今天我们来看一下别克新君威,以下6个关于别克新君威的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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别克新一代君威落地价多少钱?
别克新一代君威上市售价17.99-24.59万元：1、此次别克新一代君威一举推出配备2.0L和2.4LECO智能发动机的4款车型，共有霓红、幻白、流银、恒金、炫灰5个车型颜色以及米色、黑色2种内饰选择，价格区间从17.99万元到24.59万元。即日起，新一代君威在全国别克授权经销店正式开始接受预订和销售；2、别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。全系标配同级别中最高等级的17英寸、18英寸轮圈和低滚阻力宽胎，更加突显动感特质。内舱360度环抱一体式设计淋漓尽致地展现出科技动感与高挡质感，“Skin-touch”仿生肤感内饰材料，提供了一流的精致触摸感。每一个环节的高挡材质与颜色搭配和谐、做工精湛，与高度轿跑运动感车身外形设计遥相呼应，弥漫着动感时尚气息；3、别克新一代君威搭载曾荣获“世界十佳发动机”称号的2.4L、2.0LECO智能发动机，并全系标配S6六速手自一体变速箱，兼具卓越的动力性能与高效的经济性。首次引入国内市场的2.0LECO智能发动机填补了别克在这一细分市场上的空白，它最大功率108KW\/6200rpm，最大扭矩190Nm\/4600rpm，从静止到100km\/h加速用时11.4秒，最高时速可达197km\/h，混合工况下油耗仅为8.8L\/100km，具有领先的燃油经济性。百万购车补贴
全新一代别克君威怎么样
很多人都听说过别克君威的价格很低，尤其是入门级车型。今天为了满足朋友们的愿望，我们到店体验了入门级别克君威车型。看看是不是你小伙伴的菜。
从价格区间来看，别克君威售价为18.88万元-24.98万元。目前君威入门级版本的价格确实比较低，裸车也就14万。值得一提的是，即使是入门级的别克君威，整体配置也不错。
从设计上来看，别克君威的设计依然运动感十足，新君威的细节把握更好。前空气网内部的格栅变成了断断续续的黑化设计，看起来很有质感。两侧采用鹰眼式led远近光大灯，配合一体式Led日间行车灯，前脸颜值很到位。
从侧面看，采用五幅运动轮毂，外拱车身线条明显，车窗上半部分采用镀铬条装饰。用厂家的话来说，之所以不用全车车窗的镀铬条，不是因为成本，而是为了压下车身的姿态，营造出贴地飞行的效果。
尾部设计有点君越的视觉感，看起来比较重。它还有一个圆形的尾翼，可以有效降低风阻。尾灯类似宝马3系的熏黑ab尾灯，内饰质感也很好，可以看到内部光源，与大灯相呼应。仔细看后面的552T。该车型为1.5T车型。目前只有两款1.5T的配置。至于身体数据，我们来看看。别克君威的长宽高分别为4904/1863/1461mm，轴距为2826mm。车身数据中规中矩，和很多主流b级车差不多。
让我们来看看这款车的内饰设计。不知道朋友们看到这个内饰会不会喜欢。整个内饰以家居风格为主。说实话，我个人不喜欢外观运动，但是内饰是米色的，看起来有点怪怪的。这个座位是由人造革制成的。如果买配置高一点的型号，就变成皮毛设计了。另外采用了按键换挡设计，原有的机械档位消失了。中控部分配有8英寸触摸液晶屏，向驾驶员一侧倾斜，具有倒车影像功能。此外，这款车还有单天窗，OTA网络升级系统，更高配置的车型还有额外的并线辅助和倒车车辆侧预警系统。所以你愿意加一点预算买豪华款吗？
这款君威的后排空空间还是很不错的，厚实的真皮座椅，后排空出风口，usb充电口，可以说配置齐全。但后置空出风口设计部分裸露，非常突兀，像一只被剃掉眉毛的小动物。
作为入门级车型，这款君威搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250N·m，传动部分配备的是九挡手自一体变速箱，日常运输没有问题。因为最大扭矩转速范围1700转就能达到峰值扭矩，所以提速比较快，特别轻。但由于排量小，没有配备可变缸的节油技术，高速行驶超车并线有些困难。
底盘采用前置前驱设计，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。调校有些主动有弹性，舒适度不是特别好，主要是运动。
总结:这款入门级别克君威是不错的一款，整体配置还过得去，动力系统比较省油。至于性价比，大家怎么看？
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新别克君威落地价多少钱?
别克君威2019新款报价需要17.28-25.98万元：1、全新君威继承了老款君威偏向运动的调校，只是稍微变得软了一些，相比同级其它竞品而言，还是显得硬了一点。通过减速带时候比较明显，悬架的回弹比较快，车身会有些振动。在通过石板路这样的连续颠簸路时，对于振动的吸收还不错，和那些舒适性取向的对手不太一样；2、普通模式下方向盘的回馈力度适中，运动模式下转向力度增大，不过无论在哪种模式下，车头对于方向盘的响应都相当直接，感觉就像轮子被直接焊在了方向盘上一样，日常驾驶时，我更愿意使用普通模式，适中的转向力度配合积极地转向系统，舒适中透着几分运动；3、全新君威对于外界噪音的隔绝做的还不错，前排使用了双层玻璃，在中低速时候，关上车门后基本听不到来自外界的噪音。时速在80km/h以上时，胎噪和发动机的噪音比较明显，前舱发动机噪音会明显的传递到舱内，这是和28T相比差距比较大的地方，影响了一定的驾驶品质感。百万购车补贴
别克君威2020新款车怎么样
新别克君威2020新款的基本配置如下：1、全新君威继承了老款的运动特性，尤其是外观，换了新的家族式前脸后变得更加运动。在同级中，它的颜值绝对名列前茅，尤其是从车头看过去的感觉。运动外观套件的加入提高了君威GS的颜值，如果看了GS之后再去看普通版车型，会觉得普通版的外观有些索然无味，更有侵略性的前脸设计，视觉上更低矮的侧面造型，加上线条更为丰富的车尾，相信会让很多年轻人充满兴趣的；2、整个侧面造型相当有流畅感，车窗周围造型相当的不错，它设计造型上线条比较的流畅。同时采用高腰线的设计方式，大大提升整车的美观。轮毂吃采用多幅式轮毂，很有运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4902\/1863\/1456mm，轴距为2829mm。轴距增加后它的车身尺寸已经达到了主流中型车的水平，这对于后排空间的提升很有帮助；3、车尾以及侧面的造型相比普通车型更饱满、富有层次，侧裙、\"小鸭尾\"等部件的加入也让整体显得更具动感。另外，双边双出的排气设计也符合运动车型的调性，但如果能够换装一套更适合的尾嘴，相信视觉效果会更上一个层次；4、内饰方面，豪华感相较上一代君威有了不少的提升。整体环抱式的座舱有点像君越，但它通过更偏向驾驶员的角度和不同线条的拼接与主打豪华的君越有所差别。中控台顶部运用了带有缝线装饰的软质材料，与身体接触的部分基本都是软的，这也是它的优势之一。打孔真皮的手感、方向盘尺寸都恰到好处，几名同事体验后都对其握感连声赞叹。配置方面这次君威的表现很抢眼，全系都标配了8英寸多媒体屏幕、CarPlay和双区自动空调，座椅加热和通风的普及度也很高；5、君威GS前排座椅得到了AGR（德国脊背健康协会）认证。其椅背稍硬，能够使腰、背得到更好的支撑，减少因为背部弯曲而带来的疼痛。座椅的颜色以及Alcantara材质的加入显得很时髦，电动调节腰部支撑只是起步，座椅加热和座椅通风也都齐全，主驾驶还有两组记忆功能，座椅配置可真够高的。百万购车补贴
别克全新君威怎么样?
如题主想要了解的“别克全新君威怎么样?”相关内容介绍有以下：别克全新君威这款车整体不错：1、外观造型来看，全新君威与君越的设计风格类似，家族化特征较明显，修长低矮的车身更显年轻，好看，扁平化的车头搭配上飞翼式的家族中网以及保险杠下方相呼应的银色镀铬装饰，在家用车中显得颇具气场；2、新款君威采用家族最新设计语言，整体造型看上去十分时尚动感。此外，新车取消了现款的亚麻金车漆，新增泰坦灰和黯影灰两款新车漆，车身颜值更高了；3、这一代的别克君威做出了极大的升级，不仅颜值大幅度提升，更是全系匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱，在平顺性，燃油经济性还有驾驶操控性方面都有了全面的提升，这款9AT变速箱采用更密的齿轮比，有效提升动力传输效率和换挡速度，这在B级车中只此一家。
新款别克君威如何口碑
全新别克君威的口碑如何？新别克君威的口碑还可以。具体来说，新君威在线条轮廓上用力过猛，尤其是a柱中间到靠近油箱盖的腰线，显得有些多余，同样尾部的层次感也有些过于复杂。不过双面排气管还是提升了视觉运动感。当然，全新别克君威GS也有可能一起完成升级，但从申报图来看，中网的红色GS专属logo没了，而尾部保留。新车内饰尚未正式公布，但大部分风格应该与现款车型接近。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4913/1863/1462mm，轴距为2829mm。同时有16、17、18尺寸的轮圈供消费者选择。全新别克君威将搭载1.3T和2.0T发动机，满足国六排放标准。1.3T发动机最大功率158Ps，2.0T发动机最大功率由261Ps降至230Ps，百公里油耗分别为5.7L和6.6L，其中1.3T发动机将匹配CVT变速器，2.0T发动机匹配9AT变速器。
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