今天我们来看一下沃尔沃v60图片,以下6个关于沃尔沃v60图片的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
本文目录
官降3万但意义有限，新款沃尔沃V60上市售30.43万元起！
近日，沃尔沃官方发布2021款V60车型正式上市，新车依旧提供了4款车型，除了增加48伏轻混动系统外，整体价格下调了3万元以上，显示出更高的性价比，不过这其实也并没有太大的意义，由于沃尔沃早早的就将这一代V60车型收回厂家直销，这样一来没有了4S店动辄6~8万的优惠，即使直销价格下调了3万多，依旧不会有太高的性价比。 在外观方面，由于只是年度改款车型，新车与老款相比并没有太大变化，依旧延续了全新S60的设计理念，配合旅行车特有的大尾箱设计，XC60同款维京战斧式尾灯等细节，在颜值方面依旧是旅行车中的领先水平。 在内饰方面，从官网上的图片可以看出最显著的变化是高配车型换装了新款V90同款水晶式电子档杆，在档次感方面较现款车型有着大幅度的提升，不过实际是否实装还要以实车为准。此外在配置方面，新车全系在后排增加了Type?C充电接口，并追加了手机无线充电面板，在整体科技感方面有着显著的提升。 而在动力方面则是本次更新的一大重点，新车同样采用了新款90系列的B系列动力总成，即在2.0T发动机的基础上增加48伏轻混动系统，其中B4版本最大功率197马力，B5版本最大功率则为250马力，官方声称百公里加速最快可达6.8秒，而百公里油耗则可低至6.9升，与之匹配的当然依旧是8AT变速箱，且并没有四驱系统可供选择。 此前沃尔沃曾经信心满满地推出全新一代V60车型，并计划将带有四驱版本的V60?CC作为高配车型引进，不过可能是由于初期定价的失误，新车上市初期的销量非常不理想，这也促使沃尔沃干脆采用直销的方式，用新车来维护品牌的价格体系，本次官降后的价位实际上就是此前20款车型官方优惠的价位，相当于只是增加了48伏轻混动系统，并对配置有所调整，看来沃尔沃对新车的定位也依旧是小众个性车型，未来能有怎样的表现，值得期待。
这才是厚道的沃尔沃V60，新车上市官降3万多，动力上涨油耗却降低
上一次，沃尔沃V60完成年度改款，才刚刚过去了半年时间，现在北欧豪华汽车品牌又针对这款经典中型旅行车进行了改款，而且在改款的同时，我们看到了2021款车型达到3.56万的门槛下下调，次低配车型也从38.99万元降低到了34.99万元，降幅更是达到4万。对于一台常年存在于进口渠道中的中型车来说，这样的降价本就极具诚意了，然而，2021款沃尔沃V60还有更多提升性价比的决定： 在合资国产市场，我们其实看到了无数降低销售门槛，同时又降低了配置规格的实证，这都让我们对于舶来品入华降价心存芥蒂。尽管沃尔沃V60是一台进口车型，但进口中规车减配的事儿也不是一天两天，而这就是关乎2021款沃尔沃V60性价比提升的第一个决定。 2021款车型继续将车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及疲劳监测系统作为标准化配置，这甚至于在奥迪A4?Avant高配车型中都是需要选装的；此外，新车还在方向盘、座椅等可触配件上坚持着全真皮材料覆盖，从这个角度讲，沃尔沃V60展示出来的豪华程度是胜于BBA的。 同样地，在同价位车型比拼当中，34.98万起售的奥迪A4?Avant?40TFSI刚好与一台沃尔沃V60?B5车型相同，但由于后者是一台中配车型，这使得它又能够以带腿托/位置记忆功能的电动座椅、带道路交通标识识别的全速域自适应巡航系统，在乘车与用车两个功能性维度方面再次反超奥迪旅行车。 动力系统成为了这一批新沃尔沃的共同升级方向，我们此前在新一代沃尔沃S90已经看到了B5动力铭牌，而现在它也来到了进口市场的沃尔沃V60之中。 B5动力铭牌取代了旧款车型当中的T5铭牌，它虽说仍旧以一台2.0T涡轮增压发动机(250Ps/350N·m)为输出核心，但这台汽油发动机实际上在最大功率方面略有下调，可在牺牲了这4Ps功率之后，变速箱一端却加入了一套48V轻度混合动力系统，它由一台小功率电机、一块48V电池以及一套12V/48V变压器组成。 这套48V轻混系统的加入，对于2021款沃尔沃V60来说有三重优化效果：其一，小功率电机将会积极介入到车辆的起步环节，在涡轮增压发动机无法完全规避掉涡轮迟滞问题的情况下，充当启动器的电动机能够让2.0T的低端输出变得更线性，尤其是在车辆怠速启停环节会相当实用；其二，小功率电机也会介入制动能源回收环节，作为发电机将制动能源储蓄到48V电池当中；其三，小功率电机同样也是一台电动机，它能够为加速中的车辆提供额外10kW(14Ps)功率，同样在车辆需要急加速时完成线性优化。换句话说，在有了小功率电动机带来的额外助力，看似下降的动力参数实际上是实现了直接增长的。 不过，由于48V轻混系统的本质，还是一个协作系统，它需要时刻与传统内燃机相匹配才能发挥效能，这也限制了它在实际驾驶过程中的燃油经济性优化效果。 在还未进行完善的动态驾驶测试的情况下，B5动力型号的确从7.1L/100km工况综合油耗下降到了6.9L/100km。但相比之下，以2.0T低功率版驱动的B4入门动力型号，在最高时速下降到180km/h的同时，油耗还略微上浮0.1L，来到了6.9L/100km，这种看上去得不偿失的纸面数据变化，难免会给2021款沃尔沃V60?B4型号蒙上一层阴影。 可客观一点来说，沃尔沃V60在过往的动态驾驶反馈里，一致保持着较为稳定且高效的表现，无论是2.0T发动机高低功率版积极的低端扭矩输出，还是爱信8AT毫无顿挫迟滞影响的全挡位挂挡表现，V60都能够在"稳"这件事上反超以7速双离合亮相的奥迪A4?Avant，或是自研变速箱的奔驰C级旅行轿车。而现在加入了一套改善启动与燃油效率的48V轻混系统之后，理论上，V60的稳定性与高效率都是可以得到进一步改善的。 在外观与内外均没有明显改造的情况下，2021款沃尔沃V60通过提升动力、维持配置、降低价格的方式，实现了较为明显的性价比优化。在大量制造商涌入旅行车市场，却将旅行车造得不伦不类的情况下，这既有豪华的标签、豪华的长相，还有豪华的配置的2021款沃尔沃V60，或许仍将肩负起"最佳B级旅行车"的使命。
最美旅行车——深度试驾全新沃尔沃V60
?这是声浪片场2020年的第一篇推送！
作为这两年最受关注的旅行车之一，沃尔沃全新V60可是许多“瓦罐”车迷的心头好。1分钟的短片带来的是顶配的T5智雅运动版，我们先睹为快——
“我们精致过吗？”
“我们曾经向往过精致。”
——《十三邀》许知远
旅行车，这个汽车媒体百说不厌的梗，永远是真香、但也永远卖不好…… 在媒体眼里，喜欢旅行车的都是懂车的老法师，不喜欢的都是普通消费者。喜爱旅行车与否，似乎成为了评判生活是否有精致的标准。
关注沃尔沃的人都知道，沃尔沃旗下一款车型服役的时间都相当之久。上一代的S60更是从2011年至今才全新换代。你要恰巧是50岁左右的沃尔沃粉丝，那恐怕是真的等白了头。
但幸好这代的全新V60可以说是好饭不怕晚：与90系共用的SPA平台、全新的设计、更加精致的细节处理，都让旅行车的拥趸们眼前一亮。
旅行车因为独特的车身结构，从正侧与后斜45°看，始终有着独特的线条之美与更平衡的感觉。很多人经常会形容一辆车的尾部叫车尾美如画。但在旅行车这里，始终天生就比三厢车多一分美感，比SUV多了不知多少品味。
在内饰上，几乎如大众般套娃设计。我并不否认如今沃尔沃内饰的独特风格，冷淡而简约，与极尽浮夸的奔驰内饰完全是两种路线。但我们从90系到60系再到40系，是不是还需要点区别设计？
质感没得说，除了标志性的宝华韦健音响“降级“为了哈曼卡顿外，沃尔沃内饰材质的环保性一直业内翘楚。平整的后备厢与全景大天窗，对于旅行车来说是如同甜豆浆与油条的黄金搭档。
其中全景天窗也是能隔绝超过99%的紫外线，免除一些女性车主的顾虑。
动力组合还是我们熟悉的配方和味道。Drive-E T5发动机，最大马力254匹，峰值扭矩350牛·米。匹配爱信的8AT变速箱，不说有宝马3系般的天作之合，起码也是如金婚夫妻般的默契。虽然为前驱，但开在路上只要愿意深踩油门，街上95%以上的车都不是你对手。
而全新V60开起来，我觉得则更像骑着一头底盘敦厚的安格斯蛮牛，肌肉发达，虽是前驱但一样能横冲直撞。底盘调教亦如北欧的冷峻峡谷，处变不惊，绝大部分起伏路况都能泰然自若。当然，太过沉稳也会稍显无趣，就像同样来源于瑞典的宜家肉丸子，健康干净，老少皆宜，但就是没街边的小脏摊儿带劲儿。
这代V60有一点我十分满意，就是发动机比其他沃尔沃其他车系更加安静。熟悉沃尔沃的朋友都知道，其Drive-E发动机虽然拿下无数大奖，但在冷启动与初段加速时的声音质感如同三缸机般，但全新V60却有明显改善。
上一代的V60CC我也试驾过，如同坦克般厚重的质感，全新V60基本也保持了这一优良传统。虽然厚重，但心里反而踏实。毕竟沃尔沃给大家的第一印象就是安全。
但作为旅行车有一点我要吐槽的是，V60的座椅实在还不够舒适。全黑配色辅以翻毛皮材质，设计与用料没的说。但在长途行驶过程中，我久坐副驾真的是不怎么舒服。填充物太硬，头部与颈部始终找不到个舒服的支撑点。两小时的高速后，想去做个肩颈理疗，正规的那种……
虽然沃尔沃的座椅里面各种人体工程学设计，造型也没得挑。但就好比是价格高昂的高端电脑椅，始终抵不过宜家的布沙发舒服。旅行车如果座椅不够柔软舒适，这是不可以接受的。
最后我想谈谈沃尔沃V60这辆旅行车给你的意义。
中国人也许是全世界最勤勉最脚踏实地的民族，从城市到乡村，每个人都在为向往的生活而努力奋斗。完美生活的终极样板我们可能大多参考的是欧美。
美式的大房子大车大狗，没事儿开着全尺寸SUV拖着皮艇去度假，这样的生活似乎不符合我们的实际。而欧式精致生活的小而精，没事开着旅行车载着行李去阿尔卑斯山区放空，似乎更能接近我们向往的生活。
旅行车，更强大的实用功能性似乎只成为了噱头，而其背后所能带来的车主标签则更为人所看重。
如果你开辆奥迪S3，那么大概率是个昼伏夜出的追风少年；如果年纪轻轻开辆路虎揽运，那多半是家里有矿；而如果开辆旅行车，无所谓豪华与否，大概率车主是一个讲究品味追求生活质量的人。
虽然全新V60并不是什么豪车，但有这样光环加持，我在上海街头试驾时经常能感受到周围车主们的羡慕眼光，其中不乏百万级的BBA车主。
开辆旅行车，能不能过上精致生活另说，但起码告诉了身边每一个人你对生活质量的追求。这就是全新沃尔沃V60的最大独特之处。
但同时，这种自我彰显，也需要比同级BBA贵3-5万。看来，追求精致也确实要实打实的预算啊。
PS：文内图片来自于声浪片场摄影师Razor，如需他用请私信。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款沃尔沃V60已正式上市 起售价30.43万元
近日，我们从相关渠道获悉，2021款 沃尔沃V60车型已正式上市，新车共推出4款配置车型，其售价区间为30.43-39.58万元。 在外观方面，新车整体延续了沃尔沃家族化设计语言，并且前脸处换上了亮黑色的点阵式进气格栅，以及全新的保险杠造型，使该车看上去更显年轻化氛围。车身侧面则换上了全系造型的轮毂，并且在车顶还带有行李架，使整车更具跨界旅行车的风格。 在内饰方面，新车同样延续了家族化设计语言，采用全液晶仪表与大尺寸的中控屏幕来提升车内的科技氛围。并且该车在顶配车型上还增加了手机无线充电功能。 在动力方面，新车搭载全新2.0T+48V轻混系统，传动系统匹配8AT变速箱。其中B4车型的最大功率为145kW，最大扭矩300N·m。B5车型最大功率为184kW，最大扭矩350N·m。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款沃尔沃V60上市 售价30.43-39.58万元
易车讯 沃尔沃新款V60动感上新，售价30.43万元至39.58万元。现在购买即可获得三万公里基础保养，更有惊喜金融购车方案“0利率、0月供、0元开新车”，另有用车无忧礼包三选一，“20000元V值、2年保险基金+2年三大件延保、车顶行李箱+行车记录仪”随心选。
新款V60全系搭载第三代2.0T发动机与48V混合动力系统，匹配8速自动变速箱，百公里综合油耗7.1升。同时，车辆新增牛仔蓝金属漆、闪银灰金属漆。
沃尔沃新款V60新增选装配置Bowers & Wilkins宝华韦健音响，其拥有15个独立扬声器、1100瓦的输出功率以及4种音乐欣赏模式。
此外，新款V60内饰大面积采用带有缝线点缀的皮质包裹，加入钢琴烤漆、金属拉丝等精湛工艺装饰。实木内饰条经过精工打磨与座舱融为一体，细节中尽显北欧健康、环保的生活方式。
值得一提的是，新车与沃尔沃XC40纯电版一样，为官方直售车型。此外，入门的B4智逸豪华型可选冬季选装包，其余三款车型则可选装Bowers & Wilkins宝华韦健音响。
沃尔沃汽车的S60、V60 和 XC60 这些车有什么区别？S、V、XC各代表什么？
在沃尔沃产品序列中，S代表轿车系列、V代表两厢车或旅行版、XC代表SUV；沃尔沃S60、沃尔沃V60、沃尔沃xc60的主要区别如下：
一、上市时间不同
1、沃尔沃S60：2019年12月12日，沃尔沃全新S60正式上市。
2、沃尔沃V60：沃尔沃全新V60于2019年8月5日在国内上市。
3、沃尔沃xc60：2017年12月20日, 沃尔沃全新XC60在成都正式上市。
二、车型尺寸不同
1、沃尔沃S60：车程尺寸为4761 mm*1850 mm *1437 mm。
2、沃尔沃V60：车程尺寸为4761mm×1850mm×1432mm。
3、沃尔沃xc60：车程尺寸为4688mm×1902mm×1658mm。
三、特点不同
1、沃尔沃S60：全新S60基于SPA平台打造，采用了最新的家族语言设计。整体造型设计更加简洁硬朗，在传承家族化设计语言的同时，又保持了自己独特的风格。
2、沃尔沃V60：沃尔沃全新V60基于SPA可扩展模块架构打造，采用动感的美学设计，提供Inscription豪华版和R-design运动版两种外观。
3、沃尔沃xc60：承袭了沃尔沃家族传统设计基因的同时，设计师在汽车外观上大胆创新，内饰设计标新立异；同时配备全球首创的城市安全系统，安全性高。
参考资料来源：
百度百科-沃尔沃S60
百度百科-沃尔沃V60
百度百科-沃尔沃xc60
今天的百科内容先分享到这里了，读完本文《「沃尔沃v60图片」沃尔沃v60图片及报价》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多百科知识，敬请关注宝百科,您的关注是给小编最大的鼓励。
