今天我们来看一下致胜论坛,以下6个关于致胜论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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想入手蒙迪欧致胜2.0T豪华，想知道2.3的变速箱和2.0T的双离合变速箱是一样的吗？麻烦知道的告知一下
蒙迪欧致胜全系标配Powershift 6速双离合变速器。
双离合变速器的技术关键就在于双离合，也就是有两个离合器，其中一个负责奇数档（1、3、5、7挡），另一个离合器负责偶数档（2、4、6挡）。可以想象为将两台手动变速箱的功能合二为一，并建立在单一的系统内，它没有液力变矩器也没有行星齿轮组。
从齿轮部分乍一看很像一台手动变速器，因为它有同步器，但不同的是他用“双”离合器控制与发动机动力的通断，这两台自动控制的离合器，由电子控制及液压推动，能同时控制两组离合器的运作。
扩展资料 蒙迪欧致胜双离合变速箱使用注意事项：
1、在拥堵路段，建议采用手动模式，避免变速器频繁换挡导致过热。
2、等红灯的时候，可以换空挡，先拉手刹再松刹车，让变速器处在休息状态，不要一直挂着档，踩着刹车等红灯。
3、双离合变速器起步要平缓，设计中1挡只是个过渡档，所以不要1挡下承受大负荷。
4、要学会N-D-S的使用，根据不同的驾驶模式，正确切换档位，等红灯换空挡拉手刹，拥挤路段S挡龟速跟车，减少离合器摩擦。
参考资料来源：百度百科——致胜
想入手蒙迪欧致胜2.0T豪华，想知道2.3的变速箱和2.0T的双离合变速箱是一样的吗？麻烦知道的告知一下
2.0T的变速箱比2.3的要好很多，我是2.3车主，变速箱反应不是很快，急加速的时候，反应总是慢个一秒钟左右。开过朋友的2.0T240的高配，双离合的变速器反应很快，几乎没有迟钝，加上2.0T的发动机比2.3要给力很多很多，基本上是油门一点速度就立刻起来了，而且换挡的顿挫感要小很多。
你要是有担心，也不是没有必要，毕竟带T的发动机和双离合的变速箱的维护费用比较高，保养的时候多1、200块钱，但是一年也保养不了几次，起码开起来要爽很多呢。
蒙迪欧致胜怎么锁车门
蒙迪欧致胜锁车门的具体操作步骤如下：
1、踩下蒙迪欧致胜的刹车踏板。
2、将自动变速器置于P档，即驻车档位。
3、按下福特蒙迪欧致胜的一键启动键，关闭全车电源。
4、关闭好全车的四个车门。
5、按下位于福特遥控器中间的锁头状按键，开启全车的防盗系统，车门也将全部锁止。
打算明后天入手一辆致胜2.0豪华的！想问下这车大家使用的感觉如何！油耗！各方面吧！还有最近入手的价格是?
建议你去汽车之家的致胜论坛看下致胜车主的用车信息，很多，对你有参考价值。至于价格各地区优惠程度不一样，你可以问下当地4S店。
我的第一辆车说再见，沃尔沃XC90和蒙迪欧-致胜以后清多多照料
2012年10月开始选车，在汽车之家开始看车逛论坛，目标B级车。最后锁定标致508和C5。经过试驾最终准备508。这期间朋友定了致胜，我开了一次和508比起来动力上强很多。来到致胜论坛逛了一圈，果断和朋友要了他订车的福特4S店销售电话。去了试驾，交了定金。当时简单提车贴https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7027355bb7882243/18997793-1.html 19年11月大致6年10个月，行驶125000公里，全车原车漆。油耗8.5左右，1万公里一保养，妹夫全合成。整体来说比较满意，随着公里数的增长变速箱问题逐渐出现，漏油，卡顿，内部打滑，挂不上档，哗啦啦噪音，倒车反应迟钝等等（现在大家都有共同点）。11万公里问题严重去了4S店检测（变速箱几个部件延保了），换了油封，离合器，顺便换了变速箱油和滤芯。阀体也有问题不在延保范围，4s小哥说免费的换吧，其它别换了。换了未必解决问题，除非换变速箱总成。7天取4s取车后感觉良好，倒车反应恢复，内部打滑噪音还是有但减轻了很多。19年看了几次车，准备在增购一辆SUV。家里两台都是轿车，北京车牌原因准备把大致落外地牌，主要这是我的第一辆车不舍。但是可但是，3个月后又恢复了常态，而且更加严重车无力，起步卡顿严重，偶尔出现3档后不上档熄火再一次启动才行，期间北京外地车牌进京证办理限制，变速箱修好还是有问题。想了想还是置换吧。上图 后面段落换车历程
这张应该是14年
商城车库有个突出的柱子，尾灯碎了，一直没出险所以4s自费换了。650元
10万公里留念
6个1留念
123456公里留念
最后一次驾驶你出发前
最后一次驾驶你出发前
内饰还很新，望下个主人好好对你。
再见大致
个人还是偏向沃尔沃，家庭实用些。在汽车之家综合了解X5，Q7，XC90。然后去3家店里狂了一圈Q7先pass了，换代新车不知什么时间到店，老款国5也放弃了。X5当时只有动力没的说，只有3.0两款，无优惠，本人还是配置档落地块100W了，加上4s店的无理放弃，当时国6的2.0款还没到店，价格也不低。18年关注过沃尔沃v90cc旅行，就是性价比差。当时觉得XC90有些老气。2020款XC90智雅，升级了宝华韦健，换了中网。智雅也变成了T6高配。和19款至尊对比差了双层玻璃，通风座椅，按摩。想要这些要上T8混电了。智雅选定，xc90黑色主打，黑色太老气。黑色现车，白色途中就一辆，果断订的白色。就是等待。优惠可以接受，大致在店里置换5W，可以接受。原车脚垫(本来出厂就带的)底牌护甲，封釉，保温箱。不好不换的玻璃膜，外挂式沃尔沃行车记录仪和ETC一体机，5000元代金券。厂家的5年全车质保，3年6次保养和置换补贴。都说沃尔沃养车成本高，现在起码5年内不用考虑修车养车成本了。我也看了沃尔沃保养价格，正常保养小保和大保和大致区别不大。除非加项外。
11月第一次相见
第二天提车再一次相见
不是换了格扇未必选
行车记录仪和ETC一体，实用。
大价钱购买的脚垫，一分钱一分货。
抬头显实用
腿托实用
宝华韦健确实比大致的强
4个多月了3000公里主要疫情原因，希望疫情早点过去，大家平平安安，健健康康 。
大灯效果不错。
最后家里的另一员小马收尾，好开。
15周年 我与爱车蒙迪欧-致胜的七年之痒
萧然古华屌丝一枚，二本院校毕业，经过千锤百炼，成为小小编制一枚。12年大学毕业，踏入社会，励志达则兼济天下，先天下之忧而忧后天下之乐而乐。然而，社会就是个如来，一掌打回现实。骑着心爱的小电驴，开始了本人的前路漫漫。[得意] 眼看同事朋友开着豪华的四轮汽油车，心生羡慕，无奈啊无奈，初来乍到，一年工资结余才5万块......只能望洋兴叹！其实高中时期，就开始迷恋汽车，2005年上高中，午自修总会看看汽车杂志，那时候有点意识，同桌关注到吉利的金刚，而我则关注到马自达。对于福特，好像没什么认知，都难以想象，这辈子第一辆车居然是蒙迪欧致胜。 从此，工作之余就是汽车之家！秉承加班使工作效率地下的表现的原则，加班时间不干工作，就只关注汽车之家！了解汽车，疯狂的开始。
看我的帖子都知道，之前还锁定了速腾，C4L，甚至索纳塔8和K5也看过，但是小年轻本质是冲着动力去的，也算是钻研了汽车之家大量文章，动力是我选车的重点。于是选择了致胜2T时尚版。 为什么没上高配，没钱啊。回望过去，给晚辈们购车的建议，就是至少上中配！ 为时晚矣，但是一点点改车，也算是一种享受吧。 提车！
明显，一没有氙气大灯，二没有日间行车灯！
第一篇帖子是猩猩版主给设的精华！我们戏称猴哥。后来不知道什么原因，猩版离开了论坛，好像是致胜论坛被合并的时候吧！本以为我们致胜车主从此变成了无人管的孩子，后来雨轩班主已然身兼数职，挑起了重任。 除此之外，还认识了很多朋友，面帮的人，木耳啊，iprw滨啊，华少 啊，急速虎，DJ，CS......
首先换的就是导航一体机：原因？没有大屏啊。关于一体机的更换，经历万千，所有改装都是血泪史。
那时候居然不是安卓系统！分辨率超低！还是不支持五项协议！所以，后来关注了黄金飞歌G8！
自此这个导航一直用到现在，没有任何故障！！
改装项目：灯眉和日间行车灯！氙气大灯！
14年改了灯眉和日间行车灯！而且这个雅德驰的，虽然现在变黄了，但是灯珠正常！！也算是没亏本啊！
14年12月喷的红色卡钳，感觉还行，后来又重新喷了黄色的。
改装项目，胎压监测，这个玩意儿真的不能少，一开始图方便买了个外置的，但是总归还是内置的好！！
所以以后来干脆换了个内置的，某东搞活动的时候入手的，关键17年的货，目前使用正常！！国产货还是可以的！！
三点式的尾翼中间容易翘起。欧版的2点式的，用结构胶粘贴，牢不可破！！第一次年检的时候还特别花了150块钱找人拆下来！！
非原装的一键启动容易产生防盗系统的启动，而且好像也影响电瓶，最后还是拆掉了，血泪史！ 这个孔很难看，干脆买了个怀表类的，镶嵌进去刚刚好，使用3年换了个电池....
老车七年，俗称七年之痒，对于一辆车子，可能已经迈入中年。 已经不是当年意气奋发的少年，但是还是心存憧憬。 就好像千里之行，肥致，陪伴七年， 风雨兼程。 2020，重新出发，遇见知心爱人，相信，一路有你！ 最后，汽车之家是我接触汽车的开始，但绝对不是结束。 希望汽车之家能够提供更多优质的汽车信息，让汽车知识，汽车文化，在这片广袤的中华大地上，绽放。
和雨轩版主虽然素味蒙面，但是在论坛无人管辖的情况下，兼任两个论坛的版主，还尽力而为为论坛搞活动，难能可贵。我在论坛从未用心参加过其他活动，15周年的活动让我想起了15年。希望天堂没有病痛。雨轩版主离开2年多了。
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