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2024-12-24 12:54:20 玩车行家 76阅读 回答者:百科高手
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今天我们来看一下奥迪a4l论坛,以下6个关于奥迪a4l论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 奥迪A4L的优缺点。
  • 奥迪A4L一年的感受,我和我的奥迪A4L故事没有完结
  • 【车主点评:谈谈我的奥迪A4L 个人认为值得购买】
  • 2020款的奥迪A4L,在此浅谈我的用车感受
  • 奥迪a4l怎么样?建议买吗?
  • 奥迪A4L两个月感受,奥迪的性价比还可以
  • 奥迪A4L的优缺点。

    奥迪a4l缺点:

    1、内饰虽然实际摸上去的质感还不错,但是相比宝马3系和奔驰C级总觉得有点素,在豪华氛围的营造上差了点意思。

    2、虽然终端优惠较大,起售价也是34C之中最低的,但是A4L的配置也偏低,最低配没有后排出风口,只有最顶配才有主动刹车等主动安全配置。

    3、奥迪A4L40TFSI版本的悬架,虽然没有45TFSI那么偏向支撑性,但面对减速带等大颠簸时还是不够柔韧,很明显,奥迪A4L还没有取得操控性和舒适性的完美平衡。

    奥迪A4L一年的感受,我和我的奥迪A4L故事没有完结

    不知不觉入手奥迪a4l进取型2.0t已经一年了,跟普通的朋友们一样开得不多,快8000公里了,最初是买菜专车的1.8排量的经典款科鲁兹,作为一个年轻人,油门踩到底超不过大货车是不可忍受的,所以在第它五岁的时候,我就已经考虑将其抛弃,说到最心动的莫过于五系,后来理性战胜了任性,我决定直接买台迈腾,中级车就这辆车能看得上,对于吃着中国人的饭,背后却捅你一刀的日系我从不考虑,哪怕是雷车卖20万也不要,钱没了可以赚,血性没有那就变质了,纯属我个人的的觉悟,思想不同的勿喷……在网上先问问,结果跟多数人一样,4s店打电话过来了预约我去看车,优惠3.5万,330t。我县城离市区4s有100公里,兴致饽饽抽空去提车,我不是个拖沓的人,去了就基本就会提,展厅那台红色的顶配cc印入眼帘,娇艳,我媳妇脚步都跨不开了,后排空间够大,为了区分迈腾跟cc,我能做的就是试驾,感受大致迈腾像一个温柔的情妇,cc就如同健身房里的壮汉,刚硬无比,不属于我的菜,好了,就迈腾了,坐在小圆桌旁,销售拿过来一张纸,写了一排东西,全是些没啥用的,一共算下来2.5万左右,什么gps啊,什么手机启动……我脑门都大了,就这样????最可脑的是,我五年多4万公里的1.8排量老科,只能置换3.4万,说我车子补过漆,调过表,一个家用车调个啥子的表……调表不要钱吗?就冲这态度,我头也没回的撤了。冷静了一些时日,有天去市区办点事路过奥迪4s店,山里孩子进城看豪车,进去没人理我,我进来的时候店里还很冷清,可能是太冷清了,目标明确只买轿车,摆一起的a4.a5选,a5漂亮,后排不足,在我把奥迪a4里里外外打量了一番后,过来了位小姐姐,经过一翻墨迹,全款提车,把车价拉到24万加一千,装原厂倒车影像,无任何强奸包,送大包围,三次保养,贴膜,上牌600,用老车牌。厚道就两字。 原来的老科 置换 后面因不可逆原因,没能上牌,退还600元,自己开回来上牌 交费前问小姐姐要了把奥迪雨伞,也答应了,提车当天反水了,说送不了,到了午餐时间,小姐姐说你们去外面吃个米线吧……我们这不供午餐[强],难道提便宜点的车都这样吗,冷冷清清,没有任何仪式,我看别人不都照相吗。 换轮毂作业,bbs轮毂一套。 4000公里内一个轮胎砸了两颗钉子,直接换掉了。 后排没有空调出风孔,完美的阻挡了熊孩子往里面塞东西。自己买了套真皮座套,不是爱真皮,容易打里,随手一抹,干干净净,旧了可以丢,为何不可呢。 空间还行,没有液晶显示屏,多花将近二万买这些配置不是我的性格,始终是钱不够,哈哈。 如果二手商那里问老科的价格,大部分都说奥迪a4好开,不然我也不会去奥迪,没买之前也不太满意奥迪的双离合,考虑过宝马三系,老三系后窗那根加长的铁条是我放弃他的唯一原因,奔驰c,之前就说了嫌弃老科的马力,所以c级直接淘汰,不要说2.0排量的c,压根买不起。所以我买车bba中间远,动力排最前,面子不是不要,只是钱不够,我的脸就够奥迪的面,开几年我应该是在3.0a6l跟a6之间远,a6l的几率更大,后排大,趁年轻体验年轻的冲动,大马力向前冲。既然动力第一,所以我选了进取型2.0。其实我现在非常后悔没上45个运。既买之则安之,双离合开起来其实没有什么大问题,20码以下,有轻微的顿挫,亲踩油门感受不到什么,如果脚踩重了,车会加速得比较突兀,就像你踩到了狗尾巴一样,到了30码,非常平顺,路上过滤比较温柔,四平八稳,油路爽得一披,s档超车很猛,过高点减速带有比较重的碰撞感,高速路上遇下雨天,那噪音让你怀疑人生。减速到20码左右开始有拖拽感,不太爽,2档较到一档时会出现卡卡卡的几声响,也不舒服,音响能盖过,极速降,声音会更大一点,奥迪a4的音响还行,比迈腾好多了,我是个爱音乐的人,家里有套安乔830加5.1jbl一套,耳机有bose无线降噪跟有线森海ie40,所以车内就听个响吧 但是奥迪a4l后备箱低音炮共振,我真遇到了,在网上看了下,通病,解决方案,拔掉低音炮线,结果完美解决,再也受共振侵袭,车内音质无减,其他好像没什么问题吧。外观我还是喜欢的。

    【车主点评:谈谈我的奥迪A4L 个人认为值得购买】

    #选车理由 买车的时候优惠力度还是挺大的,最重要的一点是我自己也喜欢。综合各方面来看,性价比也挺高,这么多年在市场的表现力不差,而且奥迪品牌的知名度大,认可度也高。要颜值有颜值,要动力有动力。配置方面也挺不错的。我认为是值得购买的车型。#最满意 最满意的是这辆车的颜值,看起来时尚动感,车身的运动气息也很不错,符合我的审美,很有个性。车灯的设计确实很棒。2.0T的动力也非常不错,加速的时候很给力。配置方面也挺好的,科技感十足。#最不满意 后排没有出风口,家人坐在后有点意见,哈哈哈。新车的味道比较大。#空间 空间方面我还是挺满意的,平时就我在开车,家人坐在后排腿部空间也很充足,我1.75米的个子没觉得压抑。老婆1.62米在后排还能跷二郎腿。父母坐在后排反应也挺好的。就是储物空间一般般,后备箱没有什么特别之处,不过平时用也都OK。#外观 外观的设计我非常喜欢,经典的元素蜂窝设计,看起来时尚又大气。车身线条也很有设计感。LED灯简直不要太帅。#内饰 内饰的设计风格挺不错,全液晶仪表盘很酷炫,用的材质也会比较好,摸起来柔软细腻。中控屏也很便捷。就是新车的味道比较大。#动力 2.0T涡轮增压的发动机家用是完全不用担心。轻踩油门速度提升就很快,超车的时候推背感很强,虽然没有上过高速,但是目前超车也没有怕过谁。#操控 这辆车操控起来非常灵活,方向盘的手感挺轻的,转向也很不错。回馈力度恰到好处。过弯的支撑性也挺好。刹车也是不错。整体都挺满意。#舒适性 座椅的舒适度我觉得还行,出去玩了一趟,开了两小时也没觉得有什么不舒服。隔音做得也挺好的,悬架的舒适度也还不错。就是后排没有出风口,被父母吐槽了一番,大夏天确实比较热。#油耗 目前百公里油耗在7.9左右,这油耗表现还是挺不错的。怎么说也是2.0T的动力,而且现在还在磨合期。油耗跟个人开车习惯也有很大关系的。

    2020款的奥迪A4L,在此浅谈我的用车感受

    作为人生第一台车 还没毕业的时候就在看奥迪a4了 毕业以后出了新款 还是没有按耐住 直接去提了新款的a4l 前面的蜂窝中网比较运动 比较符合年轻人的口味 颜色我选择的天云灰 白色当时店里有现车 但是还是选择等了15天提的天云灰 我觉得灰色看起来更战斗一点 落地价格31w 买的早有点贵 现在应该优惠了一点 拿到手一个月 期间问题就是新款的屏幕会卡 做了升级过后没有问题了 其他的都是比较满意的 空间也好 动力也不错 就是后悔没有上四驱 选择了低配 总体而言a4还是挺令我满意的 在4s店装了氛围灯还有副驾驶液晶显示屏 瞬间档次上来了一点 撩妹必备 感觉刹车刹不住 然后换了一套S4的原厂六活塞卡钳 屁股感觉太单调了又装了一个小鸭尾 前铲已经拆了 因为订了一套避震 轮毂换了s4样式的轮毂 原厂的实在是收不到 就买了安驰家的s4样式的轮毂 效果也不错 不要问我为什么花这么多钱改装不如上45的这些问题了 我买车又不是你买车 就算我上了45还是会有人问这个价格不如上个a6了 所以我自己花钱买的车不需要你们指点[嘻嘻] 蜂窝中网 前铲目前已经拆了 装了一个小鸭尾 新款的腰线 小睫毛还是很秀气的 换的s4原厂六活塞的卡钳 副驾驶液晶显示屏 小仙女专座 换的平底打孔方向盘 全新大屏 换的打孔档把 更有质感 新款座椅有腿托 可调节的头枕 后排空间也比较大 储物空间刚刚好 对我来说够用 前包围已拆 轮毂也换了 就差时间弄个避震了[嘻嘻] 安驰的s4样式轮毂 配6活塞卡钳 很帅

    奥迪a4l怎么样?建议买吗?

    奥迪a4l挺好的,可以买。

    由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制,因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润,行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。

    内饰方面

    奥迪A4L的内饰依然延续了奥迪家族式设计,做工精致和用料考究。A4L的中控台能找到大量的与A6L通用的部件。稍向驾驶员倾斜的黑色中控台,以及富有质感的黑色内饰,仿佛置身于跑车之中。奥迪A4L内饰给人感觉更加偏向舒适,全系淡雅的浅灰色辅以仿桃木装饰,显得十分沉稳大气。

    车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

    一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

    车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

    奥迪A4L两个月感受,奥迪的性价比还可以

    2月份计划买车,预算30万,当时考虑两款车,奥迪a4还有宝马3系,宝马320动力太弱,直接pass了,325li落地最少35万?了,325落地也要33万,索性我直接宝马4s店我都没去怕试驾以后更想买。最后就定位奥迪a4吧。 最开始想买19进取,虽然内饰有点丐,但是性价比很高,当时拿下来就27万出头。想着4月份换代,可能更便宜,那就再等等得了,结果等着等着突然这款车就卖没了。4月1号我再去4s店,这款车全都卖光了,石家庄5个4s店打电话问,也都没了,那算了,买时尚吧准备。结果去了4s店一问19时尚落地,和20的动感时尚落地差不多个价,都30万多不到31,那就买20款吧。 驾驶证下来两年了,但是一直没有开车,一直在上学,所以开车是个新手,现在两个月跑了2000公里,勉强能应付各种路况,我现在市里大概9个油,高速6个多,平均8.5,大部分都是跑市里,2.0t190马力家用足够了,挂上s挡踩油门提速很快,不挂s挡一脚油门遍车啥的基本都不虚。外观就那样,新鲜了一个月,现在就觉得还行,也没说很惊艳,也没说很难看。 空间很大,家用足够了,谁坐里面也不憋屈,确实有点后排音响轰头,过段时间改一改,我这个动感时尚后排没有出风口,后来一个大哥和我说你这个车这么小要后排出风口有啥用,他平时开一个奔驰大商务,哈哈哈。 总体来说还可以,我就感觉比我哥哥那辆13年的英朗gt动力强,空间大,别的开着没什么差别,不过奥迪的方向盘真轻。同等价位我觉得奥迪的性价比还可以,我4月份买的时候落地31,估计今年年底大概落地能到29.5差不多,参考19进取和19时尚一年落地价格变化。买车别看什么裸车价,没用,就算落地价,网上天天喊着奥迪裸车价不便宜7.8万别买,那你去4s店谈谈落地价试试,看看最后是不是都差不多,别听网上那些网友胡逼逼,多去看看那些买了车的,他们给你们的报价才比较有参考价值。 最后祝大家好运。

    1这是最开始,等了一个月之后,车刚到4s店,感觉很兴奋,但是还没有太大的感觉,就觉得灯挺好看的,还有中网也可以。

    侧面照片来一张,还不错。

    准备交车了,还不怎么会开车,特别怕回去路上发生刮蹭。已经准备好了回去路上第一首歌要听周杰伦的一路向北。

    回家上拍照,旁边一个宝马325,宝马还是很帅气的呀,只不过就是贵。

    700公里倒车刮树上了,卡子掉了,心疼。

    安了一个黑耳,看起来比原车带的运动一点,看起来也还不错。

    刚提回家试了试车灯,20款的灯我觉得确实不难看,包括前大灯还有后大灯

    这是刚安装了红色卡钳罩。

    红色卡钳罩侧面来一

    红色卡钳罩看起来很运动

    为了显示红色卡钳罩,自己大中午擦了一遍车,热死了?

    车顶贴个黑色的膜,加个尾翼,前后标都弄黑了,贴个大灯的熏黑膜,轮毂喷黑,最低级的改装就完成了,至于刹车避震进出排气以后再说吧。

    最后正面来一张。

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