「雷克萨斯es350价格」07年雷克萨斯es350二手车报价

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今天我们来看一下雷克萨斯es350价格,以下6个关于雷克萨斯es350价格的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

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雷克萨斯新款es350多少钱?

2021款雷克萨斯es350多少钱?

雷克萨斯ES350的市场价格是多少

雷克萨斯ES300和ES350这俩车怎么样,请介绍下这车的详细配置.油耗.价格...

13年车龄的?雷克萨斯ES350,六缸的大号“凯美瑞”,敢要价8万

雷克萨斯es350现在多少钱?

雷克萨斯新款es350多少钱?

雷克萨斯新款es350要50万起售：1、这款车与旧款相比就是采用了丰田新的GA-K平台、经过更新的样式和性能规格。虽然借鉴了LS和LC的许多造型线索，但其时尚、运动型的设计对其性能的影响并不大；2、首先还是从外形上说，雷克萨斯依旧是延续了家族的设计风格整体的外形设计上都比较的偏运动风格，比较偏商务车的风格，细节部分的设计又提升的挡次。适合的消费群众的范围比较广泛，不仅适合追求个性的小年轻，也符合追求豪华的中年消费群众的审美；3、内饰上的用料高级，稳重大气。兼顾商务感和科技感，配置还是比较高的，舒适感足；4、动力上这款车型改变了雷克萨斯低调中庸的特性，整体调教和运动激进了很多，配3.5L大自吸V6发动机，匹配八速自动变速箱，产生302马力和276磅英尺的扭矩。功率比2018款车型增加了19马力和34磅英尺的扭矩。ES的EPA燃油经济性为综合工况8.5升/百公里。这个数值对于3.5L排量的车来说已经很不错了。百万购车补贴

2021款雷克萨斯es350多少钱？

2021款雷克萨斯es350根据车辆配置不同，价格大概在29万到48万之间。

雷克萨斯ES350的市场价格是多少

雷克萨斯ES300和ES350这俩车怎么样，请介绍下这车的详细配置.油耗.价格及性能数据

雷克萨斯LEXUS ES350 标准型厂商指导价48.9万北京 46.9万上海 44.2万广州 44.9万深圳 45.2万引擎 2GR-FE/V型6缸DOHC/24气门(VVT-i)智能正时可变气门控制系统变速器手自一体 6档排量 3456 cc 气门数 24 最大功率 204/6200 KW/rpm 最大扭矩 346/4700 N·m/rpm

燃油系统电子燃油喷射式理论油耗升/百公里最高时速 230.0 km/h 加速时间 7.0 秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准驱动方式前置前驱制动方式碟/碟（前/后）转向助力助力转向式悬挂方式独立麦弗逊滑柱式带横向稳定杆/独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆（前/后）轮毂尺寸轮胎 215/55R17 93V 车身重量 1645 kg 轴距 2775 mm 轮距 1575/1565 mm（前/后）全车长度 4860 mm 车身宽度 1820 mm 车身高度 1450 mm 行李舱容积 494 L 油箱容积 70 L 标准座位数 5 前雾灯

后雾灯高位刹车灯电动天窗真皮座椅真皮方向盘 HID高强度照明近光灯带双AFS自适应照明系统和自动水平调节自动灯光控制系统（带光线自动感应器） LED后牌照灯降噪防紫外线前风挡绿色玻璃前车窗滑水涂层玻璃前后车窗及后风挡防紫外线玻璃后风挡玻璃除雾器（带定时功能）内室照明系统迎宾智能自动照明系统不锈钢车门脚踏板真皮档把

舒适性配置

MP3输入端子后窗遮阳帘扬声器数量8个电动车窗带防夹功能车窗防眩目内后视镜电动可调方向盘前大灯清洗装置 AM/FM收音机后排中央扶手雨量自感应式雨刮可折回式电动外后视镜可加热电动外后视镜

电动外后视镜（倒车自动调整角度并有记忆功能、防眩目功能）光电子仪表盘（亮度可调）综合信息显示 (室外温度，平均油耗等)

8向电动可调前排座椅带两组记忆及腰部支撑驾驶席座椅坐垫长度可调节前排加热通风座椅座椅头部支撑可调节前排座椅后背口袋（2个）滑动开启式中央扶手箱 12伏电源接口双区域独立控制自动空调系统带自动循环功能雷克萨斯音响系统吸入式6碟CD播放器

车辆安全/防盗配置

发动机防盗功能 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 BAS制动辅助系统 TRC牵引力控制系统 VSC车身稳定控制系统驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊智能型SRS双安全气囊侧部安全气帘侧部SRS安全气囊预紧式前座椅三点式安全带后座椅三点式安全带儿童安全锁遥控中央门锁智能防盗装置安全带高度可调节智能钥匙和一键式启动膝部SRS气囊国际标准儿童座椅固定系统车门自动落锁功能其他功能配置定速巡航系统

没有ＥＳ３００只有ＩＳ３００ＲＸ３００ＧＳ３００你说哪一款

13年车龄的?雷克萨斯ES350，六缸的大号“凯美瑞”，敢要价8万

我曾经跟我一朋友说，如果这辈子我买了一辆新车，不是“飞度”就是“雷克萨斯”。这俩车一个是东西造得不错，值得一买；另一方面这俩车也太保值了，费尽心思去买个二手还不如去买新车，根本没省多少钱。但是今天要说的是一台在二手车市场没那么保值的雷克萨斯，甚至比同年份的小弟IS还便宜。

请允许我称呼它为大号的凯美瑞，虽然你是雷克萨斯，虽然你有3.5的大排量，但你毕竟只是一个前驱车。虽然作为日常的代步车开起来是没什么区别啦，但是前驱的日系豪华行政车总感觉差了那么点意思。

这是一台07年06款的ES350，06款全系只有俩配置，都是3.5自然吸气匹配6AT的动力总成，普通版卖48万，豪华版卖57万，问加价三万能提车不，对不起，没有这么大的优惠力度，不仅加价还得等。这世间第一等奢侈的东西就是“等”，贵的东西不算奢侈品，有钱买不着的才是。但是十几年过去了，这么一台二手车已经不再奢侈了，瞧好了付钱就能开走。

8万块钱你能买到277匹马力的2GR-FE发动机，即使是一台主打舒适的小轿车百公里加速也能跑进7秒。高配带雷达以及倒车影像以及双天窗，低配的只有一个小天窗，这恐怕是最能区分高低配的地方了。此外多功能方向盘、各种电动调节、通风、加热，大灯清洗、马克莱文森音响豪华品牌该有的配置它几乎都有。

相比较于当年同级别的奔驰宝马奥迪，这台ES的各项参数都不是最优秀的，操控、配置、性价比，单拎出来哪一项它都没有什么竞争力。但它就一个优点，开不坏，市场上20万公里的BBA我可能看都不看一眼，但是这对于丰田和雷克萨斯来说太常见了。

不知道为啥，雷克萨斯的车子普遍公里数偏高，但这并不影响底盘质感以及发变的正常表现。用料比较好的缘故，内饰也不会十分显旧。升上架子，底盘是哪哪都不渗不漏，要知道13年车龄的奥迪是要穿着雨衣才敢去看底盘的，那时候你只想唱一首张宇的《雨一直下》，那叫一个稀里哗啦。

这一代ES的外观我觉得没得说了，很漂亮，以07年的视角来看，它的设计非常超前，以至于13年后的今天并不显旧。相对比上一代的02款和04款ES，那个奇怪可怕的三角眼飞船，我觉得这一代ES真的是美上天了。车身修长又厚实，在保持了东方审美的精致优雅的同时，也能迎合欧美人喜好的“饱满”，而这一中和恰巧击中了中国人的审美点，成就了雷克萨斯在国内市场的巨大销量。

07年的时候我没能有机会体验这么一台ES，但我仍敢大胆推断十三年后的这么一台二手车应该还是能保留有当年80%的质感的。车子开起来平顺安静，风噪、底盘噪音以及发动机噪音抑制得都很好，这是我最欣赏它的一点。再好的音响也不如好的隔音，再加上传说中的马克莱文森，放上一首钟镇涛的《让一切随风》，那种东南沿海改革开放第一批富起来的感觉就来了。

雷克萨斯这车在二手车市场里也是一个很神奇的存在，只要你车况好，价格无论高到多么离谱都有人愿意买。尤其是在南方，买一台车子开两年没亏钱甚至还赚了不少的案例太多了。ES或许是最有性价比的雷克萨斯了，质量、颜值、价格都符合我的需求，唯一让我纠结的就是油耗了，日常代步对于我一个小年轻来说可能还是过于沉重了啊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯es350现在多少钱？

雷克萨斯es350标准版和豪华版，售价分别为48.9和57.2万元。美国市场一模一样的车型，售价33170美元，约合人民币25.2万元。中国市场售价高出美国21.7和19.7万元。雷克萨斯es350在中国的性价比太低！！简直就是50万元的凯美瑞！同平台产品甚至同规格产品价格差出一倍的现象却很少出现，雷克萨斯的ES350与丰田的凯美瑞就是极少数的特例。凯美瑞240V至尊导航版售价26.98万，雷克萨斯ES350豪华版售价57.2万。雷克萨斯ES350和丰田凯美瑞虽然是两个不同品牌车型，但是同属丰田集团下的同一平台。仔细看看ES的底盘数据，就会发现无论轴距、前轮距及车身宽度，都与凯美瑞完全一样。汽车最重要的三大总成为发动机、变速箱、底盘。发动机和变速器可以根据需求随意搭配，而底盘则不可以。

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