞行，他们极为满意。的确，任何一点毛病都可以毁灭他们，一个有缺陷的、微不足道的元件都会导致“阿波罗”整个登月计划的失败。
飞行60小时后，“阿波罗11号”接近地球，他们甩掉了服务舱而乘指令舱重返地球。发射“阿波罗11号”时，连火箭在内近3000吨，而返回时只有5吨多的指令舱。宇航员调整飞船的姿势，使指令舱那锥形的底部迎着大气层，沿着一条准确的路线向太平洋减速下降。再入速度和角度是经过精心设计和准确计算的。在整个发射计划中，飞船的回收也是至关重要的一段时间。进入大气层后，“阿波罗11号”与休斯敦控制中心的无线电联系中断，“阿波罗11号”也在电视屏幕上消失了。地球上无法对飞船进行任何有效的指挥，他们只能在心中暗暗祝愿着一切顺利。
在飞船返航的同时，地球上正为他们的溅落进行着周密的梅上营救准备工作；9000人分乘9条船和50多架飞机，准备从海上进行打捞和救生。一艘特大的美国“大黄蜂号”航空母舰在太平洋海域巡弋，等待着飞船的溅落。
当太阳在太平洋上空升起的时候，海面上出现了一个明亮的火球，“阿波罗11号”驾着一片火返回了。这是飞船与空气摩擦造成的。过了一会儿，指令舱的前端打开，弹出了三个巨大的降落伞，空气顿时鼓满降落伞，拽住了急剧下降的飞船。7月34日中午12时50分30秒，“阿波罗11号”经过近100万千米的长途跋涉，比预定时间晚十秒钟，慢慢地落到海面上。
“大黄蜂”号立即赶到溅落地点，从舰上起飞的两架直升飞机把潜水员投入海中。潜水员在指令舱下拴好绳索，拉下了降落伞收拾利索。“阿波罗”浮上来后，一名潜水员打开舱门，递给三名宇航员每人一套防菌衣，这是避免疾病从月球带回地球的第一个措施，而第一个接触到宇航员的人也必须淋浴干净。一切进行完毕后，三名字航员乘直升飞机到了航空母舰上。一下飞机，他们就被医生带到一个防菌隔离车中，防止任何人接触他们，这是防菌的第二个措施。还真够严格的，连总统尼克松也不能例外，只能隔着玻璃窗发表欢迎词。第三个措施是，在以后的半个月中，对他们继续隔离，直到确实证明他们没有把未知的细菌带回地球，这才允许他们回家与亲人们团聚。
人类第一次登月旅行，经过了195个小时的空间飞行，付出了3.5亿美元的代价，第一次不仅使用仪器，而且用人类的手、脚、眼睛等器官，实地考察了月球。这一行动，作为人类开发宇宙的光辉一页载人了史册。
给猫取名字霸气又拽 猫咪名字大全霸气又拽
帝上、咖啡、想想、可儿、小鹏、萍可、柚子、芸儿、熊派、可颖、小丫、丝倩、五奇、小杰、胖丝、小凡、西子、小当、天使、果干
梦露、胖胖、天天、白雪、小冰、天使、哎呦、小歪、牛奶、咖啡、苏拉、毛毛、多多、阿呆、仔仔。
塔塔、怪怪、墩墩、玛吉、梦露、嘉嘉、佳佳、黑仔、贝宝、鼻涕、狗狗、豪哥、大东、大冲、风纪、擎豪、岩哥、
波罗保养用什么机油最合适，听说半合成的还适合过全合成的？？
准备做首保了，首保4S店给的机油肯定是矿物油，我的是1.4手风，听网友说EA211这款发动机，用半合成的机油还好用过全合成的，是这样吗？解释是全合成的油质太稀了，虽然润滑好，但是噪音反而会变大？有没这种说法？各位车主有经验的分享一下。顺便问多一句，二保之后一般多久换1次机油会好点。请提供最合适这款发动机的机油名称！准备做首保了，首保4S店给的机油肯定是矿物油，我的是1.4手风，听网友说EA211这款发动机，用半合成的机油还好用过全合成的，是这样吗？解释是全合成的油质太稀了，虽然润滑好，但是噪音反而会变大？有没这种说法？各位车主有经验的分享一下。顺便问多一句，二保之后一般多久换1次机油会好点。请提供最合适这款发动机的机油名称！ EA2111.4/1.6的保养，说明书上明确写到每1万公里/12个月更换机油机滤一次，不需要提前保养浪费钱！机油半合成的就可以了，我二保用全合成的，保后行驶8000公里了，各方面都还好，没有噪音变大的感觉。供参考~ 买大牌子的，都差不多，半合成就好，最好买1L装的，一般用3.3升，剩下的下次再买三瓶加在一起换。 polo用到磁护就够了，极护土豪可以随意，磁护8000没问题，我一直用金嘉护，矿物油用了六年了，也挺好的，关键是要按时换 看了这么多，为什么没人用壳牌，灰壳HX8，天猫搞活动买的，280一桶，5w30的，一年8000公里换的，4升全加进去，快到上限，换的时候机油尺在三分之一处，磨损在正常范围内 合polo的机油：矿物油：5w40或10w40；半合成：5w40或通过VW50200认证的5w30；全合成：0w30、5w30、5w40、0w40（需通过VW50200认证或者ACEAA3认证）以上的油品均可以，级别SJ、SL、SM。从根本上说，适合polo的这款发动机需要符合VW50200和A。 我就是主要看你自己，我用了之后的感觉就是发动机声音小，声音比较纯，不是哪种干吼哪种感觉 随便了只要是5W-30的就可以了一般用壳牌的多一些假的少价格还适中要是经济比较富裕就买全合成的加上之后声音明显变小而且还有劲 反正我的车子都是用美孚的半合成机油，性价比挺高，一直用着也挺好，5000公里保养一次，如满意请采纳 嘉实多是和大众的相匹配的，两家有协议，嘉实多给大众系列发动机研发配套的发动机机油，首选还是嘉实多的吧，polo的发动机半合成也就够用了，建议上40的，至于是0W还是5Wor10万那还要看你在哪里里用车，是南方还是北方，北方的建议0W-40的，南方的就随意了！ 我用车次数少。就这次来说吧马上首保。但是公里数没到。时间到了。我肯定去4S。往后我想自己找我朋友哪里保养。自己买机油。 我们这广西总代理的。。。我朋友在里面。。360块4升。。。。而且不怕买到假的。。。三滤加起来才68块。。。三保就428块。不用工时费。。。比起去途虎还便宜 我是2013的polo，之前一直是5000公里在4s换油保养，反正就是最便宜的哪种半合成油（根据4s的说法，而且价格还是298元，保养一次都是400-600元）。我那时买的车质保期是2年，我现在2年到了，已经过了5万公里。我现在就在外面保养。说实话，polo又不是什么高挡车，一般的油就可以了，我们小区旁边的修车小店，店主很是实在，有个驾校的大众车全部在那维修保养，对4s的机油吐槽惨了。。。。。说只值几十元。我现在用一般的机油（什么牌子就不说了，自己去买便宜很多），保养一次才200元左右。。。车子一样杠杠的！完全没有毛病。 从经常用车角度来说。5000公里保养最合适。所以我觉得还是用半合成就可以了。然后之后5000准时保养。望采纳~ 跟我之前用嘉实多磁护5W40的效果差不多，到后来噪音越来越大。我建议你用壳牌5W40，蓝壳或灰壳都行，蓝壳是即时生效，静音、省油等等，但记得要及时加，因为磨损比较大，三千多公里就要加一点；灰壳好得多，但要到五千公里的时候才会感觉到静音等效果。 不要在二手东买机油了，我觉得猫腻太多（5w-40极护，卖320左右；实体店陕西总代天蓝翔宇的同一款要卖到600多）。网购的机油加上车动力明显下降，还没发现是不是会在发动机里形成凝胶。昨天刚在大庆路嘉实多换的（金嘉护260元，机滤马勒40元，工时50元），换完跑起来感觉动力又回到了新车状态。那店位于明达4s店西侧大概一站路的距离，有兴趣可以过去看看。另，还可以选择光夏路的修理店，那里也代理嘉实多的正品机油。 如果是这样的话那就全合成。1W公里保养。不过现在可以在外面保养了。不需要强制在4S店保养，有法规保护。望采纳~ 如果烧机油的话，还是建议用40粘度的机油，毕竟比30粘度的要高一点，至于低温冰点用5W的就够了。 我是天天用车的，2个月就够5000公里了，这样5000保养1次的话我1年下来得被4S店坑四次保养的钱啊，觉得有点不划算哦？ 属德系机油，应该比美孚更对路，正体验中，目前感觉还可以，跑了三千多了没发现烧机油 虽然是这么说，我有一位朋友是朗逸车主，一直在外面保养，但是有次发动机出现问题了，回4S店索赔，都把车堵门口了，也投诉了，4S店都不理，坚决不赔，厂家也不理。你说大众也够牛的，真是不够他们拽啊！ @2019
在佛教中捡了地上的东西算什么，就是据为己有，这是算什么？
只要主人来认领问你要，或者你从哪里看到别人寻找信息你就得主动还给别人，如果没有人认领~没有一点别人寻找的消息的话你可以自己收起来.也许是你命里该得到的，你可以捐出去，钱财啥的可以捐出去帮助困难的人，也可以供奉佛菩萨，南无阿弥陀佛
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「不拽不波罗」像王者荣耀一样的游戏有哪些?求推荐。》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
